"진도 연안VTS" 검색결과 1-20 / 26건

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  진도 연안VTS의 성과 분석 및 기능에 관한 실증적 연구

  해양환경안전학회 정재용, 정초영

  논문 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

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  진도 연안VTS 관제구역 사고분석 및 예방사례를 통한 안전관리 향상 방안 관한 연구

  해양환경안전학회 정초영, 김선태, 김기환, 정재용

  논문 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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  세월호 사건의 원인에 대한 인식 논의

  한국의 연안을 오가는 선박들은 구역별로 나뉘어진 VTS에 따라 각각 다른 주파수를 사용해 그들과 연락을 취한다. ... 소통이 없을 경우네 진도 VTS에서 먼저 선박에 연락을 시도해야 하지만 진도VTS도 역시도 사고가 나기 전까지 아무런 조치를 하지 않았다. ... 하지만, 사고가 난 진도VTS 관할 구역에 진입할 당시 세월호는 진도 VTS와의 통신을 위한 주파수 변경이 없었다. 관할 구역에 들어가고 있다는 사실을 통보하지도 않았다.

  리포트 | 4페이지 | 3,500원 | 등록일 2019.09.26 | 수정일 2020.07.11

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  지역사회 내에서 발생한 위기 간호중재 보고서, 시나리오

  더욱이 세월호가 진도 VTS 관할 수역에 4월 16일 오전 7시 7분에 이미 진입해 있었음에도 진도 VTS는 세월호의 관할 해역 진입 사실도 파악하지 못하고 있었다. ... 2014년 4월 15일 인천 연안여객터미널을 출발, 제주로 향하던 여객선 세월호(청해진해운 소속)가 4월 16일 전남 진도군 병풍도 앞 인근 해상에서 침몰해 304명의 사망·실종자가 ... 해상교통관제센터(VTS)가 아닌 제주 VTS에 최초 신고를 해 초기 대응시간을 허비했다.

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.07.15

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  세월호 참사를 통한 한국 정치문화 유형 분석 - 참여의식의 확대와 정치사회화를 중심으로 -

  검경합수부와 관련 지방검찰은 승객구호 의무를 위반한 선장과 선원들에 대해서 의혹을 가지고 수사를 시작했고, 업무태만 의혹이 있는 진도·제주VTS(Vessel Traffic Service ... 개인화된 소통방식과 정보화 사회의 발달 등으로 시민사회의 정치참여양상이 변화하고 확대되고 있는 가운데 현대사회에 큰 비통을 안겨준 사건이 발생했다. 2014년 4월 15일 인천 연안여객터미널을 ... 출발, 제주로 향하던 여객선 세월호(청해진해운 소속)가 4월 16일 전남 진도군 병풍도 앞 인근 해상에서 침몰해 수백 명의 사상자가 발생했다.

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.10.11 | 수정일 2020.06.23

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도

  그저 VTS 관제사와 팀장이 변칙적 근무를 은폐하기 위해 교신일지를 조작한 행위만 인정되어 벌금형을 받았을 뿐이다. ... 유가족들은 연안해상교통관제센터 관제 실패, 구조본부의 부적절한 상황 지휘, 항공 구조 사들의 선내 진입 지연, 국가재난제어 타워 미작동 등이 국가의 책임이라고 주장했지만, 재판부는 ... 전남 진도의 맹골수도에서 청해진 해운이 운영하고 있던 인천-제주 정기 여객선인 세월호가 전복되었고 침몰했으며 전체 승객 476명 중 304명이 사망하거나 실종된 사고로써 대한민국에서

  방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.28

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다. ‘어느 회사 제품이야, 정부는 뭣하고 있었어’라는 반응도 있을 수 있다. 이것은 사회의 책임을 묻는 것이다. 세월호와 가습기살균제 사건을이 두 가지 관점에서 서술하시오.

