"벤츠 크라이슬러" 검색결과 641-660 / 805건

• 

  마케팅 불변의 법칙

  ▶크라이슬러의 사례 : 자사의 자동차와 혼다의 자동차를 비교해 중고 닷지 스피릿과 신형 혼다 아코드를 비교한다는 것은 말도 안 되는 얘기처럼 들린다. ... 기존의 선도 영역에 악영향이 미칠 것을 우려해 새 영역에 대응하는 새 브랜드 개발을 두려워 한다.사례3)▶GM : 기존의 GM 캐딜락의 판매점의 화를 돋울 것을 우려해 메르세데스 벤츠와

  리포트 | 31페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.05

  다운로드 장바구니
• 

  [자동차의 역사] 세계주요자동차메이커와 역사

  독일 메르세데스-벤츠사와 합병하여 다임러-크라이슬러로 출범1999. 모델 300M 세단과 지프 그랜드 체로키(Grand Cherokee) 발표4. ... Chrysler1) 회사소개2) 크라이슬러의 역사4. Ferrari1) 회사소개2) 페라리의 역사5. Ford1) 회사소개2) 포드의 역사6. ... Mercedes-Benz1) 회사소개2) 벤츠의 역사10. Mazda1) 회사소개2) 마쓰다의 역사11. Porsche1) 회사소개2) 포르쉐의 역사12.

  리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.03

  다운로드 장바구니
• 

  [경영서평]현대자동차의 힘

  현대차는 2006년 독일 월드컵에 벤츠를 누르고 스폰서로 당당하게 섰다. 이런 스포츠 마케팅이 브랜드 인지도 상승을 위해서는 좋은 효과를 가진다. ... 이는 현대자동차가 독자 개발한 엔진으로 다임러 크라이슬러와 미쯔비시에 5천7백만불의 기술 이전료를 받았다. 세타엔진을 장착한 차는 현재 182만대가 생산 중이다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.04

  다운로드 장바구니
• 

  [무역학] 세계자동차시장의 주요동향

  지역적으로는 북미지역, 제품영역에서는 MPV, SUV, 소형트럭 등 상용차에서 강점을 보이는 크라이슬러와 유럽시장 및 고급승용차에서 강점을 가지는 다임러벤츠의 합병으로 1998년11월 ... 다임러벤츠와 크라이슬러의 합병에 이어 포드의 볼보(승용차부문) 인수(1999년1월, 65억달러), 르노의 닛산 인수(1999년3월, 58억달러) 등 초대형 인수합병이 잇달아 발표되었음 ... 출범한 다임러-크라이슬러는 대단히 광범위한 영역에서 규모의 경제 및 범위의 경제를 실현시켜 시너지효과를 창출시키기 위한 합병이었음.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.18

  다운로드 장바구니
• 

  [자동차공학] 한국 자동차산업의 현재와 미래

  몇 해전 벤츠가 미국의 '빅3' 중의 하나인 크라이슬러와 합병하자, 세계 유수의 자동차 기업들은 마치 열병을 앓는 것처럼 연쇄적으로 합병이나 자본제휴, 기술협력 관계를 맺어왔다. ... 자동차부품의 수출은 품질개선이 지속적으로 이뤄지면서 독자적인 첨단기술 확보로 수출산업화하고 있다.최근 현대자동차는 독자기술로 새로 개발한 쌔타엔진의 설계도를 거대자동차 기업인 크라이슬러와

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.02

  다운로드 장바구니
• 

  교통관련 신문기사

  현대차 중국 진출에 '먹구름'다임러크라이슬러가 중국 베이징기차(BAIHC)와 합작법인 설립 및 자동차 생산계획을 예정대로 진행키로 했다. ... 최고 책임자는 슈투트가르트 본사를 방문한 한국 기자들에게 "중국 베이징기차와 9월 체결한 양해각서(MOU) 대로 합작생산 계획을 진행할 것"이라고 말했다.생산 모델은 메르세데스-벤츠 ... 베이징기차와 이미 독점계약을 맺은 현대차의 반발에도 불구하고 다임러가 중국 합작 생산체제를 강행키로 한 것이다.다임러크라이슬러는 30일 베이징기차와 중국 현지에 합작회사를 설립, 2005년부터

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.12

  다운로드 장바구니
• 

  SK네트웍스 -(정보화 산업 발전과 종합상사 기능의 변화)

  이같이 전국적인 유통망이 구축되면 딜러십을맺은 기존브랜드뿐 아니라 BMW, 메르세데스 벤츠 등의 고급차 브랜드를 함께 판매할 수 있다. ... 그러나 바로 다임 크라이슬러의 신규 딜러로 변신하여 재규어, 랜드로버, 볼보, 푸조에 이어 닛산의 인피니티 딜러까지 따내어 국내 최초로 수입차 시장에서 메가딜러(Mega Dealer

