"디젤기관출력" 검색결과 581-600 / 842건

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  [공학]내연공학개론_시험대비

  디젤기관 연소분사에 요구되는 3 조건. 무화,미립화(atomization)-연료입자가 안개처럼 퍼짐. ... ECU(electronic control unit)-공기량 감지, 기관회전수 및 각종센서로부터 입력되는 정보를 종노크제어26. 디젤기관의 연료분사장치. ... CI엔진에서 swirl 형성방법-고속디젤기관에서 단시간내 연소를 완료×, 단시간내 혼합기를 형성할 구조가 되어야 함. 흡기밸브에 슈라우드(shroud)설치가.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.28

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  환경규제와 자동차산업

  낮음사용연료자기착화전기점화점화방식32~38%25~32%열효율공기압축후 연료공급 (확산연소) 연소실 내에서 인젝트로 공급압축전 연료공기혼합 (예혼합) 연소실 바깥에서 인젝트로 공급연료공급방식디젤기관가솔린기관특성1 ... 디젤기관의 특성비교크 다적 다소음·진동무겁다가볍다중 량길 다짧 다수 명기타PM, NOx, CO, HC (PM, NOx가 문제) 장래기술: 고압연료분사 DeNOxCO, HC, NOx ... 현재 TWC 기술로 해결 장래기술:Lean-Burn DeNOx유해배출가스제한없음· 고출력제한적(노킹 때문에 160mm이하)연소실(실린더)직경경유 자기착화온도 낮음 인화점 높음휘발유

  리포트 | 23페이지 | 12,000원 | 등록일 2008.12.20 | 수정일 2020.05.20

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  하이브리드 카

  HYBRID CAR전기정보공학 5조 98194176 장진용 200111357송치열HEV(HYBRID ELECTRIC VEHICLE)하이브리드의 시초 →20세기 초 내연기관의 출력을 ... 질소산화물←최초 1Km에서 가장 많이 배출됨 ←저속에서 전기 모터로 구동됨.HEV 의 원리 및 개념HYBRID : 사전적 의미로 '혼혈의' ,'잡종의' 하나의 차에 2종류 이상의 엔진 (디젤 ... 고출력 모터를 운전할 전력 공급을 위해 발전기는 높은 속도에서 회전한다.

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.06

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  도요타 하이브리드카.

  *캠리-연비 : 18KM/L 출력 : 192마력,*하이랜더-연비 :13KM/L 출력 : 268마력 0~100KM : 7.2초*렉서스(GS450H) - 가장 최근 출시(2006년 8월 ... 자동으로 가솔린 엔진과 전기 엔진의 변환이 가능하다. 2001년 5월 현재 총 9,000여 대가 판매되었고, 특히 미국의 뉴욕주와 뉴저지주 등이 건설·복지·환경·교통 등과 관련해 공공 기관들의 ... 하지만 렉서스의 RX400h는 디젤차를 하이브리드카로 변환했다는 점에서 더욱 화제가 되고 있다.RX400h는 친환경차라는 수식어가 없더라도 충분한 구매가치가 있는 차이다.

  리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.10.16 | 수정일 2019.08.05

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  선박의 유체역학적 원리

  근래에는 원자력기관을 사용하는 선박도 출현. - 현재는 디젤기관과 스크루 프로펠러를 사용하는 선박이 주종을 이루고 있지만 엔진에서 추진축 그리고 프로펠러로 이어지는 재래식의 추진방식이 ... 20세기에 들어와 거의 모든 선박에 보급. - 한 선박에 프로펠러를 2개, 3개, 4개를 설치하는 경우도 있었음. - 1884년에는 증기터빈, 1894년에는 액체연료를 사용하는 디젤기관이 ... 이러한 고출력 엔진과 프로펠러의 사용에 따라 선박의 크기와 속도도 점차 고속 대형화 됨.

