"저상버스" 검색결과 461-480 / 873건

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  장애인 이동권 레포트

  이러한 문제를 해결하려면 신규 버스업체 사업자 선정 시 저상버스를 일정 비율로 도입하고자 하는 업체를 우대하거나, 일반버스 폐차시 일정비율로 저상버스를 필수 도입다. ... 운행을 위한 버스정류장과 도로 등 시설물의 정비 계획을 반영하고, 이에 따라 저상버스등을 도입하여야 한다. ④ 국가와 지방자치단체는 제3항에 따라 저상버스등을 도입할 경우 노선버스 ... 저상버스가 없기 때문에 탈 수 가 없었다.

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.05.24

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  [PPT] 장애인의 이동권 : 장치종류, 실태, 사례, 해외대중교통, 원인, 해결방안

  저상 버스 , 지하철 , 콜택시 등 장애인이 겪는 불편사항을 개선하고 이용자의 만족도를 높일 수 있도록 노력한다 . 3. ... 해외 -POWER POINT TEMPLET- 영 국 독 일 유럽의 저상 버스는 평균 30cm 높이 이며 , 턱 자체도 낮고 닐링 (Kneeling System) 시스템도 탑재하고 있어 ... 실태 -A RIGHT OF MOBILITY- EBS TV 다시보기 럭셔리 버스 http:// www.ebs.co.kr/tv/show?

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.07.28

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  장애인복지론, 장애인 이동권에 대해서

  서울에 살고 있는 한 학생은 최근에 들어서 저상버스가 종종 눈에 뛰지만 그렇게 많은 수는 아니다. ... 그래서인지 선진국의 모든 학교, 지하철, 버스 등 다큐멘터리에 나오는 모든 이들이 얻기위해 투쟁하고 있는 저상버스를 당연하게 이용해왔고 학교에서 또한 장애인 학생과 함께 체육활동을 ... [ 장애인 이동권 투쟁보고서 : 버스를 타라 ]다큐멘터리의 시작은 2001년 오이도역, 한 70대 장애인 노부부의 안타까운 사고를 보도하는 뉴스로 시작한다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.07

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  [장애인복지] 장애인 차별 금지법에 근거하여 장애인 접근권 개선 방안을 논의하시오

  교통약자의 이동편의 증진법 법안은 저상버스 도입이 권고 사항에 그치고 시정명령 및 처벌수단이 미비하다. ... 저상버스나 지하철역에 있는 장애인을 위한 리프트를 이용하는 것도 운전기사나 역무원과 같은 비장애인의 도움이 필요하고, 또 그 버스에 타고 있는 다른 승객들의 이해도 중요하다. ... 나아가 지금까지 소홀해 왔던 장애인의 대중교통 이용 편의를 도모하기 위한 리프트 장치를 구비한 버스의 보급, 버스와 지하철 내부의 편의시설 확대를 통한 대중 교통수단의 접근권을 강화하여

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.06.08

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  장애인에 관한 최근의 언론기사(사실기사나 사설이나 칼럼등의 의견기사 모두포함) 1편을 선택하여 제시

  그는 자신의 SNS에 광화문에서 저상버스를 타려했지만 버스 기사의 “이 시간(사람이 북적이는 시간대)에 장애인이 버스를 타려하는 것이 말이 되느냐”라는 말을 들어야 했다. ... 결국 그는 버스 앞을 휠체어를 탄 채 막아서며 기사의 사과를 요구했다. 결국 해당 사건은 경찰까지 출동하며 커졌는데 결국에는 버스 기사의 사과에 마무리 된다. ... 본 기사에서는 일반인이 촬영한 사진 하나가 공개되었는데, 그것은 파란 버스 앞을 휠체어를 탄 장애인이 가로막고 있는 사진이었다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.23

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  외국 장애인 편의시설 종류

  외국 장애인 편의시설 종류첫째, 그리스의 저상버스를 들 수 있다. ... 이용 가능함을 인지할 수 있도록 표시를 부착하고 있으며 장애인의 승하차를 지원하는 승강설비가 부착되어 있고 장애인용 좌석 주변에는 손잡이와 벨 등이 설치되어 있다.둘째, 프랑스의 저상버스에는

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.07.25

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  [아동건강교육]안전체험관 견학

  우선 대중교통(저상버스)을 이용할 때 교통약자를 만나면 어떻게 도움을 드려야 하는지를 체험하면서 교통배려의 필요성을 배우고, 직접 움직이는 차량에 탑승하여 자동차 충돌체험을 하면서 ... 시야가 확보되고 야광옷을 입으면 최대 120m까지 운전자의 시야가 확보되어 안전운전을 할 수 있고 보행자도 안전하다는 것을 알 수 있는 체험이었다.세 번째 교육은 장애우를 위한 저상버스에서의

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.06.21

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  우리나라 복지제도의 발전 방향 제시

  이들은 이미 장애인과 비장애인이 모두 함께 탈 수 있는 저상버스를 제도화 해놓기 때문이다. ... 개인에게 책임을 묻는 잔여적 복지를 실천하는 사회, 즉 우리나라와 같은 사회에서는 버스를 타지 못하는 장애인을 도왔을 때, 우리는 이 장애인에게서 버스에 탈 수 있도록 도와주어 고맙다는

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.04.08

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  (방통대) (자원봉사론) 각자 자신이 중요하다고 판단하는 자원봉사의 주체를 선정하여 그들에게 왜 자원봉사가 필요하며, 어떻게 자원봉사를 하는 것이 효과적일지, 그리고 국가적인 차원에서는 어떻게 그들을 지원해야 할지에 대해 분석하여 기술해 보십시오.

