"상업가로 보행로" 검색결과 241-260 / 708건

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  밀턴 케인즈

  자동차의 분리 및 보행자 안전을 꾀함 출 , 퇴근시 교통혼잡 피할 수 있도록 교통 분산 대부분의 교차로는 원형교차로 설치 상업 , 주거 , 산업시설을 고루 분산하여 교통난 해소 Milton ... 끝내기보다는 점진적 , 단계적으로 개발하면서 시대의 변화에 따라 유연적으로 도시성장을 제어하고 수정해 나가기 위한 것이었으며 우리가 신도시 개발 후 겪었던 다양한 문제들을 회피해 갈수 ... Keynes 교차로 라운드 어바웃 (Round About) 교차로에서 차량이 둥근 녹지대를 따라 방향전환 , 신 호등과 횡단보도 없이 자연스러운 차량 유도 오른쪽에서 진입하는 차량에게

  리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.07

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  141_키르히스타이그펠트_독일_가든시티_어반빌리지_어반빌리지사례_친환경주택단지_유럽주택단지_주택단지사례_1000

  있도록 쾌적하고 안전한 보행동선계획이 되어 있다. ... 건축가들은 정해진 붉은색, 노란색, 흰색, 회색, 청색계열 등 6개 계열의 60가지 칼라중 색깔을 선택할 수 있었다. ... 따라서 주거뿐 만 아니라 상가, 음식점, 학교, 유치원, 레져, 스포츠를 위한 공간이 혼합되었으며, 전체지구의 1/3이 업무 및 상업지구로 조성되어 5000여개의 고용창출을 의도하고

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.23

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  개발이냐 생태계유지냐

  안양시가 구상하는 학의천 산책로 개선방안을 보면 학의천 우안의 자전거도로 겸 보행로에많은 시민들과 자전거의 통행으로 자전거 추돌사고가 발생하고 있어 좌안의 오솔길을 넓히고정비해 보행인들이 ... 산책도 하고 맨발로 걸을 수 있도록 하여건강형 보행 산책로로 조성하기 위해 2009년 8억원 예산을 편성한 상태다.사업내용으로는 안양천 합류부 지점부터 의왕시 경계 약 4.2㎞ 구간 ... 간척지에는 주택지구·상업지구·공업지구가들어서고 인구 30만의 신도시가 생긴다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.11

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  차량중심의 도로에서 인간중심의 생활가로(living street)로의 전환

  처음에는 주거지역에서 시도하였으나 보행이 활발한 상업지역으로 확대 적용되었다.)Woonerf는 생활의 터로 직역되며 구역 또는 지구전체를 지칭하여 주거지역의 대형가구 내의 구획도로에 ... 시민과의 인터뷰① 인사동, 청계천, 대학로 등을 이용하는 일반 시민 대상으로 선호도를 조사한다. ... 전문가와의 인터뷰① 교수님과의 인터뷰생활가로(Living street) 분야에 전문적인 지식을 가지고 계신 시립대학교 건축학부 '박철수' 교수님께 조언을 구한다.

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.29

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  켄벤션사업과 코엑스아셈개발 분석및 향후개발 방향(코에스 아셈 센터,코엑시 전시장, 코엑스 컨벤션홀, 코에스 몰, 아셈타워,인터컨티넨탈 호텔)

  □Hall B기둥간격 : 18X27M 규모 : 7,290M2 천정고 : 9.5M8면치 못하고 있으나 국내 전시 컨벤션 산업의 리딩컴퍼니인 코엑스는 컨벤션 산업을 성공적으로 이끌어 가고 ... Mall 공간 분석공간 MD 분석현대백화점 몰 출입로코엑스몰 출입구선큰광장 ( 삼성역 )선큰광장에 면한 상점Key MapCoex Mall 공간 분석부문별 공간 전경11.코엑스몰 보행 ... )서울시 강남구 삼성동 삼성제1동, 대치 제3동위 치Coex Mall 개발개요코엑스몰시 설 명연 면 적Coex Mall 개발 개요㈜코엑스COEX Mall의 관리운영도심엔터테인먼트 상업시설로