  리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.05

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  [정부 정책] 하이브리드 (hybrid) 자동차 (HEV)

  등의 내연기관 엔진과 전기 모터를 동시에 장착한 형태가 대표적이다.현재의 하이브리드 자동차는 출발 등 저속 주행시 전기 모터를 사용하고 높은 출력이 필요할 경우 내연기관 엔진을 가동시키는 ... 개념으로 연비 3배의 개선을 목표로하여 3기통 1.8L 터보직접분사식 디젤엔진(55kW)과 연축전지의 조합으로 출력 90kW의 자동차를 개발하고 있다.이 이외에 각 자동차 제작사 및 ... 배터리의 충전과 모터를 움직이는 전력을 발전하고, 충전량을 조정하는 역할을 수행한다.고출력 니켈수은(Ni-MH) 배터리전기자동차용 니켈수은 배터리를 적용하여, 용량과 출력을 크게 향상시켰다

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.09

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  [엔진성능과 연료]엔진 성능 평과에 따른 연료 특성 해석

  실험방법1) 내연기관의 성능시험법1 전부하 시험(full load test)가솔린 기관에서는 스로틀 밸브를 全開한 상태(WOT : wide open throttle)이고, 디젤기관에서는 ... 토오크의 측정에는 각종의 동력계가 이용되나 측정하고자 하는 기관의 출력과 회전속도의 범위에 적합한 동력계를 선택해야 한다. ... (g) 열방출 해석열방출해석은 주로 디젤엔진에 적용되지만 스파크점화엔진에도 적용할 수 있다. 이 해석법은 측정된 압력으로부터 실린더 내로 열이 얼마나 방출되는지 계산

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.23

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  [자동차공학] 원동기 관점에서 본 자동차

  피스톤-디젤기관 특히 과급 디젤기관은 폭발압력이 높고, 열부하가 크기 때문에 링케리어-피스톤또는 조립식 피스톤을 사용한다. ... 비싸고ㄴ열효율이 낮아 경제성이 떨어지나ㄷ크기나 무게에 비하여 큰 출력을 얻을 수 있다.[1] 가솔린 기관의 작동 원리- 연료와 공기를 기화기에서 적당 비율로 혼합하고, 이 혼합기를 ... 구조상 특징1)기관본체-디젤기관의 실린더블록은 회형상 오토기관의 실린더블록과 큰차이점은 없다.

  리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.30

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  자동차 엔진기술 (발전사 및 구조 등)

  25% 증가- 콤팩트한 설계 & 경량화 : 20kg 중량 감소(기존의 디젤 엔진 있다. ... 통해 출력복동식 피스톤에 크랭크를 설치하여 회전력을 발생작용을 끝낸 증기를 실린더 밖으로 끌어내 응축시킴으로서 열효율을 4배 향상피스톤의 양쪽에 교대로 증기를 보내어 출력 행정이 ... 내연기관의 발달에 위대한 공헌을 함최초의 4행정 사이클 기관 개발 (1876년){{NiHV형 / OHC형 / DOHC형{OHV(OVER HEAD VALVE)형 : 밸브를 실린더 헤드에

  리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.11

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  [자동차]하이브리드카에 대하여

  하이브리드카의 분류①탑재엔진에 의한 분류1)디젤엔진탑재의 하이브리드연비를 좋게 하는 것이 가장 즁요한 관점에서 보면 가솔린보다는 경제성이 뛰어난 디젤 을 채용 주로 버스나 대형 트럭에 ... 이 방식은 에너지효율을 최대한 끌어낼 수 있다.③모터의 출력성능에 의한 분류1)모터 어시스트타입모터의 출력을 줄일 수 있기 때문에 그만큼 하이브리드시스템이 전체에서 컴팩트하게 정리된다 ... 그 대부분이 내연기관과 모터를 조합한 것인데, 예를 들면 가스터빈으로 발전하여 모터를 돌리는 것도 하이브리드카라 할 수 있다.2.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.26