  휠체어 탑승객이 쉽게 이용할 수 있는 버스가 등장한지는 10년 이상이 지났지만, 전체 광역시 가운데 대구광역시의 31.1%가 가장 높은 저상버스 운행 비율이다. ... 다른 지역은 전체 버스 가운데 저상버스가 30%조차 되지 않는다는 의미이다.이처럼 비장애인들의 편의만을 생각하고 운영되고 있는 여러 사회 시스템은 장애인들에게는 커다란 사회 진입 장벽이자 ... 정부는 관련 법 개정을 통해 각 공공기관 혹은 문화/숙박 시설마다 의무적으로 설치해야 하는 장애인 편의시설의 비율을 늘리고, 예산을 투입해 저상버스를 각 시,도에 확대 보급해야 한다

  방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.05 | 수정일 2019.03.07

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  차별에 저항하라 감상문

  무기한 단식 농성으로 결국 서울시는 2004년까지 모든 지하철 역사에 엘리베이터를 설치하고 저상버스 도입을 추진하기위한 협의회를 구성하며 중증장애인의 이동을 지원하기 위한 리프트 장착 ... 이러한 성과를 거두게 되자 이동권 보장을 위한 법률 제정을 투쟁의 구체적인 목표로 정하였고 명칭은 정부 법안인 교통약자의이동편의증진법을 따랐지만 저상버스의 도입이 의무화되고, 이동권이 ... 또한 버스타기 투쟁에서는 버스타기 자체가 투쟁이라는 의미로 휠체어 이용 장애인의 접근이 불가능하도록 만들어져있는 대중 버스에 짐짝처럼 들어 올려져 타는 것이 장애인에게는 투쟁과 같은

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.08.25

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  사회복지 판례 요약 느낀점 사회복지법제 법제 사회복지판례 레포트 과제 학점은행 평생교육 사회복지사 1급 2급

  이번에 특히 관심을 갖게 된 장애인의 이동 권을 확보하기 위한 저상버스의 도입에 관한 내용이며 이 사건을 통해서 우리 주변에서 저상버스에 대한 관심을 가질 수 있기를 바란다. ... 즉 청구인이 요구하는 저상버스를 대중버스노선에 도입하기 위해서는 버스운송사업자에 대한 재정지원이 필수적인 전제조건인 것이다. ... 따라서 버스노선에 저상버스를 도입하는 사안은 대중버스 운수정책을 총괄하는 건설교통부와 충분한 협의를 거치고 버스운송업자에 대한 재정지원 및 도로여건에 대한 제반 대책이 마련된 후에

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.04.29 | 수정일 2019.10.18

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  장애인 이동권(대중교통 및 대중여객시설)

  현실적으로는 저상버스보다 일반버스가 더 빈번하게 이용되고 있다. ... 시각 장애인들의 경우, 특히 ‘노선에 저상버스가 운행되지 않아서’, ‘저상버스의 배차간격이 길어서’ 등의 답변이 많이 나왔다. ... 이를 통해 장애인에게는 저상버스가 일반 버스에 비해 확실히 편리하다는 것을 알 수 있다. 하지만 현재 운행 중인 저상버스는 그 장점을 효율적으로 끌어올리지 못하고 있다.

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.03.07

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  우리나라와 외국(미국, 스웨덴)의 장애인복지정책을 설명하고 우리나라 장애인복지정책의 문제점과 개선하여야 할 방향을 논하시오

  서울 시내버스의 30%가 저상버스로 바뀌었지만 시외 및 고속버스 중 저상버스는 전무한 상황이다.3) 장애인 복지문제, 장애인의 편의를 위한 정책에 대한 무시장애로 인한 편견과 차별의

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.21 | 수정일 2018.09.27

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  사회복지개론 과제(최종)

  장애인이 대중버스를 편하게 이용할 수 있도록 대책 강구저상버스를 도입에 대해 정부는 한국도로환경에 저상버스 운행이 맞지 않다는 것과 예산이 부족하다는 이유로 난색을 표해 왔는데 이미 ... 또한 저상버스가 아직 많이 부족하며 버스 안에 시각장애인을 위한 음성정보시스템, 청각장애인을 위한 전광판이 제대로 가동되지 않는 경우도 있다. ... 서울시 등에서 저상버스를 운행하는 곳이 있는 만큼 도로 상황과 맞지 않다는 것은 근거가 부족하다는 생각이 들고, 우리나라의 경우 서구 유럽에 비해 전체 예산 중 장애인 관련 예산

