"점화플러그 설계" 검색결과 121-140 / 226건

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  현대모비스 vs 도요타 덴소 생산관리 전략비교분석 보고서

  점화 플러그 사업을 시작 (1959 년 연결 기준).1961 데밍 상을 수상; 품질 관리에 대한 가장 권위있는 상.1964 DENSO 정책의 채택 (무역의 자유화에 대응) 일본의 무역 ... 일본 자동차업체들의 TPS 생산방식에 대응하여 생산의 유연성을 높이는 새로운 생산방식으로 “부품업체들의 중간조립부품에 대한 설계 및 조립능력을 활용”하기 위해 모듈 생산진해나간다. ... 약 140,000 명의 직원이 자동차 사업의 모든 측면에서 활성화하여 ‘판매, 제품 개발 및 설계 및 제조‘에 가장 적합한 솔루션을 제공하기 위해 지역 자동차 제조 업체 및 공급 업체와의

  리포트 | 16페이지 | 3,800원 | 등록일 2014.11.17

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  [그린카]그린카의 정의 및 종류별 특징과 장단점, 시장 전망, 그린카 기술 개발 및 보급 활성화를 위한 해결과제

  자동차 기동전동기와 점화장치에 전원을 공급하는 장치로 석유대신 전기나 수소로 충전충전기? ... 설계 효율화와 양산체제 구축으로 생산 비용을 절감하여 가솔린 자동차와의 가격차를 대당 200만원 이내로 줄이는 것이 핵심 전략이다. ... 하지만 엔진+모터로 구조가 복잡하고 차체가 무겁다는 단점이 있다.나) 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)플러그인 하이브리드 자동차(PHEV; Plug-in Hybrid Elec라,

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.28

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  응용공학실험(하이브리드로켓추진)

  실험 목적하이브리드 추진연소를 이용하여 로켓 추진의 기본 특성을 이해하고 하이브리드 로켓 연소기 설계에 요구되는 주요 변수들의 관계를 파악하고자 한다. ... 실험 장치는 크게 산화제 공급 장치, 점화 장치, 테이터 획득 장치 및 연소기로 구성되며, 주 구성품으로 산화제 탱크, 인젝터, 연소실, 노즐, 점화기, 배관, 측정 센서 및 제어 ... 고체연료를 기화시키기 위한 점화원으로 가연성 가스인 부탄/프로판 가스가 분사되고 산화제가 소량 분사된 뒤 스파크 플러그를 통해 불꽃을 가해 점화하는 방식을 하용하게 된다.

  리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.11

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  DOHC 엔진

  DOHC%26SOHC.htmDOHC엔진의 특징_1출처 : 네이버 지식인ｏPENT ROOF형 연소실 :빗면의 양 평면에 흡기, 배기밸브 를 설치하고 다른 부분을 곡면으로 처리, 중앙에 점화플러그를 ... DOHC엔진소 속 : 기계설계공학과 학 번 : 20041060 이 름 : 박기준목차DOHC엔진의 정의 DOHC엔진의 개발배경 DOHC엔진의 장단점 DOHC엔진의 특징 SOHC엔진의 ... ｏ구조복잡, 가격이 비쌈 ｏ흡입효율 향상DOHC엔진의 특징_2ｏ허용 최고 회전수 향상(출력향상 및 등판능력 우수) ｏ연소효율 향상 ｏ응답성 향상(순간 가속력 등) ｏ이상적인 연소실 설계가능

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.22

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  유라코퍼레이션 합격 자기소개서

  유라코퍼레이션유라코퍼레이션은 차량 핵심 전장부품인 와이어링하네스와 엔진 점화부품인 스파크플러그, 스틱코일 등을 공급해온 업체입니다. ... 스파크플러그, 스틱코일을 공급하고 있는 기업입니다. ... 또한, 고품질을 확보하는 첨단설계기법 '프론트로딩' 방식을 도입하여 국내 설계기술을 한 단계 끌어올리며 업계의 이목이 쏠리고 있는데요.

  자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.05

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  대체연료의 분무 및 연소 가시화 실험

  정적연소기의 구성은 실제 기관에서 불가능한 각종 실험 조건(점화위치, 분사위치, 연소실 형상 등)을 자유로이 변경시킬 수 있도록 설계하였다.레이저 광원은 거울을 통해 굴절시키고 볼록 ... 이번 실험에서는 친환경적 대체 에너지로 개발되고 있는 수소 연료를 사용하여 당량비, 피스톤의 모양, 점화 플러그의 개수와 그 위치에 따른 연소 효과를 알아보는 실험이었다.수소는 고등학교때 ... 실험장치□ Ar 레이저새도우그래프 등의 가시화를 위해 수냉식 Ar 레이저(Innova 70)를 사용한다.□ 점화장치점화장치(Spark plug)는 정적연소기내의 중심에서 점화가 일어나도록

