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"항해사고" 검색결과 161-180 / 4,248건

  • 고급 해상보험론 - 핵심 내용 정리(3)
    사고발생시의 조치사항과 사고 예방대책 수립해상을 항해하는 모든 동력선은 보선의 연료용이나 운송 화물로 기름을 싣고 다니기 마련인 바 해상오염사고의 위험에 늘 노출되어 있다. ... 그러나 수리가 완젼하지 않았기에 기관수리공 13명이 승선하였으며 항해중 보조기관의 고장을 2차례 수리하였다.3) 피해 규모본 사고로 인하여 16명의 선원이 사망하고 선박의 유류 저장탱크가 ... 진수년도를 말한다.4) 총톤수/재화중량톤수(GRT/DWT): 선박톤수에는 선박자체의 크기를 표시하는 선박톤수와 화물의 크기를 표시하는 화물톤수로 구분된다.5) 국적(Flag)6) 항해구역
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.01.10
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    선박이 사고로 인해서 항해를 중단하거나 포기하는 경우에는 사고가 발생하지 않았을 경우에 선주가 취득할 수 있었던 운임을 보상해주게 된다. ... 바다 위에서 발생하는 위험은 물론 항해 사업과 관련해서 육상과 항공에서 일어나는 손해에 대해서도 보상을 하고자 한다. ... 국제운송 중에서 화물사고가 발생한다면 화주는 운송인들에게 손해배상을 청구할 수 있다.
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.18 | 수정일 2022.03.20
  • 자율운항선박(MASS) 해석적 고찰
    대폭 감소하겠지만 , 해상에서의 사고는 대형사고의 위험성이 높고 , 시스템 오류에 증명이 어렵기 때문에 MASS 를 위한 보험이 개발되어야 함 자율운항선박 ( MASS) 에 대한 ... 할 장비목록과 기준을 선박법 , 선박안전법 등 법률에 규정하는 등 MASS 의 설비기준을 입법화해야 하며 상법 , 선원법 등도 선원의 개입 없이도 현재 법률에서 요구하는 안전한 항해와 ... 따라 책임의 주체가 될 수 없기 때문에 인공지능의 행위를 누구에게 귀속시킬지 문제가 됨 자율운항선박 ( MASS) 에 대한 해석8 자율운항선박 (MASS) 의 문제점 3 감항능력 항해안전을
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.28 | 수정일 2020.12.30
  • 국제운송물류론 (선적과 하역)
    화물에 손해 발생시 해난 사고의 증거로서 해손정산대리점 (claim settling agent) 에 제출한다 . ... 즉 , 복합운송의 실현 하역의 기계화로 하역율이 10 배 이상 향상 재래선은 누수문제가 있었음 , 컨테이너화로 우천 하역작업이 가능하게 되어 정박일수의 단축 (1 일 1 항 ), 항해일수의 ... 본선적재 선적 1 일등항해사 (Chief mate) 가 선적지시서에 서명 후 실행 (1) 승선세관원 : 적재 시 입회하여 선적지시서 수출허가서 등과 대조 (2) 본석 측과 화주 측의
    리포트 | 45페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.02.11 | 수정일 2021.02.15
  • [독후감]악동뮤지션 이찬혁의 가사 세계를 알 수 있는 '물 만난 물고기'를 읽고
    그가 요즘 매체에서 보여 주는 자유분방하거나 이해 안 되는 사고방식이 먼저 떠올라 이 책의 궁금증이 한층 더해졌다.책의 처음에는 주인공 ‘선’이 등장한다. ... 책을 덮고 나서 인터넷으로 검색해보니 2019년 악동뮤지션의 ‘항해’라는 앨범을 내면서 같이 출판한 소설책이라고 했다. ... 생각이긴 하지만 대중적인 성공을 너무 하찮게 여기는 생각은 그닥 마음에 들지 않았다.가장 많은 생각이 떠올랐던 이야기의 부분은 ‘해야’가 폭풍우가 몰아치는 바다로 ‘선’과 함께 항해
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.15 | 수정일 2022.10.19
  • 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오.
