"공사구간 통과교통량" 검색결과 341-360 / 505건

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  독일의 환경수도 프라이부르크

  시스템으로 인하여 교통수단의 이용율의 변화가 발생**..PAGE:15환경친화적 도시계획○ 수로(베히레) : 총연장 8.9km, 노출구간 5.1km, 폭 30cm, 차도와 인도의 경계프라이부르크 ... **..PAGE:17환경친화적 도시생활○ 쓰레기 재활용 프로그램- 각 가정마다 4개의 다른 쓰레기통 사용- 부엌과 정원쓰레기는 모두 비료로 사용- 1988년 14만톤인 쓰레기 처리량이 ... 시내를 거쳐 다시 하천으로 되돌아가도록 설계과거 부족한 용수 공급 및 방화용수 확보를 위해 만들어짐→ 구도심을 중심으로 시내 전역을 통과하며 흘러 매우 신선한 느낌을 주며 도시의독특한

  리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.24

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  [시공학]도로포장

  지형조건 대부분 농경지나 구릉지를 통과 하부지반 상태는 양호함 본선 구간 4.46km구간중 교량 설치 구간은 4개소/200m 임여름철 온도변화에 적응력이 약함 우천시 주행안전성 불량 ... (L=100m 미만)과 여러단계의 교통전환이 필요한 JCT부 구간에 대하여는 포장시공의 연속성 및 시공성을 고려하여 아스팔트 콘크리트포장으로 계획하였다.가 . ... 사용되는 재료는 여러 가지를 사용할 수 있으나 경제성을 고려하여 가능하면 공사현장부근에서 발생하는 재료를 이용한다.보조기층은 기층과 함께 표층과 노상의 중간에 위치하여 표층과 기층을

  리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.07.26

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  상하이 지역연구

  국경통과가 일어나는 지점으로 한국의 신탄리에서 북한의 평강으로 이어지는 구간, 북한의 두만강역에서 러시아의 하산으로 이어지는 지점, 모스크바에서 유럽으로 넘어가는 국경역 등 3개 지점이다 ... 제3기 공사 완공시기인 2006년까지는 12.5m로 준설할 계획이며, 공사가 완공되면 제3세대, 제4세대 컨테이너선도 전천후의 항만 진출이 가능할 것이다. ... -상해지역연구-상해는 과거와 현대, 동양과 서양이 결합된 도시이다. 100여 년 전, 상해가 개방한 후 교통이 편리해지고 상업이 집결하고 학문이 발달하여 당시‘불야성’이라는 사교클럽이

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.25

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  강원도관광자원 연구개발방안 <PPT>

  약 1000억 원의 공사비가 소요됨 평균속도 30Km 이므로 드라이브 관광에 적절한 이동수단 공사 중 새천년도로의 소통에 문제를 주지 않음 새천년도로의 커브구간을 모노레일how} ... 6월에는 메인카지노․호텔 및 테마파크 등이 개장되어 현재까지 성황리에 운영 중 특별법이 각종 규제완화와 특례조치를 포함하는 '폐광지역개발지원에 관한 특별법'이라는 명칭으로 국회를 통과강원랜드 ... 생각한다.BACKGroup 3본 론우리나라에서 가장 큰 인공호수 소양호는 동양에서는 가장 크고, 세계 에서는 네번째로 큰 사력댐 1973년 10월에 준공 높이 123m, 길이 530m, 저수량

  리포트 | 33페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.05.01

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  [국제 물류]TKR~TCR~TSR연계의 전제와 과제.

