"교통사고절감편익" 검색결과 161-180 / 303건

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  도로안전진단 제도

  초기년도수익률 146%덴마크설계단계 진단실시 → 23000 호주달러의 편익발생호 주시행전 1990년 → 사망자수 5217명 30%절감 시행후 1994년 → 사망자수 3650명영 국도입 ... 도로안전진단의 효과국가별 효과잠재적 편익비용비 20:1로 추정뉴질랜드연간 1% 사고감소(150만불의 가치)가 10만불로 대체 즉, B/C가 15:1로 추정스코틀랜드비용편익 분석 → ... 국내 도로안전진단 제도 현황 및 문제점국내 안전관련 업무분담 현황∙도로교통의 지도․단속 ∙도로교통사고관련 업무교통안전과∙도로교통관련 종합기획, 법령정비 ∙도로교통시설의 관리교통기획과경비

  리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.04

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  서머타임summer time실시의 찬반론과 추진방안0k

  여기에 출퇴근시간 분산과 교통사고 건수 감소로 연간 808억~919억원의 경제적인 편익 효과를 기대할 수 있고 200억원 상당의 전산시스템 수정비용을 제외하면 1362억이 된다는 이야기다.경제협력개발기구 ... 교통사고 감소에 따른 경제적 이익을 제외하고도 서머타임제를 도입하면 최소 2조1528억원(생산유발 1조2900억원, 소비유발 8628억원)의 경기진작 효과가 있는 것으로 전경련은 추산했다 ... 에너지절감 뿐 아니라 내수 서비스산업에 도움이 되는 서머타임제 도입을 정부가 꺼릴 이유는 없었다.4.

  리포트 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.07.29

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  지리산 케이블카 설치에 대한 논의

  케이블카는공해를 발생시키지 않으며 차량이용 감소로 인한 배기가스 절감, 주차장 규모 축소등을 통해 교통환경 개선에 기여 할 수 있다. ... 설악산 케이블카 운영 현황과 특성- 설악산 케이블카는 ‘71년도에 설치되어 현재까지 무사고를 이어오고 있다.- 매년 약 57억의 수익이 발생하는 것으로 파악되며 탑승객은 70여만명이 ... 이러한 비용은 해당 지자체의 재정부담을 가중시킬수 있다.- 추가적으로 케이블카 사업을 준비하는 과정에서 수행되는 비용ㆍ편익분석 조사가주로 경제적 요소를 바탕으로 수행되기 때문에, 자연경관

  리포트 | 8페이지 | 3,300원 | 등록일 2011.04.24

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  지능형 교통시스템 (ITS) A+자료

  - 교통소통 증진과 시설운영비용 절감 등 사업효과가 있으며 자동요금징수시스템은 교통소통을 300%정도 증진(3) 첨단교통정보 서비스분야- 운행시간 감소, 사고예방, 교통이용편의 증진 ... 위치 등의 정보를 제공하여 이용자 편익을 극대화하고, 대중교통 운송 회사 및 행정 부서에는 차량관리, 배차 및 모니터링 등을 위한 정보를 제공함으로써 업무의 효율성을 극대화한다. ... 대한 전반적인 정보제공으로 교통사고 예방 및 교통정보시스템과 관련된 첨단산업 육성이 가능하다.3.

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.19

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  국제경영론_객관식_문제(기말)

  제품의 개념으로 소비자 욕구를 충족시켜주는 용도나 편익 측면만을 고려하는 제품의 설명으로 맞는 것은? ... ① 혁명적인 교통, 통신 수단의 발달② 국가 간 무역장벽의 완화③ 소비자 욕구의 단일화④ 자원민족주의33. 글로벌 전략의 장점이라 볼 수 없는 것은? ... ① 한 가족화하는 교육의 강화② 현지 교육기관의 적극 활용③ 본사 중심적인 사고에 대한 교육④ 현지 조언그룹의 적극 활용41. 영국회사 조직의 특징이 아닌 것은?

