"KTX 고속철도" 검색결과 401-420 / 546건

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  [사회기반 및 도시교통] 고속철도가 미치는 영향

  고속철도 정차역 도시의 도시세력도 증대할 전망이다. ... 그러나 고속철도 레일은 이음매가 없어서 훨씬 빠른 속도로 달리는데도 불구하고 소음과 진동이 적다. ... 건국이래 최대의 국책사업이라 불리는 고속철도가 2004년 4월 개통됨에 따라 우리나라는 프랑스, 일본, 독일, 스페인 등과 함께 시속 300km의 초고속철도 시대에 들어서게 되었다.

  리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.29

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  미시경제 이론의 현실적용 1

  또 KTX가 벌어들인 총 수입은 경부고속철도 1단계 투자비인 12조70000억원의 13%에 해당하는 1조7000억원에 달했다.건교부 관계자는 “KTX 이용객이 개통 1년 만에 2700만 ... ◆ KTX，장거리 교통수단 자리 잡아…하루 10만 여명 이용[국민일보 2006-03-31 18:35]4월1일로 개통 2주년을 맞는 KTX가 하루 평균 이용객이 10만 명을 넘는 등 ... 찾아오는 불청객 중 하나인 ‘황사’는 중국 내륙과 몽골의 사막화, 중국의 공업화로 인해 미세먼지 뿐 아니라 중금속 오염물질까지 싣고 오는 ‘봄철의 적’이 되었다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.30

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  비즈니스 커뮤니케이션 한국철도공사의 비즈니스 커뮤니케이션의 성공사례

  및 공로에 대한 투자, 자동차의 발달로 역할 감소1990년에너지 효율, 환경문제 제기로 친환경,고효율 운송수단으로 각광받기 시작2004년4월 1일, 세계 5번째 고속철도 보유국가 ... 75점)공기업 고객만족도 8.2점 상승 (78점- 86.2점)철도고객센터 2년 연속 서비스품질 1위국내 서비스기업 최초 Qualicert 서비스 인증 획득1일 이용객 10만명 돌파KTX ... 현황 2) 일반 현황 ('07.12.31기준)1899년9월 18일 노량진~제물포간 33.2km 철도 개통1960년경제 성장과 맞물려 물자수송의 주도적인 역할 담당1980년정부의 고속도로

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.07

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  아시아나항공의 마케팅 전략 분석(5Force, SWOT, 4P, STP 등) 및 향후 발전 계획 제시

  KTX나 고속버스를 고려했을 때, 대체품의 위협이 높다고 볼 수도 있지만 이는 지정학적 원인으로 국내에 한정되어 있고 국내 이동시에 비행기는 타는 경우는 드물기 때문에 넓은 시각으로 ... 늘어난 성수기로 휴가철 비싼 항공요금2. 저가항공의 상승세3. 고유가 시대4. 일본 대지진 ( 일본노선 22%가까이 되는 비중차지.

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.06

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  KTX가 미치는 사회적 경제적 영향

  그들을 위한 시설이 없는 KTX는 그저 일반인들만을 위한 고속철일 뿐이다.2) 두 번째 기사장애인 탑승 불편” 고속철 시승식 지연4월 개통을 앞두고 있는 KTX 고속열차 시승식이 장애인 ... 사람들에게 미치는 영향KTX로 인해 우리는 전국 반나절 생활권을 이루었다. 또한 몇 개 안되는 고속철 소유 국가가 되었다. ... 그래서인지 요새 KTX는 실직자, 저소득층들의 분풀이 대상이 되고 있는 듯 하다.1) 첫 번째 기사철길에 돌덩이...KTX 운행방해 20대 영장철길에 돌덩이 등을 상습적으로 올려놓아

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.06 | 수정일 2014.04.10

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  [경영]한국항공공사비판(공기업비판)

  단위 : 백만원 자료 : 건설교통부고속철도 개통 이후 각 공항의 수익을 나타내었다. ... 고속철도 개통 후 거의 각 공항이 2003년에 비해서 수익이 절반으로 떨어졌다. 고속철도가 개통이 되면서 승객과 화물의 감소를 예측할 수 있었는데도 아무런 예방책이 없었다. ... 중앙고속도로직선화화물407220243223173108368예천여객3902171691338632192004년 적자로 인한민간 공항 폐쇄화물754234337355222143101표 자료 : 건설교통부특히 고속철도

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.14

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  [관광] KTX

  중국에서는 2002년 12월 상하이 국제 공항까지 32km 구간을 개통해 시속 430km/h의 속도를 자랑하고 있다.우리나라도 KTX 개통으로 고속철도 보유국 대열에 합류하게 되었다.건국 ... 고속철도 기관사 양성 과정을 좀 더 자세히 살펴보면, 연수원에서 실시되는 1단계 이론 교육과 2단계 시뮬레이터 교육 및 3단계 고장 조치 훈련을 받은 후 4단계 실제 운전실습 및 5단계 ... KTX 의 정의1정의고속철도에 대한 정의는 시대와 나라에 따라 다르지만 통상적으로 200km/h 이상의 고속으로 주행하는 철도를 일컫는다.1964년 일본의 도카이도 신칸센(도쿄 신오사카