  TSR은 대륙연계철도 노선 중에서 9,208㎞로 가장 긴 노선이고 전 구간이 광궤로 복선화 되어있고 국경 통과에 따른 문제점이 없으므로 현재 화물수송에 널 리 이용되고 있는 장점이 ... ㎞ 남북교역 및 동북아 역내 교역 물동량을 포함하게 되면 연간 2억달러의 수입이 예상된다. 이외에도 철도시설의 건설? ... 있다.TCR의 경우 중국의 항구들을 이용한 복합수송이 가능하다는 점에서 다양한 화물수송가 능이라는 장점을 갖고 있지만 카자흐스탄과 러시아를 통과하는 국경통과문제와 그에 따른 궤간

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.14

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  ETCS(HI-PASS) 의 효과분석

  시간CO 배출량전체 7.29%, 1대당 28.8%감소HC 배출량30%의 교통량증가로 전체 배출량이 2.65% 증가되었지만 차량 1대당으로 산정할 경우 21.1% 감소표 ETCS 직접적인 ... 교통사고, 기상악화, 도로공사 등 각종 교통관련 정보를 종합 분석하여 체계적으로 제공함으로써 안전성을 제고? ... 90년대후반 TCS의 기계화 징수방식을 거쳐, 현재는 몇몇 구간에서 ETCS 전자요금징수방식을 이용?

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.10

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  KTX관련 천성산 구간의 환경영향평가의 문제점에 대해 논하시오

  -교통시설 확충 해결: 경부축의 여객과 화물교통량의 증가로 새로운 교통시설 확충시급 -최적의 교통 대안(고속철도): 운행시간, 건설비, 수송능력을 종합한 수송효율면에서고속도로보다 3배 ... 공사에 따른 다양한 영향성이 나타나 있지 않다. 36㎞나 되는 터널구간에 대해 정확한 지질조사를 실시하여야 함에도 불구하고 지질변화에 따른 지하수위 저하, 지하수 고갈 및 그에 미치는 ... 2터널을 통과한 뒤 범어사에서 1.5㎞가량 떨어진 청룡 고가교에 이어 금정산으로 들어가게 돼있다.

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.19

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  (도시 교통) 유비쿼터스와 교통

  개편되면서 T-money라는 RFID칩이 내장된 스마트카드 등장 - 교통시스템의 구조 변화로 본격적인 추적 시스템이 가동되었음을 의미 - 과거 지하철의 경우 1구간·2구간·교외 요금체계 ... 교통사고, 도로공사, 기상변화 등 운행여건에 대한 전반적인 정보제공 으로 교통사고 예방 및 교통정보시스템과 관련된 첨단산업 육성※ ATIS : Advanced Traveler Information ... Control) : 교통량 변화에 실시간으로 대응하여 신호시간, 고속도로 진입 등을 자동조절 - 돌발상황관리(AIM: Advanced Incident Management) : 교통사고

  리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.15

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  [교통공학] 일방통행시행 (수원시를 중심으로)

  국도 1호선 용량 증대 방안에 따른 입체화 공사 시행- 국도 1호선(경수로) 용량 증대 방안에 따른 입체화 공사가 2006년까지 계획 및 시 행 중에 있어 교통량 전이현상으로 도심부 ... 도심지역내 교통의 혼잡- 도심지역은 구 시가지의 도로망 형태로 토지이용 및 개발이 진행되어왔고, 지역간 통과교통과 시내접근 교통이 혼재해 있기 때문에 열악한 교통환경을 해소하기 위 ... 장 점- 국도 1호선(경수로) 용량 증대 방안에 따른 교통량 전이현상으로 인한 교통량을 도심지역 간선도로에 분산시켜 교통소통문제 해결- 교통체계개선 사업의 명분에 맞는 획기적인 사업을

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.04 | 수정일 2015.12.24

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  정책분석과정에 대한 실제 사례적용 -청계천복원사업을 중심으로-

  또한 약 16만 8천 대의 차량이 통과함으로 인해 복개내부의 메탄가스량과 일산화질소량 등이 각각 도로변의 23배(42ppm), 14qo(0.897ppm)이 발생하고 있다.■ 지역 간 ... 감리비, 기타 공사비, 청계천 역사문화유적 복원비◆ 교통 혼잡비용- 차량지체 시간 및 교통운행비용◆ 복원 후 관리비용다. ... , 하천 복원방법에 따른 공사비, 하수분류처리 공사비, 설계?

