"디젤기관출력" 검색결과 361-380 / 842건

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  화력발전

  동작 사이클 : 4사이클 방식4사이클 디젤 기관은 흡입, 압축, 폭발, 배기의 4행정 사이클을 크랭크축이 2회전하는 사이에 마치는 기관이다.- 흡입행정: 피스톤의 하강운동동으로 실린더 ... 중, 소형발전소는 주로 4 Stroke 디젤엔진을 사용하고 대형 디젤발전소인 경우는 2 stroke 디젤 엔진을 주 동력장치로 채택하고 있고 연료로는 경유는 물론 부하변동에 대한 응답이 ... 증기를 사용하는 원동기가 증기기관에서 증기 터빈으로 발달된 것과 같이 가스를 사용하는 원동기인 가스 터빈은 내연발전의 내연기관에서 발달된 것이다.

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.10

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  신재생에너지

  그리고 산소의 제조방법에 EK라 오염물질(이산화탄소)이 배출될 수 있다.수소연료전지의 생산단가가 비싸고 수소가스는 역화문제로 4행정사이클의 디젤 엔진에서 사용은 어렵다. ... 화학 에너지를 일단 열에너지로 변화시키므로 열기관을 사용하여 전기 에너지로 바꾸는 보통의 발전 방식에 비해서 간단하고 효율적이다. ... Monitoring System 으로 구성되어 있다.- Yaw Control : 바람방향을 향하도록 블레이드의 방향조절- Pitch Control : 날개의 경사각(pitch) 조절로 출력을

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.09.29 | 수정일 2014.02.26

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  변전실,전기용샤프트 및 발전기실 면적

  발전기실의 기초(Maleer의 실험식)1) 직접설치방식기초의 크기를 결정하는 확정적인 식은 없으나 디젤기관의 직접설치방식의 경우에는 다음과 같은 식을 사용한다.가) 기초의 중량W = ... ㎡)여기서, S: 발전기실의 필요면적(㎡), P: 마력(ps)3) 발전기출력에 따른 면적 예발전기출력(kVA)회전수(rpm)발전기실넓이(m)길이×나비×높이발전기출력(kVA)회전수(rpm ... 디젤발전장치(가스터빈 포함)기초에 전달되는 진동하중은 앞서의 직접설치방식에 비하여 1/10 이하가 되어 기초가 작아도 된다.가) 방잔장치장착인 경우의 기초중량은 다음식으로 표시된다.W1

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.22

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  [열공학실험,내연기관] 내연기관 성능 시험2 레포트(우수자료)

  가솔린기관 디젤기관의 비교가솔린기관과 디젤기관을 비교하면 가솔린기관의 장점은 곧 디젤기관의 단점이며 또한 가솔린기관의 단점은 디젤기관의 장점이므로 가솔린기관의 장? ... 실린더 내에서의 압축압력, 연소압력이 디젤기관에 비하여 낮으므로 출력당의 중량 및 체적이 작아진다.럼 배기는 팽창되며, 배기행정 1~0은 압력강화 없이 일어난다.이에 비하여 Otto ... 실험장치내연기관실험에 사용된 기관은 4행정 단기통 수평형 수냉식 가솔린기관으로 모델명은 대동엔진 ND-80이며, 인젝터를 들어내고 그곳에 스파크 플러그를 장착하여 디젤기관을 가솔린기관으로

  리포트 | 51페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.09.30

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  [플랜트공학] 50MW 복합화력발전소 사업계획서

  유량구하기가스터빈 용량산정압축기 요구 동력52847kW터빈 출력84534kW순출력(터빈출력-압축기 요구 동력)31689kW(2) 스팀터빈? ... (1) 복합사이클(Combined Cycle)의 정의열기관의 효율을 올리기 위해 고온원과 저온원 사이에서 2개 이상의 직열한 사이클을 작동 시키는 것을 복합 사이클이라 한다.예컨대 ... 토핑 사이클로 하고, 이 사이클의 방열량을 흡열하여 작용하는 저온에서의 수증기의 랭킨 사이클을 바터밍 사이클로하는 복합 사이클이 검토되고 있다.정적요소(오토 사이클)와 정압연소(디젤

  리포트 | 18페이지 | 8,000원 | 등록일 2012.06.04 | 수정일 2015.02.19

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  가솔린,디젤 기관

  가솔린 기관이나 디젤 기관은 가솔린이나 경유를 연소시켜 열에너지를 만들고 다시 이것을 기계적 에너지로 바꾸게 되어 있다.① 회전 속도가 빠르다.② 소형이면서 높은 출력을 얻을 수 있다 ... 디젤엔진은 가솔린보다 질이 낮은 연료를 사용할 수 있으며 열효율이 높고 연료소비량이 적기 때문에 경비가 적게 들어 단위중량당 출력이 특히 요구되는 경우를 제외하고 널리 사용되고 있다http ... 이 중에서 가솔린 기관과 디젤 기관이 가장 많이 사용되고 있다.

