"싱가포르 항만" 검색결과 261-280 / 1,470건

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  중국물류의 대한 PPT

  해 운25년간 세계 10대 항만순위1985년2000년2004년2010년1로테르담홍콩홍콩상하이2뉴욕싱가포르싱가포르싱가포르3홍콩부산상하이홍콩4고베카오슝션전션전5앤트워프로테르담부산부산6요코하마상하이카오슝닝보7함부르크LA로테르담광저우8기륭롱비치LA칭다오9부산함부르크함부르크두바이10롱비치앤트워프두바이로테르담3 ... 2.96네덜란드59,482,03019.713,007,8977.47인도50,488,62723.510,440,846-0.98영국44,113,00213.89,489,2818.19러시아38,885,81131.48,654,37714.510싱가폴35,297,3899.27,998,272 ... 중국 남부지역의 허브항구1892년에 개항, 중국 내륙운송의 거점 항만 중국 최대의 벌크항만이자 컨테이너 환적항만3. 중국 물류 인프라4.

  리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.15

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  해상운송시스템

  경쟁의 제한이나 완화를 목적으로, 동종 또는 유사산업 분야의 기업간에 결성되는 기업담합형태*..PAGE:0만4693TEU)를 뛰어넘는 규모G6엔 TNWA 소속의 현대상선, APL(싱가포르 ... 말한다국제운송에서는 해상운송이 주도함수출입 화물의 99.7%를 차지해상운송의 장점(Advantage)대량운송에 용이장거리 운송에 적합운송비 저렴대륙 간 운송가능해상운송의 단점(Fault)항만시설에 ... 정 기 선Transportation정특정한 항로, 항만을 규칙적으로 왕복 운항여객, 우편물, 공업제품이 수송의 주요 대상운임률표에 따라 사전 고시된 운임이 책정됨- 부정기선에 비해

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.09.09

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  중국 물류환경(2012 최신자료)

  해 운25년간 세계 10대 항만순위1985년2000년2004년2010년1로테르담홍콩홍콩상하이2뉴욕싱가포르싱가포르싱가포르3홍콩부산상하이홍콩4고베카오슝션전션전5앤트워프로테르담부산부산6요코하마상하이카오슝닝보7함부르크LA로테르담광저우8기륭롱비치LA칭다오9부산함부르크함부르크두바이10롱비치앤트워프두바이로테르담3 ... 항만. ... 2.96네덜란드59,482,03019.713,007,8977.47인도50,488,62723.510,440,846-0.98영국44,113,00213.89,489,2818.19러시아38,885,81131.48,654,37714.510싱가폴35,297,3899.27,998,272

  리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.27 | 수정일 2014.07.26

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  북극항로 개념, 장단점, 두 가지 시각, 사례 소개

  북극항로를 이용해 로테르담 항까지 운항할 경우 싱가포르 항에 비해 연간 1220 억원 의 비용이 절약된다 . 북극항로가 개발되면 가장 큰 혜택을 받을 수 있는 부산항 ! ... 오거돈 해양대 前 총장은 “부산항은 세계 5 대 항만 중 미국으로 가는 가장 가까운 항만이고 , 북극항로가 열리면 유럽으로도 최단거리로 갈 수 있는 항만이 되기 때문에 북극항로를 개발하면 ... 국제자유항만으로 발돋움할 수 있게 된다 .”

