"상업가로 보행로" 검색결과 61-80 / 708건

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  A+ 보장! 지역사회간호학 실습 보건소 암 관리 사업 보건사업기획서

  주거지역이 고지대 및 경사로에 위치하여 보행환경이 불편하다.외부 요인기회(Opportunity)위협(Threats)? 주민 건강리더를 조직화했다.? ... 분리, 주택가는 경사로에 다수 위치- 동서로 횡단하는 대청로를 중심으로 북쪽은 주거지역으로 경사지이며, 남쪽은 행정, 무역, 금융, 시장 등 경제활동 밀집지역으로 평지 지역임- 주거지역은 ... 건강증진에 대한 관심과 요구도가 증가했다.? 정부의 공공 의료에 대한 관심과요구도가 증가했다.? 보건 의료서비스에 대한 기대와요구가 다양하다.?

  리포트 | 56페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.02.14

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  A+) <미국기술의 사회사> 비평문 / 서울과학기술대학교 '과학기술과 사회' 리뷰메모 2

  농촌의 농장과 시장을 잇는 도로는 포장되어 있지 않았으며, 도시의 거리는 보행자와 말이 끄는 탈것들로 혼잡했다. ... 자동차 진입로나 차고를 주택 계획에 포함하였고, 학교, 병원, 쇼핑 구역을 떨어뜨려 놓아 교통 혼잡을 방지했다. ... 일부 사람들이 ‘자동차 이용’이라고 부르는 기술시스템은 원래 발명가들의 희망과 기업가들의 꿈에서 만들어진 것이었지만, 오늘날에는 수십만 킬로미터의 고속도로와 수백만의 교외 분양지의

  리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.03.17

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  디자인 마케팅 사례 - 서울의 도시 마케팅

  대한민국의 산업 발전과 고도 경제성장의 아이콘이었던 고가도로는 더이상 차가 다니지 않고, 645개의 식재 화분으로 가득한 공원이자 사람이 다니는 보행길이 되었다. ... 선형 형태의 경의선 숲길 공원은 수많은 지역을 가로지르기 때문에 시민들이 본인의 지역을 벗어나 타 지역으로 순환 이동하고, 지역 상업에 활기를 불어넣어주며, 한 곳에 과도하게 집중된 ... 센트럴파크(Central Park)의 존재를 상당히 중요하게 평가하듯이, 서울이라는 도시의 특색은 단지 화려하게 빛나는 네온사인과 건물의 조명에 있는 것이 아니라 나무와 풀 그리고 산책로와

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.06.16

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  단지계획 근린주구론 자연적 주거지와 계획된 주거지

  그리고 중앙의 정발산을 중심으로 상업 및 업무 지구들이 밀집해 일산 신도시 내에서 중심 공간으로 이용되고 ... 학교 등의 배치에 따라 세분 ) - 지형에 순응 : 정발산 구릉지는 저층 , 평지는 고층을 배치 마스터 플랜 기본 구상일산 신도시 토지이용 체계 7 ② 도로망 체계 구상 - 진입로의 ... 이 화부산 자락이 동쪽으로 향하여 뻗어 내려 가다 춘갑봉을 이루고 그 동쪽으로 사구가 형성되어 있는데 이곳에 초당마을이 자리잡는다 .

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.01.28 | 수정일 2022.01.31

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  Form-Based Code 형태기반코드

  우리나라에서 적용하여 활용되어지고 있는 것이다.그림1)은 대전도시기본 계획으로 2030년까지의 변경을 고려한 구상도로 중앙의 주거용지와 북쪽과 남쪽의 공원 및 녹지용지가 위치하고 상업용지가 ... 차이점으로는 도시의 맥락과 환경성 에너지저감, 미적 퍼포먼스 등 특정 도시계획 목표즉 각 건물의 주어진＇용도에 적합한 형태＇를 부여하는 것이 아닌 컴팩트한 환경, 다양한 용도, 보행 ... 그 예시로 아래 제시된 그림을 참고해 볼 수 있다.특정한 도시적 형태가요구되는 부분, 자연적 환경장래 개발지, 주요 연결로 등의 경계를 표시하는 형태로 제시형태 기반 코드가 기존의

