"선박통항로" 검색결과 181-200 / 336건

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  헌법사례-국가성립요건

  한편 국제항행이 인정되는 수역에서는, 모든 선박뿐만 아니라 항공기도 5해리 넓이의 해로를 통하여 공해나 경제수역의 일방과 다방의 공해나 경제수역간의 방해를 받지 않는 통항이 인정된다

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.25

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  환경 문제와 경제와의 관계

  통항하는 선박수도 2006/7년 19,419대에서 1년사이에 21,080대로 8.6% 증가하였다.5년이내에는 북극의 빙하가 선박이 다닐 수 있을 정도로 녹기 때문에 자연환경 문제는 ... 수입료를 통하여 무역적자로 인한 국가 재무 문제를 해결하고 있다. 2007/8회계년도 통항료 수입은 51.13억불로 전회계년도 (42억불)보다 21.7%가 증가하는 등 이집트의 주요 ... 경제와의 밀접한 연관관계북극의 빙하문제는 국가의 경제 정책을 바꾸고 있다.이집트의 경제 문제를 통해 환경문제가 어떻게 국가 경제를 바꾸게 되는지 알아보도록 하겠다.이집트는 수에즈운하 통항료

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.06

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  제2차 해양수산발전기본계획

  해상교통 안전진단제도 도입, 통항로 안전성 ... 국제선박등록특구제도('02), 선박 톤세제('05)를 도입하여 국적 선사에 대해 선박 조세를 경감* 국제선박 등록수(척수) : ('98) 49 → ('03) 467 → ('05) 544 ... 선박투자회사제도('02)를 도입, 선사의 안정적인 선박 확보를 지원* 총 62개 선박펀드를 인가하여 361만G/T(68척)를 확보('04～'07)? 선?

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.15

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  유럽탐방 계획서입니다

  본래 모든 나라의 선박통항(通航)을 허용해 오다가 1936년 나치스 독일에 의해 외국선박의 통항이 금지되었으나, 제2차 세계대전 후 다시 개방되었다. 1961년 렌츠부르크 부근에서

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.07

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  어업지도선 공무원 면접자료

  배타적 경제수역은 현재 영해기선으로부터 영해를 포함하여 200해리까지 인정하고 있으며 타국의 통항 및 상공 비행을 방해할 수 없다는 점 외에는 영해와 다를 바 없는 포괄적 권리를 가지고 ... 또한 정선명령에 복종하지 않는 밀수용의선박에 대한 총격, 격침은 과잉이며 위법이다. ... 저의 큰 장점은 그동안의 학창시절, 군경력과 현장에서의 승선경력등 공동체 경험을 통한 Together 마인드 입니다.바다와 선박이라는 특수성외에 수산자원보호와 출어선에 대한 대어민서비스지원활동이라는

  자기소개서 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.05 | 수정일 2014.10.27

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  [해양안전종합정보망][GICOMS]해양안전종합정보망(GICOMS)의 구성, 해양안전종합정보망(GICOMS)의 필요성과 해양안전종합정보망(GICOMS)의 추진내용 및 해양안전종합정보망(GICOMS)의 기대효과 분석

  (AIS)간 VTS/AIS 통합시스템의 개발을 통하여 전국연계망을 구축함으로써, 원거리 연안해역의 통항선박과 입·출항선박에 대한 광역관제를 구현하는 등 우리나라 전 항만 및 연안해역에서의 ... 개요최근의 해적행위가 선박 전체를 피랍 및 선원 폭행/살해의 빈도가 높고, 선적화물 매각 및 피랍선박의 위장을 통한 상행위 활동, 해적선박의 고속 첨단화는 물론 총기무장의 증가 등 ... , AIS 및 Radar 기반의 VMS 구축- 선박보안경보(SSAS)시스템 구축- 연안 운항선박용 저가형 VMS 단말기 개발※ 연안 선박위치추적·안전관리시스템(VMS) 구축을 위한

  리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.09

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  코르푸 해협 사건

  양국간의 교환각서를 통하여 영국정부는 사전통보 및 허락 없이 Corfu 해협에서 무해통항권을 행사할 수 있다고 주장한 반면, 알바니아는 외국 선박은 사전통보와 자국의 승인 하에서만 ... 또한 영국은 알바니아 당국이 영국함대의 접근을 탐지하였고, 기뢰지역의 존재를 알리지 않았으며 그로인해 Corfu 해협과 같은 국제수로를 무해통항하는 외국선박의 권리를 침해하였다고 주장하여 ... 그러나 통항을 금지라거나 혹은 특별허가를 조건으로 통항할 수 있다고 보는 것은 정당하지 않다.폭발시 영국 군함의 통항 목적은 단순히 통항이 아니고 군함의 통항에 대한 알바니아의 태도를

