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"동북아시아허브" 검색결과 1-20 / 748건

  • 동북아(동북아시아) 공동체형성, 동북아(동북아시아) 정세, 동북아(동북아시아) 환경, 동북아(동북아시아) 지역협력, 동북아(동북아시아) 국제교류, 동북아(동북아시아)갈등,허브국가
    동북아시아) 허브국가 분석Ⅰ. ... 동북아(동북아시아) 환경Ⅳ. 동북아(동북아시아) 지역협력Ⅴ. 동북아(동북아시아) 국제교류Ⅵ. 동북아(동북아시아) 갈등Ⅶ. 동북아(동북아시아) 허브국가1. 비즈니스 중심2. ... 동북아(동북아시아) 공동체형성, 동북아(동북아시아) 정세, 동북아(동북아시아) 환경, 동북아(동북아시아) 지역협력, 동북아(동북아시아) 국제교류, 동북아(동북아시아) 갈등, 동북아(
    리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.15
  • [동북아]동북아(동북아시아) 정보중심국가, 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 경제협력, 동북아(동북아시아) 물류허브 분석
    동북아(동북아시아) 정보중심국가, 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 경제협력, 동북아(동북아시아) 물류허브 분석Ⅰ. ... 동북아(동북아시아) 경제협력Ⅴ. 동북아(동북아시아) 물류허브참고문헌Ⅰ. 동북아(동북아시아) 정보중심국가1. 효율적인 해운? ... 동북아(동북아시아) 경제중심국가1.
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02
  • 동북아시아 관광허브 국가로 자리매김하기 위한 상품과 발전 방안
    허브국가라는 말은 세계 경제·정치 질서의 중심에 서는 국가가 된다는 의미로, 특히나 한국의 지정학적 위치적 유리한 조건으로 동북아시아의 중심국가 허브로 발돋움하기 용이하다.지정학적 ... 【동북아시아 관광허브 국가로 자리매김하기 위한테마관광 상품 발굴 및 발전 방안】◈목차◈●서론붕어빵 공화국 대한민국 관광의 문제점-2page●본론Ⅰ.크루즈관광과 크루즈관광산업이 미치는경제적 ... 축제가 난립하고 있다, 그 외에 무엇보다도 실제적인 관광수입원인 외국인에게 어필할 만한 관광테마상품 역시 부족하다는 것이 가장 큰 문제이다.몇 해 전부터 정치·경제계에서는 한국을 동북아시아
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.13
  • 동북아시아 금융허브 도시로의 서울
    동북아시아 금융허브 도시로의 서울현재 정부에서 추진 중인 동북아시아의 금융 허브 역할을 수행하는 대한민국의 노력과 우리와 비슷한 노력을 기울이고 있는 여타의 도시들에 대해서 조사해 ... 하지만 인터넷인프라가 많이 구축되어 있고 무선통신이 발달한 것이 유리한 점으로 꼽힌다.이렇듯 동북아시아 주요 국가에서는 자국의 대표 도시의 전략도시화를 통한 금융, 물류 중심도시로의 ... 특히 김포 신도시는 동북아 금융 허브(Hub·거점)를 목표로 세계적 금융 기관들의 아시아지역본부를 유치할 방침이다.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.17
  • 동북아시아 관광허브국가로 자리 매김하기 위한 테마관광상품
    동북아시아지역의 관광협력 방안1. ... 관광교류 및 협력기반 강화33(2) 역내 관광수요 확보와 역외관광객 유치 확대33(3) 제한된 역내 관광교류 이동수단 다각화34(4) 동북아 크루즈 연관 해양산업 발전 촉진34동북허브국가로서의 ... 해양관광 중 특히 크루즈관광은 내륙과 해양의 관광자원을 연계시킴으로써 관광활동 공간의 범위를 확대시키고 보다 새로운 관광활동 유형을 창출할 수 있을 것으로 기대된다.특히 아시아지역의
    리포트 | 57페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.03.15
  • [경제정책론]동북아시아의 금융허브를 위한 정책방안
    허브의 의미일반적으로 말하는 허브라함은 바퀴의 중심이라는 뜻이다.동북아시아의 금융허브란 말은 “우리나라가 동아시아 지도에 바퀴의 중심이 되자” 즉 아시아의 거대한 추와 같은 사회 경제 ... 동아시아 허브로 가기 위한 해결방안1) 사회질서 중심에 허브로 가기 위한 해결 방안사회질서의 회복 방안으로는 먼저 전 국민적인 의식개혁을 필요로 한다.첫째로 앞서울과 인천국제공항을 ... 광양, 홍콩이 가장 유리하고 중국 동북부 화물의 환적은 부산. 광양이 절대적으로 유리하다.부산항.
