"도요다" 검색결과 401-420 / 1,086건

• 

  한국 자동차 기업 현대자동차, 기아자동차, 쉐보레, 일본 자동차 기업 토요타, 혼다, 미국 자동차 기업 GM(제너럴모터스), 포드, 독일 자동차 기업 BMW,메르세데스 벤츠 분석

  일본 자동차 기업 토요타(Toyota, 도요타, 도요다, 토요다)Ⅴ. 일본 자동차 기업 혼다(HONDA)Ⅵ. 미국 자동차 기업 GM(제너럴모터스)1.

  리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.22

  다운로드 장바구니
• 

  [자동차][현대자동차][기아자동차][쉐보레][GM대우][대우자동차][르노삼성자동차][현대][기아][쉐보레]현대자동차, 기아자동차, 쉐보레(GM대우, 대우자동차), 르노삼성자동차

  한국에서 도요다가 철수함에 따라 신진社는 미국의 GM과 합작투자에 들어갔고 1972년에 한국의 GM이 설립되었다.

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.17

  다운로드 장바구니
• 

  [자동차기업]독일 자동차 기업 BMW, 폭스바겐, 한국 자동차 기업 기아자동차(KIA), 르노삼성자동차, 현대자동차, 일본 자동차 기업 토요타, 닛산,미국 자동차 기업 포드,GM

  일본 자동차 기업 토요타(도요다, 도요타, 토요다, Toyota)Ⅶ. 일본 자동차 기업 닛산(NISSAN)1. 재무적 성공2.

  리포트 | 20페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.16

  다운로드 장바구니
• 

  도요타 리콜사태 원인,영향,해결방안

  2월 5일이며 2월 9일 다시 사과를 하고 2월13일 ‘위기대책위원회’를 발족하는 등 수습에 나섰으나 이미 도요타의 늑장대응에 대한 국내외의 비난여론을 잠재우기에는 역부족이었음.도요다 ... 측면이 자리하고 있음.2006년의 사고 이후 도요타는 품질개선 및 리콜 체제를 강화하였고 ‘TQ-NET’라는 품질관리 시스템을 개량했는데 당시 품질관리담당 부사장 중 한 명이 현 도요다

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.21

  다운로드 장바구니
• 

  JIT(Just in time) 생산관리

  생산 방식에서는 재고의 낭비를 배제하고 평준화 생산을 위해서 생산 준비시간을 단축시켜 소롯트화를 도모하는 도요다 방식이 소롯트 생산을 추진한 것이다. ... 운영되기 위해서는 수요에 의존된 생산시스템이므로 수요의 변동이 적어야 평준화 생산이 가능해지고, 생산시스템의 효율을 보다 높일 수 있다.JIT(Just-In-Time) 생산방식은 도요다 ... 월차 적응)이며,제 2단계는 월내에 있어 서 일차의 수요 변동(일차적응)의 것이다.일일 생산지시는 {간판}을 통한 인수 방식을 활용3) 소롯트 생산 (생산 준비 시간과 롯트의 축소)도요다

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.09 | 수정일 2020.09.16

  다운로드 장바구니
• 

  현대자동차기업분석 및 향후방안

  다양한 수요 욕구 2.Open 된 제품 자동차 산업 수익률 하락 = Global Top 5 진입의 필요성자동차 산업의 핵심역량의 변천 `20 포드 `70 도요다 `90 기술우위 대량생산

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.22

  다운로드 장바구니
• 

  just in time 도요타생산관리시스템

  Loading54321생산운영관리Presentation생산운영관리PresentationContent도 요 타 생 산 시 스 템 의 정 의교 재 사 례 의 문 제점현시점의 도요다 생산시스템을

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.24

  다운로드 장바구니
• 

  현대차 노동조합 분석

  현대자동차 17 년 동안 파업 (7 년 연속 파업 ) 595 명 ( 도요타의 8 배 ) 생산현장 장악 후 다음 집행부 장악을 위한 정치투쟁과 선전활동에 전념 투쟁과 쟁취의 대상 도요다 ... 현대자동차 17 년 동안 파업 (7 년 연속 파업 ) 595 명 ( 도요타의 8 배 ) 생산현장 장악 후 다음 집행부 장악을 위한 정치투쟁과 선전활동에 전념 투쟁과 쟁취의 대상 도요다

  리포트 | 20페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.09.20 | 수정일 2014.10.09

  다운로드 장바구니
• 

  린생산과 포드생산의 특징및 장단점비교

  맞는 방식이 포드라면 그와 반대로 린생산은 소품종 다량 생산이라는 장점을 이용해서 사람들이 원하는 것을 적재적소에 판매유통을 한층 강화한 방식이라고 생각할 수 있습니다.물론 일본의 도요다자동차

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.09.26 | 수정일 2020.05.14

  다운로드 장바구니
• 

  문제) Lean건설

  생산방식의건설프로젝트 적용가능성을 제시한 이래 현재는 건설관리학계에 하나의 연구분야로 자리잡고 있다.2) 건설 프로젝트를 하나의 생산과정으로 보고 그 과정에서 발생되는 전반적인낭비요소들을 도요다생산방식