  리포트 | 76페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.05.14

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  현재 거주하는 지역(주소지 기준)에 최근 5년간 발생하였거나 현재 진행 중인 지역갈등 사례 조사

  축소되고, 청계천변으로는 산책로가 구성되며, 청계고가도로에 의하여 단절되었던 남북 간 보행 연결이 개설 될 것으로 예상된다. ... 지향하게 되었고, 이에 따라 세계와 교류하는 국제적 도심부인 성동구의 매력을 가꾸기 위한 개발이 진행되고 있다.이러한 성동구의 개발방향은 청계천 복원으로 청계천호의 차도와 일부 보행로가 ... 하지만, 이러한 환경개선은 이면도로 정비, 상점가로 및 보행로 정비, 공동 냉장창고, 주차장 등 재래시장의 기능 확충을 위한 기반시설의 정비에는 그 성과가 미치지 못한 실정이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.09

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  일본의 친환경주택을 읽고

  주택과 상업, 업무지구를 연결하는 환상형 보행로를 건설했고, 텃밭개념의 ‘클라인가르텐’은 무엇보다 주민들에게 인기가 좋다. ... 가까운 일본에서는 하나하나 실천하고 국민들이 참여하는데 왜 우리나라에서는 정작 못하는 것일까? 생각해 봐야 하지 않는가? ... 그리고 열다섯 번 째 간벌재를 이용한 우드데크 조성으로 최대한 자연스러움을 확보했다는 것이다. 이것을 보면 모두가 환경을 생각했고 친화적으로 이용한 좋은 계획인 것이다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.21

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  아테네헌장

  노 동교차로의 간격 확장 54 다용도에 대한 동시충족 ( 보행자 , 각각의 차량에 모두 적합한 도로체계 필요 ) 기계적 차량의 침입으로부터 보호 필요 57 교통 총체에 대한 유용한 ... 상업센터 3. 호텔 , 레스토랑 4. 박물관 , 경기장 5. 대학교 6, 시장 7. 녹지대 8. 상업거리 9. 휴양지대 10. ... 산업지역과 역 9 10 상업지역 주거지역 공공청사지역 머리 - 행정기능 허파 – 녹지기능 심장 – 업무 , 상업기능 혈관 - 도로 왼팔 - 공업가능 오른팔 - 교육기능 세포 - 주거기능

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.20

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  mxd case study(리베라 호텔, 시그마 타워, 모리타워, 오모테산도 힐즈)

  지하 3 층에서 지상 3 층의 사업 시설 , 38 개의 주택 구성 되어 있고 상업 시설 의 내누는 중앙이 비워지고 그것을 둘러싸는 경사로에 의해 6 개층의 점포와 연결되며 지상 및 ... 이용하여 수직 수평으로 동선을 연계시키며 건물내부에 가롤 형성하였다 . ... 트러스를 설치하여 상승하는 생동감으로 변화 시켜 새로운 스카이라인 형성잠실 시그마 - 저층부 저층부 건물의 기단부인 1~2 층 부분에는 상부의 커다란 매스에 대한 중압감을 줄이고 보행자가

  리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.04

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  폼페이 과제

  도로를 가로지르는 보행자용 디딤돌들은 마차바퀴가 지날 수 있게 간격을 띄웠다. 대부분의 교차로에는 물이 항상 흐르는 분수대를 두었다. ... 이 스터디를 하면서 직접 가보지는 못하였지만 수 많은 여행객들이 찍은 사진들을 보았다. 그때 당시의 예상치못했던 상황으로 인해 다양한 동작을 한 사람들의 모습이 보였다. ... 따라서 이 광장은 종교적 상업적, 행정적 중심의 기능들을 결합하며, 도시의 심장부를 이룬다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.08

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  도시설계실습 - 가로정비사업 (오산시)