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.19

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  세계 3대 해운회사 APL 아메리칸 프레지던트 라인스 [American President Lines] 해운경영

  해양 항만청으로부터 친환경선박 인증을 수여 * 친환경 선박 인증이란 ? ... 과의 인수합병 단위 백만 US$ NOL 의 경영실적터미널 개발에 적극 참여 컨테이너선 증가와 탱커운송부문 호조 NOL 과의 인수합병 NOL 의 경영실적기업명 NOL APL 본사 싱가포르 ... 점유율 감소 낮은 인지도 가격 인하와 고객 서비스 강화의 압박 경쟁자의 위협 결함이 있는 물류 정책과 법적 시스템 세계경제의 약한 성장 정부규제 정기선 시화물 매주 400TEU 싱가포르의

  리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.08.31

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  두바이의 물류 환경

  또한, 두바이는 제도 정비를 위해 아일랜드, 싱가포르, 홍콩, 말레이시아 등의 성공사례way프로젝트의 일환으로 현재 사우디와 오만을 연결하는 대규모 철도공사를 계획 중에 있다. ... 최초의 국왕인 라시드(Rashid, 1958∼1990)는 라시드항, 제벨알리항 등 현대적 항만과 공항건설에 주력했다. ... 두바이 항만청에서는 늘어나는 물동량을 소화하기 위해 이미 포화상태에 이른 두바이 항구 보창출됐으며, 항공산업과 밀접하게 연관된 관광산업 분야에서도 약 20만9000개 이상의 일자리가

  리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.05.01 | 수정일 2015.05.02

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  세계 항만의 특징 및 비교분석 ppt 자료

  /저우산9,3607,06832.6중국1215광저우9,2006,60039.4중국(단위: 천 TEU,%)우리나라와의 연관관계노테르담 항만싱가포르 항만한-싱가포르 FTA 의 성과상하이 항만양산항 ... 세계 항만의 특징 및 비교분석2. 노테르담 항만목 차4. 상하이 항만6. 세계 각 항만의 비교3. 싱가포르 항만5. 부산 / 인천 항만7. 우리나라와의 연관관계8. ... 결 론항만의 위치노테르담항부산항싱가포르항상해항노테르담 항만항만의 규모면적크레인터미널주요시설기타장비지리적 특성주요 시장에 대한 접근성이 매우 우수한편.라인강 하구에 위치하여 오래 전부터

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.20

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  중앙대학교 국제복합운송 기말고사 대비 연습문제(빈칸)

  전체 소요시간의 감소를 위한 것으로서 이러한 ( )절감의 가능성은 해상운송업자들로 하여금 내륙운송에 있어서 ( ) 를 추구하기 위해 주요 내륙운송망에 탁월한 접근성을 가진 소수의 항만에 ... 유럽행 경로Ø 일본 또는 한국 발 유럽 행의 화물운송에 있어서, 오사카항 또는 부산항에서 선적한 화물을 싱가폴, 태국의 방콕 항까지는 ( )운송한 다음, 거기에서부터 유럽의 도시까지

  시험자료 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.04.12

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  친환경적 해상운송 서비스의 사례 연구

  항만시설비와 하역비가 비싸다.? 화물손상사고가 비교적 많이 발생한다.? ... Auriga Leader'를 개발하여 운항중에 있으며, 이 선박은 328개의 태양열 판넬을 선박에 장착하여 정박 중 선박 동력의 10%에 해당하는 40킬로와트의 전력을 공급하고 있다.- 싱가폴 ... 포장비용이 많이 든다.최근 컨테이너선, 카페리선을 이용한 복합 일관 운송이 발달 되었다.해상 운송의 구성요소는 선박, 선원, 항로, 항만이 있다.- 친환경적 해상운송 서비스의 개념연료

  리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.20 | 수정일 2018.06.04

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  부산항 경쟁력 강화방안

  과거과거 동북아 컨테이너 물동량 비율 과거 물동량 증가율 과거 동북아 주요국의 컨테이너 항만 19.5% 31.1% 2000 2010 홍콩 싱가포르 부산 카오슝 상해 도쿄 상해 싱가포르 ... 중국 항만의 발전 중국 8 대 항만 처리 물동량 및 성장률 중국 항만 개발과 물류 중심화 전략 추진 으로 물동량이 증가 하고 있다 . ... 동북아 항만의 경쟁구도 변화 Ⅱ. 중국 항만의 발전 Ⅲ. 부산항의 현황 Ⅵ. 부산항의 문제점 Ⅴ. 경쟁력 강화 방안00.