    몇 사람 중 한사람이라도, 탈출을 하기 전 조금이라도 선사 사고의 지식이 있던 승무원들이 도왔더라면, 이렇게까지 큰 슬픔을 갖게 하는 사고로 발전하지는 않았을 것이다. ... 그 순간의 충격을 극복하지 못하며 아직까지도 괴로워하고 있다.(2) 사회의 책임 관점과 평가① 사회의 책임 관점 서술- 정부 관리부서의 부실검사세월호의 근본적인 원인은 세월호의 항해를 ... 또한 국내 내항선 선박직(선장·항해사·조타수·기관사 등) 대부분은 1년 이하 계약직으로 일하는 것이 대부분이며 이에 직업적 안전성이 떨어지니 소속감이나 사명감을 기대하기가 애초에 어렵다는
    방송통신대 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.05.03
  • 해상위험에 대해 설명하시오
    격랑 기타 이례적인 항해사정으로 인하여 암초 기타 해저의 장애물에 올라앉아 진퇴의 자유를 잃는 위험사고를 말한다. - 교사(grounding) : 교사란 선박이 사지 또는 사주 등 ... 해상고유의 위험이란 영국해상보험법에 의하면 바다의 우연한 사고 또는 재해만을 말하며, 전형적인 사례는 다음과 같은 것이 있다. - 파선 또는 난파(shipwreck) : 풍파의 격렬한 ... 이 위험은 일반적으로 항해중절약관(frustration clause)을 적용하여 전쟁위험을 담보하는 경우라도 직접 전쟁에 관계없는 강류, 억지 및 억류의 위험은 보험자가 부담하지 않기로
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.22
  • 제주대 2023 생활속의 무역퀴즈
    사고부선하증권무사고선하증권지시식선하증권기명식선하증권4. ... 항해용선계약정기용선계약나용선계약항차용선계약6주차1. ... 용선운송계약의 형태 가운데 “선박소유자가 용선자에게 선원이 승무하고 항해장비를 갖춘 선박을 일정한 기간 동안 항해에 사용하게 할 것을 약정하고 용선자가 이에 대해 기간으로 정한 용선료를
    시험자료 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.01.02
  • 해상보험
    손해보험은 우연한 사고로 인하여 발생할 수 있는 재산상의 손해를 보상할 목적으로 하는 것인데 이 우연한 사고항해에 관한 사고 즉, 해상위험에 관한 보험이 해상보험이다. ... 무역과 해상위험무역상품이 수출업자로부터 수입업자에게 이전되기까지에는 많은 과정, 즉 수출업자 소재지의 보세창고 일고에서 출구 본선에의 적재와 항해, 양륙항에 있어서의 부선취급 또는 ... 그러나 실제로는 이들 세 가지 보험에 모두 부보하지 않고 해상보험만 부보 한다.여타의 보험은 특약사항으로 부가시켜 무역상품의 출화, 선적, 항해, 양륙, 착화에서 발생할지도 모르는
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.26
  • 돈 사랑한다면 투자하라 -코스톨라니
    그에게는 모든 사건을 분석해서 추론을 이끌어 내는 투자자의 지적 사고력과 모험심이 부족하다.그들의 목적은 일반투자자들이 주식을 사고, 팔고, 사고, 다시 파는 것, 즉 최대한 매출을 ... 그러나 한밤중이 되면 전날 밤과 똑같이 만취 상태가 된다.투자는 부와 파산 사이를 넘나드는 위험한 항해다. 항해를 하려면 적당한 배와 노련한 항해사가 필요한 법이다. ... 그렇다면 항해에 적당한 배는 어떤 것인가? 돈과 인내, 그리고 철사처럼 강인한 신경이다.
    리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.10.13
  • 운송인의 책임과 책임의 제한
    운송인의 책임 한도 확대로테르담 규칙의 가장 큰 특징이라고 하면 기존의 헤이그-비스비 규칙, 함부르크 규칙과 비교하여 운송인에게 운송사고 등에 따른 손해배상 책임한도액을 크게 높였다는 ... 항해과실폐지화물운송에 있어서 운송인의 책임에 대하여 기존 협약 중의 하나인 헤이그-비스비 규칙에 따르면 운송인의 선박사용인에게 과실이 있어도 항해상 과실은 송하인에 대하여 면책된다. ... 반면에 로테르담 규칙에서는 발항 시와 더불어 항해 중에서도 운송인의 주의의무를 부여함으로써 운송인에 대한 책임을 보다 확대하였다.