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.10.16

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  에베네저 하워드의 전원도시

  또한, 교통의 흐름을 차단하지 않는 로터리식의 교차로를 설계하고, 중심지에 대형 녹지 축의 설정이 되어 있으며, 보행 동선과 차량 동선의 분리인 보차분리의 개념이 적용된 것이 주된 ... ‘전원도시’의 실현 사례3.1 레치워스전체 도시의 구성은 중심부에 일종의 중심업무지구에 해당하는 상업시설이 밀집하여 있으며, 개방적인 광장의 형태이고, 중심가는 사방으로 뻗어 나간다 ... 농촌인구가 대규모로 도시에 유입됨에 따라 대도시는 지속해서 팽창하여 인구 과밀과 공해, 주택부족, 빈민가의 형성, 주택부족으로 인한 주택비의 상승 등의 문제가 발생하였으며 인구가 빠져나간

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.06.07 | 수정일 2021.12.04

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  조경계획

  경사로(Ramp)-장애인 통행① 기울기 등- 접근로의 1/18이하→ 곤란한 경우 1/12- 대지내 연결하는 주접근로에단차가 있을경우→ 그 높이차이: 2cm이하② 경계- 접근로와 차도 ... 조경가세분① 조경계획가: 종합적사고력 필요,제너럴리스트 입장② 조경설계가: 전문가적 입장에서구체적 형태, 패턴을 구상, 설계(장소 및 문제 중심적)2. ... 전원도시론: 하워드- 소도시론, 도시와 농촌생활의 이로움- 도시외곽: 넓은 농업하고 속도감소하여자동차위협으로부터 보호- 녹지체계: 30%이상 녹지확보- 보행자는 녹지만 통과※ 쿨데삭단점

  시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.09.19

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  건축학과 레포트 [건축사조 현대주의에 대하여]

  건물의 지상에서는 보행자를 위한 산책로의 공간을 만들기 위해 거리로부터 뒤로 물러서있고 차량의 통행과 소음을 막고 있는 ‘Cooling Water Garden’의 옆에 위치해 있다.빌딩에는 ... 교회 건물과 공공 건물이 도시의 스카이라인을 형성하는 서유럽에서 55층 높이의 상업용 건물의 모습은 조금은 특이한 존재로 평가된다.소니센터(1996~2000)포츠담 광장에서 베를린 ... 공간내의 움직임은 단순한 나선진행에 의하지 않고 통합된 하나의 공간속에서 다양한 공간으로 이동해 감에 따라 새로운 시각적 체험을 하게 된다. orientation space는 모든

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.23

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  전원형 주거단지 사례

  집밖을 나서는 순간 모든 외부공간이 어린이의 놀이터로 이용될 수 있도록 구성되어 있으며 , 지하주차장 진입로를 제외하고는 길의 폭을 좁혀 보행자에게 아늑한 느낌을 준다 . ... - 영역성 , 인지 , 환경 및 행태 ( 감각 ) 근린주구이론 - 근린주구이론 , 근린생활권 주거론 - 주거학 , 주거환경 및 주택의 특성 계획 및 설계 단지계획 - 주거단지 , 상업 ... 그러나 이러한 공식적인 노력 외 각종 전문가 단체 , 협회 , 재단 등 비정부 조직의 역할도 중요하게 작용했다 .

