"Maersk 한진 현대" 검색결과 1-20 / 61건

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  국제 물류 - 선사의 대형화와 전략적 제휴 (해운시황, 사례 한진 현대 Maersk 등등 분석)

  전략적 제휴 (세계 3대 해운동맹 / 한진해운 / 현대상선)(1) 해운동맹의 공동운항○ 세계 3대 해운동맹 중 더 뉴 월드 얼라이언스 (TWNA, The New World Alliance ... : 현대상선, Mitsui OSK Lines, APL)와 그랜드 얼라이언스 (GA, Grand Alliance: 하파그 로이드, NYK, OOCL가 TNWA의 NYX(New York ... 대형화 (Maersk)○ 1904년 설립된 Maersk는 2005년 기준으로 매출액은 348억불임-같은 해 덴마크 GDP가 2,587억불이었으므로 동 그룹이 덴마크 GDP에서 차덴마크

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.21

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  국적선사와 외국선사

  지속적인 현대화를 추구하고 있으며 컨테이너 평균 수명을 5년 이하로 계획하고 있다. ... 1.서론2.본론1)국적선사-한진해운(1)한진해운 회사 개요(2)한진해운 주요 경영 성과(3)한진해운의 경영계획(4)한진해운의 경영서비스전략(5)해운산업의 추진전략 및 과제2)외국선사-MAERSK ... 본론1)국적선사-한진해운(1) 한진해운 회사 개요창립 당시, 750TEU급 컨테이너선 1척으로 출발한 한진해운의 사선대는 2005년 현재 자사선과 용선을 포함하여 140 여척의 지배선단을

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.02.22

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  정기선사의전략적제휴,전략적제휴의전반적인현황,그랜드얼라이언스,G6,CKYHS,P3

  뉴월드 얼라이언스 - 미국의 APL, 일본의 MOL, 한국의 현대상선 3. CKYH - 일본의 K-Line, 대만의 Yangming , 한국의 한진해운 , 중국의 COSCO 4. ... Maersk, Sea-Land Maersk/Sea-Land Maersk/Sea-Land P O Nedlloyd1. ... Sea-Land/Maersk - 유럽의 Maersk 와 미국의 Sea-Land 간 얼라이언스특수액체운반선 , 부정기 시장 1.

  리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.09.07

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  국제 컨테이너 해상운송 시장 구조 및 추이

  과거 한진해운이 역사속으로 사라지기 전인 2015년 한진해운은 미주 서안노선 물동량 및 노선점유율이 머스크와 MSC를 능가했었다. ... 따라서 한국 국적선사들은 inland network 확보에 집중해야 한다.세계 최대의 선사인 Maersk Line은 미국 내륙으로의 운송이 가능하도록 다양한 철도, Trucking ... 또한 머스크는 최근에 항만 및 내륙운송의 역량강화를 위해 관련 스타트업과 협업을 시작하였다.그림 3) Maersk and IBM to Form Blockchain Joint VentureCMA-CGM도

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.06

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  한진해운 파산부터 HMM의 성장까지

  하지만 컨테이너선 선복량 기준 세계 2위 선사인 머스크(MAERSK)와 3위 선사인 CMA-CGM과 같은 세계 유수의 선사들은 스스로를 해운선사가 아닌 종합 물류 플랫폼 기업이라고 ... ·현대 아쿠아피아호·현대 오션 피아호를 인수하였다. 2001년 6월 금강산 관광사업에서 철수하고 현대아산(주)에 인계하였으며 2002년 12월 자동차운송 사업부문을 유코 카캐리어스( ... 현재 사명인 HMM은 현대상선(Hyundai Merchant Marine)의 영문 이니셜에서 유래한 것으로 이전에도 해외의 주요 화주 및 글로벌 선사들은 현대상선을 이미 HMM으로

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.01

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  해상운송 보고서

  류화물 / 운송서비스항 만물동량 / 항만서비스현대상선의 Alliance한진해운 파산 이후, 우리나라의 최대 국적선사는 현대상선이다. ... 대형선사 간 상호 협력 협의체인 Alliance의 구성으로 대체되었으며 2016년 개편 과정을 거쳐 현재는 3개 Alliance 체제이다.순위선사척TEU점유율Alliance1APM-Maersk7634,150,73118.9% ... 글로벌 선사였던 우리나라의 한진해운은 역사 속으로 사라졌으며 여전히 많은 글로벌 선사들은 살아남기 위해 치열한 경쟁을 하고 있다.