  시험자료 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.01.30 | 수정일 2020.03.11

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  빗물이용의 필요성과 빗물이용 현황, 빗물이용 관련규정, 빗물이용 시 얻을 수 있는 편익, 국가별 빗물이용의 현황 및 빗물이용시설의 설치운영방안 심층 분석(빗물, 빗물이용, 빗물이용시설, 비, 물)

  빗물이용 시 얻을 수 있는 편익1. ... 빗물저장시설은 생명점(生命點)으로서의 가장 좋은 예이다.8) 빗물저장시설의 설치빗물 저장시설이 설치되면 홍수나 가뭄 등과 같은 재해시에 그 피해를 줄일 수 있으며, 또 정전이나 사고로 ... 새로 원수를 구할 수 없는 경우도 많고, 댐의 증설이나 신설에 대해서는 반대여론을 극복하여야 하며, 도시밀집지역에서는 관의 증설 또는 교체가 불가능한 경우가 많고, 시공시 교통의 혼잡이

  리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.09.28

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  RFID와 재고관리

  우선, 재고관리 측면에서 비용절감을 가져올 수 있다. 한수원 측은 4개 원전본부를 모두 고려했을 때 연간 52.61억원의 비용절감이 가능할 것으로 보고 있다. ... 현재 우리나라에서의 RFID 기술의 활용은 교통카드 등과 같이 제한적인 수준에 머무르고 있으나, 향후 유통·물류·치안·방재·의료 등 다양한 분야에서 RFID를 활용하게 될 것으로 예상된다 ... 팔렛을 판매하는 300개의 새로운 공급자를 예상하고 있으며, 2007년 말에는 RFID를 사용하는 전체 공급자가 600개 이상 될 것이라고 한다.(2)사우디아라비아의 제이드 쥬얼리사고가의

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.24

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  고속철도와 그가 미치는 경제적 요인 및 효과

  경부고속철도의 건설로 시간비용 및 운행비가 절감되는 등 연간 2조 4천억 원 (2001년 기준)의 사회경제적 편익이 발생할 것으로 예상 됩니다.1) 일본의 신칸센 - 일본은 지리적, ... 일반열차와 달리 차량사이가 관절구조로 연결되기 때문에 만에하나 탈선을 하더라도 차량이 뒤엉켜 대형사고를 초래하지는 않는다는 것 입니다. ... 다시 말하면, 개인교통수단/항공교통을 이용하던 기존 승객들의 많은 부분이 현재는 신속한 ICE 연결 철도로 이용수단을 전환한 것으로 나타 난 것입니다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.22

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  [정책분석]서울시 청계천 복원 사업 정책분석

  사회적 편익으로 화폐가치화가 가능한 항목은 고가/복개도로의 유지 및 보수비용절감, 승용차이용감소로 인한 에너지 절감편익, 홍수피해절감 편익, 건설공사로 인한 지역경제 파급효과, 시민들의 ... 우선 단기적으로, 1,000억에 이르는 유지보수비용을 절감할 수 있고, 구조물의 철거를 통해 사고우려를 불식시킬 수 있으며, 하천환경 및 역사문화의 복원으로 인해 도심내 수변 공간과 ... 혼잡에도 불구하고 대기오염 개선 및 차량에너지 절감효과가 연간 1600억원에 이를 것으로 추정된다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.15

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  [공학기술]ITS

  절감(6) 자동차 및 ITS 관련산업의 발전2)ITS의 필요성(1) 교통체계 비효율성과 높은 교통 사고율- 1996년 미국의 6.3배, 일본의 11배- 교통사고로 인한 국가적 소요비용의 ... System):대중교통 운영체계의 정보화를 바탕으로 시민들에게는 대중 교통 수단의 운행 스케줄, 차량 위치 등의 정보를 제공하여 이용자 편익을 극대화하고, 대중교통 운송 회사 및 ... 도로에 대한 정보 (지체원인, 구간, 시간 등)(3) 차량 및 도로의 안전 수준 미흡- 도로안전 시설 부족으로 인한 교통사고율 증가- 사고시 인적, 물적 피해의 과다(4) 인력에 치중한

