"연료전지 결과" 검색결과 1-20 / 3,057건

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  연료전지 결과레포트

  환경규제의 강화로 친환경 기술을 이용한 전기차, 수소차의 전망이 대두되고 있기 때문에 이를 위해 수소연료전지 개발의 필요성이 더욱 강조되고 있다.실험결과실험결과분석 및 고찰그래프의 ... 연료 전지의 성능을 측정할 땐 압력도 굉장히 중요하다. ... 이것이 직접적으로 연료 전지의 성능에 영향을 미친다. 대칭으로 셀을 조립하면 셀이 완성된다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.09.30

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  수소연료전지 결과레포트

  및 고찰실험결과분석연료 전지의 통상적인 이론 전압은 1.23V이지만 실제 사용할 수 있는 전압은 그보다 낮은데 그 이유는 3가지 대표적인 손실 때문이다. 3가지 손실로는 Activation ... Vcell은 작동전압을 0.3V로 가정하면 20.2%가나온다.고찰연료전지의 실제 전압은 이론 전압보다 낮고 효율은 연료전지의 이론효율인 87%보다 낮은 값을 갖는데 이는 연료전지의 ... Concentration loss는 전극 표면에서 반응물의 균일한 분포와 연료전지 내부의 원활한 물배출을 통해 감소시킬 수 있다.참고문헌유성종, 고분자 전해질 연료전지용 수소산화반응

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.10.17

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  [A+]수소연료전지(PEMFC) 평가 결과레포트

  또한, 석유나 천연가스가 유한한 자원이기에 새로운 대안으로서 수소를 활용한 연료전지 개발의 필요성이 두드러지고 있다.2. 실험결과3. ... Test Station의 장치들을 간단히 소개하자면 연료전지의 경우 습도가 굉장히 중요하기 때문에 일정 퍼센티지 가령 80~100%의 습도로 조절할 수 있게 만들어주는 Humidifier나 ... 이러한 결과 data 값들을 시각화하기 좋게 IV Curve를 통해 나타내었다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.03.16

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  현대물리실험_A+레포트_태양전지와 수소연료전지 실험 결과

  이 과정에서 전자의 외부흐름이 전류를 형성하여 전기를 발생시킨다.태양전지와 연료전지 결과 보고서실험 시작 시각14:19실험 종료 시각15:37수소 저장관 처음 물 높이0cm수소 저장관 ... 태양전지와 수소연료전지1. 목적태양전지와 수소연료전지의 원리를 알아본다.2. ... 토의태양전지와 수소연료전지의 원리를 알아보는 실험이다. 태양전지 집광판에 충분한 에너지의 빛이 비춰지면 내부에서 전자와 양공이 발생한다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.04.04

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  연료감응형 태양전지 - 결과

  염료 감응형 태양전지-결과보고서-1.실험목적태양전지의 종류 중 하나인 염료 감응형 태양전지의 구조와 원리를 이해하고 제작한다.2.기구 및 시약①실험 기구FTO 유리기판, 다이아몬드

  리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.12.17

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  연료전지결과

  기초한 실험자 자신의 결론이번 연료전지 실험에서는 미리 만들어진 고분자 전해질 연료전지에 전원공급장치를 연결하여 전류를 일정하게(1A) 증가시키면서 변화하는 전압강하 되는 값을 측정해보고 ... 실험을 통해서는 연료전지의 소자와 어떠한 메커니즘으로 움직이는지 알게 되었다.이번 실험은 제조된 염료감응형 태양전지를 이용하여 빛을 쪼여가면서 전압과 전류의 변화를 측정하고 이 데이터 ... 실험의 보고서를 준비하면서 연료전지라는 것이 종류도 다양하고 그 쓰임새가 가히 환경 친화적이라 앞으로 그 활용도가 더 커질 것이라는 것을 알았다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.25

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  연료감응 태양전지 예비+결과보고서

  dioxide 혼합액 제조&블랙베리 착색2.실험결과(실내에서 측정) (실외에서 측정)3.고찰-우리는 블랙베리 쥬스를 이용하여 염료감응태양전지를 만들어 광합성과 같은 원리를 통해 태양전지를 ... -전자를 전달하여 산화된 염료가 전해질로부터 전자를 받아 다시 환원될 동안에 분해되지 않아야 한다.[ 천연염료 태양전지 결과보고서 ]1.해당실험에서 본인이 한일-nano titanium ... 수치적으로 실내와 실외가 차이가 많이 났다.먼저 우리의 실험결과가 이렇게 된 이유를 생각해 보았다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.03.18

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  화학공학실험/단위조작/ 태양광 수소연료전지 실험(결과+고찰)

  결과적으로 수소 연료전지가 생성하는 전기에너지의 양은 저항이 연결되었을 때 시간이 지날수록 계속해서 감소하게 되는 것이다. ... 이때 태양전지에 부하를 연결하면 전류가 흐르게 되는데 이를 광전효과라 한다.수소연료전지는 물의 전기분해와 반대의 반응을 발생시킴으로써 전기를 생산하는 것으로, 연료전지에 공급된 수소는 ... 실험 결과?