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.20 | 수정일 2019.12.08
  • 한국이 동북아시아 관광 허브 국가를 자리 매김하기 위한 발전방한
    동북아시아 관광 허브 국가를 자리 매김하기 위한테마 관광 상품 발굴 및 발전방안허브(Hub)라 하는 것은 중심이 될 수 있는 우월한 힘, 또는 흐름의 중심지를 의미한다. ... ‘동북아’ 라는 지역은 한국, 일본, 중국의 3국을 의미하지만, 넓게는 싱가포르, 대만은 물론 북한과 몽골 등 아시아의 북동 지역 전체를 의미하기도 한다. ... 따라서 동북아 관광허브구축은 경제 허브의 구축과 상호 연관성 높은 프로젝트로서 관광객 교류의 확대를 통해 물료 IT의 중심지로 개발해 나가려는 인식이 필요하다.
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.21
  • 동북아시아 관광허브국가로 자리매김하기 위한 테마상품 발굴 및 그 발전 방안
    동북아시아 관광허브국가로 자리매김하기 위한 테마상품 발굴 및 그 발전 방안목차Ⅰ. 동북아시아에서의 대한민국의 입지Ⅱ. ... 이제 본론을 통해서 어떻게 하면 우리나라가 동북아시아 관광허브국가가 될 수 있으며, 관광허브국가가 되기 위한 테마게 `베이징(Beijing)~서울(Seoul)~도쿄(Tokyo)`를 ... 동북아시아 관광허브국가로 자리매김하기 위한 테마상품 개발(1) BESETO(Beijing-Seoul-Tokyo)벨트, ‘베이징올림픽 특수를 노려라!’
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.04
  • [관광] 동북아시아 관광허브로서의 대한민국은 가능한가
    - 태평양 시대를 맞아 우리나라가 동북아시아의 관광허브가 될 수 있다는 가능성이 단지 가능성이 아니라 점점 현실로 옮겨지고 있고 그에 따른 우리나라의 관광산업쪽의 역할도 상당히 중요해지고 ... 우수한 소수정예의 집단들이 하는 주된 임무는 한국이 비즈니스를 하기 아주 좋은 국가라는 인식과 비즈니스와 관광을 겸할 수 있는 국가라는 인식을 세계인들의 머리속에 각인시켜주는 것이다.동북아시아 ... 관광허브로서 우리나라가 제대로 된 역할을 수행하기 위해서는 대한민국 정부를 움직이는 정책 두뇌집단이나 최고 통치권자가 관광을 심각하게 '국가적인 산업'으로 채택을 할 것이냐 말 것이냐를
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.04
  • XX대학교 교수임용_연구관심분야에 대한 서류입니다. 자소서 전문가에게 유료 첨삭받은 자료입니다.
    있는 연구를 수행하여 왔다고 자부합니다.이러한 노력을 바탕으로 XX대학교 XXXXX학과 전공 교수로 재직하며 활발한 연구논문 저술 및 대외활동을 이어나가겠습니다.특히, XX항이 동북아시아 ... 등 주변 국제도시와의 물류 연계성에 대한 협력방안에 대해 심도 있는 연구를 통해 XX항이 동북아시아를 넘어 글로벌 교역의 중심 항구로 발전해 나갈 수 있도록 반드시 기여해 나가겠습니다.또한 ... 4차 산업혁명으로 대표되는 AI, IoT, 로봇기술, 드론, 자율주행차 등 자동적, 지능적 기술이 물류산업에도 연계하여 다양하게 개발되고 있으며, 글로벌 허브항을 중심으로 빠르게
    자기소개서 | 1페이지 | 4,500원 | 등록일 2023.10.25
  • 중국 대련과 심양 역사유적지 조사
    동북아시아의 중앙에 위치한 지리적 이점으로 인해 일찍이 아시아허브로 자리 잡았으며, 특히 패션과 물류의 중심지로 '북방의 홍콩'으로 불리며 해마다 국내외 관광객을 유혹하고 있다.가.여순감옥 ... 심양 - 중국 동북지방의 최대도시 심양심양은 요녕성의 성도이면서 중국 동북지방의 최대도시이다. 1625년 누루하치가 세운 후금으로부터 만주제국에 이어 청왕조가 북경으로 천도하기 전까지 ... 수도로서 번성하였으며, 북경으로 수도가 이전된 후에도 중국의 두번째 수도로서 동북무역의 중심지로서 중요성을 인정받은 곳이다.
    리포트 | 3페이지 | 7,000원 | 등록일 2022.10.12
  • 항공운송론 ppt (인천공항과 중국공항 비교분석)
    인천공항 개발동북아시아의 중추 허브 공항으로 자리매김 하기위한 사업빅데이터, 사물인터넷(IoT), 가상․증강현실 등 4차 산업혁명 기술을 대거 활용2.