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.16

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  KTX관련 천성산 구간의 환경영향평가의 문제점에 대해 논하시오

  서론한국의 고속철도 시대Ⅱ. 본론1. KTX 사업의 필요성(1) KTX(2) 고속철도 건설당시 여건(3) 고속철 사업의 추진 배경(4) 고속철 사업의 추진 경과2. ... 서론.... .............한국의 고속철도 시대지난 2004년 4월 1일 ‘단군 이래 최대의 국책사업’의 결과물이라고 하는 고속철도 KTX(Korea Train Express ... KTX 사업의 문제점 제기(1) 고속철도 건설 과정의 문제점?환경영향평가에 대하여...(2) 고속철도가 개통되고 현재까지의 문제점3. 정부와 긍정적면에 대한 입장4.

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.19

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  정부의 철도공사 부채 인수에 대한 문제

  게다가 한국철도공사는 고속철도 사업으로 낸 수익으로 일반철도 운영에서 생기는 빚도 충당해야 한다. ... 불과 10여년 후에 이 문제가 우리 국민의 부담으로 돌아올 것을 뻔히 알면서 묵과할 수는 없는 문제이다.지난해 4월 1일 국민의 여망을 안고 한국고속철도(KTX)는 힘차게 출발했다. ... 라는 등의 비난이 쏟아졌다.이에 반해 철도공사측은 부채가 방만한 경영 때문에 발생한 것이 아니라 본질적으로 정부의 부채가 전가된 것이며 그 배경에는 과거에 정부가 고속철도 건설사업비를

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.11

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  싱가포르와 대한민국 FY2010 예산비교

  경부·호남 고속철도 예산을 올해 5700억원에서 내년 9000억원으로 늘리고, 인천공항까지 고속철도(KTX)를 연결하는 등 철도 투자를단순히 재정규모와 내용에 대해서 비교하는 것은

  리포트 | 11페이지 | 15,000원 | 등록일 2010.12.10

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  [관광]주5일 제 시대에 대비한 KTX와 연계된 부산여행상품

  개통한 후 얼마동안은 철도 상품이 일반열차, 고속열차에 구분 없이 거의 같은 비율로 판매된 것에 비교해보면, 고속철도 이용이 어느 정도 자리를 잡은 요즘은 일반 열차 상품이 고속열차 ... 개요고속철도 개통으로 인기가 높아진 도시 - 부산고속철도의 개통으로 목포, 부산으로 가는데 걸리는 소요시간이 대폭 줄어든 관계로 철도 관광 이용객의 상품 선택 패턴이 변하고 있다.고속철도가 ... 고속철도 이용 상품의 경우 일단 가고자하는 곳까지의 소요시간이 적다는 것, 조용 하고 편안하다는 점이 상품 선택에 큰 영향을 미친것으로 보인다.

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.07

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  지역균형발전

  수자원을 이용한 관광의 활성화 방안휴가철 사람들이 가장 선호하는 휴양지는 동남아시아의 여러 섬들이다. ... 또한 고속도로 휴게소의 관광안내소도 덩그러니 시설만 있을 뿐, 홍보에 이용되는 모습을 찾아보기 어렵다.Ⅳ. 개선대책1. ... 청주 동물원, 청원 유림랜드, 옥천 장계유원지 등)은 많으나 영세하고 시설이 낙후되어 이용객이 감소하고 폐장의위기에 놓여있다.2012~2014년 충남연기군일대 신행정수도 건설 및 KTX

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.27

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  [행정학] 예산낭비의 현장 (고속철도 광명역 사례를 통하여)

  본론1) 광명역의 현황지난 2004년 4월1일 고속철도 개통과 함께 문을 연 광명역사는 총 투자비 4068억원. ... 제목 : 예산낭비의 현장 (고속철도 광명역 사례를 통하여)Ⅰ.서론1) 예산낭비의 개념예산낭비의 개념을 설명하기에 앞서 우선, 예산은 한정된 자원을 배분하고자하는 의사결정과정이며 조직의 ... 이러한 악순환이 계속 반복되는 게 지금의 고속철도 광명역의 현실이다.② 연계교통망 미비철도청은 연계 교통망이 미비해 광명역을 시발역으로 활용하기 힘들다는 입장.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.05

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  한일 해저 터널 PROJECT 및 각국의 해저 터널 조사

  , 나진, 청진 등 항구 및 광물자원 ▪ 러시아 연해주 700만 ▪ 한국, 일본 : 풍부한 자본과 기술력등 공동체 - 21세기 조류철도만 운행하는 EURO Tunnel 방식 검토 고속철도 ... 원활 해지면 본 논의도 활성화됨 – 공동정책 공동시장 ( 사람, 물건, 자본, 서비스의 자유 이동에 의해 공동체의식 함양 )③ 시간단축 효과 부산 – 후쿠오카 자동차 3시간 30분 KTX ... (함화산암)백아기(쵸크마루)홍적세 - 고제기3기 - 화성암선형 평면곡선 구배6500m 12‰4000m 11‰미정(6000m이상) 미정수송방식신칸센+재래선병용 (객화)신칸센ㆍ카트레인KTXㆍ신칸센

  리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.11

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  철도에 대한 모든것..