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.27

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  도시와 교통 - 신교통시스템에 대한 보고서

  →공사 및 운영 중에 주변환경에 끼치는 영향이 적다.→교통체중을 완화시킬 수 있는 큰 장점을 가지고 있어서 자동차의 서비스성능에 필적하는 유일한 대중교통시스템으로 간주되고 있다. ... →도심 통과시 도로상에 선로를 설치하므로 토지보상비를 절감할 수 있다.→높은 승강장이 불필요하므로 비용을 절감한다. ... 주로 15∼20㎞의 도시구간을 운행하는 것으로 알려져 있다.또한 정시성, 신속성, 안전성과 저공해성의 특징을 지니고 있으며 가·감속 능력이 뛰어나 정거장 간격을 축소할 수 있으며,

  리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.08 | 수정일 2015.05.26

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  [교통계획]ITS

  설치구간 : 종로1가 - 동대문간 약 6km?시범지역 통과 16개 업체, 16노선의 487대?사업비 : 1,820 백만원? ... 일대 혁신된 새로운 교통시스템이다.우리들의 일상생활은 과학문명의 발달로 풍요로워지고 있으나 급증하는 교통량과 더불어 교통혼잡, 교통사고의 발생, 대기오염으로 인한 공해문제, 교통환경의 ... 건교부, 한국도로공사 도입예정부천시버스도착안내시스템?설치규모: 23개노선 312대, 568개 비컨, 정류장안내단말기 160대?소요예산: 15억원 소요?

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.08

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  기준 및 규칙에 의한 도로 분류

  내 광역 수송 기능을 담당- 지역간 도로의 도시 내 통과 역할을 담당함으로써 간선도로의 연속성 유지* 보조간선도로도시내 주 구와 주 간선간, 주 간선과 주 간선간 또는 주 구간을 ... 없고 보행자 통행이 차량보다는 우선권을 가진다.※ 도로종류별관리기관도로종류표지판 모양관리기관고속국도한국도로공사(건설교통부 장관을 대행)일반국도국도 유지건설 사무소(시구역 : 시장) ... 하는 시설 또는 그 공작물도 도로에 포함된다.◈ 도로의 구분도로의 구분은 도로가 제공하는 기능, 이용자가 기대하는 기능 그리고 도로가 소재하고 있는 지역 및 지형의 상황과 계획 교통량에

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.09

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  [기초공학]토목섬유의 사용

  하루평균 교통량은 9,000대 정도이므로 내구성이 큰 아스팔트 콘있었다. ... 2,300대 정도로서 비교적 교통량이 슬라브과 같은 크기의 콘크리트로 교체하였다. ... 따라서 변형 등의 복합적인 원인으로 발생하는데 그 정도는 중량과 통과 횟수, 온도차에 따라 달라진다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.27

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  생태관광지 조사 분석 -금강 철새도래지

  만경강은 하구의 발달된 펄갯벌로도 유명한데 일부 구간은 분홍색의 칠면초 군락을 이루고 있고 크고 붉은 발이 아름다운 농게가 참 많다. ... 평소에는 가까이 가기엔 너무 먼, 하지만 가까이 가서 지켜보고 싶었던 철새의 모습을 이번에는 직접 찾아가 볼 수 있는 것이다.3) 편리한 교통금강은 다른 철새도래지보다 교통이 편리해 ... 금강 철새 서식지1) 하구둑 상부하구둑 상부지역은 서해안 고속도로가 통과하는 지역부터 나포교 지역까지이며 갈대밭이 있는 하중도가 다수 형성되어 있으며 하폭이 넓은 편이다.

