제어를 위한 점화 및 연료 제어 ▪ 연료분사계통 향상을 통한 냉간 시동, 웜업특성, 가속특성 향상 ▪ ECU와 TCU의 통합에 의한 점화 및 연료제어{nameOfApplication ... Technology▪ Spray-Guided GDI ( ↔ Wall-Guided GDI ) - 압축행정 중 점화플러그 주위 연료를 콤팩트 분사 ☞ 실린더와 피스톤에 연료가 부착됨을 ... ▪ 배출가스 유해성분 감소(이론공연비 제어), 고연비, 고출력(10~20%)을 위한 연료계통의 고응답성, 고성능화 ☞ 운전조건에 따른 공기유동량, 연료분사 및 점화시기, 분사압 등
이러한 효과들로 인하여 종래의 엔진에 비해 저중속 성능이 약 5% 정도 우수하게 됩니다.# HIDI 엔진과 주요부품HIDI엔진흡기포트, 연소실, 피스톤, 연료분사점의 최적설계와 연료량 ... 연료를 흡기행정 초기에 분사하면 균일한 연료-공기 혼합기가 만들어져 일반적인 가솔린엔진과 같은 균일연소가 일어나게 됩니다.기대효과종래의 엔진과 비교했을 때, HIDI엔진에서는 연료를 ... HIDI 엔진에서는 연료의 분사를 전자적으로 정밀 제어하고 여러 가변기구를 사용하여, 연료의 소비를 획기적으로 줄이고 동시에 성능의 향상을 꾀할 수 있습니다.성층연소연소실 전체에 연료를
HIDI 엔진이란?현대자동차의 HIDI 엔진은 연료를 엔진 연소실 내에 직접 분사하는 방식을 취하는 가솔린 직분식 엔진입니다. ... HIDI 엔진에서는 연료의 분사를 전자적으로 정밀 제어하고 여러 가변기구를 사용하여, 연료의 소비를 획기적으로 줄이고 동시에 성능의 향상을 꾀할 수 있습니다.9. ... High Speed Direct Injection의 약자로써 HSDI디젤엔진이란 고압 저장장치인 커먼레일에 연료를 저장해 일정 압력 이상의 고압에서 연료만 분사하는 방식으로 피스톤