"포스코현대제철" 검색결과 1,481-1,500 / 1,592건

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  [경영정보론] B2B e-markplace

  한국통신그룹 한진그룹 현대그룹 KCC 그룹B2B 마켓의 현재와 미래B2B가 활성화되지 못한 원인기존 비즈니스 형성 관계 e비즈니스에 대한 불신 대안 부재 참여자들의 소극적 태도 저항 ... 엔투비의 기업물품 거래소경영관련 주요사항 기업목표 시장 참여자 모두가 winwin하는 공동선 창조 투명하고 공정한 거래 시스템 지향 국내 MRO 물품의 표준화 주도 주요 주주사 포항제철그룹

  리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.06.13

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  [마케팅] 서비스 기업의 내부마케팅

  [고객만족도 1위] 현대車 10년 연속·에버랜드 9년째한국능률협회는 2003년 한국산업의 고객만족도 조사결과, 승용차 부문에선 현대자동차 가 10년 연속, 종합레저시설 부문에선 삼성에버랜드가 ... 여기에서 국세청, 경찰청, 포항제철 , 조선호텔 등의 유명한 기업 및 금융기관 공공기관이 서비스 아카데미에서 교육을 받았다.

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.07.10

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  [교육행정] 자립형 사립고 정책의 발전방안

  자립형 사립고 (6개교) 시범 운영 현황비교 6개 자립형 사립고 시범 운영 현황 비교{) 자립형 사립고 시범운영 확대 방안 (교육인적자원부, 2002) 수정·보완{구 분민족사관고광양제철고포항제철고해운대고현대청운고전주 ... 상산고건학이념영재교육, 민족교육제철산업과 국가사회에 발전할 인재 양성제철산업과 국가사회에 발전할 인재 양성미래의 지도자적자질 양성설립자(정주영) 정신을 계승한 곳곳에서 강력한 힘을

  리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.26

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  [마케팅 원리]KT&G마케팅 전략 기획서

  문화예술이 구축한 독특한 감성코드는 소비자에게 기업과 상품으로의 쉽고도 편한 접근을 제공하면서도 소비자의 인식 속에 강력한 기업이미지를 형성시킨다.포스코의 경우 제철회사라는 차가운 ... 하지만 '소리 없이 세상을 움직인다' 는 포스코의 CF 카피는 소비자에게 철의 소중함과 그렇게 소중한 철을 제련하는 포스코란 기업에 대한 긍정적인 이미지를 창출하였고, 결국 포스코의 ... 이러한 모습이 우리가 언론에서 가장 자주 접하는 문화마케팅의 또 다른 단면이다.현대 기업마케팅에 있어 브랜드마케팅의 개념은 매우 중요하다.

  리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.03.12

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  [산업] 우리나라의 유망 산업

  또한 현대사회에서의 산업발전은 그 속도가 급속하기 때문에 구조의 변화나 일부 산업 또는 직종 숙련(熟練) 등의 사양화(斜陽化) 진부화(陳腐化)가 가속된다. ... 또한 옷, 장난감, 인형, 가발과 같은 경공업 제품의 수출이 늘어났으며, 포항 제철과 중화학 공업 단지의 건설로 공업국으로 변화하기 시작하였다.1980년대:산업 발전이 이루어져 수출

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.08

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  기업의 문화 예술 지원 활성화 방안에 관한 연구(한국 기업 메세나 협의회를 중심으로)

  종업원들을 위한 그러한 배려는 문화시설이 빈약한 대우중공업이나 현대 등 다른 대기업의 노사 갈등이 격심할 때에 포철은 이를 평화롭게 넘길 수 있게 하였고김영중, 앞의 책, p. 36 ... 크게, 사내 문화활동을 후원하는 방법과 외부의 문화 예술 단체를 후원함으로써 종업원들의 자긍심과 애사심을 높여 주는 방법이 있다.죤 피크/ 이 주혁 역, 앞의 책, p. 45.포항제철의

  리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.12.09 | 수정일 2019.11.10

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  [경영분석] IMF 이후 4대 기업의 성공과 몰락-삼성 LG 현대 대우

  현대2. 삼성3. LG4. 대우5. 선경6. 쌍용7. 한진8. 기아9. 한화10. 롯데2. 현대1. 삼성3. LG5. 현대자동차4. SK7. 포항제철6. 한진9. 금호10. ... 현대의 몰락 원인현대사태 2000년 3월14일-27일= 정몽구-몽헌 현대 회장 경영권 분쟁. ... 현대경영자협의회 몽헌 회장 단독체제 승인 4월24일-5월3일= 현대투신 사태 5월28일= 현대, 유동성 확보방안 발표.