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.04.21 | 수정일 2021.09.02

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  태양 전지 및 연료 전지 결과, PEMFE DSSC 결과

  (URFC)는 하나의 전지로 물의 전기분해와 연료전지의 두 작동을 하는 일체형으로, 기존의 재생 연료전지는 연료전지와 물 전기분해 장치가 모두 필요하고 수소 저장에 문제를 지닌다. ... 활성화 장벽을 넘는 것과 같고, 연료전지에서는 개회로 전압(OCV)이 이상 전위(EMF)보다 낮게 만드는 분극이다. ... 따라서 수소와 산소를 이용하는 점에서 URFC와 PEMFC가 같으며, PEMFC의 용도(연료전지)에서 전기분해까지 할 수 있는 것이 URFC이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.08.07

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  연세대학교 화공실험1 과목 실험 결과 레포트(연료전지 실험 결과 보고서)입니다.

  화공실험(1) 결과보고서실험결과이번 실험에서는 태양광을 쬐어주어 전기에너지를 얻고, 이를 이용하여 물을 전기분해해서 수소와 산소를 얻는 연료전지를 만들었다. ... Voltage (V)0.97520.89650.83750.80660.77850.71660.65760.59580.53680.47490.38780.2979위의 표는 저항을 점차 증가시키며 측정한 연료전지의 ... reaction: H2 + l/2O2 + CO2 (cathode) = H2O + CO2 (anode)참고문헌화공실험(1), 연세대학교 화공생명공학과, 2016Wikipedia, 연료전지

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.07.16

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  연료전지 예비+결과

  실험목적: PEMFC의 성능측정을 통한 연료전지 system의 이해2. 연료 전지(Fuel Cell)의 정의와 기본 원리.연료 전지란 연료로부터 전기에너지를 얻는 전지이다. ... 따라서 연료전지 가격이 비쌀 수 밖에 없게 한다. 또 연료로 순수한 연료가 필요할 경우 연료를 정제하는 시스템도 필요하다.연료 전지는 어떤 원리로 에너지를 얻는가? ... 연료전지 개발사례는 연료전지들이 가지고 있는 문제점을 해결한 사례라고 할 수 있을 것이다.연료 전지의 문제들을 살펴보자면 첫째로 가격을 따질 수 있다.

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.16

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  [공업화학실험]연료전지(PEMFC) 결과

  실험 방법1)전해질이 Nafion인 고분자 전해질 연료전지 (PEMFC)를 준비한다.2) PEMFC의 Anode쪽에 수소를 공급한다.3) PEMFC의Cathode쪽에 산소를 공급한다 ... 그런데 실제 실험에서 보면 전류가 0일 때의 전압인0.883V 가 최대치이고, 전류밀도가 증가할수록 감소하게 된다.전류가 0일 때의 전압이 이론 값보다 적게 나오는 이유는 연료전지의 ... 전에 전류공급장치에서 cell potential (V)을 측정한다.8) 전류공급장치의 다이얼을 이용하여 전류를 1분당 1Å씩 올리면서 cell potential (V)을 측정한다.결과

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.02

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  연료전지 (FuelCell) 의 성능 측정 실험(예비+결과)

  실험 결과표를 이용하여 I-V Curve 를 그리시오.② I-V커브에 나타난 3가지 loss[과전압] 의 종류에 대해 설명하시오.- 활성화 손실(activation loss)반전지 ... 연료전지의 원리연료전지는 전기화학적 에너지 변환장치로, 연료(수소)의 화학 에너지를 직접 전기에너지로 변환한다. ... 연료전지의 성능 측정 실험1.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.03.28

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  공업화학실험 태양/연료전지 결과

  결과 및 고찰- Data excel로 정리하여 붙일 것. ... 연료전지의 성능테스트였는데, 처음 제작되어 있는 연료전지를 연료(수소)와 공기(산소)의 유량을 맞춰주고 온도를 70℃ 유지한 상태에서 출력전압을 체크하는 기계에 연결하고 0A를 맞춰준 ... 차이점은 고분자 전해질 연료전지는 동력원이 수소로써 계속 공급을 해주어야 하지만 재생연료전지는 동력생산을 close-loop형태로 하는 전지이다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.05

