"디젤기관출력" 검색결과 521-540 / 842건

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  하이브리드카의 개념 및 특성

  당시는 내연기관 차량 개발의 초기단계였으므로 엔진 기술이 부족해서 고출력 엔진의 제조에 애를 먹고 있었다. ... 그래서 이에 대한 해결책으로 하이브리드 자동차에 대한 를 사용하고 높은 출력이 필요할 경우 내연기관 엔진을 가동시키는 방식이 주류를 이루고 있다. ... 유렵의 하이브리드 자동차 시장은 디젤승용차 판매비율이 이미 40%를 넘어섰기 때문에 연비에 대한 부담이 적어 미국보다는 시장 잠재력이 낮은 편이라고 분석했다.

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.16

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  각 나라별 장갑차와 한국의 장갑차의 제원 및 특징

  89식은 미쓰비시 중공업에서 개발하는 2개의 수퍼 차져를 사용하는 6SY31WA 수 냉4사이클 디젤 엔진을 탑재하며 출력은 600마력(2,000rpm)이다.?이 장치? ... 엔진은 자동차와 항공기로 유명한 사브사가 개발한 DSI14이며 컴퓨터로 통제되는 직접분사 방식의 수냉식 디젤이다. ... 수색 레이더는 원형 7~15km 범위에서 항공기를 수색하고, 속도, 방향, 사거리 등의 정보를 모니터에 출력 한다.

  리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.08

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  [자동차] 디젤/가솔린 엔진의 차이점,차량의 구동방식에 따른 장단점

  그래서 이전의 낮은 출력 때문에 디젤기관이 응용될 수 없었던 많은 분야에 사용되었다. 고속 디젤기관은 디젤이 개발했던 저속 연소행정방식이 아니다. ... 기화기의 스로틀밸브는 개폐(開閉)에 의해 흡입되는 혼합기의 양을 조절하여 출력을 가솔린 기관 구조 / 작동방식 >1.2 디젤 기관`{압축점화기관이라고도 한다. ... 혼합기의 흡입량에 따라서 변한다.그러나 디젤엔진은 공기만을 흡입하며 연소실로 분사되는 연료량에 따라서 출력이 조절된다.

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.02 | 수정일 2021.04.05

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  세계 각국의 장갑차 무기분석

  계열화9m엔진 출력수냉 디젤550마력톤당 출력21.4마력등판 능력60%변속 기능전진4단, 후진2단무 장30mm기관포 1정,7.62mm기관총 1정최대 속도75km/h항속 거리660km참호 ... 제원 및 성능전투 중량8.5톤전 장5.86m전 폭2.5m전 고2.18m승 무 원11명엔진 출력160마력(톤당출력 : 18.82마력)항속 거리700km무 장7.62mm기관총 1정12.7mm기관총 ... 승무원은 차장, 포수, 조종수, 기계화보병 7명이다.- 워리어의 탑재엔진은 파킨스 콘다사의 V8-55A 수냉디젤로 두 개의 수퍼차지를 사용하 며 최대출력은 550마력이다.

  리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.19

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  [대기오염]바이오디젤에 관한연구

  ‘BDF 혼합연료의 출력은 경유만을 기관에 적용한 경유와 큰 차이를 보이지 않았으며, 에너지 소비율을 BDF의 혼합율이 증가할 수록 경유보다 다소 개선됨을 확인 할 수 있어’라고 ... 서론디젤 기관은 가솔린 기관과 더불어 동력을 얻을 수 있는 대표적인 열기관으로서 발전을 거듭하여 왔다. ... 이러한 디젤 기관은 높은 열 효율을 낼 수 있으나, 기관 특성상 연소 후 배출 되는 매연으로 인하여 대기 오염의 주범으로 주목받고 있다.이와 같은 문제를 해결하기 위한 방안으로 디젤기관의

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.29

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  [무기체계]세계의 자주포 비교

  폭3.48m승 무 원5명톤당 출력18마력전 고3.06m구 경155mm유탄포부 무 장7.62mm기관총탄약 적재60발부 무장12.7mm기관총변속 기능전진4단, 후진2단항속 거리420km포탑 ... 파워팩은 고출력 1,000마력 디젤엔진을 탑재하여 K1/K1A1 전차와 동등한 기동력을 보유하고 있으며 기존의 K-55와 달리 K1 계열과의 효과적인 공동작전이 가능하다. ... 기관 ·무한궤도 등의 기동기관에 고장이 생기면 탑재된 화포까지 유효하게 사용하지 못하는 단점이 있다.● 한국의 자주포1.

