"선박통항로" 검색결과 121-140 / 336건

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  선박의 대형화와 항만 및 운하

  통항할 수 있게 한다는 계획 ○ 박이 대형화됨에 따라 수에즈 운하를 통과하지 못하는 선박 유치해 수입 증대 ○ 특히 정유회사들이 유조선 선사보다 더 많은 혜택2. ... 가능 최대 적재 중량 : 21 만 톤 - 연간 통항 선박 수 : 1 만 8 천 7 백척 (2005 년 기준 ) - 연간 통행료 수입 : 34 억 달러 (2005 년 기준 ) 나 . ... 그 후에도 꾸준히 증가하여 1976 년 1 만척 , 1977 년 2 만 척 , 1982 년에는 2 만 2811 척이 통항하였다 .

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.28

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  이승만 대통령의 정치사상과 외교독립론

  오늘날까의 교역의 기조는 힘의 문제였지 권리의 문제 가 아니었다.”그러나 미국의 자유주의적 원칙은, “중립 선박상의 화물은 몰수 배제”라는 원칙을 영구히 확립시키려는 것이었다. ... 많은 영향력을행사하였다.미국이 주장한, 자유통상, 우호통상은 2차 세계대전을 거쳐, 소련과의 팽팽한 냉전(cold war)에서, 미국이 최종적으로 승리함에 따라, “공해상의 무해통항권

  리포트 | 21페이지 | 무료 | 등록일 2017.11.02 | 수정일 2019.09.08

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  NLL의 헌법상의 지위

  [그림1] 북한 주장 해상분계선2000년 3월에는 서해의 통항은 2개의 수로만을 이용하라는 내용의 ‘서해 5개섬에 관한 통항질서’를 발표하였다.북한은 백령도, 대청도 및 소청도 등 ... 따라서 이 선이 군사적 위협에 노출이 된다면 서해 5도 주민들과 북방한계선 근처를 통행하는 선박들의 안전 또한 장담할 수 없게 된다.2. ... 이 때 북측은 처음으로 황해도와 경기도 도계선 연장선 이북지역은 자기들의 연해라고 주장하면서 서해5도에 출입하는 선박에 대한 사전허가를 요구하였다.

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.21

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  공공관리적 관점에서 세월호 참사의 문제점과 해결방안

  해수부-해경, VTS 관할권 다툼바다의 권력’이라고까지 불리는 ‘해상교통관제센터 선박통항정보서비스(VTS)’ 관할권이 해양수산부와 해양경찰로 나눠져 비상 상황에 효과적으로 대응하기 ... 또한 선박에 대한 안전검사를 철저히 하고 장기적이고 지속적인 교육 및 훈련을 통해 평상 시 현장 대응 능력을 키워야 한다. ... 사후대응은 별론으로 하더라도, 재난대비훈련에 있 어서 해상선박사고는 포함 안 돼있다는 것은 문제가 있으므로 이에 대해 시정이 필요하 다.

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.03.15 | 수정일 2016.12.05

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  [항만물류시스템] CRA CANAL ( 크라 운하 ) - 말라카 해협 VS 크라 운하 크라 운하의

  본론 말라카 해협 통과 선박량 2009 년 7 만 1,000 척에서 2014 년 8 만척으로 증가 유조선 및 컨테이너선이 전체의 62% 차지 선박유형 2011 2012 2013 2014 ... 말라카 해협 VS 크라 운하 말레이반도 남부와 수마트라섬 사이에 있는 해협 길이 약 800km, 너비 300km 로 동서 해양교통의 요로 국제해협이 되어 외국 함선 , 항공기에 대한 통항권 ... 본론 크 라 운 하 통과 선박량 예측 기존 실적치를 바탕으로 매년 4% 씩 증가 할 것으로 전망 크라 운하 컨테이너 통과 물동량은 2020 년 150 만 TEU 로 추정2 .