  리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.03.04 | 수정일 2022.03.06

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  7개 코드로 읽는 유럽 도시 [독서감상문]

  제수 누오보 광장은 보행자의 발길을 코가 안내한다. 광장 인근을 걷다가 맛있는 피자 냄새에 이끌리면, 인근 식당으로 들어간다. ... 결국 해변을 따라 길게 산책로를 만드는 공사가 시작됐다. 니스에서 휴가를 보냈던 영국 상류층들은 조상들의 부와 함께 자선의 의무도 물려받은 이들이었다. ... 바닷물이 잔잔한 이유는 가늘고 길게 펼쳐진 베니스 영화제가 열리는 리도섬과 같은 섬들이 천연 방파제 역할을 해준 덕분이다.03 15세기 베네치아 아카데미아 미술관 : 시민과 도시, 상업과

  리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.13

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  문화복합시설, 백화점건축, 도서관건축, 아파트건축, 장단점비교 및 각론

  빠르고 다양하게 변화해 가는 현대 사회에서 맞서기 위해 백화점 역시 탈바꿈 되고 있다 . ... 이번 사례 분석을 통하여 더 이상 백화점을 물건을 사고 파는 상업적 목적을 벗어나 하나의 또다른 문화의 발생지로 발전해 나가고 있다 .백화점 시사점백화점 동향 분석 1) 백화점 건축의 ... 건축의 국내외 사례분석 3) 아파트 건축의 사례분석 Stefano Boeri 연혁 1956 년 밀라노 출생 1980 년 폴라테크니코 건축학 졸업 1989 년 IUAV 로 부터 박사학위

  리포트 | 201페이지 | 4,500원 | 등록일 2020.09.09 | 수정일 2021.05.10

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  조경법규 중요 요약 정리 (공무원, 대학, 자격시험)

  계단의 폭이 3m를 초과하면 매 3m이내)폭은 1.2m이상이며 50m마다 1.5mtimes`1.5m이상의 교행구역 설치 경사진 접근로가 연속될 경우는 30m마다 1.5mtimes`1.5m이상의 ... 복지향상에 기여하기 위하여 설치하는 오락과 휴양 시설유원지 결정기준: 유원지의 소음권 주거지, 학교 등 평온을 요하는 지역이 포함되지 아니하도록 토지이용현황을 고려할 것.준주거지역, 일반상업지역 ... : 출발지역 1~2% 경사, 면적은 400~500m ^{2}그린: 면적 600~900m ^{2} 경사 2~5% 벤트그래스 사용하자드: 연못,하천,계곡벙커: 모래웅덩이라프: 그린,냇가,

  시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.10.25

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  동탄 신도시의 개발 사례와 분석 및 평가

  이 위치는 수원시, 분당신도시와 인접해 있어서 접근성이 우수하고, 공원, 녹지 등 환경 친화적인 주변환경을 갖고 있고, 보행로와 자전거전용도로를 만들어서 환경친화적 도시개발인 시너지효과를 ... 이렇게 난개발로 인해 교통체증문제가 가속화되면서 사회비용의 증대는 물론 국가 경쟁력 약화를 초래하는 결과를 가져올 수도 있습니다.셋째, 중대형 아파트 수급 불균형이 초래되었습니다. ... 수도권 신도시와 동탄 신도시의 도시공간배분에 대해 조사한 결과, 주택건설용지는 분당과 일산에 비해 2.68%~3.78%로 낮고, 상업업무용지는 3.73%~4.23%로 낮은 분포를 나타내며

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.07.13

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  NCS 전공(건축계획) 및 건축기사(건축계획) 시험 자료

  필요하다)· 횡단보도 300m마다 설치· 교차각은 최소 60°이상· 간선도로의 교차는 T자형 교차 지점간의 간격은 400m이상으로 한다· 도로와 주택의 최적거리는 60m이다· 진입로 ... 도로의 면적은 부지면적의 13~17%정도로 한다· 2차도로체계는 주도로와 연결되어 쿨데샥을 이루게 한다· 선형도로는 폭이 좁은 단지에 유리하고 양측 또는 한측면의 단지를 서비스한다 (보행자공간 ... 상업건축· 소비자 구매심리(AIDCA) : Attention, Interest, Desire, Confidence, Action· 파사드 구성에 요구되는 구매심리(AIDMA) : Attention

  시험자료 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.04.21

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  도시계획기사 실기 필답 신유형 문제정리&퀴즈 (22년 1회차 시험 기준)

  「전통시장 및 상점가 육성을 위한 특별법」에 따른 상업기반시설 현대화사업2. 「국가통합교통체계효율화법」에 따른 복합환승센터 개발사업3. ... 보행자의 통행과 주민의 일시적 휴식공간의 확보를 위하여 설치하는 시설을 말한다.제89조(학교의 결정기준)10. ... 다만, 가스시설ㆍ통신시설 및 지역난방시설의 경우에는 주택단지 안의 기간시설을 포함한다.18.