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.11.12

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  지방자치단체 통폐합의 현황, 지방자치단체 통폐합의 필요성

  도입이 지연 * 전국적으로 서울 671대, 경남 41대, 충북 20대, 대전 40대 등 1,200 여대의 저상버스가 도입되었으나 충남과 전북은 전무2)재정력이 열악함에도 불구하고 ... 안됨 (2) 장애인 복지관 설치기준 상 소규모 시․군․구의 경우에는 설치 곤란 * 시 면적은 최소 1천㎡ 이상, 관리 및 운영요원은 20명 이상으로 규정 (3) 재정력 취약으로 저상버스 ... 생활권과 행정권의 분리로 인한 주민불편의 가중 1)단일 생활권이 수개의 지자체로 분리되어 주민불편을 초래함 (1) 동일생활권인 청주시-청원군이 분리, 청원군에서 버스이용 시에 청주시를

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.02.23 | 수정일 2017.04.12

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  (영화감상문) 청설

  우리사회가 장애인들을 위해서 많은 버스들을 저상버스로 교체했지만 나는 이제껏 단 한 번도 저상버스를 이용하는 장애인을 보지 못했다. ... 이게 부끄러운 대한민국의 현실인거 같다 혹시라도 장애인이 버스를 이용할 때 우리는 버스 정차시간이 길어질 때 이러다 등교 혹은 출근이 늦겠네 하며 불편한 시선을 장애인에게 보내지는

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.05.17

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  트램 설치를 통한 도시재생 선진사례(일본, 프랑스, 영국)

  도야마 LRT와 도심재생 효과- 트램네트워크 구축으로 도심교통 자동차 의존도 감소- 승강장의 저상화, 배리어프리화, 안내승무원 배치 등으로 JR항선이었던 과거 대비 평일 2.1배, ... 도야마 LRT의 특성- 전체노선구간 : 7.6km- 정거장 : 13개소- 소요시간 : 25분- 노인층 및 장애인의 탑승이 용이한 승차구조(저상형)로 설계- 각 전차역 디자인의 특화계획 ... 휴일 3.4배로 사용자 대폭증가- 도심부는 트램과 함께 커뮤니티버스를 운행하여 공공교통 공백지역이 없도록 계획- 도심부 보행자 수 2006년에 비해 2012년 약 32.3% 증가-

  리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.01.16 | 수정일 2018.01.19

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  장애인의 고용안정과 독립지원을 위해 고용보장제도(장애인 고용보장과 관련된 사례 2가지)

  ·고속버스·마을버스의 저상버스 도입, 전자통신의 접근성 확보 등이 있었으며, 행정 제한 제거를 위하여 장애인등록·판정 체계 개편, 서비스 통합전달체계 구축, 자립을 위한 주택 지원 ... 다양화 등의 조치, 장애인 창업지원 강화 등이 있었다.이동권 보장을 위하여 편의시설 설치 확대 및 연계성 확보, 교통약자 이동편의 증진법의 의무대상이 아닌 영역의 보완조치 마련, 저상버스 ... 저상버스 도입 확대, 정보접근권 강화, 장애유형별 투표조치 마련, 개인사업장 편의시설 확충과 모니터링 강화, 유니버설디자인 확대 강화 등이 있다.건강권 보장을 위하여 의료기관의 장애인

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.07.30

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  '장애인의 행복권과 인간다운 생활을 할 권리를 위해-교통수단개선'과 관련된 보고서 입니다.

  장애인 연대측은 시위에서 교통약자 이동편의 증진법에 저상버스 100% 도입과 시외·고속·마을·공항버스 등에 대해서도 저상버스 도입의 의무, 특별교통수단 운영에 대한 국가와 도지사의 ... 전국 장애인 차별 철폐연대가 서울 대학로 마로니에 등 전국 80여개 버스 정류장에서 ‘저상버스 100%도입 촉구 1인 시위를 진행한 것이다. ... 경우 국토해양부는 지난 2012년 2월 28일에 전국 저상버스 도입에 관한 2016년까지의 목표를 33.4%에서 41.5%로 상향 조정하였다.

  리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.10.16

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  ▶▶사회복지실습/재활상담/직업재활실습 기관방문보고서 입니다(장애인복지관). [100% A+ 자료, 후회X]

  수 있도록 장애인 당사자중심의 사업을 기획, 복지관 운영 및 사업이 원활히 진행될 수 있도록 지원한다.특별운송대중교통수단 이용에 어려움이 있는 장애인들에게 이동의 편리를 제공하고 저상버스 ... 기관의 특별한 면이나 전반적인 사항에 대한 인상이나 느낌처음 복지관에 내렸을 때 버스도 많지 않았고 주변에 상점들도 없어 접근성이 좋지 않다는 것을 알 수 있었다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.06.17 | 수정일 2019.06.24

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