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.26
  • 공항경영론 ) Airport Management
    동북아시아 , 홍콩 책랍콕 공항4. ... 동북아시아 , 홍콩 책랍콕 공항 4. 미주 , 덴버 국제 공항 5. 일본 , 나리타 공항 출처 및 참고문헌1. ... 일본 , 나리타 공항 북아메리카와 아시아를 잇는 대표적인 허브 공항으로서의 지위 많은 수의 북미 항공편 취항 정부와 지역이 연합하여 공항 시설 개발 일본의 나리타 공항은 주변의 9
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.02.21 | 수정일 2022.07.07
  • 동북아 물류중심지화의 등장배경과 추진방향, 정책제언
    경상남도는 이를 거점으로 동북아시아 지역 물류 중심지로 거듭난다는 전망으로 항구를 개발하고 있다. ... 항만으로 이동하고 있는것이 바로 이러한 추세를 반영한다.이러한 상황에서 동북아에서 우리나라가 갖고 있는 강점과 기회를 최대한 활용하고 동북아 물류허브로서 차별화된 경쟁력의 확보와 지속가능한 ... 것이다.하지만 글로벌 공급사슬의 지역허브는 기존전략에서 제시된 세계수준의 공?
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.05.30
  • 중미 해양 패권 경쟁 ) 남북한과 주변 4개국
    동북아시아가 지금까지의 많은 갈등과 반목의 역사의 시간을 뒤로 하고 역내 국가들과 안보 및 경제 공동체로 다시 태어나게 된다면 한국은 가교전략을 전개하여 동북아시아 내에서의 공동체로서 ... 모든 국가들과 우호적인 관계를 맺어야 하고, 더 나아가 공동체 내에서 교류와 협력의 중심이자 또한 허브가 되도록 노력하여야 할 것이다. ... 이러한 미국과 중국 간의 경쟁의 앞으로의 양상과 그 결과에 따라서 향후의 동북아시아 국제질서는 크게 5가지 유형으로 전망할 수 있을 것이다.
    리포트 | 14페이지 | 4,700원 | 등록일 2021.03.08 | 수정일 2021.03.12
  • 중국 공항, 고속도로 발표자료
    국가수준에서의 고속도로 중국은 접경 3 국과 9 개 ( 북한 5 개 · 러시아 3 개 · 몽골 1 개 ) 의 국제고속도로 노선을 건설함으로써 동북아시아는 물론 유라시아 육상교통로의 ... 항공물류 인프라 보완 및 강화 합리적인 계획 , 전국을 고려한 허브 공항 구축을 해야 하고 중국 서부 , 동북 , 서남 등 지역의 항공물류 인프라에 대한 구축을 해야 하며 이러한 지역이 ... 성급고속도로는 국가고속도로망을 보충하여 동북지역의 성내 또는 이웃 성간 주요도시를 연결하는 역할을 분담하고 있다 .
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.12.15
  • 음식과 세계문화 리포트(동북아시아와 동남아시아 음식문화 비교)
    동북아시아동북아시아는 한국 중국 일본 등 이 있다.일본은 4면이 바다로 둘러 쌓여 있고 남북으로 길게 늘어진 섬 모양의 나라이다.내륙의 복잡한 지형과 바다로 둘러싸인 섬이라는 환경은 ... 그리고 주식과 부식의 구분이 뚜렷하다는 공통점이 있었다.동남아시아동북아시아와 비슷하게 주식과 부식이 뚜렷히 구분되있고, 밥과 국 육류 생선을 곁들여 먹는 것이 비슷했다.동북아시아와 ... 그로인해 동북아시아의 나라들은 주식으로 주로 쌀과 밀, 벼 등을 섭취했고 부식으로는 생선 육류 야채등을 곁들인다.
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.17
  • 다문화의 이해 레포트-태국 보건의료체계 분석
    자연 환경에 따라 북부, 중부, 동북부 및 남부지역으로 구분되며 지역별로 여러 특성을 보인다. ... 일반 현황1) 지리 및 기후태국은 동남아시아의 말레이 반도와 인도차이나 반도 사이에 위치한 나라이다. ... 동시에 이외에도 의료, 건강관리서비스, 허브상품의 동반 성장을 통해 스파, 전통마사지 및 허브상품 등이 융합된 복합의료관광 시장을 창출하였으며, 매년 높은 성장세를 보이고있다.
    리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.02.22
  • 한미 FTA에 찬성하는 입장
    동북아에서 가장 먼저 미국과 FTA를 체결함은 물론 한 ASEAN FTA가 조기에 완성될 경우 미국과 동아시아를 연결하는 동아시아 FTA 허브로 부상할 수 있다.② 외국의 투자 증가한미 ... 한미 FTA를 체결하면 미 수출 상품 94%에 대한 관세가 3년 안에 폐지됨으로써 무역량의 즉각적 증가를 가져옴은 물론 향후 동아시아 비즈니스 중심국가로 성장하는 발판을 마련할 수
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.04.04
  • 사회학 ) 1)통일은 위기인가 기회인가 2)대한민국은 섬나라인가
    역사인식을 바로잡아 역사적 동질성을 회복할 수도 있으며 민족공동체로서 국제사회의 평화 및 번영에도 기여할 수 있다는 점에서 남북한이 함께 경제적 보완성과 국토가 균형적으로 발전하고, 동북아시아의 ... 경제 허브로 구축되면서 물질적인 풍요로움을 누릴 수 있는 기회를 얻게 될 것이라고 생각한다.2)대한민국은 섬나라인가?
    리포트 | 1페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.02.16
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2024년 09월 20일 금요일
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12:45 오후
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- 작별인사 독후감
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- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대