  연안 VTS 관제의 역할 부재와 해경의 구조과정에서의 문제, 정부재난관리시스템의 부실, 이에 따른 초기 대응 부실로 골든타임에 구할 수 있었던 300여명이 넘는 승객들 가운데 단 ... 세월호 사건1) 개요2014년 4월 16일 화요일 21시경에 전라남도 진도군 관매도 부근의 해상에서 청해진 해운이 운영하는 카페리 세월호가 전복되고 침몰하여 전체 승객 476명 중에 ... 승무원과 이준석 선장, 항해사의 판단착오, 늑장 대응, 비상식적 , 정부와 관료의 수동적 대처 등이 복합적으로 원인이 된 최악의 해난 사고라고 할 수 있다.2) 책임해경 산하의 진도

  방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.27

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  2014년 1월 1일부터 6월 30일까지 일어났던 사건 가운데 하나를 골라서 “사회학적 사고”나 “사화학적 상상력”을 발휘하여 분석해 보시오.

  더욱이 세월호가 진도 VTS 관할 수역에 4월 16일 오전 7시 7분에 이미 진입해 있었음에도 진도 VTS는 세월호의 관할 해역 진입 사실도 파악하지 못하고 있었다. ... , 사고 수역 관할인 진도 해상교통관제센터(VTS)가 아닌 제주 VTS에 최초 신고를 해 초기 대응시간(골든타임)을 허비했다. ... 세월호 침몰 사건의 경위세월호 침몰 사건은 2014년 4월 15일 인천 연안여객터미널을 출발, 제주로 향하던 여객선 세월호(청해진해운 소속)가 4월 16일 전남 진도군 병풍도 앞 인근

  방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.21

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  국가 재난관리 체계에서 소방행정(소방청)의 역할 및 위상과 문제점 개선방안

  해상교통관제센터(VTS)에서는 세월호가 자신들 관할로 진입했다는 사실을 인지하지 못하고 있었고, 당시 세월호에서는 진도 VTS가 아닌 제주 VTS에 신고를 해서 시간을 허비했다는 ... 따라서 다음의 글을 인용한다.“2014년 4월 15일 인천 연안여객터미널을 출발, 제주로 향하던 여객선 세월호(청해진해운 소속)가 4월 16일 전남 진도군 병풍도 앞 인근 해상에서 ... 7월 말 유 회장으로 추정되는 시신이 발견되면서 유 전담할 수 있는 것보다 훨씬 더 많은 무게가 배에 가중이 됐다는 것이고, 사건이 발생했을 때 그 사고 수역을 관할로 삼고 있던 진도

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.12 | 수정일 2018.09.13

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  2014년 1월 1일부터 6월 30일까지 일어났던 사건 가운데 하나를 골라서 “사회학적 사고”나 “사회학적 상상력”을 발휘하여 분석해 보시오.

  더욱이 세월호가 진도 VTS 관할 수역에 4월 16일 오전 7시 7분에 이미 진입해 있었음에도 진도 VTS는 세월호의 관할 해역 진입 사실도 파악하지 못하고 있었다. ... 사고 수역 관할인 진도 해상교통관제센터(VTS)가 아닌 제주 VTS에 최초 신고를 해 초기 대응시간(골든타임)을 허비했다. ... 아울러 세월호는 배가 균형을 잡는 데 꼭 필요한 평형수도 제대로 채우지 않은 것으로 추정되고 있다.② 진도 VTS 관제 허술, 골든타임 허비세월호는 급선회로 배에 이상이 생긴 이후,

  방송통신대 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.09.21

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  세월호 사건의 문제와 영향

  더욱이 세월호가 진도 VTS 관할 수역에 4월 16일 오전 7시 7분에 이미 진입해 있었음에도 진도 VTS는 세월호의 관할 해역 진입 사실도 파악하지 못하고 있었다. ... 세월호 사건의 문제와 영향과 목 명소 속조 원제출일자- 2014년 4월 15일 인천 연안여객터미널을 출발, 제주로 향하던 여객선 세월호(청해진해운 소속)가 4월 16일 전남 진도군 ... 사고 수역 관할인 진도 해상교통관제센터(VTS)가 아닌 제주 VTS에 최초 신고를 해 초기 대응시간(골든타임)을 허비했다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.04.12