  리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.21

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  [경영]싼타페의 북미시장 진출

  기본적인 모델로 off-road에 약함.특징$18,900가격1991cc배기량VGT디젤엔진14.4km/l(1등급)연비126ps/4000rpm 29.5kg.m/2000rpm출력/토크경쟁제품 ... 판매 실적을 달성APPEL 1위, 초기 품질 지수 2위,스트래티직 비젼 종합 품질지수 및 종합 가치만족도 1위, 2003년 스포츠 유틸리티차량(SUV) 부문 3위 기록 -품질평가기관JD파워조사 ... (ps/rpm)1.9971.991배기량(cc)디젤 2.0 4WD M/T디젤 2.0 2WD M/T싼타페구 분Introduction of santafeAbout Santafe - 뉴멕시코의

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.13

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  미래의 자동차 산업

  기슬과 경영현재 선호되는 자동차 하이브리드 자동차 수소자동차 결론상승되고 있는 기름값경차 선호도 증가디젤 아반테 HD아우디 R10원유 시추자트로파 유채꽃두 가지 이상의 동력원을 이용해 ... 연료전지로는 고분자전해질 연료전지(PEMFC), 인산 연료전지(PAFC), 알칼리 연료전지(AFC), 직접메탄올 연료전지(DMFC) 등이 있지만 고분자전해질 연료전지가 출력밀도, 상온 ... 주행 우수성효율성이 내연기관의 2배, 유가 상승, 연료전지 가격 하락단점연료 전지에 비해 낮은 효율높은 연료전지 가격개발업체BMW.

  리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.02

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  [내연기관] 엔진성능시험

  디젤 기관의 출력 수정 계수 {{k}_{d}는 다음과 같다. ... 측정한 기관 출력을4에 규정하는 표준 대기 상태에서의 출력으로 환산한다. ... {{k}_{ alpha }={{f}_{a}}^{{f}_{m}}여기에서 {{f}_{a}: 대기 계수무과급 또는 기계식 과급 디젤 기관에 대하여는{{f}_{a}= {LEFT ( {{p}

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.29

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  환경을 고려한 자동차 산업의 나아갈 길

  대기 오염은 지구의 온난화, 암 발생률 증가, 기관지 질환 발생 등의 다양한 문제들을 야기 시키고 있으며, 이미 선진 공업국들을 중심으로 대기오염 문제에 대한 다각적인 접근과 노력이 ... 연료를 고압 분사하므로 약 10%의 출력 향상이 가능하며 열효율이 높아 연비가 15%가량 저감되며 고압 분사 배기가스, 재순환 장치(EGR), 촉매 등의 이용으로 유로의 배기가스 규제 ... 배기 가스의 정화에서는 유럽에서의 디젤차 비율확대에 대응하고 Siemens의 SiNOx 시스템 등 디젤형 촉매 컨버터나 Cool-Start시 배기가스 억제에 포인트를 둔 제품 개발이

  리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.01.05

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  전기자동차에 관한 고찰

  ☞대출력이 가능하므로 석유 소비의 큰 비율을 차지하는 버스, 트럭등의 대형 자동차 윤송의 전동화에 적용 가능하다.☞지속적인 대출력 발휘가 가능하다. ... 운용비전기자동차의 운용비와 휘발유로 작동하는 내연기관 자동차의 운용비를 비교해볼 수 있다. ... ☞장거리 주행, 또는 지속적인 대출력이 필요한 버스, 트럭 등에는 쓸 수 없다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.23

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  [동력기계설계]하이브리드 자동차 (hybrid vehicle) 발표 자료

  HEV 의 정의Hybrid Electric Vehicle하나의 자동차에 2종류 이상의 엔진을 장착하거나, 2종류 이상의 연료를 사용할 수 있는 자동차가솔린이나 디젤 엔진의 내연기관과 ... 본론      외국의 HEV 개발현황일 본미 국유 럽디젤 엔진을 탑재한 HEV의 개발에 주력 Citroen: 2004년 Xsara 개발2. ... 본론      HEV 의 성능 ( 현대 기아 자동차 )클 릭베르나( 가솔린 ) 연비 12.5㎞/ℓ 최대 출력 85마력( HEV ) 연비 12.5㎞/ℓ 최대 출력 99마력(

  리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.14

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  시보레 볼트의 소개 및 경영전략

  한번 완충시 64km를 갈 수 있고, 아직 기술적인 한계로 장거리 주행이 힘든 전기차의 단점을 플러그인 하이브리드, 즉 오직 발전 기관으로만 내연 기관을 사용해 한 번 연료주입에 480km를 ... 우선 모터의 출력한계로 같은 급의 일반 승용차에 비해 최고 속력이 다소 낮은 편이고, 장거리 운행이 다소 불편하다.2. ... 그리고 현재는 다양한 기술과 감각적인 디자인이 어우러진 자동차, 디젤유로 가는 자r Platform 에 Mobile Device와 연동을 가능하게 하여 소비자들의 편의를 도모하고 니즈를