  리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.12

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  기업의 사회적 책임

  하지만 현대사회에 들어서 단지 기업이 이윤의 극대화뿐만 아니라 이익의 사회에대한 환원이 기업의 이미지나 기업의 매출에 상당한 영향을 미치고 있는 것이 실상이다. ... 또한 광양시는 제철소와 함께 광양 컨테이너부두와 철도, 도로 등 사회 간접자본 시설이 확충되어 전남 동부지역의 변화와 발전을 주도하는 선도 도시로 성장했습니다.둘째. ... )로서 99년에 이어 기업재단의 대주거시설을 조성한 결과, 현재 포항시의 주택 보급률은 85% 이상으로 전국 평균을 웃돌고 있습니다.◆ 급속한 발전과 변화를 선도하는 광양광양시는 제철소가

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.06

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  박정희 개발독재의 허와 실

  가장 대표적인 예로는 포항제철의 설립을 들 수 있고 대덕연구단지와 KIST의 건립 역시 좋은 예가 된다.마지막으로, 박정희는 농업부문의 개발도 강력히 추진하였다. ... 전후 아직 복구되지 않았던 사회 기반 시설, 현대 교육제도등이 아직 제대로 자리잡지 못했고, 엄청난 외채에 허덕이면서 미래를 기약할 수 없는 현실. ... 그러나 분명한 것은 박정희가 현대의 정치, 경제, 사회, 문화등 모든 부문의 기초에 지대한 영향을 끼쳤다는 것에는 사람들의 이의가 별로 없을 것이라 생각한다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.20

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  ERP의 정의,도입,경과,평가,의의,활용

  경인고속도로, 경부고속도로 등 산업발전의 기초가 되는 공사에 주력하며 한국 산업 발전의 기틀을 다져갔다. 70년대 중화학공업 육성정책에 발맞춰 현대울산조선소와 포항제철소 건설로 대형 ... 높이고 국위를 선양해 왔다. 1947년, 자본도 경험도 없는 상태에서 설립된 '현대토건사'를 시작으로 각고의 노력 끝에 1950년, 현대건설주식회사를 설립, 본격적인 사업을 펼치려 ... 현대건설은 1951년 상현교복구공사를 시작으로 월천교, 고령교, 한강 인도교 등 복구공사에 주력했으며, 전쟁의 피해가 복구되고 근대화 바람이 불자 현대건설은 기간산업 건설에 박차를

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.04

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  [독후감, 무궁화] [독후감]무궁화 꽃이 피었습니다.

  이 소설에서 일본이 러시아의 시베리아 개발권이 한국에게 넘어가자 일본의 재벌을 비롯한 일본 내각이 한국의 포항제철과 주요 산업 시설을 폭파하는 것은 이러한 측면, 즉 현대 국제사회에서 ... 현대 국제사회는 도덕성으로써 좌우되는 것이 아니라 power(힘)에 의하여 그리고 경제력에 의하여 좌우되고 있다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.02

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  공기업의 민영화

  연구의 목적현대사회에서 “경쟁이 가능한 모든 재화와 서비스”는 공공기업보다 민간기업이 더욱 효율적으로 공급할 수 있다는 논리가 지배적이다. ... 적자를 면치 못하던 한국중공업은 두산그룹이 인수하여 핵심역량 강화를 통해 적자를 흑자로 전환하였으며, 포항제철도 점점 치열해지는 세계적 철강산업에서 가격 경쟁력을 확보할 수 있었다.

  리포트 | 46페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.27

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  [경영전략] 경영자원과 핵심역량(현대중공업과 대우조선해양의 사례를 중심으로..)

  또한 대도시 부산과 인접하여 수출 가능성을 높이고 있으며, 광양제철소와 인접한 지리적 특성으로 철강 수급에 유리한 면이 많다.또한 대우조선해양은 안전시스템을 마련하여, 연인원 12만755명 ... 과거 현대 계열사로부터 분리 독립하여 새롭게 출발한 현대중공업은 기존의 현대 이미지를 과감히 뛰어넘어 세계로 나아가고자 하는 열망의 표현으로 ‘Global Leader’라는 모토 하에 ... 현대중공업과 대우조선해양의 경영자원 비교 분석1) 기술적 자원현대중공업은 세계 최대의 프로펠러(중량 105톤, 직경 9미터, 3층 건물 크기와 맞먹는 초대형 사이즈) 생산 가능 기술을

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.06

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  [국제정치경제] 국제 정치 경제의 이해 리포트 3개

  그리고 당시 정부의 지원으로 포항제철과 현대자동차등 수출을 이끄는 주도적 산업이 급속히 발전하였다. ... 약 10 여년동안에 경제와 사회가 변형되는 도약단계 즉 이륙단계에 이르렀다.1980년대에 이르러 컬러 텔레비젼 방송이 시작되고 대중문화의 확산과 함께 프로야구,축구등이 시작되었·현대