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.26

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  당량비에 따른 정적 연소

  정적 연소실의 윗면에는 흡입 밸브 및 배기 밸브, 점화 플러그가 설치되어 있으며 또한 연소실 옆면에 연소 압력 측정을 위한 연소 압력 센스가 장착되어 있다.예혼합장치정적 연소실에서 ... 환경 에너지 실험 보고서설계 과제명: 당량비에 따른 정적 연소- 목차 -1. 실험 목적 ……………………………………………………………………… 32. ... 측면에는 두 개의 석영창이 설치되어 있으며, 화염 관측창은 초기 화염 생성 관측 뿐만 아니라 연소실 벽면까지의 전체 화염 전파 과정을 관측하기 위하여 연소실 전체가 가시화 되도록 설계되어

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.15

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  내연기관

  가솔린기관의 경우 점화플러그에서 불꽃이 튀기면 실린더 내에 있는 혼합기에 불이 붙으면서 연소를 하게 된다.? ... 설계, 구조에 유의해야 하며 또 높은 옥탄가의 연료를 사용함으로서 방지할 수 있다.디젤 노크 현상과 대책? ... 장점①연료 효율이 좋다.②연료 효율이 좋으므로 빠른 원동력을 얻을 수 있다.③전기점화장치로 점화가 정확하고 쉽다.④기관의 효율이 75~80%로 CI기관보다 높다?

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.29

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  2행정 싸이클과 4행정 싸이클

  이 때 아리의 흡기구가 열리면서 새로운 혼합기가 크랭크실 안으로 들어온다나) 하강행정피스톤이 최고높이에 도달하면 점화 플러그에서는 전기 불꽃이 발생하여 압축된 혼합기가 폭발되어 피스톤이 ... 플러그에서는 전기 불꽃이 발생하고, 압축된 혼합기는 점화되어 폭발한다. ... 출력이크로 연료 소비량이 많다.* 장점 : 작고 가벼우며 큰 출력을 낼 수 있고, 흡배기 밸브가 없으므로 구조도 간단하다.밸브 시스템이 없으니 실린더 해드 부분을 훨 작게 설계할 수

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.18

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  한국델파이

  전 엔진속도 범위에 걸쳐 어떤 동작 조건에서도 공기 및 연료 혼합체를 점화시키는데 필요한 전기적 에너지를 점화 플러그에 공급함으로써 엔진이 동력을 발생하게 합니다.점화장치의 특징- ... 45˚ 경사진 커넥터 제공으로 서비스가 용이.- 192,000 KM의 내구 설계로 높은 내구신뢰성- 사용하지 않는 공간을 활용함으로써 장착 공간 확보 및 깔끔한 엔진 외관 제공- ... 출력 극대화- 전자부품 외장형으로 서비스가 용이- 방폭형 (External Ignition Protection) 기능- 압입형 (Press-Fit) diode 적용으로 내구성 향상점화장치점화장치는

  리포트 | 22페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.01.18

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  내연기관 배기 가스 실험

  연고과정은 압출 행정말, 즉 피스톤이 상사점 전에 있을 때 스파크 플러그로 연료를 점화시키는 과정이다. ... 어떤 경우는 열반응 장치라고 알려진 특수하게 설계된 배기다기관이 가스를 보다 완전하게 연소시키기 위해 사용된다. ... 공회전에서 점화는 압축말 피스톤이 상사점 전 5°정도에서 실시한다. 이것을 점화진각이라 하고, 회전수가 증가하면 점화진각은 25°정도로 증가한다.그림 3.

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.24

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  내연기관

  이 밖에 연료펌프, 공기청정기, 흡기 다기관 등이 있다.점화장치는 실린더에 흡입된 혼합기를 점화시키는 장치로, 축전지·감응코일·단속기·배전기·점화플러그·축전기 등으로 되어 있다. ... 설계, 구조에 유의해야 하며 또 높은 옥탄가의 연료를 사용함으로서 방지할 수 있다.▶ 가솔린기관에서의 노크● 노크의 원인가솔린 노크의 원인은 말단가스의 온도가 높기 때문에 연료가 자기발화하여 ... 기관의 실린더 지름이 크거나 스파크 플러그에서 말단가스까지 거리가 길면 화염전파 거리가 길어져 화염전파 시간이 많이 걸리기 때문에 자기발화 현상이 일어난다.● 가솔린 노크의 방지법-

  리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.24

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  GDI엔진 조사

  우선 디젤엔진은 GDI엔진과 달리 점화플러그가 없이 기체의 압력이 증가하면 온도가 올라가는 성질을 이용하여 자연 발화가 되도록 한다. ... 바울 인 피스톤(Bowl in piston)-분사된 연료를 점화 플러그 주위로 유도하여 농후한 혼합비가 형성되도록 피스톤 헤드의 형상을 제작하였다.2) GDI 엔진의 연료장치 구성도 ... 주위로 대부분의 연료가 집중되어 농후한 혼합기가 형성된다.③ 초희박 연소-성층화된 농후한 혼합기에 점화플러그에서 스파크가 발생하면 혼합기가 연소하기 시작하여 강력한 화염이 형성된다.이때

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.29

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  현대자동차 공채 합격자소서

  스스로 고장 원인을 찾기 어려워 오토바이 수리점에 직접 전화해서 물어보고, 사진을 찍어서 전문가에게도 물어보고, 몇날 며칠을 고장 난 오토바이와 씨름한 끝에 결국 점화플러그 쪽으로 ... 자동차설계에 대한 흥미를 갖고 수강하게 된 ‘자동차요소설계’라는 과목을 통해 자동차의 전반적인 설계과정을 배우며 졸업작품으로 전기&하이브리드 자동차를 제작하여 경진대회에서 입상을 거두었습니다.해외여행을 ... 대학교에 진학하여서도 설계 동아리를 통해 엔진카대회, 라인트레이서대회 등 다양한 경진대회에 참가하여 자동차설계관련 실무능력을 키워 나갔습니다.