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.16

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  대량살상무기 확산방지구상(PSI)에 관한 고찰

  -선박을 이용한 대량살상무기(WMD)와 관련장비, 기술 등을 운반하는 것을 범죄로 규정하고,-WMD 프로그램 관련 해상수송 저지를 위한 국제법적인 기반을 강화하며-의심선박에 대한 제 ... 실제로 SUA는 국가 간의 구체적인 법률상 의무로 이 의정서가 발효되면 WMD관련 혐의가 있는 선박에 대해선 영.공해에 관계없이 선박이 선적을 둔 기국(旗國)의 동의가 있을 경우, ... 다시 말해 ‘무해통항’을 강조한 국제법 체제와 별도로 WMD의 확산을 저지하는 안보리 결의안을 채택함으로써 PSI 체제에 됐다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.17

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  수에즈 운하 vs 파나마 운하

  파나마운하청(ACP)는 2003년에 운하의 통항 태리프를 개정했다. 그 이후 매년 컨테이너선박에 대한 통항료 인상이 이루어져 왔다. ... 파나마 운하 통항료는 약 7%가 오르게 된다.?파마나 운하 5월에 통항료 인상? ... 대형 포스트 파나막스급 선박을 배선할 수 있는 남중국화물의 거점지역이기 때문이다. 경제성이 충분하다면 대형 포스트파나막스급 선박들이 요구될 것이다.?

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.06

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  한반도 대운하

  , 항로운하라고도 부르는 해만과 내륙의 도시를 연결하여 큰 배가 항해할 수 있게 한 내륙해로운하, ⑥ 대형기선 이외의 소형선박을 통행시키는 내륙운하, ⑦ 항만 안에서 선박을 유도하는 ... (선박 간 폭 1m) 만약, 조령터널을 기술최대 30m로 지었을 때, 선박의 폭이 커져버리면 동시통과는 어려워지고, 운하의 효율성은 떨어지게 되어 손실을 일으키게 된다. ... 마침 범선에서 증기선으로 바뀌는 시대여서 통항선의 수는 해마다 중가하여 이에 따라 적재화물량도 크게 늘어 동·서의 물자교류에 큰 역할을 담당하였다.

  리포트 | 29페이지 | 3,900원 | 등록일 2008.12.28

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  최신시사상식 5월 4주 - 6월 1주 (0525-0606)

  (무해통항권의 예외)3. ... 국제해양법에서는 무해통항권이 제한될 수 있는 경우로 열거한 12개 항목에 WMD 혐의는 포함돼 있지 않다. ... 국제해양법에서는 무해통항권이 제한될 수 있는 경우로 열거한 12개 항목에 WMD 혐의는 포함돼 있지 않으며 유엔 헌장 제51조에 규정된 자위권 이외에 유엔 승인 아래에서만 가능한 물리적

  시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.26

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  국제법집행기관: 국제사법재판소를 중심으로

  코스타리카의 선박운항권 인정1858년 양국이 체결한 조약에 따르면 산 환 강 전체는 니카라과의 소유이지만 코스타리카 선박들은 자유 운항권을 보장받았다. ... 이에 국제사법재판소는 판결에서 니카라과 정부가 코스타리카 선박의 운항시각을 정하고 비자가 아닌 신분증 제시를 요구할 수 있으며 모든 운항선박에 대해 니카라과 국기를 게양하게 할 수 ... 케르키라 해협 사건당 사건은 1946년 알바니아 영해인 케르키라 해협을 통항하던 영국의 구축함 Saumarez호와 Volage호가 기뢰에 부딪혀 크게 파손되어 44명이 사망하고 42명이

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.05

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  [기말요약] 국제관계사

  하천 자유통항 용인, 그리고 일본인의 거주·영업·무역의 자유를 승인할 것 등이다.5. ... 자주독립국임을 인정한다,② 청국은 랴오둥반도[遼東半島]와 타이완[臺灣] 및 펑후섬[澎湖島] 등을 일본에 할양한다,③ 청국은 일본에 배상금 2억 냥을 지불한다,④ 청국의4개의 개항과 일본 선박의

  시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.09

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  인천항

  (통항분리 위반선박에 대한 지정항로 유도) - 항계 내 항로 이탈방지 및 과속 운항선박에 대한 권고 및 지시 등2-4. ... 선박 안전관리 측면 - 입,출항 선박의 항행안전을 위한 적시 정보제공의 철저로 안전사고 예방에 만전. - 해상교통 특정해역내에서의 통항질서 확립. ... 통항로 - 길이 30미터 미만의 선박 및 범선은 동수도 및 서수도의 바깥해역을 이용하여 입항하거나 출항할 수 있으며, 덕적도 서북쪽에서 입항하는 선박은 서수도의 바깥해역을 이용할 수