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.10

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  [경제] 한국과 일본의 시간적 격차

  중동건설붐에 힘입어 건설업체들은 성장기반을 닦게 된다.삼성전자, 삼성전관, 삼성전기, 삼성코닝, LG전자, 현대중공업, 현대자동차, 포항제철 등 현재 한국경제를 이끌고 있는 주력기업이 ... 현대는 건설과 중화학분야 진출로, 대우는 수출주도형 경제에 발맞처 무역으로 성장가도를 달렸다. SK는 무역과 섬유중심에서 정보통신과 정유를 주력으로 탈바꿈하는데 성공했다. ... 이 시기에 대거 탄생했다. 99년 10대 그룹에 포함된 현대, 삼성, 대우, LG, SK, 한진, 쌍용, 한화, 금호, 롯데 등은 대부분 중화학에 뛰어들면서 급성장한 경력을 가지고

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.02

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  [언론] 언론과 지배이데올로기

  의 경우는 재무부, 한국방송공사, 포항제철 등이 주식의 대부분을 소유하고 있다. ... 오늘날 현대 사회는 인간 자신 내부의 커뮤니케이션과 대인간의, 또한 집단 간의 커뮤니케이션보다 오히려 이러한 매스커뮤니케이션이 중요시되고 있는 상황임에는 반론의 여지가 적다. ... 그러나 한국언론 특히 신문은 대부분 재벌이나 가족 및 개인에 의해 소유되어 있다.대재벌이 신문을 소유한 경우를 살펴보면 은 대우 그룹이 100% , 는 현대그룹이 99.0% , 은

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.11

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  한국조선업의 현황

  이때 다른 국가적 지원의 한 가지로서 1968년의 포항제철의 설립을비교적 높은 세계 발주량에도 불구하고 신조선가는 1992년을 피크로 1999년까지 하락세를 보였으나 2000년부터는 ... 또한 현대중공업도 1995년 8월과 11월에 길이 360m, 폭 70m, 깊이 12.7m인 제8호 및 제9호 도크를 각각 완공하였다. ... 전망과 함께 조선산업 합리화시의 한시적 조치였던 조선시설의 신증설 억제 조치가 1993년 말에 해제됨에 따라 1994년 삼성중공업이 제3도크 건설을 추진하기 시작한 것을 필두로 현대중공업

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.20

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  [투자론]증권시장의 제도변모

  강화1.16 -산장법인 분류체계 변경1.30 -국내주식투자가능 외국인 범위 확대2.27 -종합주가지수 영문애칭 KOSPI 로 결정9.23 -3개 투신사 자사 펀드 설정인가10.14 -포항제철 ... 유동성문제 확산5.22 -시장의 전·후장 구분 폐지 (점심시간에도 매매)5.25 -현대그루 구조조정안 발표6. 2 -한국투신, 대한투신 증권사 정식인가6.13 -남북 정상회담7. ... 무디스, 국가 신용등급 상향조정2000년1. 4 -IMF 관리체제 이후 종합주가지수 최고(1059.04p)4.17 -주식시장 사상 첫 Circuit-Breakers 발동4.27 -현대그룹

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.28

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  [행정학] 공공성에 기초한 공기업의 역할과 기능

  경제발전을 지상과제로 하는 개발도상국의 공기업은 경제발전 촉진기능을 주로 담당하겠지만, 대부분 현대 자본주의 국가의 공기업은 특정한 몇 가지 기능만을 공수요의 충족을 위하여 공기업이 ... 포항제철의 설립은 경제적 효용성을 위하여 설립되었으며, 결국 2000년 9월에 민영화되었다.3) 사회적 형평성의 유지사회적 형평성을 유지하기 위하여 공급되는 재화와 용역의 가격을 적정수준으로

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.20

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  [투자론] 투자론

  확보를 위해 주요 종목으로 꼽히는 200개만을 대상으로 하고 있다.- 거래종목 및 거래규모 상위 10개 종목(2000년 8월말 현재)종목시가비중(%)종목시가비중(%)삼성전자19.8포항제철3.2한국전기통신공사9.5신한은행2.2SK텔리콤8.7주택은행1.9한국전력8.3국민은행1.7현대전자4.0외환은행1.6 ... 증권시장 제도의 변모1930년 ‘취인소’라는 이름으로 시작1956년 3월 현대적인 의미의 증권거래소가 개장 한전주와 은행주 등 12개사 주식 상장1962년 1월 증권거래법 제정→주식시장으로

  리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.15

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