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  인간과 사회 과제물

  더욱이 세월호가 진도 VTS 관할 수역에 4월 16일 오전 7시 7분에 이미 진입해 있었음에도 진도 VTS는 세월호의 관할 해역 진입 사실도 파악하지 못하고 있었다. ... ‘2014년 4월 15일 인천 연안여객터미널을 출발, 제주로 향하던 여객선 세월호(청해진해운 소속)가 4월 16일 전남 진도군 병풍도 앞 인근 해상에서 침몰해 수백 명의 사상자를 낸 ... 이처럼 사고를 낸 것은 세월호의 선원들이지만, 진도 VTS의 관제사가 자릴 비웠다는 등의 의혹과 해경의 대응 미숙이 사건을 키웠다는 입장이다.3) 불법적인 경영을 한 청해진해운의 경영진들의

  방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.08.01

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  공공관리적 관점에서 세월호 참사의 문제점과 해결방안

  이번 세월호의 경우에도 해수부 관할의 제주VTS와 해경 관할 진도연안VTS 사이에 원활 하지 못한 교신으로 인해 10분이 넘는 ‘천금 같은’ 시간을 허비해 버렸다.2. 해결책가. ... (문화일보 4월 18일자 1면 참조) 이에 따라 여객선 진도 침몰 참사를 계기로 VTS 관할권에 대한 일제 정비가 시급하다는 목소리가 높다. ... 해수부-해경, VTS 관할권 다툼바다의 권력’이라고까지 불리는 ‘해상교통관제센터 선박통항정보서비스(VTS)’ 관할권이 해양수산부와 해양경찰로 나눠져 비상 상황에 효과적으로 대응하기

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.03.15 | 수정일 2016.12.05

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  세월호 참사 이후 세월호 특별법이 제정되기까지의 주요 현안들과 논점들을 조사하여 정리한 후 그에 대한 자신의 의견을 개진해보시오

  이에 추후 상황을 파악한 진도관제센터(VTS)가 9시 6분에 세월호와 교신하여, 세월호를 호출하여 직접관제를 시작하였다.[30][31][32] 9시 17분의 진도관제센터와의 교신에서 ... 선박 이름부터 묻고 육하원칙에 맞게 질문해야 하는데 잘 지켜지지 않았다.세월호는 최초 신고보다 3분 후, 사고 해역과 가까운 진도관제센터(VTS)가 아닌 제주관제센터(VTS)에 교신해 ... 조도면 부근 해상에서 청해진해운 소속의 인천발 제주행 연안 여객선 세월호가 전복되어 침몰한 사고이다.[3] 2014년 4월 18일에 세월호는 완전히 침몰하였다.[4] 이 사고로 탑승인원

  방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.04.04

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  세월호 침몰사태 분석과 수습 및 대형참사의 예방방안

  그러나 사고가 난 진도세월호가 VTS 관할 구역에 진입할 당시 진도 VTS와 통신을 위해서 주파수를 바꾸지 않았다. ... 우리 해역의 연안을 오가는 선박들은 구역별로 나누어진 VTS에 따라서 각각 다른 주파수를 사용해 그들과 연락을 취해야 한다.이것은 뜻하지 않은 사고가 발생했을 경우 VTS와 상황을 ... 새월호가 관할 구역에 들어가고 있다는 사실을 미리 통보하지 않았음은 물론이다.또한 진입 직전에 진도 VTS에서 먼저 선박에 연락을 시도해야 하지만 진도VT년 간 커피 한잔 값만을 사용한

  리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.05.27 | 수정일 2014.05.29

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  세월호 사건 보고서

  48분3등 항해사 지휘8시 48분세월호 급선회, 침몰시작8시 50분단원고 교감 "배 이상 있다" 학교에 보고8시 55분세월호, 관할 아닌 제주 관제센터에 신고9시 7분 사고수역 관할 진도VTS와 ... 사건 요약2014년 4월 16일 오전 8시 48분경 대한민국 전라남도 진도군 조도면 부근 해상에서 청해진해운 소속의 인천발 제주행 연안 여객선 세월호가 전복되어 침몰한 사고이다. 2014년 ... 안행부 "368명 구조, 2명 사망, 107명 실종" 발표16시 30분안행부 실종자 107명에서 293명으로 정정17일09시 국무총리산하 범정부대책본부 구성16시 30분박근혜 대통령 진도

