"선체" 검색결과 1,661-1,680 / 2,606건

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  무역보험[PPT자료]

  해상손해비용손해해난 발생시 손해를 방지하기 위해 이를 구조한 자에게 지불하는 보수구조료(비)특별비용손해방지비용손해조시 상대선박 및 적재화물이 손해를 입은 경우의 하주에 대한 책임선체보험운송중 ... 담보위험법률상의 배상책임① 선주의 선원에 대한 배상책임 ② 난파선 제거비 ③ 벌과금 또는 과태료 ④ 책임방위 등을 위한 비용 ⑤ 공동해손·구조료·특별비용 등에 있어서 선·하주 부담부분 중 선체보험에서

  리포트 | 36페이지 | 25,000원 | 등록일 2009.06.23

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  Salvage Company

  교류를 하고 있다.보유장비로는 대형화재와 유류유출로 인한 해상오염에 대비할 수 있는 350톤급 긴급 출동선과 1,613톤급과 540톤급 크레인 바지선이 2대, 그리고 선박구조시 선체고박용

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.01

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  lloyds of london (로이즈)

  규모면에서는 2007회계년도 기준 전세계 해상보험료 시장에서 16.45%(36억달러)의 비중을 차지 로이즈검정인(Lloyd's Surveyor)은 해상검정인으로 주로 선급 검사와 선체의

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.02

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  크루즈의 현황과 발전방안

  [의의]크루즈 선 숙박이 가능하고 선박시설이 오락 및 여가활동이 가능하도록 설비되어 있으며 비교적 장거리의 여행이 가능한 시설의 선박을 지칭 초기-현재 과거에는 소형선박을 이용, 선체가

  리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.23

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  횡동요 감쇠계수 구하기

  고 찰1) Rolling 에 대하여항해 중인 배의 경우, 배가 외력에 의해 옆으로 기울어져도 복원력 때문에 선체는 무게 중심의 방향으로 회전하여 수직 위치로 되돌아오고, 다시 반대쪽으로

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.14

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  마찰저항

  배가 어떤 어떤 일정 속도로 항주할때, 선체의 표면에는 물의 점성에 의하여 접선 방향으로 마찰력이 작용한다. 마찰 저항은 전저항의 큰 부분을 차지한다. ... 마 찰 저 항저항론INHA UNIVERSITY 선바해양공학실험선체 저항의 분류Total resistance RTResidual resistance RRSkin friction resistance

  리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.12

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  미국건국(개척정신, 청교도주의, 건국이념)

  그러나 Speedwell호는 선체의 누수 결함으로 돌아갈 수 밖에 없어서 결국 메이플라워호만이 계속된 항해를 하였다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.04 | 수정일 2020.02.25

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  해상보험

  투하 - 황천시에 예비부력을 증가 시킨다든가 또는 선체손상으로 인한 침수를 방지하기 위하여 적하물을 바다에 투기하는 것을 말한다.?

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.07

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  [국제협약]해사협약 각종 오염관련 협약 및 책임보상 협약

  13H조의 예외- 5,000dwt 이상 단일선체 유조선은 본 조문 발효일인 2005년 4월 5일부터 중질유 운송이 금지된다. 600～5,000dwt 사이 단일선체 유조선의 경우 2008년 ... 금지된다. 600～5,000dwt 사이 단일선체 유조선의 경우 2008년 인도기념일 이후부터 중질유 운송이 금지된다. ... 새로운 13H조의 도입 : 중질유(Heavy Grade Oil, HGO) 운송의 금지- 5,000dwt 이상 단일선체 유조선은 본 조문 발효일인 2005년 4월 5일부터 중질유 운송이

  리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.16

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  정전기 사고 사례 모음집

  폭발사고도 인재(人災) 요인에 의한 사고일 가능성이 제기되고 있다.16일 인천해양경찰서에 따르면 두라3호는 지난 15일 오전 8시5분께 인천 자월도 인근 해역에서 갑작스런 폭발로 선체가

  리포트 | 46페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.05.16

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  [바다연안][해안][바다연안(해안) 유조선사고][바다연안(해안) 환경정비]바다연안(해안)의 특징, 바다연안(해안)의 재해, 바다연안(해안)의 유조선사고, 바다연안(해안)의 굴패각, 바다연안(해안)의 환경정비 분석