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  [공업화학실험] 태양전지,연료전지 결과보고서

  수소와 산소를 낮 동안 태양전지에서 생성된 남은 전기를 이용하여 스스로 물 분해를 통해 만든다.2. closed-loop form3. 태양전지와 연료전지 둘 다 이용1. ... 연료전지의 원리만 이용4. 메탄올, 에탄올 등을 원료로 이용가능1. 실험방법 (사진 첨부하여 자세히)1차모임1. ... 연료전지에 양극과 음극을 연결시키면 이를 통하여 전류가 흐른다. 저항의 크기를 변화시키면서 전위와 전류의 관계를 표시하면 전류밀도에 따른 셀의 특성곡선이 얻어진다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.23

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  연료전지(PEMFC)_결과보고서

  연료전지와 Carnot Cycle의 차이를 보면, Carnot Cycle의 경우 여러 단계를 거쳐서 전기를 생산하지만, 연료전지의 경우에는 연료를 공급하고 몇 단계의 과정만 거치면 ... 결과 및 고찰(1) 결과값(단위 면적은 25㎠ )(2) Polarization Curve(3) 그래프 분석① 실험을 시작할 때의 초기 전압이 0.903V 였다.② Current Density값 ... 즉 인가된 전류의 양이 많아질수록 발생되는 전압은 작아지게 되는데 이는 연료전지의 cell이 제 역할을 하지 못하거나 망가졌음을 의미한다.실험 중에 연료전지를 따로 만들지는 않았다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.01

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  DMFC 연료전지 결과보고서

  실험 결과? ... Problems① 액체 연료 전지(DMFC : 직접 메탄올 연료전지, DFAFC : 직접 포름산 연료전지)는 주로 메탄올과 포름산을 각각 이용하고 있다. ... 직접 메탄올 연료전지(DMFC)나 직접 포름산 연료전지(DFAFC)를 사용하면 수소의 단점을 극복할 수 있게 될 뿐만 아니라 메탄올 연료전지의 경우 작아도 되기 때문에 시스템의 간소화와

  리포트 | 6페이지 | 15,000원 | 등록일 2008.01.31

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  연료전지 실험결과 (matlab 그래프 포함)

  , 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지를 제3세대의 연료전지라고 한다.2. ... 연료전지의 가장 대표적 형태가 수소 - 산소 연료전지이고 연료전지는 작동온도에 따라 고온형과 저온형으로 나뉜다.(300℃이상은 고온형, 이하는 저온형)또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나 ... 연료전지의 정의연료전지(Fuel Cell)란 전기화학반응에 의해 연료가 가지고 있는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전기화학 장치를 말한다.기본 원리는 석유나 천연가스 등의

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.24 | 수정일 2022.08.25

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  [공업화학실험]연료전지결과

  수소에 비해 출력밀도가 매우 떨어져 현재는 소형 연료전지로 연구개발 되고 있다. ... 연료로 사용하기 위해서는 연료의 안정성, 저장특성, 충분한 공급량, 인프라 요구 및 타당성, 가격, 환경 영향, 연료전지와의 호환성 등이 가장 우수한 것이 메탄올이다. ... 연 료 전 지■ 실험목적PEMFC의 성능측정을 통한 연료전지 system의 이해■ 실험방법1. anode의 수소유량을 조절한다. (300ℓ/min)2. cathode의 air의 유량을

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.25

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  연료 전지 수소 자동차 실험결과보고서

  더욱이 현재 몇 개의 시범용 고분자전해질형 연료전지의 전원에 의한 자동차는 실험 결과 우수성이 입증되어 더 많은 연구 계획을 진행 중에 있다.● 용융탄산염형 연료전지용융탄산염형 연료전지의 ... 실험 결과, 검토 및 결론◎ 연료 전지그림 태양광모듈과 전등과의 간격에 따른 전압의 변화물의 전기분해 방법에 의하여 수소가 발생했고, 수소를 이용하여 PEM electrolyzer과 ... 실험 결과로는 자동차의 무게는 365.6g이었고, 속도는 0.43m/s로 측정되었다.● 수소에너지의 응용방법 및 저장, 생성방법에 대해서는 위의 ‘◎ 연료전지’ 부분 에서 서술하였다

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.26

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