  자기소개서 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.11.22

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  자동차 설계 , 자동차공학

  Engine - 엔진의 점화장 치 혼합기를 연소실에 흡입 , 압축후 스파크 플러그 점화하여 폭발시키는데 혼합기에 불꽃을 일으키는 장치 점화장치 무배전기식 1 차 전류를 트랜지스터로 ... 고속 성능이 안전하게 향상 , 기계식 단속기구가 없어 신뢰성이 좋음 , 점화시기및 캠각 제어를 정확히 할 수 있음 반도체식 점화장치3 . ... 단속시키는 트랜지스터 점화장치와 축전기의 방전 전류를 점화 코일의 1 차 측에 흐르게 하는 축전기 방전식과 단속기 접점을 이용한 접점식과 접점을 이용하지 않는 무접점식 특징 : 저속

  리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.25

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  실린더 헤드 평면도 측정

  때문에 실린더 헤드 측정을 한다.실린더 헤드의 기능 및 구조는 실린더블록과의 사이에 가스켓을 넣어 조립됨으로써 연소실의 일부를 형성하고, 외부에는 밸브기구, 흡기 및 배기 매니홀드, 점화플러그 ... 실린더가 해야 할 역할은 안내왕복운동면으로서의 기능을 유지하는 것이고, 그 원통형상의 정밀도가 높고 변형되지 않도록 설계해서 가공에 특별히 주의해야 하며, 마모와 윤활유 소비면에서도 ... 또한 녹킹이나 조기점화 같은 이상연소 현상을 유발하여 엔진 출력도 떨어지게 되므로 엔진의 냉각장치를 점검하여 기능을 유지시키는 일은 매우 중요하다.?

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.04

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  내연기관rpm변화 실험보고서

  -점화플러그의 절연체가 암흑색으로 됨.-배기관 내에서 폭발이 일어남.-배기가스의 색이 흑색이 되며 가솔린 냄새가 남. ... -점화플러그 절연체의 색이 깨끗해짐.-기관의 온도가 너무 높아짐(농후할 때보다도 과열됨).-가속시 등에 역화를 일으킬 염려가 있음. ... 크게 세 가지로 분류하면 작동인자(Operating factor), 설계인자(Design factor), 외적인자(Outside factor)로 나눌 수 있다.

  리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.10.19

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  수소자동차

  출력의 상당부분이 점화에너지로 소비.농후 혼합기 사용 시 점화플러그의 전극이 과열. 조기착화의 원인. 점화플러그의 전극이 녹아 붙을 수 있음. 적절한 점화플러그의 선택이 요구. ... 본론고온누출의 우려검출방법고온원에서는 점화 쉬움밸브 등 기밀구의 설계와 가공 시 주의를 요구.화석연료에서 얻은 탄화수소에 고온의 수증기 반응주의사항2. ... 분사시기와 점화시기의 정확한 매칭이 관건.Glow Plug 점화방식스파크 점화방식II. 본론6.

  리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.13

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  자동차 설계,자동차 공학

  (반도체식 점화방식 사용)☞ 가솔린 엔진은 혼합기를 연소실에 흡입, 압축하여 가장 적절한 시기에 스파크 플러그로 점화하여폭발시키는데 혼합기에 불꽃을 일으키는 장치를 점화장치라고 한다 ... SI 엔진● 배기량 : 1984CC● 최대토크 : 28Kg·m / 1,800~5,000rpm● 구 동 력 := 66.20Kg● 최대속도 :(H=200ps, T=28.6kgm)엔진 설계도 ... .☞ 반도체식 점화장치 : 무배전기식 즉, 반도체 점화장치를 많이 사용하는데 1차 전류를 트랜지스터로단속시키는 트랜지스터 점화장치와 축 않는 무접점식이 있다.☞ 특징 : 저속 고속

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.25

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  내연기관의 역사와 미래

  기관압축 착화 기관연속 연소속도형가스 터빈제트 기관은 가솔린 엔진의 점화 플러그 위치 상단에 연료 분사 밸브가 부착되고, 여기에 고압의 연료를 공급하는 비교적 대형의 연료 펌프가 ... 엔진을 설계하기 위해서는 매우 광범위하게 각종 성능의 검토에 더해서 각 구성 시스템이나 부품에 대한 고도의 기능과 정확한 해석을 필요로 하게 되어 있다. ... Rivaz(스위스)는 1805년경, Volta의 전지를 이용한 불꽃 점화식 엔진을 발표하였다. 이 엔진의 외관 및 점화기구는 그림처럼 되어 있다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.04

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