  외국의 유조선사고1) Torrey Canyon호 사고2) Amoco Cadiz호 사고3) Exxon Valdez호 사고4) 유조선 BRAER 좌초사고5) 유조선 ERIKA 선체절단· ... 사고발생 후 선체손상 유출구 26개소에 대한 수중 봉쇄작업을 실시하여 기름유출이 멎게 하였으나, 선내에 아직도 약 600㎘의 잔존유가 있는 것으로 추정되나 수심(약 98미터)이 깊어

  리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.04.27

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  충무공 리더쉽

  목수들은 둥근 고임목을 괴고 그 위에 선체를 만들어 나갔다. 고임목은 선체를 진수시킬 때 바퀴구실을 했다. 배 밑창에 목재를 댈 때 이음새에 송진을 발랐다.

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.06

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  보험해상법 - 선박충돌

  선박충돌로 인한 손해는 선체나 적하의 손해는 물론이고 선박을 수리하는데 소요된 시간 동안 선박이 가동되지 못함으로써 생긴 손실과 선원의 보수ㆍ급양비도 포함된다. ... 선박의 고정된 용구는 선박의 일부이므로 다른 선박에서 내려진 닻에 접촉한 경우는 선박충돌이지만 어망에 의한 접촉은 어망의 물리적 성질상 선박충돌이 아니라고 본다.선박충돌은 선체간의

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.12

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  구체적인 오작동 사례

  EPIRB는 선박이 조난당해 침몰하게 되면 수압에 의해 자동으로 선체에서 이탈돼 수면 으로 부상, 위성을 통해 선박의 위치, 선박 제원, 선사 및 연락처 등을 위성을 통해 알리 는

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.19

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  [공학]수중용접과 고주파용접

  도크를 초과하는 선체 부분은 육상에서 나머지 블록을 만든 뒤 수중에서 용접을 통해 접합 시키는 전무후무한 한진만의 초일류 공법이다. ... 박차를 가하여 다양한 용접기법 들을 개발, 발전시켜 용접산업 역시 제 2의 호황을 누릴 수 있기를 기대해 본다.)수중용접의 적용사례)로는① 선박의 긴급수리를 요할 경우② 파손된 선체에

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.23

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  우리나라 환경 여건에 대한 현황과 문제점 및 해결방안

  앞바다에 온 국민의 시선과 관심이 집중되었다. 14만톤급의 거대한 원유선이 원유 8만8천톤을 적재한 채 좌초돼, 화재로 시꺼먼 연기와 불꽃을 내뿜으면서 기름이 유출되고 있었고 폭발과 선체절단이

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.10

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  해양 관광, 레저스포츠의 개념과 우리나라에서의 발전 가능성

  딩기요트는 선실이 없는 요트로서 바람을 받는 돛을 통해 옆으로 흐르는 힘에 대한 선체의 저항력을 전진력 으로 바꾸어 주는 원리로 진행하고 승무원의 체중에 의해 균형을 잡는다.

  리포트 | 35페이지 | 10,000원 | 등록일 2012.12.03

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  해상보험 기말

  양하 또는 이동중의 사고⑽ 기관의 파열, 차축의 파손 또는 기관이나 선체의 잠재 하자⑾ 선장 ? 고급선원 ? 보통선원 또는 도선사의 과실⑿ 수리자 또는 용선자의 과실⒀ 선장 ?

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.26

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  [해상보험] 공동해손의 사례

  선체경사 등이 발생할 때 구조작업이 이루어진다.(2) 피난항 비용 (Expenses at port of refuge. ... 화물 및 기타 해상사업과 관련되는 단체에 공동의 위험이 발생했을 경우 그러한 위험을 제거하거나 경감시생손해공동해손희생손해(general average sacrifice)는 선체. ... 선하증권에는 대부분 공동해손은 요크-앤트워프 규칙에 따른다는 약관이 삽입되어 있다.공동해손의 적격범위공동해손희생손해 : 공동해손희생손해(general average sacrifice)는 선체

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.23

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  해양스포츠 요트 America`s cup에 대해

  선체 제작에도 막대한 예산을 투입했고 특히 신경을 쓴 것은 선수 스카우트.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.18

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