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  자동차의 구조 및 작동원리

  70～80% 정도의 미 연소 혼합기와 2 0～30% 정도의 연소생성물로 되어있다.보통 크랭크 실에 적당한 통기관을 설치하여 직접 외기와 환기를 하고 있지만 기관이 고출력고속도가 됨에 ... 디젤엔진의 경우 흡입공기를 압축한 다음 연료를 연소실내에 분사하여 고온 공기에 의해 자연 발화시키는 연소방식이다.기화기식에 비해 가솔린 분사식의 장점은 연료를 공급하는 시기와 엔진의 ... 이들 여러 가지 점을 종합하여 볼 때 가솔린 분사식을 사용하면 기화기식에 대한 출력증가는 평균 10~20%, 연료소비율의 감소는 10% 내외가 될 것으로 보인다.

  리포트 | 42페이지 | 4,600원 | 등록일 2008.09.04

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  [자동차공학]CO2절감기술 (연비향상기술)

  내연기관의 기술적 한계가 바로 GDI엔진의 한계 열효율이 높아 연료소비가 적은 디젤엔진과 소형의 가솔린 두 개의 엔진타입의 장점만을 모은 엔진 즉 높은 출력과 뛰어난 연비를 얻는 GDI ... GDI 엔진린번엔진기존 가솔린 엔진항목하이브리드 엔진기존 자동차의 에너지 손실은 대부분 교통 혼잡에 따른 공회전 시간과 차량 정지 시 발생 하이브리드 시스템은 이 같은 가솔린 또는 디젤 ... 개발GDI엔진Gasoline Direct Injection 엔진을 우리말로 가솔린 직접분사 엔진으로 표현되며 이 기술은 연료를 흡기포트가 아닌 실린더 내로 직접분사해 연소시키는 디젤엔진에서

  리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.27

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  [자동차 공학]환경 친화, 안전, 편리의 3요소를 모두 고려한 미래 자동차

  수소 자동차는 수소를 연소시켜서 동력을 얻는 수소 내연기관 이 훨씬 경제적이다. ... 그 이유는 디젤엔진이 가솔린엔진보다 효율이 좋아서 더 메리트가 있을 것 같지만(디젤- 45%, 가솔린- 25~35%), 하이브리드화 하면 가솔린엔진은 50%, 디젤엔진은 53%까지 ... 주면 LPG 차량보다도 연료비가 적게 드는 차로 만들 수 있다.강점(Strength)약점(Weakness)▶ 유해 배기가스 배출이 거의 없다.▶ 고압분사방식으로 가솔린과 같은 고출력을

  리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.28

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  에너지와 환경

  수소는 태양열 발전의 일별, 계절별 편차를 완화하는데 필수적인 저장의 기능을 충족시킬 것이다.수소는 변형 내연기관(제트, 터빈, 4행정, 2행정, 방켈, 디젤)에 사용할 수 있다. ... 개질 가솔린과 메탄올로 작동되는 연료전지는 동급 출력의 내연기관보다 훨씬 적은 극미량의 탄소를 생성하며, 그 외에 탄소 연료로부터 수소를 생산하는 연료 공정에서 소량의 질소 산화물을 ... 내연기관과 달리 질소 산화물을 전혀 만들어내지 않으며, 소음이 없고 효율은 내연기관의 2.5배까지 될 수 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.18

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  자동차 공학 문제 풀이

  최악의 경우에는 엔진이 망가지기도 한다.일반적으로 디젤엔진은 16~23:1, 가솔린엔진은 7~10:1로 한다. ... 실제로 가솔린엔진의 경우에는 압축비를 12.5 이상으로 올려도 그에 상응하는 출력 상승효과는 얻을 수 없는 것으로 알려져 있다. ... '(실린더 용적 + 연소실 용적)÷연소실 용적'으로, 비율(8.5:1) 또는 수치(8.5)로 나타낸다.이론상으로는 압축비가 높을수록 출력이 올라가고 연비가 향상되나, 지나치게 높으면