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.25
  • 해상손해에 대해 설명하시오
    선박보험의 경우 동일사고로 인하여 피보험선주가 입은 운임에 관한 손해, 적화보험의 경우 피보험화물의 손해로 인한 희망이익의 상실손해 또는 항해지연으로 인한 화물의 성질손해나 시장상실로 ... 직접손해와 간접손해보험사고로 말미암아 부보된 피보험목적물 자체에 발생한 손해를 직접손해라고 한다. ... 해상손해의 의의해상보험에 있어 손해(loss)라 함은 보험의 목적물인 선박, 적화, 선적 또는 희망이익 등에 해상위험(보험사고)이 발생함으로써 피보험목적물이 멸실 또는 손상되거나 비용이
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.08.22
  • 서양문명의 역사 서평
    본격적인 대항해시대가 도래하게 되었는데, 대항해시대에서 불안정한 자금들을 조달하거나, 다양한 물품들을 수입해오는 등 변화를 통해 안정을 추구하고자 하였다. ... 여기서 말하는 변화는 기존의 계급화된 봉건주의적 사고에서 벗어나 완연한 새로운 사회를 만든 것이다. 이에 대해 대표적으로 등장한 사상이 바로 자유주의이다. ... 이때 당시 서양을 서구 열강이라고 불렀는데, 그들은 대항해시대의 산물들을 활용해 다른 국가들을 식민지화하고 이를 산업화의 근간으로 활용해 한계치 없는 발전을 지속적으로 이어나가고 있었다
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.11.04
  • [제주대학교 A+] 생활속의무역 1~15주차 퀴즈 족보
    다음을 읽고 맞으면 0, 틀리면 X를 선택하시오.해상보험은 항해에 관한 위험만을 담보하는 보험”이다.참거짓[해상보험은 항해에 관한 위험을 담보하는 보험이지만 이와 병행하여 항해에 부수되거나 ... 사고부선하증권무사고선하증권지시식선하증권기명식선하증권[사고부선하증권은 적재화물의 포장이나 수량 등에 대해 언급한 사고부 문언의 표시가 비고란에 기재되어 있는 선하증권이다.]문제 44. ... 보험계약의 당사자 가운데 “보험사고 발생한 경우 보험금 지급할 의무를 지는 자”는?
    시험자료 | 22페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.07.06
  • The Convergence of the Twain 리포트
    그 후 이 사고를 계기로 선박·항해의 안전성 확보에 대해서, 조약의 형태로 국제적으로 결정하려는 움직임이 일어났다.작가소개-Thomas Hardy (1840.6.2 ~ 1928.1.11 ... .- 이 작품은 1912년 4월 10일 영국의 사우샘프턴을 떠나 미국의 뉴욕으로 향하던 첫 항해 중에 4월 15일 빙산과 충돌하여 침몰한 RMS타이타닉 침몰사건을 상상하며 쓴 작품이다 ... 이 작품을 이해하지 못해서 혼자서 생각해본 바로는 ‘신이 이런 사고가 날 때까지 지켜주지 않고 방관하고 무관심하여 인간이 큰 사고를 겪는 일이 일어났기 때문에 신의 잘못이 있지 않나
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.03.18
  • 그린IT의 이해 레포트 A+과제
    이들을 해결하고 고지능의 선박을 개발함으로써 인적 실수로 인해 발생하는 사고를 방지하여 안전성을 높이고 선박 운행 중 발생하는 최악의 사고로부터 항해사를 보호하는 동시에 여객이나 화물의 ... Falco(팔코)는 운항 중에 움직이는 선박이나 장애물을 인지하여 피항하고 날씨 등의 주변환경을 고려하여 항로를 변경하여 항해하는 등의 효과적인 운항을 보여주었고 연구진은 단점을 더
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.07.12
  • 한국해양대 해상교통법 과제
