"동북아종합물류거점화" 검색결과 521-540 / 688건

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  텔레포트

  및 유럽과 육·해·공 복합수송이 이루어지는 교통과 물류기지의 중심지로 세계와 연결되는 교통망을 갖춘 동북아의 거점도시가 될 것이다.송도 신도시는 우리나라뿐만 아니라 세계로 뻗어나가는 ... 정보통신망 서비스는 국제통신서비스, 지역과의 통신서비스, 지역 내 네트워크에 의한 서비스, 종합유선방송 서비스, 각종 정보제공 서비스 및 도시 관리 서비스로 구분된다.국제통신 서비스로는 ... 지역 내 네트워크에 의한 서비스로는 전자신문 서비스, 멀티미디어 변환서비스, 자동번역서비스, 전자결재서비스, 예약서비스, 고화질(HD) 텔레비전 방송서비스 등이 있다.종합유선방송서비스는

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.07

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  [도시계획] KTX에 따른 공간구조의 변화

  경부고속도로가 부산 신학만, 공항 등을 연계해 동북아 물류거점으로 자리 잡을 수 있을 것이기 때문이다. ... 대구는 동대구역을 교통, 물류의 환송 거점으로 활용할 계획을 가지고 있다.갈수록 경제기반이 허약해지고 있는 부산은 고속철도 개통으로 동북아 물류 허브로 재도약할 수 있는 기회를 얻게 ... 오송 생명과학산업단지나 오창 과학산업단지가 가장 큰 혜택을 볼 것으로 기대하고 있으며 경상북도에서는 이 지역 일대를 광역종합개발계획지구로 묶어 첨단 복합산업단지로 조성할 예정이다.3

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.08

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  [무역 운송] 국제복합운송의 문제점과 개선방안

  복합운송주선업체가 업무체제를 정비하고 서비스 내용을 개선할 때 우리나라를 동북아의 물류거점으로 육성하려는 전략이 실천될 것이다.(3) 정부에서 국제복 ... 동북아 물류? ... 한편 역내 국제화물의 이동을 더욱 증가시킬 것으로 전망되고 있는 가운데 이 같은 대내외적 여건변화에 대응하여 우리나라의 국제 복합운송업체들은 세계적인 전문물류업체로의 도약과 종합물류업체로의

  리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.05.07

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  주요28개 무역항 도식화

  마산항마산항은 현재 최대 2만톤급의 선박이 상시 입출항 할 수 있는 시설을 갖추고 있으며, 입출항 선박과 물동량의 원활한 처리를 위해 이용자에 대한 행정지원체제 강화와 물류비 절감보장 ... 항만이다.방파제(m)물양장(m)항내수면적()간만의차(m)수심(m)안벽(m)접안능력(불공업단지, 영암국가공단, 삼호지방공단의 지원항만으로 건설되었으며 아울러 대중국 및 동북아 교역의 ... 육성과 아울러 종합제철 단지를 주축으로 하는 중화학공업단지의 지원항만으로 대단위 항만을 건설 중에 있다.돌핀(기)물양장(m)항내수면적()간만의차(m)수심(m)안벽(m)접안능력(척)

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.09

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  [부산항]부산항 활성화 방안을 위한 BPA(부산항만공사)의 노력

  부산항 활성화를 위한 BPA의 노력☆ 서론최근 아시아 지역 물동량 큰 폭의 증가세 항만 시설에 대한 수요 다기능 종합 물류거점으로서의 역할 - 입지상의 이점 - 접근의 용이함 - 정보통신 ... 부산항만공사의 문제점(1)물동량 증가에 대비한 세밀한 확보계획 수립 미흡 동북아 물류중심기지 선점 위해 광양항과 부산항의 컨테이너부두를 조기에 집중 개발이 필요 배후부지 부족으로 항만구역 ... -효율적으로 프로세스 개선 -고객 세분화를 통해서 맞춤식 서비스를 제공 -우량고객을 유지 및 확보하기 위해 노력 ③ 동북아 물류중심기지 선점에 유리한 시설과 항만을 선정 및 집중 개발