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.19 | 수정일 2020.09.09

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  청계천 복원 사업의 교통대책에 대한 평가와 향후 과제

  또한 에서와 같이 도심전체교통량 중 통과교통량은 53.1%인데 반해. ... 기존 도로 교통량이 그대로 통행한다고 가정을 하고 시뮬레이션을 한 결과이며 이를 바탕으로 교통량 추정에 따른 교통량의 증가율은 청계고가도로와 청계천로를 폐쇄할 경우 도심을 통과하는 ... 각각 수행하지만 통과교통량의 비율로는 도시고속도로와는 달리 이동성보다는 접근성이 강조되는 도로 간선도로로 분류할 수 있다.청계고가 및 청계천로의 통과교통량 비율 (단위:%)방향별동서방향남북방향도로별율곡로종로청계고가청계천로을지로퇴계로대학로

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.01

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  [도로공학]국내외 자전거 전용도로의 현황 및 문제 도로공학

  자전거통행과 타교통과의 안전한 분리, 2. 자전거이용자와 타교통운전자들간의 분명한 선행권관계 3. ... 주행속도자전거교통량, 보행자교통량자동차교통량의 규모자전거와 자동차자전거와 보행자2) 한국과 일본의 경우 양측 자전거 교통량은 80대/시(500대/일)가 되고 이 이상이면 자동차 주행에 ... 장애를 주고 교통도 위험한 하기에 이를 자전거와 자동차를 분리한다. 3) 일본의 경우 자전거와 보행자를 분리하는 기준으로 자전거교통량과 보행자교통량의 합계가3000대인/일을 초과할

  리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.25

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  [화물운송론]싱가폴 운송시스템

  살펴보면 윈난성과 태국을 연결하는 RW1 구간은 타당성 조사가 완료되어 태국이 이미 공사에 착수했으며, 태국～라오스(RW4) 구간도 올해부터 건설 중이다. ... GMS 프로그램은 동남아 지역에서 중요하게 추진되는 인프라 확충프로그램의 핵심으로 메콩강 유역 6개국의 교통, 전력, 통신망 등 사회간접자본을 상호 연결하여 유럽대륙과 같은 하나의 ... 윈난성～베트남 구간(RW2), 태국～캄보디아～베트남 구간(RW3), 태국 동북부～라오스(RW6), 태국～미얀마 구간(RW8) 등도 타당성 조사를, 관료의식이 강하다.

  리포트 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.27

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  [경영학]지능형교통시스템(ITS)에 관한 분석

  교통상황정보제공은 화물차량에 도로상황정보 즉, 진입금지/행사/공사구간/기상/혼잡정보 등을 제공하여 최적 운행경로의 선택과 교통체증 해소에 기여할 수 있다.(2) 위험물 차량 관리 서비스차량내 ... (ETC:Electronic Toll Collection): 톨게이트 통과시 정상주행(non-stop)상태에서 통행료, 혼잡통행료 등 요금을 자동으로 way Systems)차량에 교통상황 ... ) 돌발상황 관리 서비스도로상에서 발생하는 모든 돌발상황 즉 교통사고, 차량고장, 공사, 비정상 등을 들고 있다.(2) 대중교통 관리 서비스운수회사는 인공위성, 무선통신망 기술 등을

  리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.03

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  [마케팅 경영] 고속철도 KTX와 금정산의 관계로 본 KTX

  환경, 경관에 문제 없음 범어사 부근 계곡부 교량 통과, 방음벽 설치 대형 토목사업의 특성상 노선변경 불가 1992년 이후 4년동안 충분한 주민의견 반영건설교통부금정산 터널 공사 ... 분석에 유리하게 작용 기존 경부선 경우 시민생활에 직접적 영향으로 인한 환경문제 부산에서의 고가, 터널 건설 문제로 금정산 지역 통과할 수 밖에 없음 금정산 지하구간을 통과하기 때문에 ... 따른 마찰한국고속철도관리공단 건설교통부환경단체 불교계 등 종교단체VS금정산 터널 공사 필요한국고속철도관리공단 건설교통부한국고속철도관리공단서울-천안-대전-대구-경주-부산 노선이 사업성

  리포트 | 41페이지 | 무료 | 등록일 2004.05.21

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