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.11

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  내연기관실험

  바꾸어 말하면 열기관이란 어떤 매개체에 열을 가하여 그 상태를 변화시킴으로써 일을 하는 기관이다.내연기관왕복형(용적형)디젤지관(압축점화기관)가솔린기관(불꽃점화기관)가스기관석유기관소구기관회전형가스터빈기관제트기관로터리기관외연기관왕사용되는가 ... 실험2. 1 실험목표- 점화시기 변화에 대한 출력 특성 -두 번째 내연기관 실험에서는 기관회전수(rpm) = 1400, AF = 14 로 일정하게 하면서 점화시기 변화에 따른 출력 ... .③ 압축비의 제한을 받지 않는다.④ 냉각이 쉽다.⑤ 무게당 출력이 상당히 크다.4.

  리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.17

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  자동차의 연비와 효율

  Gasolinr Direct Injection의 약어로서, 우리말로 표현하자면 가솔린 직접분사 엔진이다직접분사 방식원래 디젤기관에서 쓰이는 기술로 연료를 흡기포트가 아닌 실린더내로 ... 내연기관의 기술적 한계가 바로 GDI엔진의 한계라고 말해진다. ... 현재의 다중분사식(MPI) 가솔린 엔진에서는 압력이 낮은 흡기 PORT내세 분무상태로 분사되기에 응답성과 연료량 제어에 한계가 존재한다 그래서 직접분사식 디젤엔진처럼 연료를 연소실내에

  리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.04.07

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  내연기관[레포트]

  디젤기관에 알루미늄-아연-규소(Al-Sn-Si)계 합금을 사용한다. ... 중·대형의 디젤기관에서는 덧씌우기(overlay) 알루미늄합금을 사용하는데 내식성, 내피로성, 내친화성이 좋다. ... 쌍용 카이런 SUV 자동차에 사용하는 커먼레일(common rail) 디젤기관의 압축비는 22.5 : 1 이다. 이 기관의 체절비(cut off ratio)비열비이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.25

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  무공해자동차

  용도는 일부 석유스토브의 연료와 기계 등의 세척용 등으로 쓰이나, 그 대부분이 각종 디젤엔진의 연료로 이용되어 소위 디젤엔진연료유로 불리 워 진다.실린더 안으로 분사된 경유 연료는 ... 천연가스는 옥탄가가 120정도로 높기 때문에 일반적인 가솔린엔진보다 압축비를 높이고도 엔진의 노킹 없이 운전이 가능용하며, 열효율과 출력향상을 도모할 수 있다. ... 섀시(Chassiss)섀시는 자동차에서 차체를 떼어낸 나머지 부분의 총칭이며 대개 다음의 부품과 장치로 되어 있다.1) 프레임(Frame)자동차의 뼈대가 되는 부분이며 여기에 기관

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.05

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  자동차 대체에너지에 대하여

  디젤 자동차와 비교했을 때도 에서 확인 할 수 있습니다. ... 일반 자동차가 석유를 원료로 하여 내연기관에서 연소시켜 주행을 하는데 반해 전기자동차는 전력으로 전기모터를 회전하여 달립니다. ... 내연기관 엔진 구동시에는 배터리에 충전이 가능하기 때문에 외부 충전이 필요 없습니다.직렬식은 엔진에 발전기를 부착하여 발전을 행하고, 이때 생성된 전기로써 모터를 가동하여 차량을 구동

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.27

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  수소연료전지

  사용될 것이라고 하며 연료전지들이 전통적인 연소보다 전기 화학공정을 사용하기 때문에 청정 이론적으로 환경 유해 물질들을 전혀 배출하지 못하고 조용하며 표준형 디젤 기관차들보다 2~ ... 연료전지자동차를 환경친화적 미래형자동차의최종적인 목표로 삼고 있는 것도 이런 까닭이다.그러나 연료전지 자동차는 수소연료공급기반이 구축되지 않아지금은 당장 실용화를 기대하기는 어렵다.고출력 ... BNSF는 기관차 대략 2000마력으로 작동할 것이라고 발표했으며 레일 파원 기관차는 2007년에 전달외었으며 연료전지 파워 모듈 , 수소 저장 탱크들을 포함한 중요한 부품들이 전기

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.21

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  자동차에 대한 이론적 고찰

  최초의 전기자동차가솔린 기관이 자동차의 원동기로 지위를 확정하기 전에는 증기기관과 전기모터가 많이 보급되고 있었다.1939년에 R.데이비드슨이라는 스코틀랜드사람이 충전할 수 없는 전지로 ... 디젤 엔진의 발명경유를 연료로 하는 디젤엔진의 작동은 4 사이클 엔진과 거의 같다. ... 디젤 엔진의 발명라. 최초의 전기자동차마.

  리포트 | 12페이지 | 7,800원 | 등록일 2008.03.11

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