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.16

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  화력발전

  에너지로 전기 에너지를 얻는 방식의 총칭화력발전의 종류증기발전 내연발전 가스터빈 발전 지열발전 복합 화력발전화력발전의 종류 --------- 화력발전의 의미와 종류열효율이 높고 고출력에 ... 충동터빈(1629년)Heat Power - chapter1Thomas Savery(1698)2006.4.27 199910090 서 상 일Thomas Newcomen2.화력- 증기기관 ... 높고 정전률이 낮다 연료의 선택범위가 넓다 부하변동에 대한 응답이 빠르다 송전선로가 들어가기 어려운 곳에 설치 가능 소규모 제작이 가능하여 비상용이나 이동용 발전기로 사용된다.현대 디젤

  리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.26

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  열역학 사이클

  동력을 얻는 내연기관이다.저질연료도 사용이 가능하므로 연료비가 적게드는 장점이 있고, 디젤기관은 1893년 독일의 기술자 R.디젤에 의해 제작되었다.그리고, 디젤은 처음 중유를 사용하였으나 ... 처음에는 육상용뿐이었으나 1930년 이후 선박, 자동차, 철도차량에도 동력원으로서 사용하게 되었다.열 효율도 좋아서 현재는 50% 정도의 것이 사용되고 있다.디젤기관은 가솔린 기관보다 ... 1.기본 Rankine cycle보일러와 응축기의 압력에 따른 터빈출구 건도에 대한 결과와 그래프를 출력하였는데 보일러의 압력이 높아짐에 따라 건도는 낮아지고 응축기압력이 높아짐에

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.03

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  대채에너지에 관하여

  식물성 기름이 내연기관에 처음 사용된 것은 1930년대인데, 현재 내연기관에 사용되고 있는 것으로는 콩기름·해바라기 기름·팜유·유카리유 등이 있으나 휘발성이 가솔린에 비해 떨어져 디젤엔진에 ... 석탄을 사용하는 방법은 오래 전부터 연구되어 왔으나, 최근 직접분사식 디젤엔진에 20% 미만의 액체석탄을 사용하는 방법을 연구하고 있다. ... 그러나 석탄은 연소시간이 증가하고 기관의 마모가 심하므로 이보다는 석탄액화유 쪽에 관심이 쏠리고 있다.

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.24

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  [자동차][A+] 자동차 배출가스 규제와 친환경자동차의 미래

  또한 무공해성에서는 높은 점수를 받고 있으나 연료전지의 소형화와 경량화, 저가격화, 고출력화 등은 아직 만족할 만한 수준에는 이르지 못하였으며, 이를 해결하여 양산하기까지는 약 15억 ... 등의 의견수렴을 통한 정책 제시와 목표수준 달성에 따른 세제혜택 등의 경제적인 도요타는 올해 HEV 차량 판매 목표를 30만 대로 책정할 만큼 자신감을 보이고 있다.HEV는 내연기관과 ... 2003년 5월 기준③ 연료전지자동차(FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle)연료전지자동차는 전기자동차의 단점인 1회충전 주행거리가 짧은 것을 보완하면서 내연기관의

  리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.23

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  [서울대학교 현대과학과 생활] 하이브리드 카

  전동기를 함께 혼합하여 쓰는 하이브리드차가 디젤기관 자동차의 다음 세대를 이끌어 나가는 것은 분명해 보인다. ... =>충전 시 배터리가 78%를 초과하면 점 차 줄어들고 80% 이후 완전히 차단45% 까지 엔진출력을 보조하나,그 이후 방전율이 감소하고, 38.8%이하가 되면 방전 정지 ... 실제로 내연기관과 전동기를 하이브리드화하면 두 동력원을 적절히 배분함으로써 엔진의 열효율이 좋은 영역으로 운전할 수 있고, 정차시의 엔진 정지에 의해 불필요한 에너지낭비를 배제할 수

  리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.30

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