"항공우주공학연습문제" 검색결과 1-20 / 68건

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  [항공우주공학]항공우주1장 연습문제

  비행했다.그들에게는 비행제어(飛行制御)가 주요문제였다. ... 또한 그는 유선형의 이점, 횡방향 및 종방향 안정에 대한 문제, 최대 양력(揚力)을 얻기 위한 날개면의 설계, 방향타와 승강타의 움직임 등에 대해 연구했다. ... 초기 항공기 발달에 기여한 사람을 들고 그 업적을 기술하라.레오나르도 다 빈치(Leondardo da Vinci, 1452~1519): 다 빈치는 많은 분야에서 활동했지만 특히 항공분야에서는

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.06

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  항공우주공학 (기계공학부) 연습문제 풀이 자료 입니다

  초기 항공기 발달에 기여한 사람을 들고 그 업적을 기술하라. ① 레오나르도 다 빈치(Leonardo da Vinci: 1452-1519) : 그는 1485년에 "어떤 물체라도

  리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.17

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  [항공우주]항공우주공학 연습문제2장

  날개의 모양은 항공기의 종류에 따라 각기 다른 모양을 갖는다. ... 순항비행할 때는 양력의 크기와 중량이 같으 므로 항공기의 중량을 날개면적으로 나누어 날개하중(wing loading)이 라 부른다. ... 날개끝 시위길이와 날개뿌리 시위길이아의 비날개 면적(wing area): 동체로 가려진 부분까지를 포함한 날개의 평면면적을 말 하며 S로 표시한다.날개하중(wing loading): 항공기가

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.06

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  [항공우주공학]1장(항공우주공학의 소개) 연습문제 풀이

  , 삼성항공, 기아기공, 한국화이버 등많은 국내 산업체가 참여- 국내 최초의 군용기 개발 산업으로 미연방규격 FAR 23에 따라 설계 및 제작됨⑦ 1989년 ‘한국항공우주연구조합’ ... 승리한 요인도 레이더를 이용- 고등 교육기관에 활공부를 두어 조종연습을 하게 하여항공 병력을 양성시키는 목적② 1953년 한국 최초 설계-제작 경비행기 ‘부활(復活)’ 탄생- 경비행기 ... )’ : 설계는 미국, 제국은 국내 공군 항공창- 프로펠러 항공기의 기체는 설계도만 있으면 국산화 할 수 있다는 자신감 생성④ 1970년대 후반- 1976년 대한항공은 미국의 휴즈

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.15

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  [항공우주공학] 항공우주공학 7장 연습문제

  항공계기의 특징의 특징은 무엇인가? ... 측정하여 항공기의 고도변화율 즉 승강율을 지시한다.4 선회 경사계(Turn & bank indicator) : 이 계기는 항공기 날개의 경사각을 지시하는 것이 아니고 다만 구에 작용하는 ... 이는 비행중에 항공기의 피치각과 롤각을 동시에 표시하는 수평자세를 나타낸다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.15

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  [항공우주공학] 항공우주공학6장연습문제

  근본적으로 복잡한 조종문제를 디지털 컴퓨터에 의해서 해결할 수 있어서 항공기 이착륙 비행이 용이해 질뿐만이 아니라, 안전성의 향상, 탑승감의 개선 등 기능 면에서 비약적인 발전을 ... 또 전파의 안정도에는 한계가 있기 때문에 카테고리 Ⅲ의 운항을 하기에는 많은 문제점이 있다.마이크로파착륙장치(MLS)에서는 마이크로파를 사용함으로써 전파의 직진성과 안정성에 뛰어난 ... 패스는 UHF 무선장치에 의핸 강하로의 강하각도를 조절함으로써 적절한 착륙접근 고도(강하율)를 유지할 수 있게 하여 마커비컨을 활주로 진입로에서시사용에 의한 간섭현상등 사용상의 일부 문제점이

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.15

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  [항공우주공학] 항공우주공학 5장연습문제

  항공기용 동력장치로서 갖추어야할 구비조건1 항공기의 무게는 비행성능 및 경제적인 운용에 직접적인 영향을 미치기 때문에 항공기의 추진기관은 가볍고 높은 출력을 내는 것이 요구된다. ... 따라서 경제적 운용이 가능하다.5 항공기용 추진기관은 정비성이 좋아야 한다.6 항공기는 기상에 따른 환경의 변화가 심한 곳을 비행하여야 하기 때문에 추진기관은 온도와 밀도의 변화에 ... 따라서 마력당 중량비가 작아야 한다.2 항공기용 추진기관의 요구조건으로 신뢰성은 대단히 중요하다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.15