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.24

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  해운동맹 ppt

  , NYK, MOL, K-LINE, NOL, OOCL, SEA-LAND (ANERA 8 개 선사 ) 한진 , 현대 , EVERGREEN, YML 총 12 개 선사 현재 추세 : 일본 ... 현대상선의 구조조정 작업으로 인해 대응책 제시 미흡P3 출범 의 영향 은 ? ... 모니터링을 지속 , 보고서 발행 EU 자국선사에 대한 보호입장인 독일을 제외하고는 P3 에 대해 우호적 , 승인무난 중국 선사와 화주는 P3 반대 입장을 명확히 하고 있음 한국 한진해운과

  리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.17

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  해운동맹(해운얼라이언스) 발표 PPT

  결론 물동량 피트 길이의 컨테이너 크기 단위 1 TEU = 20 피트 (6.1 미터 ) 선사 척수 TEU 점유율 #1 Maersk 708 4,017,882 17.8% #2 MSC 514 ... Li 가입된 머스크 , MSC 선복을 이용 해 미주 동안에서 화물을 운송 - 2M+H 제휴는 오는 2020 년 3 월 계약이 만료 예정 2M - 컨테이너선 20 척 건조를 맡긴 현대상선이 ... 선박공유 빈도 높음 전략적 제휴의 단계03 해운동맹 현황 해운 얼라이언스 개편 흐름02 해운동맹 현황 현재 개편현황 2M OCEAN THE 선박공유형태 선박공유형태 비용공동책임 Maersk

  리포트 | 37페이지 | 4,000원 | 등록일 2019.08.16 | 수정일 2019.11.20

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  얼라이언스 현황 (Alliance 현황)

  모든 노선을 대상으로 한다는 점과 운임을 따로 다루지 않는다는 점이 해운동맹과의 가장 큰 차이.Alliance종류현재 해운 얼라이언스는 크게 P3, G6, CKYHE이 있다.P3: MAERSK ... 세계 해운업계에서는 공급과잉 문제가 심각해 운임을 낮추는 것 외에는 별다른 경쟁방법이 없다”며 “P3가 규모를 바탕으로 운임인하를 통해 경쟁 해운사들을 고사시키는 전략을 펼칠 경우 한진해운 ... (117930) (6,000원▼ 50 -0.83%)이나 현대상선(011200) (10,150원▼ 200 -1.93%)등 국내 해운사들은 버티기 힘들 것”이라고 우려했다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.17

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  국제물류의 이해 -항만-

  머스크(Maersk), MSC와 같은 외국 선사들이 가져가면서 환적을 위한 부산항 이용률이 타격을 받았다. 2017년 상반기 부산항을 거쳐간 중국, 일본의 물동량 증가율은 2∼3 ... 7.4% 중 국내 선사 현대상선(HMM)은 1.2%을 제외한 나머지 6.2%는 머스크 0.8%, MSC 1.5%, OOCL 1.3% 등 외국 선사가 흡수하였다.부산항 중에서도 부산 ... 이는 베트남과 같은 동남아국가의 30∼40%대에 비해 훨씬 낮은 수준인데, 한진해운이 속해 있던 CKYHE (한진해운, 코스코, K라인, 양밍, 에버그린)에서 한진해운이 제외된 후

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.08.13

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  한진해운 사태의 원인, 영향, 해결방안의 구체적 제시