  리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.09.27

  다운로드 장바구니
• 

  [기업전략] 세계기업전략론

  크라이슬 러 인수를 위해 3백60억 달러 규모의 증자를 한 1998년 11월 16일 다임러-벤츠의 시가 총액은 4백80억 달러였다. ... 다임러의 주가가 크라이슬러의 주당이익보다 훨씬 높게 평가됐기 때문에 크라이슬러의 이익이 급 감하지 않는다면 다임러는 합병 전 가격보다 34% 높은 프리미엄을 지불하고도 주당이 익을 ... 다임러의 크라이슬러 인수가보다 많은 4백50억 달러가 사라진 것이다. 다임러가 크라이슬러를 인수한 후 포 드와 GM의 주가도 하락했지만 다임러의 하락폭은 두 회사보다 훨씬 컸다.

  리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.14

  다운로드 장바구니
• 

  [국제통상학] MEKONG CORPORATION(메콩)

  .- 메콩 Star Sport Utility- 벤츠 디자인의 엔진, 내구성, 실내, 안락성 등이 강조- 피아트의 자동차- 유럽과 세계 각지에서의 명성을 품질과 신뢰성의 보증으로서 강조 ... , 도요타와 프랑스의 PSA/Peugeot-Citroen SA 등이 총 65,000만 달러의 조립공장을 짓거나 앞으로 투자를 희망- 메르세데스-벤츠, 다이하츠와 스즈키가 4월말에 프로젝트 ... 새로운 경쟁자들로부터의 위협이 늘어남메콩의 사업 환경은 더 복잡하고 도전적인 것으로 변화.- 모든 외국 경쟁자가 들어오게 되는 여부 불확실 함.GM은 베트남의 공장 투자 계획 포기크라이슬러의

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.19

  다운로드 장바구니
• 

  [도요타]무한질주 도요타자동차의 기업분석

  벤츠, W. ... 크라이슬러 설립일 : 1887 본사 : 슈투트가르트 총자산 : 1750억 69백만 달러(1999) 매출액 : 1599억 86백만 달러(1999)DaimlerChrysler345억4200만386억7300만414억400만매출

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.16

  다운로드 장바구니
• 

  [경제학]한국경제의 문제점과 발전방향

  크라이슬러 합병으로 탄생한 다임러 크라이슬러의 미츠비시와의 2차합병가능성 등이 이를 입증하고 있다. ... 경쟁력을 제고해 나가고 있다.그 예로 1998년 4월에 있었던 시티은행그룹과 트래블러스 그룹의 합병, 최근의 독일최대 도이체 은행과 3위 드레스드너 은행의 합병발표, 1998년 다임러벤츠와

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.07

  다운로드 장바구니
• 

  (국제경영) 현대자동차 중국시장 진출

  메르세데스 벤츠도 중국에서 C·E 클래스를 생산하는 방안을 추진 중이다. 미국 포드자동차는 올해부터 소형차 피에스타를 생산한다고 발표했다. ... 지프를 만들고 있는 다임러크라이슬러도 앞으로 생산 차종을 확대할 계획.지난 2000년부터 소형차 ‘T-1’을 만들고 있는 일본 도요타는 오는 2005년부터 고급 승용차 ‘크중국은행,

  리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.07.02

  다운로드 장바구니
• 

  [전기자동차] 전기자동차

  그러나 메탄올 개질방식이 연료공급의 인프라 정비가 용이하다는 장점이 있다.세계 메이커의 개발동향을 보면 다임러 크라이슬러가 선두에 서 있다.94년에 다임러 벤츠(당시)가 수소저장방식의 ... 벤츠는 이미 94년에 「NECAR 1」이라는 이름의 전기자동차를 발표한 후 계속 업그레이드 모델을 내놓고 있다. ... 다임러는 앞으로 연료보급망의 구축 및 양산기술의 확립을 서둘러 2004년 중에 미국, 일본, 유럽에서 발매할 계획이다.다임러 크라이슬러가 개발한 연료전지차는 'NECAR4'이다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.18

  다운로드 장바구니
• 

  [협상] 한미자동차협상

  광고 판촉전도 더욱 가열되고 있다. 94년 9월 사브가 TV광고를 시작해 벤츠가 뒤를 이었고 95년 3월부터는 볼보, 5월에는 크라이슬러가 가세, 업체당 10억∼20억원의 광고비를 ... 벤츠택시도 곧 등장한다. ... 미국의 GM과 크라이슬러는 이번 한미 자동차협상 타결과 때를 같이해 국내판매가격을 3∼5%인하키로 결정했다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.05.09