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  [항공우주공학] 항공우주공학 8장 연습문제

  이상에서 설명한 바와 같이 조종사의 관점에서는 고정익 항공기의 조종장치의 배열과 거의 비슷하지만 조종간 입력에 대해 조종력을 야기시키는 원리에서는 고정의 항공기와 헬리곱터가 전혀 다르다

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.15

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  한양대학교 항공우주공학 1장 연습문제 탐구과제

  작전반경 3,220 km제 1 장 항공 우주공학의 소개PAGE PAGE - 2 - ... 항 공 우 주 공 학제 1 장 항공 우주공학의 소개탐구 과제# 제출일:xxxx년 xx월 xx일(x)# 교수님:xxx 교수님# 학 번:xxxxxxxxxx# 이 름:xxx1. ... 한국의 항공발달에 대한 자료를 조사하여 기술하라.(1) 조선항공사업사a. 글라이더 제작소b. 초급 활공기 제작 판매c. 항공 병력을 양성하는데 기여(2) 1953년 ‘부활’호a.

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.17

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  [항공우주공학]5장(추진기관) 연습문제 풀이

  로켓 추진으로서의 응용을 더욱 고려한다면, 대기권외 뿐만 아니라 우주 공간에서도 이용할 수 있기 때문에 응용범위는 상당히 광범위하다.4. ... 이와 같은 기계적 문제뿐 아니라 진동과 소음이 심할 경우엔 승객에게 불안감을 로켓 추진에도 사용 가능하다.로켓 추진 응용의 경우엔 연료와 산화제를 적제하게 되어 펄스디토네이션 기관의 ... 항공기용 동력장치로서 갖추어야 할 구비조건을 설명하여라.우선 항공기용 추진기관은 추력에 대한 중량비가 중요하다.항공기의 무게는 비행 성능 및 경제적인 운용에 직접적인 영향을 미치기

  리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.13

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  한양대학교 항공우주공학 탐구과제 연습문제 제10장

  가령 미국도 북위 27도에 위치한 미 항공우주국(NASA)의 케네디센터에서 정지위성을 쏘아 올리는 것보다 적도 해상에서 쏘아 올리는 게 연료 6kg을 절약할 수 있다. ... 자연스럽게 해결된다.육지에서 인공위성을 발사하면 안전성, 환경, 국제법, 영토침범 등 외적인 문제도 걸림돌로 작용하는 데 비해, 공해상에서 발사하면 이런 점을 걱정할 필요가 없는 ... 인공위성을 발사하기 위해서는 발사 전 혹은 발사 직후에 예측하지 못한 폭발사고 등이 일어날 경우 피해를 최소화하기 위해 발사방향의 전면이 넓게 트여있어야 하는데 해상에서 발사하면 이러한 문제가

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.17

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  한양대학교 항공우주공학 탐구과제 연습문제 제7장

  일반적으로 원격식 외기 온도측정과 소형 항공기 및 중형 항공기의 윤활유 온도측정에 이용되며 지시범위는 -40∼140。C 이다. ... 항 공 우 주 공 학제 7 장 항공기 계기 및 보조장비탐구 과제# 제출일:xxxx년 xx월 xx일(x)# 교수님:xxx 교수님# 학 번:xxxxxxxxxx# 이 름:xxx1.항공 계기의 ... 그래서 속도는 전압-정압=동압으로서 항공기 전방으로부터의 전압 측정부에서 받아들여진 공기의 압력으로 U자 관(Pitot Tube)에 들어있는 수은의 한쪽을 밀고 다른 한쪽에는 항공기

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.17

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  한양대학교 항공우주공학 탐구과제 연습문제 제6장

  안테나의 위치, 항공기의 형상 등과의 문제로 발생되는 2주기오차등 여러 오차가 발생되기도 한다.4. ... 이는 항공기 사고 후의 사고 조사 및 원인 규명이 목적인 FDR과 달리 주로 운항 후 항공기의 상태를 관찰하여 문제를 미연에 방지하여, 향후 발생할 수 있는 사고를 방지하는 예방차원의 ... 그러나 그중 가장 심각한 문제로 대두되는 사항은 운항 편수의 폭발적 증가로 인해 실제 사용되는 채널의 부족 문제를 들 수 있다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.17