  리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.23

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  두바이항

  한편, 이후 싱가포르 국영 투자회사인 테마섹 홀딩스가 영국의 P&O Ports 인수가격으로 당초 두바이의 DP World가 제시했던 57억 달러보다 많은 61억 7,000만 달러를 ... 항만 운영의 노하우를 살려 전세계 유망지역의 항만을 새로 개발하거나 인수하여 막대한 부가가치를 창출하고 있는 것입니다. 2004년에는 CSX 월드 터미널을 인수했고, 세계 4위의 항만운영업체인 ... 두바이 항만의 향후 발전 계획1.두바이항 소개두바이 ?

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.24

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  cjgls국제물류전략

  최고의 전문가들이 고객사에게 물류진단과 개선을GLS 아메리카CJ GLS Central America말레이시아EC 등 현지법인 인수- 11개국 24개 법인 보유- 2006년 3월 싱가포르 ... 하역생산성을 보유하고 있다.또한 해외 항만 개발에도 박차를 가하고 있는 CJ대한통운은 중국과 극동 러시아 지역 등 해외 항만 개발을 통해 세계적인 항만네트워크를 구축함으로써 글로벌 ... CJ GLS의 물류 사업영역…………31) 수송사업…………32) 포워딩…………43) 항만하역…………54) 해운…………55) 택배/국제특송…………66) SCM Consulting…………

  리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.09.30

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  러시아 의료관광 에이전시 사업계획서, 러시아를 타겟으로한 의료관광 창업 계획서, 의료관광 창업 계획서, 의료관광 에이전시 사업 계획

  블라디보스톡 , 하바롭스크 , 상트 페테르부르크운영계획 1) STP 전략 Segmentation 블라디보스톡 ( Владивосток ) : 러시아 연해주 ( 沿海州 ) 지방에 있는 항만도시 ... 계획이다입지현황 ② 역사 1876 년 국제항으로 개항한 후 비약적인 발전을 거듭하면서 도시로서의 면모를 갖추었고 , 1905 년 서울과 부산을 잇는 경부선이 개통되면서 부두와 항구 등의 항만시설이 ... 의료관광 현황 싱가포르는 지리적 , 역사적 배경의 영향으로 의료시설과 제도가 일찍부터 국제적인 기준을 갖추고 있었다 .

  리포트 | 55페이지 | 6,900원 | 등록일 2014.05.31 | 수정일 2015.07.30

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  (A+자료) 크루즈 여행 소개

  , 선 박 내에 숙박과 식사 , 각종 오락 시설과 이벤트 등을 갖추고 수준 높은 서비스를 제공하면서 정해진 코스에 따라 세계 관광지들을 순항 하는 여행크루즈의 분류 원양 크루즈 항만 ... 아시아에서의 크루즈 활성화는 스타크루즈 가 싱가포르를 모항 으로 하여 크루즈 상품을 판매하면서 시작되었다 스타 크루즈 는 단기 크루즈를 판매하면서 성장하기 시작했고 , 지금도 아시아지역

  리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.08

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  ASEAN 지역의 물류사정

  특히 싱가포르 물류시장에는 UPS, FedEx를 비롯한 거대 물류 기업이 집결하고 있고 세계 최대의 화물처리량을 자랑하는 컨테이너항만, 세계 최고 수준의 창이(Changi) 국제공항을 ... -싱가폴: 도시국가인 싱가포르는 글로벌 물류공급사슬에서 해운과 항공의 허브이다. ... 아세안은 1967년 인도네시아,싱가폴,말레이시아,필리핀,태국이 주축이 되어 설립하였으며 이후 필리핀,브루나이,베트남,미얀마,라오스,캄보디아 등이 가입하였다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.19 | 수정일 2014.05.04