  이미 세계 상위 선사인 MAERSK 및 MSC 등은 한진해운의 영업 영역을 차지하려는 목적으로 아시아와 미주 등을 연결하는 태평양 횡단 노선의 확장을 도모하는 등, 발 빠른 움직임을 ... 그에 반해 우리 정부는 우리나라 대표 국적선사인 현대 상선과 한진 해운에는 지원이 미미 하였던 것이 사실이다.③ 해운과 관련된 정부 당국에서는 한진해운을 살린다고 했을 때 후속 조치를 ... 연후에 한진해운이 됐건 현대상선이 됐건 우리나라 해운 산업의 구조를 어떻게 가져 갈 것인가 하는 거시적 산업 재편에 대한 방침을 정하는 것이다.지금과 같은 위급 상황에서는 해당 부처가

  리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.11.08

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  물류기업의 대형화 및 전략적제휴 - 해운시장 현황, 선사의 대형화, 전략적 제휴, 사례 분석

  Maersk 의 대형화 해운시장 대형화 전략적 제휴 Examples 1997 년 미국의 Sealand 사를 인수하면서 확대 , 2005 년 세계 3 위의 컨테이너사인 P O Nedlloyd ... 를 인수 초대형 Mega Carrier 체제 구축해운동맹의 공동운항 해운시장 대형화 전략적 제휴 Examples The New World Alliance 현대상선 Mitsui OSK ... 현대상선 NYK 는 1885 년 설립된 120 여 년 역사의 일본 최대 해운기업으로 컨테이너 , 기타 해운 ( 벌크선 , 탱크선 , 특별 수송선 포함 ), 물류 항만 부문의 다변화된

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.21

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  [A+레포트]국가경쟁력 확보를 위한 글로벌 물류기업 활성화 방안

  우리나라 Hybrid형 터미널운영사로 대표적인 기업인 한진해운과 Maersk사와 매출액을 비교해 보면, 2009년 한진해운의 매출액은 8조 원인 데 반해 Maersk사는 58.5조 ... 반면, 하이브리드형 하역사인 한진해운과 현대상선의 경우 총 73건의 해외진출 중 56건이 선박대리점 운영, 해상운송과 같은 선박과 관련된 법인 또는 지사 설립이었고, 나머지 17개 ... 즉 국내 대표적인 터미널 운영사 중 전문 하역사는 해외에 터미널의 개발 운영한 사례가 전무한 한편, 하이브리드형 하역사인 한진해운과 현대상선은 다수의 해외 터미널 개발 운영 사례를

  리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.27

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  글로벌기업의 국제물류(다각화)전략 분석 - 개념, 정의, 장단점, 성공 사례 기업 분석

  대한무역투자진흥공사 (www.kotra.or.kr) 국제신문 (www.kookje.co.kr) 물류신문 (www.klnews.co.kr) CJ GLS(http://www.cjgls.com/) 현대택배 ... Maersk line 2 Maersk Line 해운 화물운송 전문업체 2 차대전 중 해상 운수업으로 출발 덴마크의 상징 세계 1 위의 컨테이너 선박인 “ EMMA MAERSK 보유 ... 부산항에 미치는 영향도 大 11P O Neddlloyd Maersk line Maersk Line 의 다각화 3 ① 주요사업 : 컨테이너 운송 , 석유사업 , 항만 터미널 사업 ②

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.14

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  컨테이너선, 동북아 중심 항만인 부산항,RFID기술의 미치는 영향,물류시스템 보안 강화

  RFID기술의 미치RFID기술과 항만물류효율화 사업에서 부산항,마산항, 울산항, 전체 컨테이너 터미널과 미국 한진/현대 컨테이너 터미널에 RFID 인프라를 구축하였다. ... 일부 선사인 Maersk, MSC, CMA/APL 등 유럽 선사들은 정기선의 경쟁우위를 위하여 대형선박을 지속적으로 건조하고 있기 때문이다.