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.25

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  [경제성공학]한강 전용 버스의 타당성 분석

  대안의 가치평가직접편익(교통측면) : 교통시설을 이용하는 교통주체들이 도 로사업 시행과 관련하여 직접적으로 얻 게 되는 편익 - 차량운행비용, 통행시간, 운영자수입, 교통사고감소 및 ... 교통사고가 줄어들어 비용이 감소되어 그만큼 화폐적 가치로서 편익이 된다.1. 버스전용차로에는 버스 이외의 교통수단은 없음 2. ... 교통사고의 유형:사고비용은 곡선부가 직선구간에 비해 약 1.6배 많음. 중앙분리대의 유무에 따른 사고교통 사고 감소 안전성 증버스만 운행 2.

  리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.16

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  표준

  순서, 방법, 절차, 책임, 의무, 권한, 사고방식, 개념에 관한「결정」(또는 약속)이라고 정의하고자 한다. ... 그리고 교통수단으로서는 마차와 자전차에서 철도와 자동차로 바뀌고 있던 시기였다. ... 다량화는 말할 나위도 없이 코스트절감을 위한 중요한 방책이다.(마) 통일화와 일정화특히 방법절차등에서와 같은 어떤 사항에 관한 표준화의 행동원리는 통일화와 일정화이 다.

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.15

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  [논문]경인운하 건설의 전반적 고찰과 앞으로의 방향 제시

  반면 경인운하의 건설은 교통체계 변화를 무시한 편익 추정과 해양 생태계 파괴, 수질 오염 등 여러 문제점 또한 지니는 만큼 이번에 나타난 경제성과 환경파괴에 대한 우려 역시 중요한 ... 인천 간 수송체계에 큰 변화가 있을 것인데, 이러한 점을 고려하지 않고 (주)경인운하가 내세운 차량 운행비 및 통행시간의 절감에 대한 사항은 향후 교통 체계의 변화를 무시한 비현실적인 ... 또한 차량 운행비 및 통행시간의 절감의 추정에 있어 경인간의 수송체계 보완 즉 신공항고속도로 건설, 신공항 전철, 서울외곽순환고속도로와 48번 국도의 확장 등으로 서울?

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.16

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  [경제]공공지출의 경제성 분석

  : 통행시간 절감 233억원+ 차량운행비 절감 600억원+ 교통사고 절감 13억원= 총 편익 : 846억원B/C = 2.67→ B/C가 1보다 크므로, 경제적 타당성이 있음.∴ 사업 ... 교통개발연구원에 의뢰한 `안면도 연륙교 타당성 조사' 결과, 비용편익비(B/C)가 2차로일 때는 1.05로 비용에 비해 편익이 크지만, 4차로일 때는 0.75로 경제성이 낮은 것으로 ... 남구 지역을 연결하는 동서간 연결도로가 없어 양 지역간 통행에 과다한 시간과 비용이 지출되고 있다.울산대교는 울산만을 가로질러 양 지역을 논스톱으로 연결함으로써 통행거리, 시간 절감은

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.30

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  건설계획계론 Planning Process (경인운하)

  (EST)의 확대에 따른 환경적 편익.○ 대기토양수질오염, 교통사고 방지에 크게 기여하며, 신규도로 건설수요를 감소시킴에 따라 환경피해 방지※ 운하 : 철도 : 도로의 환경비용은 1 ... 해소○ 환경 경제적 편익○ 운송 체계의 다변화○ 부가적 편익◎ Planning processStep1: Identify problems and needs① 굴포천 유역의 상습적인 ... 65.41%, 보관비 19.99%, 포장비 1.67%, 일반관리비 9.77%로서 수송비의 비중이 월등히 높은 실정이다.이 문제를 해결하기 위해 대량화물 운반시 운하를 이용하면 물류비용을 절감할