  시험자료 | 41페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.05.16 | 수정일 2022.10.20

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  보행환경요소를 반영한 보행서비스수준 평가기준 개선에 관한 연구 : 서울시 상업가로를 대상으로 (서울시 상업가로를 대상으로)

  대한교통학회 반동인, 최병운, 노정현

  논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.02.01

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  건축가 루이스 칸의 건축 작품으로 본 도시를 구성하는 가로, 건축물의 관계성 이해

  이렇게 도시의 중앙부를 원래의 보행자 중심의 가로(거리)로 복원시켜 가로가 본래 지녔던 광장의 의미를 회복시키고자 하였다. ... 같이 들어간 이유는 이 가로구역이 원래 상업 지구였으며, 오랫동안 이 곳에서 운영되던 기존 상점을 새로 들어 설 건물에 포함시켜야만 건축 허가가 날 수 있었던 제약이 설계 과정에 ... 이 산책로를 따라 통과하면 건물은 좌우에서 차례로 풍경이 전개되는 Arcade같은 공간으로 간주되었다는 점을 알 수 있다.

  리포트 | 3페이지 | 9,000원 | 등록일 2019.09.21

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  (발표자료) 여의도 도시계획의 분석

  간선교통로를 중심 으로 노선 양면에 따라 도시 기능이 좁고 긴 띠 모양으로 뻗어나가게 하는 정책 . ... 비행장은 존속 - 광복 후 미군이 잠시 사용 1968 년 , 서울특별시에 의한 윤중제 신개발사업 착수 1970 년 5 월 , 마포와 영등포를 직결한 마포대교 개통 - 신 시가지 발전 가속화 ... 공개공지 조성에 보도와의 단차나 화단등으로 인해 주요 보행동선과 분리되는 경향 .

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.08.31

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  보행공간과 사례분석

  상관관계 존재보행환경과 즐거 움 상업가로 이용자 인터뷰 건축도시연구소는 2009 년 강남역 , 홍대입구 , 범계역 등 지역의 중심적인 상업가로의 보행환경에 대하여 , 보행자의 일반적 ... 먹거리 , 볼거리 등 ‘ 즐길거리 ’ 가 많은 곳을 우선적으로 고려하게 되는데 , 서울에서 이러한 요건을 충족시키는 장소로서 강남역 , 명동 등을 주로 선택한다는 의견이 많았음 이는 상업가로의 ... 신사동 가로수길 : 가로변에 작은 건물과 점포들이 연속적으로 들어서 있고 , 보행로와 직접적으로 연결 1. 2.매력적인 보행환경을 만드는 요인 (3) 용도와 활동 (Uses and

  리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2018.01.29

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  일본의 교통문화 및 시스템 발표자료(ppt)

  국내 적용사례(..)일본의 교통문화일본의 차량들은 우리나라와 반대로 우측에 운전석이 있다 일본의 차량들은 보행자를 우선 교통정책이 차량의 원활한 흐름에 초점 주행방향 역시 반대비싼 ... 480엔, 600엔등 지역마다 다양(비싼편) (한화 7천원~9천원) 나가시택시(일반택시)와 하이야택시(고급택시) 두 종류가 있다.버 스입구가 뒤에 있음(뒤에서 타서 앞으로 내림) 타고 가는 ... 아소산역- 아소산니시 : 등산버스 540엔 아소산니시- 나카다케 : 로프웨이 1000엔) 의미부여를 통해 관광수입 창출국내 적용사례대구 시내 관광코스 개발(적용사례)서문시장 - 동성로

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.12.25

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