  시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.08.12

  다운로드 장바구니
• 

  히든리스크를 읽고

  그렇지만 GM의 성공은 나중에 가서는 과도한 브랜드 확장으로 인한 복잡성의 증가로 경쟁자인 일본의 자동차 회사들(도요다 와 혼다 등)에 의해 밀리게 된다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.23

  다운로드 장바구니
• 

  비율분석의 보완

  (주)가 2배 가까이 양호 ③ 도요다자동차(주)가 일본 국내경기 침체와 비중이 높은 투자자산으로 인해 총자산회전률(자산의 전체적 활용도 측정)이 낮은데 반해 유형고형자산, 재고자산의 ... 종합적경영성과 지표)은 비슷, 자기자본순익률(ROE)은 레버지리효과로 현대자동차(주)가 우세, 매출액영업이익률(순수한 수익성 지표)은 우세한 반면 매출액경상이익률은 금융비용부담률이 적은 도요다자동차

  리포트 | 36페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.05.13

  다운로드 장바구니
• 

  중국과 한국의 외래어 비교

  가르댕베네통진웨스트보시니애플나이키퓨마골드라이언리복빌리플레이보이크로커다일네슬레맥스웰펩시콜라코카콜라맥도날드켄터키롯데리썬키스트시멘스필립스도시바히타치파나소닉아이와소니파이오니아켄우드세이코피아트올림푸스니콘캐논에너자이저리코미놀타골드스타모토로라어코드아우디앰배서더캐딜락비엠더블류뷰익블루버드크라운시보레시트로엥크라이슬러롤스 로이스닷지현대마쯔다대우도요다혼다벤즈포드다이하츠오펠말보루켄트세븐마일드모어힐튼쓰리파이브골든브리지칼스버그벡한사레미마틴마텔비스켓브랜디굳이어마이갓베스트컴팩캐치파크슨콩코드펜티엄코닥시몬스샘소나이트스트라우스

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.25

  다운로드 장바구니
• 

  분노의질주 영화 쇼케이스행사

  325Cl컨버터블,BMW 330i 포르쉐 911 카레라,포르쉐 944 터보S,포르쉐 924,아우디 TT Coupe 아우디 TT Coupe,아우디 TT Coupe,아우디 A4 3.0콰트로 도요다

  리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.29

  다운로드 장바구니
• 

  CEO에게 필요한 자질에 대한 연구

  그러나 도요타 자동차의 전 CEO인 에이지 도요다는‘우리는 벤츠(현 다임러크라이슬러)와 BMW에 필적할 만한 세계 최고의 자동차를 만들고자 한다.

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.18

  다운로드 장바구니
• 

  연소 공학 폐기물 에너지

  ⅱ) 일본 도요다 엔지니어링(주)- 이 기술은 원심분리법으로 1차적으로 처리, Oily Sludge를 분리하고 5~20mmHg에서감압 증류하여 기름의 산화변질을 방지하고 회수검정에서

  리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.08.15

  다운로드 장바구니
• 

  [경제] 실물생산과 공급과잉의 해결

  .◈ JIT 생산의 개념⇒JIT(Just-In-Time) 생산방식은 도요다 자동차에서 개발, 발전된 것으로 일본에서도 1973년 1차오일 쇼크 이후 많은 기업들이 도입하였다.대량하는

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.15

  다운로드 장바구니
• 

  [경영]도요타(toyota) 기업개요와 글로벌기업이된계기

  TOYOTAContents1. 기업소개“ 순수 일본의 두뇌와 기술로 자동차를 만들겠다 ” - 도요타 기이치로1. 기업소개일본 1위, 세계 2위의 자동차 브랜드 도요타 - 위기의식과 낭비제거 경영 - 영업점의 수 : 5,000여 개 - 판매원 수 : 11만 5천여 명 -..

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.20

  다운로드 장바구니
• 

  미국 빅3의 침체와 멸망

  질(質)·양(量)·타이밍의 조화 속에 철저한 원가절감을 실현함으로써 오일쇼크와 엔고파고 속에서 위력을 발휘, 도요다 1인당 부가가치 1,800만엔, 총 재고일수 3일, 생산리드타임( ... 도요다 생산방식(TPS) → JIT, TQC, 카이젠 (改善), 상생 노사(相生勞使) JIT (JUST IN TIME) : 필요한 것을 필요한 때 필요한 만큼 생산·판매 하는 무 재고 ... 다루던 포드와는 달리, 직원의 능력과 개성을 강조하고 끊임없는 품질개선과 원가절감 노력, 생산직공에서 CEO까지의 자유로운 커뮤니케이션의 이루기를 위한 노력.타도 빅3를 외치던 도요다

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.29

  다운로드 장바구니
• 

  [경영경제]글로벌 기업-도요타

  도요타의 최고 경영자와 경영이념① 도요다 가(家)“이제까지 도요타가 강했던 비결은 도요다가라는 천황가가 있었다는 점에 있다”라는 소리를 자주 들을 수 있습니다. ... -도요타의 창업자 도요다 기이치로그는 본격적인 자동차 제조 기업의 확립에 생애를 건 사업가입니다. ... 물론 딱 한명의 글로벌 리더를 선정하지는 않았지만 도요타 기업을 운영해온 도요다가(家)의 전략과 그들의 이념의 변천과정 등을 더 깊게 알고 싶어 결정하게 되었습니다.

  리포트 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.06.06

  다운로드 장바구니