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.08 | 수정일 2019.01.10

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  농작물수확기계

  자탈형 콤바인1) 기관3~4기통 수냉식 디젤 기관 상용 출력 25~55PS 기관에서 발생한 동력은 반송부, 탈곡부, 선별부, 물 이송부 와 변속장치, 주행 부, 전처리부 및 예취부 ... 큰 기관을 사용 예취 폭도 2~5m로 자탈형 콤바인보다 큼2. ... 줄기와 이삭 동시에 처리하면 선별이 어려움 곡물의 손실이 많고 동력소모가 큼 우리 나라에서는 벼 수확에는 사용 안함 선별과정이 복잡하고 소요 동력도 많아져 보통 60~110PS 출력의

  리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.09

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  엔진 및 기관

  K-jetronic의 특징은 디젤 기관과 비교할 때 개변 압력이 아주 낮으며, 무화 정도도 아주 낮다. 그리고 기관의 작동이 정지 될 때까지 계속적으로 연료를 분사한다. ... 자기 청소 열선의 표면이 오염되면 출력 신호가 변화하기 때문에, 열선은 기관 정지시 4초후 열선을 약 1000도이상 가열하여 열선표면에 부착된 오염물질을 연소시켜 열선의 성능을 일정하게 ... 제한된 자원을 효율적으로 사용하고, 최소의 연료로 최대의 출력을 얻기 위한 이상에서 시작했다.

  리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.13

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  [국민대학교] 자동차기능실습 스타트모터 레포트

  불꽃 점화기관 내부에서 각 실린더의 점화플러그에 점화용의 고전압 펄스를 순차적으로 전달한다.- 자동차의 엔진 같은 불꽃 점화기관에서 실린더가 여러 개 있을 경우, 각각의 실린더에 점화용 ... 디젤 엔진 일부에 사용되고 있고, 피니언에 이상의 힘을 가하게 되면 미끄러지게 되어 있다.⑧ 마그네틱 S/W(Magnetic Switch)마그네틱 S/W는 풀인 코일, 홀딩 코일, ... 방지2-1) 교류 발전기(1) 개요: 직류 발전기 반대로 도체(스테이터 코일)를 고정 시키고 자력(로우터)을 회전시켜 교류 전류를 발생케 하여 다이오드에서 직류로 정류시킨 다음 출력한다

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.10.20

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  가솔린(SI)엔진과 디젤(CI)엔진의 비교

  사용용도 다른 기관에 견줘 중량 , 용적당 출력이 비교적 크고 , 운전과 관리가 쉽다 . ... 디젤엔진은 공기만을 흡입하며 연소실로 분사되는 연료량에 따라 출력이 조절된다 . 가솔린엔진은 실린더 내의 혼합기를 9 분의 1 정도 압축하여 그 압축혼합기에 전기불꽃으로 점화 . ... 디젤엔진은 출력을 줄여도 공기를 가득 흡입하여 20 분의 1 정도로 압축하므로 크랭크축의 회전이 부드럽지 못하므로 타이어에 전달되는 구동계가 진동을 일으킨다 .COMPARISON OF

  리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.28

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  하이브리드 자동차

  현재의 하이브리드 자동차는 출발 등 저속 주행 시 전기 모터를 사용하고 높은 출력이 필요할 경우 내연기관 엔진을 가동시키는 방식이 주류를 이루고 있다. ... 내연기관 엔진과 전기모터를 동시에 장착한 형태가 대표적이다. ... 배터리의 충전과 모터를 움직이는 전력을 발전하고, 충전량을 조정하다.● 고출력 니켈수은(Ni-MH) 배터리- 전기자동차용 니켈수은 배터리를 적용하여, 용량과 출력을 크게 향상시켰다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.02

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  자동차 기술과 미래에 대하여 정리한 것입니다.

  내연기관을 발명 하였고, 1876년 오토가 4행정 가스엔진을 개발하여 실용화함으로써 본격적인 가솔린기관의 시대가 도태되었다. 1892년에는 루돌프 디젤이 별도의 점화장치 없이 디젤연료의 ... GDI 엔진의 장점0) 연소실 안에서 고압의 연료를 정밀하게 조절이 가능하면서 가속 응답성이 높아지고, 최적의 연소상태를 유지할 수 있게 되었다.1) 기존 엔진 대비 약 15% 의 출력 ... 오토와 디젤이 만들어낸 엔진의 기본 작동원리와 구조는 120어져 높은 압축비로 압축이 가능하며 기존의 엔진보다 노킹현상)에서 자유롭게 된다.1) 본래 가솔린 엔진의 공연비는 14.7

  리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.26

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  연료전지실험

  이는 개발자뿐만 아니라 소비자들에게도 중요한 것이다.③휴대용 연료전지연료전지는 전기화학반응에 의해 연료가 가지고 있는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전기화학 장치로서 디젤발전 ... 개발 사업은 인산형 연료전지보다 약 10년이 뒤져 있지만, 인산형에 비해 저온에서 동작되며, 출력 밀도가 크므로 소형화가 가능하며, 기술이 인산형과 유사하여 응용 기술의 적용이 쉽기 ... [용도]고분자전해질 연료전지는 높은 출력 밀도 100℃이하의 낮은 작동 온도와 전해질의 높은 부식저항성 등의 장점을 비롯하여, 설치장소의 제약이 적고, 설비 구조의 단순화 및 소형

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.01.02

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  현대 자동차의 신제품 개발 전략 산타페

  CRDi(Common Rail Direct injection) 엔진으로 기존의 동급 디젤엔진과 대비하여 출력을 약 24% 향상시키고 연비는 약 15% 높였으며 소음, 진동 및 배기가스 ... 출력이 뛰어나고 연비를 개선하였다. ... 이러한 성과는 EF소나타가 출시된 이후 각종 기관에서 선정한 히트상품에 중형차 부분에 늘 1위를 기록했던 것과 맥을 같이 한다.