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  항만의 경제적 기능과 관리

  안 된다.그러나 싱가폴과 로테르담 항만과 같이 화물의 목적지가 국내가 아닌 경우(환적화물이 대부분)인 경우 항만 비용을 낮게 하는 것은 다른 나라 수출업자와 다른 나라 소비자들에게 ... 항만의 경제적 기능항만은 일반적으로 상품과 재화를 선박과 해안 사이를 이송하는 관문으로서의 역할을 한다.항만은 본원은 수요를 창출하지 못하기 때문에 항만이 경제적 기능을 하기 위해서는 ... 항만에서 효율을 높이게 되면(항만비용을 낮추게 되면) 교역이 증가되고 이로 인하여 수출자와 소비자의 잉여가 더욱 증가하게 된다.국가 경제적인 관점에서 보면 항만에서 비용이 높아지면

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.13

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  글로벌 경영 필리핀 국가 조사 위기와 기회 분석

  필리핀 ( 필리핀 최고의 피해를 준 태풍 ) 피해액 : 약 15 조원 2 – 루사 태풍 , 대한민국 ( 대한민국 최고의 피해를 준 태풍 ) 피해액 : 약 5 조원- 주요 기반시설 ( 항만 ... -GDP 1~2% 감소→ 국가경제발전에 직접적 , 대규모 피해아세안 자유무역지대 → 거대시장 , 값싼 원료공급 넓은 시장 확보 → 2~4 시간 거리 ( 한국 , 대만 , 홍콩 , 싱가포르

  리포트 | 42페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.07.01

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  국제항만물류론 요약

  특히 세계 10대 항만 중 6개의 항만을 가지고 있는 중국, 세계 제1의 항만을 가지고 있는 싱가포르 등의 국가들 간의 항만 경쟁에서 살아남기 위해 항만요율을 낮게 유지하고 있고 더불어 ... 우리나라 항만들을 예를 들어보겠다.우리나라의 대부분의 항만들은 항만요율은 상대적으로 다른 나라 항만들보다 항만요율이 낮다. ... 제공하는 항만의 비용 및 수익, 항만 이용자의 편익 등을 고려하여 항만 정책을 계획해야 하지만 우리나라의 국내 항만들은 경쟁항만의 요인을 중요시 여김으로써 항만의 비용 및 수익의

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.08.28

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  [중국문화산책 공통] 중국 베이징과 상하이의 서로 다른 역사와 오늘날의 기능 등에 주목하여 두 도시의 특징을 비교, 서술하십시오

  이처럼 중국 최대 수출입항만을 보유하면서 국제항운의 중심역할을 하고 있는 상하이시는 이러한 기능을 더욱 강화하기 위하여 항만 배후도시 건설에 역점을 둘 계획이다. ... 하지만 아직도 생활비용, 교육환경 측면에서 홍콩, 싱가포르, 한국보다 못한 실정이며, 특히 의료서비스 부문에서는 낙후된 것으로 판단된다. ... 상하이항의 연견 처리량은 홍콩, 싱가포르, 부산에 이어 세계에서 4번째 수량이다. 상하이항구는 중국 대륙 최대의 항구로 면적인 13,600㎢에 달한다.

  방송통신대 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.07

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  한국경제(우리나라경제)의 구조전환 패턴 - 경제구조전환의 과정과 특징

  도로, 항만, 다목적템 등 SOC시설의 가격환산이 어려우므로 각국의 SOC투자에 관한 정확한 자료를 구하기는 거의 불가능하다. ... 한국 제일의 대학이라고 하는 서을 대학도 홍콩의 중문대학, 필리핀의 국립마닐라대학, 싱가포르국립대학보다 규모가 작은 편이다. ... 예를 들면, 한국 제일의 김포공항은 일본 나리타공항, 홍콩공항, 필리핀의 마닐라공항, 심지어 싱가포르의 공항보다 규모가 작다.

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.09.12

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