  내부 2~5 층 유도 외관 – 간판규제 , 구역 별 특성에 맞는 외관 색체스카이 브릿지 5 위 치 오산천 통일된 간판 스카이 브릿지 예 예 시 대원로 12m 스카이 브릿지 정비로 보행로의 ... 장점을 최대한 살리면서 단점을 보안하여 기존도로의 특성을 살리면서 정비하는 방안을 모색하면 생동감 있는 가로가 조성되어 한번쯤 걷고 싶은 가 ... 세부 정비 구상 대원로 약 20m데크를 통한 상업시설의 연계 5-1 위 치 오산천 통일된 간판 예 시 약 2 층 높이의 데크를 통한 상업시설의 연계 보행자의 편의 와 흥미 증대 변경

  리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.12.23

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  꿈의도시 꾸리찌바를 읽고나서

  시스템에서 중앙도로는 중심부에 2개의 급행역류버스 전용차선이 있고 양측에 자동차 차선을 배치하며 중앙도로 양쪽으로 각가 한 블록씩 떨어진 2개의 도로에는 승용차, 일반버스등의 일방통행로가 ... 그리고 꾸리찌바시는 자동차를 거리에서 몰아내고 보행자들을 위해 도로를 건설했는데 ‘꽃의 거리’라고 불리는 연장 1km나 되는 세계적인 규모의 보행자 전용공간을 만들었다. ... 제2차세계대전 후 꾸리찌바는 주요 도로와 연결되어 있다는 입지적 우위 때문에 서비스 산업의 중심지가 되었고 빠라나 주의 농업기계화와 수출 작물의 개발등에 의해 꾸리찌바는 핵심산업 및 상업지역이자

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.31

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  하천설계 프로세스 (울산 태화강 마스터플랜 중심으로)

  풍수개념도 한국의 전통읍성 - 공주목 , 여지도 중 ( 산과 물로 조성된 )우리나라 하천의 현 상황 ( 이용도 )  문제점 파 악 일상 속 수변공간 이용 유형 일상적 주거공간 업무 상업공간 ... 태화강 둔치시설 기능 다양화 보행 접근성 개선 교량 리모델링 자전거 순환도로망 조성 수상레저 공간조성 역사와 미래가 있는 태화강 태화강 역사성 회복 ( 태화루 복원 ) 태화강 역사체험탐방로 ... ) - 계획 : SWA Group - 발주 : Buffalo Bayou Partnership - 2009 ASLA AWARD 수상 ( 버펄로 바이유 산책로 )해외사례 분석 ( 버펄로

  리포트 | 56페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.10.21

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  신내택지지구 13블럭 LG쌍용 아파트

  실제로 답사를 하면서 보행로와 직접 연결된 놀이터나 휴게소는 보행로와 분리되어 있는 휴게소에 비해 사용률이 높았다. ... 입체 분리 방식 : 보행로와 가로가 교차하는 주요 부분을 입체적으로 분리하는 것으로 동선간 교차는 부분에 대해 육교, 지하도나 보행데크, 인공대지를 분리함으로써 평안한 보행을 가능토록 ... 한 가구당 한 대씩 수용할 와 분리시키는 것이 가장 좋다.③ 보행로의 설계목표와 기법유형? 단지의 보행공간 특성 : 동선공간, 광장공간, 위락공간, 조형공간 등의 기능?

  리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.08.16

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  토론토 도시정책(도시역사, 도시 기능, 도시계획 등등)

  업무기능의 집중화 , 업무지구의 교외확장 시작 1930 년대 : 토론토의 인구밀도 뉴욕 인구 밀도 1950 년대의 지하철 건설 : 토론토의 상업기능과 산업의 발 달은 더욱 가속화 ... 토론토 도시 개발 6.1 토론토 지하 보행로 (PATH) ① 지하 보행로 형성 이념 : 보차 분리 개념 등장 2 차 대전 이후 도심의 과밀화 대규모 도심 필지 ( 36,000㎡) - ... 토론토 도시 개발 6.1 토론토 지하 보행로 (PATH) ▼ 토론토 최대 지하 쇼핑몰 Eaton center Source : 약 6,000 가구의 주거공간이 계획 → 약 20% 정도가