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  한양대학교 항공우주공학 탐구과제 연습문제 제4장

  그러나 문제는 구조요소의 일부에 파손이 생겨도 여객과 승무원을 안전하게 착륙시킬 수 있도록 구조재료와 형태를 구성하는데 있다. ... 항공기 설계개발의 각 단계별로 포함되어야 할 주요 목표와 내용을 열거하고 간단히 설명하라.강도와 강성 확보- 안전한 비행을 위해서 항공기 구조는 충분한 강도와 강성을 확보해야 한다. ... 뿐만 아니라 최상의 비행성능을 갖도록 하기 위해서는 불필요한 중량은 모두 제거하고 가장 가볍게 설계 해야 한다는 어려움이 있다.항공기의 구조형식 결정- 항공기의 구조형식은 간단한 트러스

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.17

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  한양대학교 항공우주공학 탐구과제 연습문제 제11장

  미항공우주국(NASA)에서는 우주인들에 대한 무중력 상태 체험 훈련을 할 때, 비행기로 무중력 상태를 만든다. ... 우주정거장 문제의 해결에 달려 있다. ... 완전한 계획을 가지고 있지 않은 상태이다.NRC 보고서가 지적한 핵심 문제는 우주정거장까지의 비행에 있어 우주왕복선 편대의 제한적 운용, 현재의 우주정거장 상주 인원 감소 및 이로

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.17

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  한양대학교 항공우주공학 탐구과제 연습문제 제9장

  기압고도계의 지시차에 대하여 설명하시오항공기의 비행고도 지시를 위해서는 기압고도계가 사용되므로 여러 가지 문제점을 일으킬 가능성이 있다. ... 아니라 자동차나 배의 위치측정에도 이용될 수 있는데 GPS는 우주 부분 제어 부분 이용자 부분의 3요소로 구성되어 있다. ... 항공기의 소유자와 이용자간의 이러한 불평등한 관계를 고려하고 항공기의 안전사고 등에 관련한 법적인 문제가 항공기 소유자와 이용자간에 발생할 때 개입하는 것이 국가의 공적인 임무의 하나이다

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.17

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  한양대학교 항공우주공학 탐구과제 연습문제 제8장

  이상에서 설명한 바와 같이 조종사의 관점에서는 고정익 항공기의 조종장치의 배열과 거의 비슷하지만 조종간 입력에 대해 조종력을 야기시키는 원리에서는 고정의 항공기와 헬리곱터가 전혀 다르다 ... 먼저 로터추력의 수직성분은 항공기 무게와 같아야한다. 이는 수직방향의 힘이 0이 되어야 한다는 조건이다. ... 제자리비행 상태에 있는 헬리콥터의 트림 조건을 설명하라.트림이란 항공기에 작용하는 모멘트의 합이 0이 되어 각운동을 하지 않는 상태를 말한다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.17

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  한양대학교 항공우주공학 탐구과제 연습문제 제2장

  -항공기용 추진기관은 정비성이 좋아야 한다. ... 항공기용 동력장치로서 갖추어야할 구비조건을 설명하여라. ... -항공기의 무게는 비행성능 및 경제적인 운용에 직접적인 영향을 미치기 때문에 항공기의 추진기관은 가볍고 높은 출력을 내는 것이 요구된다. 따라서 마력당 중량비가 작아야 한다.

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.17

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  한양대학교 항공우주공학 탐구과제 연습문제 제2장

  1. 공기의 압축성 때문에 흐름모양이 달라지는 이유를 말하라.(1) 압축성공기나 물과 같이 모든 유체는 압력을 받으면 체적이 작아지면서 밀도가 커지게 된다. 이와 같이 유체의 밀도가 변하는 성질을 압축성이라 하며 기체는 액체에 비해서 압축성 효과가 상대적으로 매우 크다..

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.17

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  [항공우주공학]7장(항공기 계기 및 보조장비) 연습문제 풀이

  이것을 공학적으로 분리하여 온도 단위로 눈금을 매긴 것이 . ... 항공 계기의 특징은 무엇인가?항공기는 공중을 항행하므로 움직임이 3차원적이다. 따라서, 기체의 자세나 방향을 가리키는 계기가 필요하다. ... 특색 경비행기의 조종석위의 그림은 항공기의 계기와 경비행기의 조종석을 나타낸 것이다.항공기에는 복합계기를 사용함에도 불구하고 많은 계기가 필요하다.

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.13

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