  고속전철이 나오기 까지 수많은 시행착오와 몇 몇 사람들의 피나는 노력으로 통해 지금의 고속철도 산업이 탄생하게 되었다. ... 그러나 국내 시스템엔지니어링 기술 수준은 초보적인 단계로, 현재 진행중인 고속철도 및 도시철도차량 표준화 연구개발 사업 등을 통한 기술습득 단계에 있다. ... 수송방식으로 각광을 받아 유럽 대부분의 나라는 일찍부터 전기철도화를 이루었으며 속도 향상의 절대 적인 위치를 점유하고있고 현재 최고속도 516Km/h(상업최고 속도300Km/h)의 고속철도

  리포트 | 65페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.06.11

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  천성산 터널 갈등과 협상에 관한 고찰

  공사 착공금지 가처분 신청을 제기하면서 3년여에 걸친 본격적인 법률공방에 돌입했다.지방법원과 고등법원의 결정을 거치는 동안 모두 다섯 차례, 300여일이 넘는 단식을 벌이며 천성산 고속철도 ... ‘도롱뇽과 도롱뇽의 친구들’과 ‘내원사와 미타암’이 한국고속철도건설공단을 상대로 낸 경남 양산 천성산 원효터널 착공금지가처분 소송에서, 법원은 “도롱뇽은 현행법의 해석상 당사자 능력을 ... 그리고 지금 부산과 대구 구간의 ktx는 일반 기차와 마찬가지의 속도를 내고 있다. 대구를 지나가야지만 제 속도를 낼 수 있다고 한다. 천성산은 직선으로 통과함으로써.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.07

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  [환경]환경영향평가-천성산, KTX의 건설

  천성산 터널 공사의 쟁점..PAGE:27천성산 터널..PAGE:28환경영향평가정부와 환경단체들간 갈등의 발단 : 지난 1994년 11월한국고속철도공단이 작성한 원효터널[경부고속철 2단계공사구간 ... 하지만 고속철도 사업은 간천골과 법수계곡을 관통하게 되며, 이 또한 자연이 인간에게 선물한 아름다운 자원을 파괴하는 행위가 될 것이다...PAGE:24환경영향평가3.4 보호 동식물 ... 천성산과 K T X..PAGE:41.1 KTX (Korea Train eXpress)``..PAGE:5환경영향평가21C는 고속철도의 시대전국의 1일 생활권현재의 교통시설로는 교통,

  리포트 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.02.20

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  [IMC]대한항공의 마케팅 커뮤니케이션 전략 IMC

  유지“고속철과 코드쉐어 추진” 국제선 연결승객 유치 등 win-win 전략의 일환“마일리지로 여행가세요” 마일리지로 여행 전과정을 해결 가능한 패키지 상품운영“대기시간 지루함 없애기 ... 목표KTX 등장 전KTX 등장 후8.6% 감소“ KTX 등장에 따른 고객이탈 방지 +@ 의 부가가치 창출 ”마케팅 커뮤니케이션 전략♦ KTX 등장에 따른 고객이탈 방지 – 기존고객 ... 등장으로 인한 국내항공시장 위축항공 시장 상황국내선의 성장률은 감소하고 있는 추세 KTX의 등장으로 국내선 8.6%감소 대한항공이 부동의 1위 기업으로 선도하고 있지만 KTX의 등장으로

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.17

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  인간과 과학

  250km/h로 달리는 고속철도 공사를 시작해 1992년 스페인 고속철도 AVE(Alta Velocidad Espanola)가 개통되기에 이르렀다.KTX의 특징◎빠른 고속철도공기저항은 ... 이에 따라 이른바 ‘脫 서울’을 꿈꾸는 고속철도 통근족이 대거 등장하고 서울 집값보다 저렴한 가격으로 고속철도 정차역 주변에 내집마련 붐이 일어 신주거지가 활성화 될 것이다. ... 건국 이래 최대의 국책사업이라 불리는 고속철도가 2004년 4월 개통됨에 따라 우리나라는 프랑스, 일본, 독일, 스페인 등과 함께 시속 300km의 초고속철도 시대에 들어서게 되었다.고속철도의

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.20

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  [공학기술]부산북구의 근대건축물

  승강장 개량- 2002.12.02 : 동서통근열차(구포-해운대)운행 폐지- 2004.04.01 : 고속열차(KTX) 정차(상행11,하행13)- 2004.12.15 : 고속열차(KTX ... 1986.10.04 : 새마을호 야간열차 정차(1왕복)- 1989.08.16 : 동서통근열차(구포-해운대)운행- 1994.07.15 : 해운대↔서울 새마을 정차(1왕복)- 2001.12.30 : 고속철도용

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.24

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