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.28

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  3차 UN해양법 협약 해사 및 해운관련사항 정리

  해상교통안전관리1) 연안국(Coastal state)의 의무영해내 무해통항과 관련하여 a.해양안전, 해양환경보호 관련법규의 제정,시행 b.국제해협에서 항로대 지정, 통항분리방식 채택 ... 자국선박에 대하여 관할권과 통제를 행사한다. ... c.해양환경보호를 위한 연안국간 협력 d.해협상 항해위험을 공포2) 선박기국(flag state)의 의무선박국적부여시 진정한 연계(genuine linkage)의 존재를 확인하고,

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.18

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  중국지역연구 중간, 기말 기출

  장징궈 시기)1979년 중국의 3통 제안중국이 대만에 우편, 무역, 선박 왕래의 자유를 내용으로 하는 통우, 통상, 통항의 3통을 제안했다.양안관계를 개선하기 위한 시도로 덩샤오핑(

  시험자료 | 54페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.06.20 | 수정일 2019.07.15

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  청일전쟁 과 갑오개혁, 청일전쟁의 배경과 원인, 청일전쟁의 전개, 청일전쟁의 결과, 갑오개혁의 정의, 갑오개혁의 배경, 갑오개혁의 내용, 갑오개혁의 평가, 갑오개혁의 한계

  양쯔강 및 그 부속 하천의 자유통항 용인 , 그리고 일본인의 거주 ․ 영업 ․ 무역의 자유를 승인한다 .3 . ... 인정한다 . ② 청국은 요동반도와 타이완 및 평후섬 등을 일본에 할양한다 . ③ 청국은 일본에 배상금 2 억 냥을 지불한다 ④ 청국의 사스 ․ 충칭 ․ 쑤저우 ․ 항저우의 개항과 일본 선박의

  리포트 | 47페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.09.30

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  선박의대형화_항만_운하

  선박이 수에즈 운하를 이용하고 있는 현상이 발생 ▶ 현재 전체길이 294m, 선폭 32m, 흘수 12m 만 통항 가능한 물리적 한계 - 대형 선박이 통항 할 수 있는 시설을 확장하지 ... 통항 할 수 있게 한다는 계획2. ... 운 하 □ 수에즈 운하 ○ 선박의 대형화 ⇒ ▶ 수에즈 운하 개요 - 착공 : 1859 년 4 월 25 일 - 수심 : 22.5m - 개통 : 1869 년 11 월 17 일 - 통항

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.22

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  선박건조공학 요약 정리

  충돌예방을 위한 국제규칙에 관한 조약통항분리수역 내 및 부근에서의 안전속도, 충돌위험 및 운항요령 등을 규정AFS- International Convention on the Control ... 고품질 추구중국: 뛰어난 원가 경쟁력을 바탕으로 Low End 선박 제조 역량 강화모색EU: 호화유람선, 고속선박 등 고부가 가치 선박 관련 기술 우위< 선박시장의 변화 >전후회복기 ... (1946~1960)전후 복구를 위한 물자 이동량의 증가: 선박수요증가한국전쟁으로 인한 군수물자이동증가: 선박수요증가세계적인 조선 산업계 재편 (일본주도)미국: 해군 중심의 군용선

  시험자료 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.02.07 | 수정일 2021.07.05

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  선박 충돌 사고

  상황일때에는 다음과 같은 조치을 취해야 한다.① 1972 국제해상충돌예방규칙에서 정한 음향신호, 발광신호를 보낸다.② 지방항만규칙에 특별히 정하여 있지 아니한 이상 좌현 대 좌현 통항못하였다면 ... 경력, 훈련, 의료적합성 및 임명된 직무와 관련한 해기능력을 포함하여야 하나 이에 한정되지는 아니한다.④ 선박이 자기 선박에 임명된 즉시 자신의 특정임무와 모든 선박의 배치, 설비, ... 그러나 선박의 특성, 항로, 해역, 당직 체제, 근로 조건, 조종자의 교육수준 등이 천차만별이고, 한 선박이 모든 절차를 이행하여도 상대선박이 이를 이행하지 아니하여 발생할 수도 있다

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.26

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  어선 안전운항과 해상교통관제실

  ( 통항분리제도 ) 3. ... 항로상에서 정선이나 조업 금지 . – 개항질서법 37 조 ( 어로의제한 ) 목포항 입출항 통항원칙어선 안전 항해를 위한 항해통신장비 (VHF, SSB) 사용목포항 항해통신장비 주파수 ... 예부선 00 호와 어선간 충돌 출항선 00 호와 어선간 충돌 ( 어선 졸음 운전 ) 입항선 00 호와 어선간충돌장 좌 도 고 하 도 관제센터 입항항로 출항항로 교훈 및 목포항 입출항 통항원칙

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.05

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  [해역][동남][서해][제주도][적조발생해역]해역과 교통안전특정해역, 해역과 특별민감해역(PSSA), 해역과 동남해역, 해역과 서해해역, 해역과 제주도해역, 해역과 적조발생해역