  다운로드 장바구니
• 

  [국제경영] GM대우의 전략적 제휴

  :1.자동차 산업의 구조재편최근 자동차 산업의 구조재편은 중하위 업체들을 대상으로 활발하게 추진되고 있다. 1990년대 중반 이후 본격화되기 시작한 세계 자동차 산업의 구조재편은 벤츠-크라이슬러 ... 이에 따라 이미 LOI를 제출한 GM을 비롯해 포드, 다임러크라이슬러, 현대자동차, 그리고 삼성을 중심으로 한 컨소시엄 등 국내의 주요 자동차업체가 대우차의 제한입찰에 모두 참가, ... 이들의 입찰의향서를 보고 대우자동차는 일괄매각도 고려하고 있다고 밝혔다.2000년 6월 26일 대우차 입찰에는 GM과 피아트, 현대자동차와 다임러크라이슬러가 컨소시엄으로 제안서를 제출했고

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.09

  다운로드 장바구니
• 

  [경영전략] Lexus(렉서스) 한국 진입을 위한 현지화 마케팅전략

  가격대별 인기 외제 차량들3천만원대포드 몬데오폴크스바겐 보라크라이슬러 PT크루저- 미국의 소비자만족도 3년 연속 중.소형차 부문 1위- 복고풍 디자인의 외관이 여성 고객의 인기- 실용성과 ... 2천 325대, 관세20%까지 내려갔음.세무조사 등으로 찬바람이 몰아친 수입차 시장 고전 (1,987대)관세, 특소세, 자동차세 인하, 광고시간 등 규제 폐지=>수입차 증가BMW, 크라이슬러 ... 스타일5천만~7천만원도요타의 렉서스아우디 A6 2.4콰트로- 젊은 전문직 종사자들의 인기를 끌고 있다- ES300은 수입차 단일 모델로는 가장 많이 팔림1억원 이상BMW 745i벤츠의

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.29

  다운로드 장바구니
• 

  [산업공학]도요다시스템

  또한 벤츠의 한 수석 엔지니어가 렉서스를 타보고 다음과 같은 평을 내렸다. ... 그는 그러나 "같은 문제를 겪고 있는 다임러크라이슬러는 혁신적인 디자인을 통해 포드나 GM이 겪고 있는 문제를 극복하고 있다"며 양사가 복합적인 문제들로 고전하고 있음을 지적했다.전날 ... “핸들링은 BMW보다 못하고, 승차감은 벤츠보다 다소 떨어지지만 그 두 가지를 완벽하게 조화시킨 차가 바로 렉서스”, 이 말은 렉서스의 절묘한 기술을 인정한다는 셈이다.더욱 LEXUS에

  리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.22

  다운로드 장바구니
• 

  포드 자동차 발표 2004

  크라이슬러설립자독일 스투트가르트본사 소재지1887년설립 년도1998년 11월 17 일 DCX라는 이름으로 주식거래를 시작함으로써 공식 출범독일의 자동차회사인 다임러 벤츠와 미국 자동차회사인 ... 벤츠, W. ... 크라이슬러가 1998년에 합병하여 설립된 세계 제3위의 자동차 메이커(단위 : $ mil.)7.

  리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.23

  다운로드 장바구니
• 

  [전략적제휴] 전략적제휴의 실패와 성공요인(사례연구 포함)

  주요 인수·합병 사례{연도주도기업피제휴기업특징1990포드재규어유럽 고급차 사업강화GM사브유럽 고급차 사업강화1994BMW로버대중차 시장 진입1996포드마쓰다아시아 전략 강화1998벤츠크라이슬러계업체 ... GM의 새턴이나 크라이슬러 니온의 성공은 이러한 소형차전략의 변화를 가장 극적으로 나타내고 있는 것이며, 포드의 경우에도 자체 소형차 제작에 상당한 노력을 기울이고 있다.

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.09.28

  다운로드 장바구니
• 

  [전략적 브랜드관리]렉서스의 브랜드전략

  목표는 메르세데스-벤츠의 광고 문구인 ‘세계 그 어느 차도 벤츠와 같은 황유진 ... 공간도요타자동차는 조사 대상 고객들이 대체적으로 다음과 같은 세 부류 중 하나에 해당한다는 사실을 발견했다.첫째, 주고 고령층 고객으로 고등교육을 받지 못했고, 캐딜락, 링컨, 크라이슬러 ... 도요타자동차는 다음 표와 같이 그룹 구성원들이 유럽의 경쟁업체 차종에 대해 생각하는 장점과 약점에 주목했다.강점약점메르세데스-벤츠품질, 투자,가치,핸들링, 견고함너무 작음, 빈약한

  리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.09

  다운로드 장바구니