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.11

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  중국항만과 조선

  철도의 기점이자 황해에 면한 외항의 수륙교통요지 현재 31 개의 생산성 부두가 있으며 만톤이상 처리능력 부두는 26 개가 있음 세계 160 여개 국가와 전세계 1000 여개의 항구와 통항 ... 항 천진 항은 중국에서 가장 큰 인조항구 화북 및 서북지역에서 내륙지역에 가장 가까운 곳에 위치 수도 북경과 천진시의 해상문호 환 발해만 경제권의 중요한 역할 수심이 깊어서 대형선박의 ... 连 雲 ) 항 출처 : 연운항 종합정보 www.lianyungang.co.kr상 해 ( 上海 ) 항 중국최대 항구이며 양자강을 따라 남경 남통과 연결 상해항은 수심이 낮아서 대형선박이

  리포트 | 48페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.03.09

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  국제화지역과 국제공역

  그러나 1921년에 맺어진 국제하천의 일반조약인 일명 '바르셀로나 국제하천협약'은 그 때까지 모든 국가에 인정되어 있던 선박의 자유통항을 조약 당사국에만 한정하고 있다. ... 이에 현행 국제법상 영해화된 국제항해용해협에 대해서는 연안국이 그 해협의 무해통항을 정지시키 수 없고, 군함의 통항권이 인정되는 등 통상 영해내의 무해통항보다 '강화된 내용의 무해통항권'이 ... 그러나 1952년 브뤼셀에서 체결된 '선박충돌 및 기타 항행사고에 관한 형사재판관할규칙의 통일을 위한 국제협약'은 선박의 충돌로 인하여 형사상 책임이 문제될 때는 그 선박의 기국만이

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.04

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  국제법 내용 중 국가영역

  국제하천 종래개념:조약에 의하여 외국선박의 통항이 개방된 하천 - 외국선박에게 개방되지 않으면 국제하천 아님. 1921년 바르셀로나 국제하천협약 : 수개국의 경계를 형성하거나, 수개국을 ... 단 독일과 교전상태에 있는 국가에게는 폐쇄(2차대전당시 나찌가 폐쇄) 현재 외국선박에게 개방, 운하의 중립은 규정되지 않음.2. ... 개방조약 (3) 킬 운하 북해와 발트해를 연결하는 독일 영내의 운하 1896년 개통후 외국선박에게 개방. - 국제화는 1919년 베르사이유 조약 항행의 자유.

  리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.28 | 수정일 2021.05.11

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  PSI(대량살상무기확산방지구상)의 국제법적 분석

  영해에서는 내수에서 인정되지 않는 중요한 제한이 국제법상 부과되어 있는데, 외국 선박의 무해통항권(無害通航權 ; right of innocent passage)이 그것이다. ... 영해에서의 PSI 실행이 국제법상 영해무해통항제도에 위반될 수 있다는 비판이 수역의 경제적 개발과 탐사를 위한 그 밖의 활동에 관한 주권적 권리를 가지며, 또한 인공섬 ? ... 아니라면 기국이 아닌 국가의 군함이나 정보소유선박이 외국 선박에 대하여 임검 ?

  리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.15

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  독도보고서

  그러나 다른 나라의 선박들이 이 수역을 자유롭게 통행할 수 있도록 국제해협의 통과통항과 유사한 통과권을 부여하고 있으나 주권국가가 아닌 섬들, 또 국가영토의 상당부분이 대륙에 접해있고 ... 선박의 항해 및 그 상공의 비행에 대해서는 제 3국의 자유가 보장된다.5. ... 따라서 해협을 접한 연안국은 어떠한 경우에도 통과통항을 중지시킬 수 없으며 영해상의 무행통항과 달리 항공기에도 통행권한이 부여된다. 잠수함도 잠수한 상태로 통과할 수 있다.3.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.16

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  [국제법] 유엔해양법과 영해및접속수역법의 비교

  이 수역에서는 외국선박이 영해에서와 동일한 무해통항권을 가지며, 또한 수역 내의 국제교통에 통상적으로 사용되는 航路帶에서는 모든 선박과 항공기가 국제항행용 해협에서의 통과통항권과 ... (제5조 1항 후단, 시행령 4조 단서)(6) 유해통항 선박의 규제유해통항의 혐의가 있는 선박을 규제하기 위하여 정선, 검색, 나포 등 필요한 명령과 조치를 할 수 있고(제6조) 국내 ... (제4조)(4) 무해통항제도① 모든 외국 선박은 한국 영해를 무해통항할 수 있는 것을 명시하고(제5조 1항) 13가지의 유해통항의 행위 유형을 규정하고 있다.

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.09

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