    이 협약에서는 제3장(항해의 안전)에 충돌방지규칙에 관한 사항을 구체적으로 정하고 각국은 국내법으로 수용할 것을 약속하였으나 그 후 곧 제1차 세계대전(1914~1918)이 발발하여 ... 20일에 채택하여 1977년 7월 15일에 발효하였고, 선박충돌방지를 위한 국제적 통일규칙의 제정을 목적으로 하고 있다.1913년 : 1912년 4월 15일의 여객선 타이타닉호의 침몰사고
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.06.03
  • (사회복지학개론 공통) 참치캔을 따다가 다치면 조심하지, 애좀 잘 돌보지라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다. 어느 회사 제품이야, 정부는 뭣하고 있었어라는 반응도 있을 수 있다. 이것은 사회의 책임을 묻는 것이다. 본인이 관심을 갖고 있는 한 개의 사건을 선택하여 참치캔을 바라보는 두 관점에서 서술하시오. (개인 혹은 가족
    선장과 선원들은 선박이라는 폐쇄적이고 특수한 공간에서 항해와 승객의 안전을 책임을 지는 사람들이다. ... 400여 명의 승객과 적량보다 과적된 화물을 적재한 선박의 항해를 책임지기에는 문제가 있다는 생각을. ... 특히 세월호가 침몰한 곳은 우리나라에서 두 번째로 조류가 빠른 굉장히 위험한 지역이었지만, 이때 세월호의 운항을 지휘한 사람은 입사 4개월밖에 안 된 3등 항해사인 점을 감안해 보면
    방송통신대 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.09.10 | 수정일 2021.08.26
  • 기계공학과 지원 맞춤형 생활기록부 기재 예시로 관련 학과로 진출하실 분들이 보시면 큰 도움이 될 것입니다.
    또한, 본인의 공학 계열 흥미와 관련하여 공학적 관점에서 ‘요트의 손상이 적었더라면 더욱 안전한 항해가 될 수 있지 않았을까?’ ... 활동 중에는 도로 갓길을 이용하는 만큼 친구들의 안전사고를 예방하려고 노력하는 모습이 돋보였기에 탁월한 지도력을 느낄 수 있었음.자율활동 기재 예시 4빅데이터와 인공지능 관련 초청 ... 일본 수학여행을 통해 담임교사가 제주로 갔기 때문에 학급 부반장으로서 23명을 대표한다는 막중한 책임감이 부과되었지만, 인원 파악과 안전사고 예방에 집중하여 안전하게 마무리하였고,
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.01.31
  • 자율활동 특기사항 기재 예시-12 자율활동 특기사항 기재 예시입니다. 개성적이고 참신한 예문 10개가 제시되어 있습니다. 눈코 뜰 새 없이 바쁜 학기 말에 유용하게 사용하시길 바랍니다.
    또한, 본인의 공학 계열 흥미와 관련하여 공학적 관점에서 ‘요트의 손상이 적었더라면 더욱 안전한 항해가 될 수 있지 않았을까?’ ... 4일본 수학여행(2022.09.11.~2022.09.14.): 담임교사가 제주로 갔기 때문에 학급 부반장으로서 33명을 대표한다는 막중한 책임감이 부과되었지만, 인원 파악과 안전사고 ... 활동 중에는 도로 갓길을 이용하는 만큼 친구들의 안전사고를 예방하려고 노력하는 모습이 돋보였기에 탁월한 지도력을 느낄 수 있었음.예문 3빅데이터와 인공지능 관련 초청 강연(2022.05.17
    리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.09.24
  • 아이템매니아 이벤트
  • 유니스터디 이벤트
AI 챗봇
2024년 09월 22일 일요일
AI 챗봇
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2:28 오전
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- 유아에게 적합한 문학작품의 기준과 특성
- 한국인의 가치관 중에서 정신적 가치관을 이루는 것들을 문화적 문법으로 정리하고, 현대한국사회에서 일어나는 사건과 사고를 비교하여 자신의 의견으로 기술하세요
- 작별인사 독후감
방송통신대학 관련 적절한 예)
- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대