  리포트 | 42페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.11.30

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  우리나라 제3자물류 활성화 방안

  물류 부문의 재구축EU통합과동반 하는 거점통합신흥기업의물류대행자회사 물류에서 발달한공동물류현재의 주된테마글로벌화의 대응글로벌화의대응물류자회사의재구축글로벌화의대응 제3자 물류의 태동 ... 그러나 자사의 업무를 통제밖에 있는 제3자에게 완전히 위탁한다는 것은 기업의 존립을 위협하기까지 자 물류 시장으로의 진입을 본격 추진하고 있으며, 특히 최근 정부에서 ‘동북아 물류 ... 있다.이러한 고객 지향적 종합물류시스템을 구축하기 위해 CJ GLS는 1988년부터 1995년 까지 물류기반 조성과 표준화, 전산화, 통합화에 따른 물류시스템 구축, 물류서비스 수준

  논문 | 38페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.12.19

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  [전략, 경영, 동아시아경제정책, 정책] 동북아시아 성공 가능성에 관한 의견

  둘째는 항만 및 공항의 배후에 종합 물류단지, 관세자유지역, 기타 비즈니스를 위한 시설이 들어와야만 물류 중심으로서의 무가가치를 크게 얻을 수 있다. ... 또한 외국인 투자 유치 관련 행정절차를 단순화하여 우리 나라의 경제특구를 동북아 물류 거점으로 육성해야 할 필요가 있다.◈ 언어와 정보통신에 대한 능력 향상최근의 국제 기업환경의 공용언어는 ... 동북아의 물류 중심국가가 되기 위해서는 많은 준비와 노력이 필요하다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.02

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  [사회학]경기도 발전전략 연구

  경기남부□ 비전: 세계적 경쟁력과 고품위 쾌적성이 조화를 이룬 한국경제의 견인차 역할 수행ㅇ 경기도가 추진하는 동북아 경제중심전략은 세계적 수준의 혁신클러스터 창출과 물류중심지 실현에 ... 물류중심으로 육성- 안성은 관광휴양, 유통, 대학연구 등 경기남부의 복합도시로 육성ㅇ 목표 2 : 사람? ... 국제수준의 교육, 문화 생활환경이 구비된 도시를 조성(500만평)하여 환황해권 중부 거점도시로 육성?

  리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2005.09.08

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  [경영학] 국제화도시를 향한 광주의 역할(광양만 개발계획과 관련하여)

  IBC포럼은 “동북아 물류중심지 발전전략 : 순차적 실천방안” 등의 주제로 국제회의를 개최할 예정이다. ... 동북아 물류중심지 개발로 물류통과량 증가? 사회적으로 문화/예술에 대한 관심증가? 새 정부 출범과 지방분권화 시대 개막? 호남권에 발전계획 집중으로 중앙정부의 협조 분산 우려? ... 또한 광양항 관세자유지역에 입주하는 국내외 투자기업은 법인세, 취득세, 등록세, 재산세, 종합토지세 등 각종세금과 토지임대료 등이 감면되는 혜택이 주어지며 물류업에 초점을 맞추어 역내에

  리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.09.07

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  [물류] 부산항의 미래

  국제물류 거점항만 시설확충□ 부산항을 동북아의 중심항만(Mega Hib Port)으로 집중 개발□ 북항 컨테이너 시설의 지속적 확충. ... 중국 상해항은 우리의 실질적인 경쟁항만으로 급부상· 상해는 21c 아태지역의 경제·무역·물류·금융센터(4대중심) 목표※ 다국적 기업을 대상으로 한 동북아 물류거점입지 선호도 조사에서 ... 중심항 위주로 급유, 선박수리, 선용품 등 해운관력 종합 쇼핑센터 형셩- 싱가폴항 선박급유량 연간 2,500만톤 규모- 다국적 기업들은 자사 물류센터 입주 후 대부분 고객서비스를 위한