  항로지정방식에 따라 항행하는 다른 선박의 통항에 지장을 주어서는 아니되고, 어망 기타 선박의 통항에 영향을 주는 어구 등을 설치하거나 양식어업을 하여서는 아니되며, 선박의 항행에 ... 위험화물운반선 등의 통항이 빈번하여 대형 해양사고가 발생할 우려가 있는 해역을 말하며 그 범위는 해상교통안전법시행령으로 정하게 되어 있다.임해공업의 발달 및 고속여객선의 빈번한 운항으로 ... 교역품은 진귀한 보석과 향료, 비단과 약초, 도자기, 차, 동기, 의복, 심지어 선박에 이르기까지 다양하였다.선사시대에는 한반도와 중국을 연결하는 노철산(老鐵山) 항로와 황해횡단 항로

  리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.03.26

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  독도영유권분쟁

  다른 나라의 선박들이 이수역을 자유롭게 통행할 수 있도록 국제 해협의 '통과통항'과 유사한 통과권을 부여하고 있으나 주권국가가 아닌 섬들에 대해서는 군도수역 권리를 인정하지 않는다. ... 통과통항은 영해에서 적용되는 무해통항제도보다 더 강력한 통행자유를 보장하고 있다. ... 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다.

  리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.03.18

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  국제법 윔블던호 사건

  전시금제품을 수송하는 중립선박의 통항은 제380조에 의해 인정되고, 중립국으로서 의무불이행은 되지 않는다. ... 적용된다는 점 및 「베르사유조약」 제 380조가 중립령의 키일운하에 대한 적용의 장애가 될 수 없다는 점을 이유로 이 선박의 통항을 거절했다. ... 당시 모든 선박의 통과가 계속 거부되었고, 결국 윔블던호는 덴마크해협을 우회하여 예정보다 늦은 4월6일에 목적지에 도착했다.

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.27

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  완도 지정항로에서 항법적용에 대한 소고 - 예인선 재원3호의 피예인부선 재원 12001호․어선 제809 만선호 충돌사건 (중해심 제2011-7호, 2011.3.8. 재결) -

  한국해사법학회 김인현

  논문 | 20페이지 | 5,500원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05

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  해상교통관제센터에 다녀오고나서

  (AIS) 등 첨단 과학 장비를 이용하여 선박교통의 안전과 항만물류 효율성을 확보하고 해양환경을 보호하기 위하여 통항선박의 동정을 관찰하고 이에 필요한 정보를 제공하는 정보교환체계를 ... 그리고 선박안전관리측면에서의 효과로 보자면 입출항 선박의 항행안전을 위한 적시 정보제공의 철저로 안전사고 예방에 만전을 기하며, 해상교통 특정해역내에서의 통항질서확립 및 항계 내 항로 ... 항만관리운영 및 이용자 서비스 측면에서의 효과로 보자면 항행선박의 동정을 잘 관찰하여 통항질서 확립은 물론 양질의 정보를 신속하게 제공함으로써 이용자에 대한 편의증진 및 항문운영 효율성제공에

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.28 | 수정일 2022.08.28

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  [국제관계사] 양안 분쟁사 (중국 - 대만)

  대표적으로 고녕두 전투(1949.10.2류: 삼통은 직교역을 뜻하는 ‘통상’, 우편물 교환을 의미하는 ‘통우’, 항공기 선박 의 직항을 의미하는 ‘통항’을 말한다.

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.02.28 | 수정일 2017.03.02

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  해양법

  : 무해통항권 인정 항로지정 : 군도통항권(통과통항권 유사)영해 측정방법영해는 영해측정기선으로부터 12해리 이내 영해측정기선 - 통상기선 : 해안의 저조선 - 직선기선 : 해안굴곡 ... 추적은 당해선박이 보거나 들을 수 있는 거리에서 정선명령을 발신한 후 개시. ... 오염방지를 위한 협약 - 해양법협안국의 법익을 침해한 외국선박을 추적하여 공해에서도 나포가능.

  리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.14 | 수정일 2021.05.11

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  항해등

  ,형상물규정 통항분리제도 설정한바다의 항해등항해등마스트등 'Masthead light'마스트정부등이라 함은 선체 종방향 중심선상에 있는 백등을 뜻하며 225˚의 수평의 호를 고르게 ... 길이 20미터 미만의 선박에 있어서는 양현등은 선체 종방향 중심선상에 있는 하나의 등각에 합칠 수 있다. ... 참고일반적인 항해등COLREG1972년의 국제해상충돌예방규칙 International Regulations for preventing Collisions at Sea, 1972 항법 및 선박등화

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.09.26

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