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.01.04 | 수정일 2020.12.18

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  해운산업과 해운운송 서비스비교 - 현대상선과 STX팬오션의 서비스

  국내 해운업체는 우리나라에서 한진해운 다음으로 큰 현대상선과 STX팬오션에 대해 알아보고 해운서비스를 비교해본다. ... : 선주협회한진해운 다음 국내 가장 큰 정기선사인 현대상선은 컨테이너선과 탱커 및 가스선에 주력하고 있으며 국내 비정기선 1위 기업인 STX팬오션은 벌크선 사업에 주력하고 있다. ... 벌크선과 탱커선 시장에 아시아, 특히 일본 업체들이 상위권에 많이 포진해 있는반면, 컨테이너선의 경우 덴마크의 APM-Maersk, 스위스의 MSC,프랑스의 CMA, 독일의 Hapag-Lioyd

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.11.21

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  글로벌 물류 기업을 중심으로 한 다각화 정리

  대한무역투자진흥공사 (www.kotra.or.kr) 국제신문 (www.kookje.co.kr) 물류신문 (www.klnews.co.kr) CJ GLS(http://www.cjgls.com/) 현대택배 ... Maersk line 2 Maersk Line 해운 화물운송 전문업체 2 차대전 중 해상 운수업으로 출발 덴마크의 상징 세계 1 위의 컨테이너 선박인 “ EMMA MAERSK 보유 ... 부산항에 미치는 영향도 大 12P O Neddlloyd Maersk line Maersk Line 의 다각화 3 ① 주요사업 : 컨테이너 운송 , 석유사업 , 항만 터미널 사업 ②

  리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.27

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  한진해운 서류통과 자기소개서

  이러한 상황속에서 한진해운의 경쟁상대는.....컨테이너선 시장에서 경쟁하고 있는 '현대상선', 글로벌 TOP의 종합물류기업으로 성장하기 위해 좋은 지표가 될 'MAERSK' , 그리고 ... 글로벌 경쟁력을 갖춘 선사는 한진해운 이외에 현대상선이 유일하다는 점입니다. ... 둘째, 현재 세계 제1위의 공룡해운선사인 MAERSK는 고객으로부터 신뢰받는 최고의 종합물류기업으로 성장하는 것을 핵심비전으로 삼고 있는 한진해운이 반드시 넘어서야 할 상대이기 때문입니다

  자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.18

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  STX의 리스크관리

  국내 해운업체도 자금난 등으로 선박 대형화 C hapter 2 - 아직 북극항로개척은 시기상조 당초 시범운항을 검토했던 곳은 한진해운 , 현대상선 , 현대글로비스 등 세 곳이다 . ... 한진해운과 현대상선은 철광석 , 조선해양기자재 등 벌크 화물 수송을 고려했지만 채산성이 낮아 결국 포기했다 . 그럼에도 수익성이 높지 않은 것은 북극항로의 불확실성 때문이다 . ... 실제로 글로벌 금융위기 이후 머스크 (Maersk) 나 MSC 등 글로벌 대형 해운업체를 중심으로 6 ｍ 컨테이너를 1 만 개까지 실을 수 있는 초대형 선박의 발주나 운영이 크게 늘었다

  리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.31

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  2008년 이후 도래한 해운불황의 현황과 원인을 분석하고 타개책을 제시하시오

  현대상선과 STX팬오션도 상황은 마찬가지다.현대상선은 1·4분기 매출액과 영업 손실로 각각 1조9329억원과 463억원이 전망됐고 STX팬오션도 1조3961억원과 218억원이 전망됐다 ... ※해운 Alliance의 대표적인 종류●P3 (MAERSK(덴마크), MSC(스위스), CMA-CGM(프랑스)): 세계 1~3위 컨테이너 선사로 구성된 세계 최대 규모의 동맹, 전체 ... 못할 것으로 보인다.9일 증권정보업체 에프앤가이드에 따르면 증권사 3곳 이상의 주요 해운사 1·4분기 실적 전망을 분석한 결과 대부분 영업이익이 마이너스를 기록할 것으로 예상됐다.한진해운의

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.15 | 수정일 2015.11.19

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