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.20

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  [도시공학] 통일 후 한반도 국토계획

  남북한 교류협력거점 및 사업의 적극적 발굴접경지역의 종합적 관리 및 평화벨트 조성: 접경지역을 대상으로 개발과 보전, 안보적 요소가 조화를 이루도록 종합적으로 관리*보전지역 : 생태자원의 ... ·광양항을 동북아의 중심허브공항 및 중심항만으로 육성고속철도를 장기적으로 남북간, 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR) 등 대륙교통망과 연계신개방 전략거점의 구축지역의 신개방거점으로서 ... 신산업지대망」 구축인천∼아산만∼군산·장항∼목포∼광양만∼진주 등 환황해축과 환남해축을 연계한 신산업지대망 구축국제공항, 항만, 고속도로 등의 기반시설과 배후도시를 연계하여 복합적으로 개발물류

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.28

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  [국제.한국 경제론] 인천경제 특구 (경제 자유 지역)

  202조원 투입, 2020년까지 완공..어려운 한국 경제를 살릴 것인가영종▶국제 물류 거점... 관세 자유지대 및 공항 지원 기능 도시로 개발송도▶국제 비즈니스 중심... ... 중심 형으로 생산 기능이 배제되어 있으므로 물류 유통업, 선박 및 항공기 수리 및 단순 가공업 등까지 유치해 생산 기능까지 수행할 수 있는 종합 기능 도시로 탈바꿈 한다.송도(6,336만평 ... *인천 경제 자유 지역은 무엇인가영종(4,184만평)▶동북아 최고의 편의 시설을 갖추고 인천 국제공항을 끼고 있다는 이점을 활용해 국제 물류와 공항 지원 기능 도시로서의 개발을 계획하고

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.26

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  [무역] 복합운송인 블록트레인과 우리의 대응방안

  이러한 상황에서 우리 나라가 동북아경제권에서 중심적인 역할을 수행할 수 있기 위해서는 동북아 물류중심국가로 되어야 한다. ... MetrAns는 또한 터미널에 도착한 화물의 철도, 도로 연계수송서비스를 포함한 종합적 복합운송서비스를 제공한다. ... 동유럽으로 수출되는 컨테이너는 독일 내 20개 이상의 지역에서 수송거점인 베를린에 집하되어 매주 3회 출발하는 Ostwind 전용열차에 적재되어 운송된다.이 열차는 벨로루시 수송거점인

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.09

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  [국제관계] 동북아 물류 중심지를 향한 부산항: 상하이항과의 비교연구

  물류중심지 구축의 필요성 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 51) 동북아 거점항만으로서의 지위선점2) 동북아 ... 물류 서비스로의 대응이 요구되고 있다.이상에서 살펴본 바와 같이 제품수입에 필요한 물류서비스를 일괄해서 수행함과 동시에 상품물류와 연결된 종합적인 서비스를 행할 시설을 설치할 필요성이 ... Sea-Con Warehousing 이나 Vitesse 등 네덜란드의 주요 전문물류업체들의 종합물류센터 중심으로 유통, 가공, 포장, 라벨링, 분류 등의 업무를 수행하는 것도 바로

  리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.12

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  [국제경영]해상운송

  체제 강화 - 선박 장비의 첨단화 및 공급 능력 확충 (LNG/LPG/자동차선 보유) - GLOBAL NETWORK 구축 (35개국/30개 노선/100개 기항지) 국내외 물류 거점 ... 서비스 사이트 “GT 넥서스” 구축에 참여▶ 국제화 핵심 성공 요인√ 전용터미널 확보 운영√ 신정보시스템 도입한진해운▶ 세계 흐름에 발맞추기 위한 노력√ 기본 전략- 종합 물류 서비스 ... 서명 - 현재 4개 노선에서 선복 교환을 통한 협력 관계 구축한진해운선박의 초대형화 진전 해운기업의 글로벌화 정착 M A와 해운기업의 거대화 항만과 타 운송수단 연계 개발 확산(종합물류체제