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.12

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  최근 10년간 자동차의 발전과 변화

  가솔린이 아니라 디젤을 사용한 하이브리드 차량도 출시되는 등 현재 자동차에 하이브리드 기술을 접목시킨 차량들이 계속해서 쏟아져 나오고 있고, 정부차원에서도 하이브리드 등의 저연비 ... 전기자동차하이브리드 자동차가 내연기관과 전기모터를 이용해서 주행하는 자동차인데 반해 전기차는 오로지 전기모터를 이용해 주행하는 차량을 말한다.전기자동차는 배기가스가 전혀 없고 소음이 ... 포르쉐 파나메라s E-하이브리드 일반 자동차는 물론 고성능 자동차에도 하이브리드를 탑재한 차량이 많이 등장하고 있는데 스포츠카와 출력의 대명사인 포르쉐에서도 최근 파나메라s 하이브리드

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.09.16 | 수정일 2014.05.19

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  외팔보의 고유진동수 결과보고서

  디젤기관에서 발생하는 기진력은 선체·추진축계·기관본체·기관실 구조 및 관계 등의 진동을 일으킨다. ... 최근 에너지절약형선 개발 추세하에서 디젤기관이 대구경·장행정·소수실린더·저회전속도화 추세에 있기 때문에 기진력이 커지고, 또 기관회전수의 1, 2차 성분 주파수가 낮아지고 있어 방진설계에서 ... 디젤기관 기진력은 주로① 운동부품의 불평형관성력 및 동 모우멘트에 기인한 것,② 실린더내의 주기적 연소압력에 기인한 것,③ 배기관내의 압력변동에 기인한 부차적인 것 등이다.①은 선체

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.06

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  자기부상열차 연구

  전기기관차 동력 장치는 효율이 약 30%로 약 6%인 증기기관차와 약 20%인 디젤기관차보다 월등히 높다. ... 철도도 증기기관차 시대와 디젤기관차 시대를 거치면서 석탄과 경유 같은 화석 연료를 썼다. ... 있는 철도가, 특히 전기 철도가 주목받고 있다.④ 200km/h가 넘는 고속 운전을 할 수 있고, 대단히 높은 안전성이 보장된다.선박은 워낙 중량이 무거워서 현재 기술로는 아무리 출력이

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.08

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  우리나라에서 연료전지의 현재와 미래

  가솔린이나 디젤을 연료로 하는 내연기관 자동차의 경우 효율을 획기적으로 증가시키기 위하여 배터리와 하이브리드로 동력원을 구성한 하이브리드 차량이 개발되고 있으며, 이미 일부 자동차는 ... 차세대 이동통신기기를 사용하기 위해서는 수 년 내에 500Wh/kg의 출력을 갖는 전원이 필요할 것이나 기존의 배터리의 최고 출력은 300Wh/kg 정도에 불과하므로 기존의 이차전지를 ... 연료전지는 종류에 따라 동작온도가 크게 다르며 출력 규모나 이용 분야 등도 각각 다르다.

  리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.28

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  내연기관이란..

  가솔린 기관과 디젤기관의 p-v 선도4. ... 사용4) 압축 착화 기관(디젤 기관) : 공기를 실린더 안으로 흡입, 압축하여 고온과 고압 의 압축 공기가 되게 한다음 연료(디젤. ... 사이클 기관의 작동원리※ 2행정 사이클 기관의 특징(4행정 사이클 기관과 비교)배기량이 같을 경우, 이론적으로 2배의 출력을 얻음 (실질적으로 1.5배 의 출력)밸브 기구가 없으므로

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.05

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  엔진에 관하여 (자동차엔진)

  이러한 구분의 온도가 과도하게 높아지면 부품 재료의 강도가 저하되어 고장이 생기거나 수명이 단축되고 연소상태도 나빠져 노킹이나 조기 점화가 발생하며 그 결과 기관의 출력이 저하된다. ... 1924년 벤츠에서 개발된 디젤엔진이 트럭에 장착되었다. 1927년에는 로보트 보쉬에서 디젤 엔진용 연료 인젝션 펌프의 개발에 성공하여 승용차용 디젤엔진이 벤츠 및 MAN등에서 개발되기 ... 기관의 냉각 방식에는 외부 공기로 기관을 직접 냉각하는 공냉식과 냉각수를 기관 내부로 순환시켜 냉각하는 수냉식이 있다.

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.28

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