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.03 | 수정일 2017.04.20

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  세월호 사건 행정학, 행정학 적 해결 방법/ 발표자료

  VTS 관제 허술 , 골든타임 허비 배에 이상 발생 직후 사고 수역 관할인 진도 해상교통관제센터 (VTS) 가 아닌 제주 VTS 에 초기 신고 , 관할 해역 진입 사실 조차 파악 ... 중심으로목차 세월호 침몰사고 개관 사고에 대한 대응 1) TPA 적 관점 2) NPM 적 관점 3) NPG 적 관점 결론 참고자료세월호 침몰사고 개관 1 2014 년 4 월 15 일 인천 연안여객터미널을 ... 출발 , 제주로 향하던 청해진 해운 소속의 세월호가 4 월 16 일 전남 진도군 병풍도 앞 인근 해상에서 침몰해 수백 명의 사상자를 낸 대형 참사 ( 탑승객 476 명 중 172

  리포트 | 18페이지 | 7,000원 | 등록일 2014.11.28 | 수정일 2020.07.19

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  2014년 1월 1일부터 6월 30일까지 일어났던 사건 가운데 하나를 골라서 "사회학적 사고"나 "사회학적 상상력"을 발휘하여 분석해 보시오. 이때 사건의 내용과 경위를 간단히 요약한 후에 이 사건을 보는 여러가지 다른 입장을 제시하고 그 가운데 자신의 시각은 무엇인지, 그 근거는 무엇인지를 포함하여 적으시오

  위키백과사전세월호(청해진 해운 소속)는 2014년 4월 15일 인천 연안여객터미널을 출발해서 제주도로 향하던 중 4월 16일 전남 진도군 병풍도 앞 인근 해상에서 침몰해 수백 명의 ... 세월호 참사가 일어난 원인들1) 허술한 선박관리와 증축2) 무리한 화물적재3) 선원들의 무책임과 직업의식 결여4) 진도 VTS(해상교통관제센터) 관제 허술5) 초등대처 실패와 골든타임 ... 그러기에 그들은 승무원으로서 마지막까지 최선을 다해서 한 명의 생명이라도 더 구조하는 일에 노력했어야 오전 7시 7분에 이미 진입해 있었음에도 불구하고, 진도 VTS는 세월호의 관할

  방송통신대 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.09.14 | 수정일 2015.11.15

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  2014년 1월 1일 부터 6월 30일까지 일어났던 사건 가운데 하나를 골라서 사회학적 사고나 사회학적 상상력을 발휘하여 분석해 보시오.

  세월호는 최초 신고보다 3분 후, 사고 해역과 가까운 진도관제센터(VTS)가 아닌 제주관제센터(VTS)에 교신해 배가 침몰 중임을 알렸다(8시 55분). ... 세월호 사건의 내용과 경위세월호 사건은 2014년 4월 16일 오전 8시 48분경 대한민국 전라남도 진도군 조도면 부근 해상에서 청해진 해운 소속의 인천발 제주행 연안 여객선 세월호가 ... 이에 추후 상황을 파악한 진도관제센터(VTS)가 9시 6분에 세월호와 교신하여, 세월호를 호출하여 직접관제를 시작하였다. 9시 17분의 진도관제센터와의 교신에서 세월호 선원은 배가

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.09.05

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  2016~2017 한국 촛불집회의 배경과 성격 및 과정 결과, 평가에 대한 연구

  특히 세월호에는 제주도로 수학여행을 떠난 안산 단원고 2학년 학생 324명이 탑승하여 어린 학생들의 희생이 많았다.세월호 사고의 원인으로 무리한 화물적재와 증축, 허술한 진도 VTS ... 의혹을 규탄하는 첫 촛불집회가 열렸고, 정치권에서도 박 대통령의 하야를 요구하는 목소리가 일기 시작했다.2) 사회적 배경이번 촛불집회가 열리기 3년 전, 2014년 4월 15일 인천 연안여객터미널을

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.11.16 | 수정일 2017.12.19

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