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.29

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  전남대학교 주차요금전자징수시스템의 활용과 개선점

  또한 교통사고처리비용은 동년 11조원으로 GNP 대비 2.44%를 기록했다. ... 따라서 교통안전시설의 부족과 사고관리체계의 미비를 교 시스템을 설치했는데 문이 4군데(정문, 후문, 기숙사 쪽문, 농대 뒷문)이기 때문에 운영상 어려움을 겪고 있다. ... 경제적 효과를 수치로 계산해 보면 2006년 단기적인 순편익만 해도 177억 원에 달하였으며, 2007년에는 353억 원, 2008년부터 2015년까지는 12,720억 원의 순편익이

  리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.07.03

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  국민건강증진사업추진방향00

  따른 편익: 1998년을 기준으로 해서 흡연율을 10% 정도 감소시켰을 때 1140억 원의 의료비절감 효과를 보는 것으로 추정되고 있다2) 실행 계획 수립우리나라에서 건강증진기금은 ... 다시 말하면, 과거의 급성전염성질환과 같은 단일 병인보다는 불건전한 습관, 생활양식, 사고 및 중독, 정신이상과 환경오염, 자연재해 등이 현대의 사망과 질병 이환의 주 요인으로 작용하고 ... 전문 인력의 양성배치가 시급한 과제이며 시설확충이 필수적이다.(3) 3단계(2007-2011)보건소 건강증진사업의 기반이 조성된 건강증진사업을 타 분야로 확산하기 위하여 교육, 교통

  리포트 | 16페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.11.08

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  버스정보시스템현황 및 개선 방향

  및 보험료 절감 -정확한 배차관리, 운행간격 유지,배차인력 절감 등으로 경영합리화 -운전자의 정류소 무정차 통과 등 불법운행 자체 재도 가능버스 업체*고품질 대중교통 서비스 제공 ... 도심 및 주요 지점의 부분확대본사업(1차)사업범위단계별 사업기대효과*서비스 개선에 따른 이용승객 증가로 경영여건 호전 -계획적인 버스운행으로 이용승객 유도 -과속,난폭운전 통제로 사고율 ... 버스서비스 만족도 향상 -불규칙한 배차,결행 및 무정차 통과에 의한 불편해소 -과속,난폭운전으로 인한 승차시 불안감 해소이용자기대효과대상기대효과심리적 대기시간 감소로 인한 시민 편익

  리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.10.13

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  환경경제 운하비용

  먼저 ‘연쇄반응론’이란 어떤 개발 사업에 의해 생겨나는 2차적인 효과를 모두 포함시킴으로써 경제적 편익을 부풀리는 오류를 의미한다.예컨대 도로 건설에 따른 수송 비용 절감이나 교통 ... 즉 일반 국민을 대상으로 한 설문조사를 통해 “이번과 같은 기름유출 사고를 막기 위해 정부가 일정한 재정이 소요되는 해양오염 방지 프로그램을 가동하고자 한다면 당신은 얼마의 돈을 지불할 ... 당연히 편익에서 비용을 뺀 값이 0보다 클수록 바람직한 사업이 된다.또 다른 기준은 ‘비용 대비 편익(B/C) 비율’이다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.14

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  [경제]비용-편익 분석

  이 때 교통사고의 감소로 인한 편익은 줄어든 교통사고 사망자의 수로 나타나는데, 이들 역시 비용-편익 분석에서는 화폐가치로 환산되어야 한다. ... 예를 들어 도로건설사업이나 지하철의 건설 등은 교통사고로 인한 사망자의 수를 줄일 수 있다. ... 유지비용 등의 절감이 편익의 내용이 된다.4 도로유지비용 수 있으며, 사업선택도 달라질 수 있다.

  리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.10.21

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