  리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.30 | 수정일 2015.07.09

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  영국 밀턴케인즈의 신도시개발

  자전거나 도보로 어디든 갈수 있다. 길이지만 길이 아닌 것처럼 느껴져 자연과 조화를 이룬다.상업공간{nameOfApplication=Show} ... 고려한 도로횡단시설- 충분한 보행공간확보와 보행공간 내 녹화- 교통소음 및 매연을 막고 도로에서 집 내부가 바로 보이는 일종의 사생활침해를 방지하기 위하여 도로와 택지간에 나무와 ... 또한 도로변에 많은 공간을 남겨두어 앞으로 추가 개발가능성을 염두교통공간- 라운드 어바웃 (Round About) 교차로 마다 둥근 녹지대를 만들어 각 방면에서 오는 차량이 녹지대를

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.20

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  로봇산업의 현재와 미래

  고가이고 노년층에서 로봇과 친밀감을 느끼지 못하기 때문에 아직 상업적으로 성공하지 못하고 있다. ... 이 희곡의 줄거리는 인간의 노동을 대신해 주기 위해 개발된 로보타(Robota)가 인간을 위해 많은 일을 하다가 결국은 인간에게 대항한다는 것이다. ... 마루Z는 자율보행 능력을 가진 휴머노이드 로봇으로서 인간과 같이 보행하고 원격지에서 실시간 전신작업이 가능한 분신형이다.

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.19

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  샌안토니오리버워크

  Riverwalk San antonio riverwalk _ 선정배경 하천으로 인한 홍수 범람 ( 인명피해 ) 리버워크 복개방안 제시 도심의 휴식공간 제공 도시미화 및 경제 활성화 건축가 ... 생물의 휴식처인 동시에 협소하고 단절된 공간속 도시민들에게 정서함양 및 생활의 질 제고와 함께 트인 공공 공간으로 생태적으로 꼭 필요한 형태임 녹지공간 옥상정원 도심속의 공원산책로 ... · 활동지역 X 공원개념 , 휴식처제공 1930 년대 모습 보존 , 보호를 목적 관광 , 사진찍기 , 휴식 , 독서 직접활동하는 즐거움 , 레스토랑 계단식 관람장 , 중심업무 · 상업활동

  리포트 | 28페이지 | 7,000원 | 등록일 2012.04.05

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  입지의 개념 중요성 절차 요인 체크포인트 조사 리포트 A+

  , 차량의 통행방향, 건널목, 교통신호체계, 입지유형, 지리적 발전전망가시성점포의 위치, 간판의 크기, 입주건물의 크기, 보행로와의 거리, 점포의 형태주변지역의 기능 파악국토이용관리법상 ... 공익적 시설(학교·상업시설 등)7. 도심과의 이용상황7. 주변지역의 환경8. 주변도로의 교통량8. 도시계획과의 관계9. 주변의 환경영향9. 법률상의 규제 유무10. ... 가장 가까운 주요거리로부터의 거리와 방향18. 약 6km 내에 위치하고 있는 경쟁시설물들4. 하루동안의 평균교통량19. 현행 토지이용조건5. 길이 위치, 폭, 중앙위치20.

  리포트 | 8페이지 | 13,500원 | 등록일 2013.07.18

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  도쿄역 주변 역세권개발과 마루노우치 도심재생

  황궁과 도쿄역을 연결하는 상징축 나카대로 : 활기와 쾌적함이 가득한 보행로의 중심축 다이묘거리 : 에도시대 무사계급 주택지가 형성되었던 거리 . 3 지구를 관통하는 도시기능상의 주축 ... 황궁과 도쿄역을 연결하는 상징축 나카대로 : 활기와 쾌적함이 가득한 보행로의 중심축 다이묘거리 : 에도시대 무사계급 주택지가 형성되었던 거리 . 3 지구를 관통하는 도시기능상의 주축 ... 황궁과 도쿄역을 연결하는 상징축 나카대로 : 활기와 쾌적함이 가득한 보행로의 중심축 다이묘거리 : 에도시대 무사계급 주택지가 형성되었던 거리 . 3 지구를 관통하는 도시기능상의 주축

  리포트 | 120페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.08

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