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.21

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  인천송도신도시

  거점인천국제공항, 인천국제항, 송도신도시등 트라이포트 구축으로 동북아시아 종합물류의 거점으로서 최적의 조건을 갖추게 된다.⑥완벽한 광역교통망송도신도시는 경인고속도로, 제2경인고속도로 ... 공 복합수송이 이루어지는 교통과 물류기지의 중심지로 세계와 연결되는 교통망을 갖춘 동북아의 거점도시가 될 것이다.◆ 세계로 이어지는 송도신도시 교통망통일이 실현되면 송도신도시는 제2신공항 ... 신도시거대한 배후시장 확보④ 수도권2천만 인구를 배후시장으로 하며, 인천을 중심으로 3.5시간 비행거리 내에 20억 인구가 거주하는 거대한 시장의 중심지가 될 것이다.⑤21세기 동북아시아 종합물류의

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.24

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  [관광 개발] 제주 국제 자유 도시를 알면 미래가 보인다

  거점도시 육성을 위한 인프라 구축- 금융 : 외국은행 유치 및 국내 선도은행 육성- 물류 : 제주국제공항 및 항만의 물류기능 확충2) 내·외국인 관광유인 시책의 강화1 내국인 면세쇼핑 ... 직업훈련, 도민고용업체 지원, 창업지원, 전문·외국어교육 강화, 외국대학분교유치{◐◑ 제주 국제 자유 도시 ◐◑제주도를 사람·상품·자본이동이 자유롭고 기업활동의 편의가 최대한 보장되는 동북아 ... 중심도시로 발전시킴으로써 국가 개방 거점 개발 및 제주도민의 소득 복지 향상(3) 기본 방향1) 국제화를 위한 제도개선과 투자환경 조성1 외국인 출입국 제도 개선 - 제주도 무사증

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.20

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  [국제통상]한국/싱가폴 경제교역 및 FTA 현황

  한국·싱가폴 FTA 현황FTA 체결 효과긍정적 효과부정적 효과개방형 무역국가인 싱가폴을 거점으로 아세안 진출 확대 물류, 금융서비스, 관광 등에서 비교 우위에 있는 싱가폴과 협력관계 ... 기업의 동남아 진출기반 강화 및 한 · 아세안 FTA 협상추진을 위한 교두보동북아 허브 및 동남아 허브를 연결한 FTAⅢ. ... 발효 즉시 관세 철폐 우리나라는 품목수 기준 92% 에 대한 관세를 10년내 철폐시장개방 양해 안의 주요내용원산지 기준은 우회수입 정지 및 양국간 교역 활성화, 투자 확대 등을 종합적으로

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.02

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  우리나라의 동북아 물류 중심지 전략

  특히, 대외교역에서 커다란 비중을 차지하고 있는 컨테이너화물의 경우 부산은 95%내외에 달하는 높은 점유율을 나타내 세계 5위의 컨테이너항만 으로 우리나라의 해상물류센터는 물론 동북아거점 ... FedEx는 종합물류서비스 제공으로 영업활동을 시행하였다.(2) 현지 요구(needs)의 충족을 위한 지연화세계적인 brand와 제품의 보편적 수용추세가 계속되고 있지만 아직도 지역마다 ... 최대한 활용될 수 있는 입지, 셋째, 종합물류관리 및 생산기능을 수행할 수 있는 충분한 공간을 갖춘 입지 등의 특성을 갖추어야 한다.이러한 기준에서 살펴볼 때 개발 전략의 우선순위는첫째

  리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.11.28

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  [물류] 동북아 물류 중심지로서의 한반도

  ..PAGE:1동북아 물류 중심지로서의 한반도9815981598159955..PAGE:2서론배경..PAGE:3본론1. 다국적 기업의 지역거점으로서 공항2. ... 인식다국적기업은 종합적인 조달·생산·물류 서비스가 제공되는 현대화된 공항·항만이 갖춰진 지역에만 기회를 제공..PAGE:61-2. ... 다국적 기업의 지역거점으로서 공항다국적 기업들과 물류서비스 제공자들은 그들의 영업범위를 전세계로 확대각 대륙의 주요 공항·항만을 중심으로 한 글로벌(global network)의 구축필요성을

  리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.21

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