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"아시아나 항공화물" 검색결과 1,401-1,420 / 1,625건

  • [광고홍보]대한항공을 주제로 한 광고기획서
    대한항공의 Brand Equity 구축을 위한 마케팅 커뮤니케이션 전략- “사랑”의 구체화를 통하여S U M M A R Y대한항공은 설립 이래, 2003년까지 여객 및 화물 운송 M ... 하지만, 1988년 아시아나 항공사가 설립되면서부터 국내적 경쟁이 발생하기 시작했다. ... 기존에는 '박항서'나 '이산' 등 특정 개인의 이미지에 아시아나의 이미지를 입히는 광고였으나 최근에는 아름다운 서비스를 전해주는 '아름다운 사람들', 즉 승무원이 전해주는 서비스를
    리포트 | 69페이지 | 6,000원 | 등록일 2006.01.12
  • [마케팅] 아시아나 항공의 현재와 미래의 마케팅 전략 분석
    아시아나항공은‘초과 수화물 마일리지 결제’ 서비스를 시작했다. ... 미국과 사이판 노선의 승객을 대상으로 우선 실시되는 이 서비스는 초과 수화물 요금을 현금이나 신용카드 대신 구간별로 책정된 아시아나 클럽 마일리지 공제로 다. ... 라운지 등 공항 시설을 공유하게 돼 여행객들은 전 세계 어디서나 편안한 서비스를 받을만여 명, 유상화물 7만4천여 톤, 국제선 유상여객 403만여 명, 국제선 유상화물 41만6천여
    리포트 | 52페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.19
  • [경영전략] 금호그룹의 경영전략
    아시아나 항공이 처한 환경을 크게 시장 상황 전략 측면과 사회 전반적 성향으로 나누어 보겠다. ... 가장 빠른 성장을 하는 것 중의 하나이다.- 승객 그리고 화물 등의 운송으로 1998년과 2010년 사이에 4-5%의 연간 평균 비율로 증가한다고예상된다. ... 앞으로 아시아나 항공이 극복해야 할 문제점에 대한 해결책을 모색해 보자.항공산업과 같은 대규모 사업에서는 일단 재무 안정이 필수적이다.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.25
  • [광광학]관광학
    -그 현지직원 (국내외에 근무하는 외국인) 1,417명- 기타 직원731명시장점유율 분석{국제여객 수송점유국제화물 수송점유대한항공2002년41%33%2003년41%33%아시아나2002년24% ... 대한항공화물수송에서의 특화된 서비스를 바탕으로 세계 최대항공화물 동맹체인 스카이팀 카고 와 미국 내 항공화물합작사(U.S. ... - 대한항공 화물 홈페이지 고객 맞춤으로 개편4) 대한항공의 세계 속의 위상- 국제선 항공화물 수송 대한항공 '세계 2위'4.
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.30
  • [관광] 기내승무원, 항공사별 채용절차
    , 서울지점 그리고 화물 부서에서 약 65명의 직원이 근무하고 있다.4. ... 이러한 세계적인 경제 붐은, 아시아를 선두로 많은 비즈니스 여행객과 관광객들이 항공여행을 즐기는 계기가 되었으며, 이에 따른 화물운송 경기도 큰 호황을 누렸다. ... 그 이후 루프트한자는 여객과 화물수송 실적에서 비약적인 성장을 거듭하였고, 선진 항공사로서의 위치를 점할 수 있게 되었다. 20커티스 오리올(Curtiss Oriole)이라 불리는
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.02
  • 마케팅사례
    기준)국제선 17개국 54도시 64노선(여객)14개국 19도시 16노선(화물)2. ... )사와 공동 출자해 항공기 엔진 정비 전문회사를 설립함으로써 아시아나항공 보유 항공기 엔진에 대한 정비. ... 이것은 아시아나항공이 국내선에서는 강점을 나타낼 수 있을지 몰라도 국제선 시장에서는 고객을 유치하는데 어려움이 따를 수밖에 없음을 시사한다.- 동맹체 구성 미약아시아나항공은 아메리칸
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.09
  • 아시아나 항공 브랜드 관리
    국내 항공사 점유율 현황국내선 여객 점유율 비교 국제선 여객 점유율 비교 국제선 화물 비교58.5%41.5%200065.5%64.7%64.1%대한항공34.5%35.3%35.9%아시아나2 ... 비해 낮은 규모를 보이며,국내선 시장점유율은 점차 줄어들고 있지만, 국제선 여객, 화물 점유율에서는 점진적인 점유율 증가세를 나타내고 있다.7. ... 국내 항공사 소비자 인지도51.953.5대한항공아시아나항공2002 'KCSI 설문조사43.856.2대한항공아시아나항공명지대 설문조사 (50명)아시아나 항공은 전반적 만족도, 재 이용
    리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.05.25
  • [정보와 물류]항공 물류의 현황과 발전방안
    운항하도록 제 2 민항(아시아나 항공)에 면허를 줌으로써 항공운송산업을 부분적으로 자유화 하였다. ... 앞으로 동북아지역의 항공화물 수요는 여객수요보다 더 높게 성장할 것으로 전망된다. 중국은 고도의 경제성장을 발판으로 막대한 항공수요 잠재력을 실현시켜가고 있다. ... 또 동북아와 북미지역을 연결하는 북태평양 항공노선과 동북아와 유럽을 연결하는 시베리아 항공노선의 최전방에 위치하고 있어 사람과 화물의 중계공항으로서 최적의 입지조건을 갖추고 있다.24시간
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.01
  • [광고론] 대한항공 광고전략
    대표되는 대한항공의 남성적이미지는 소비자항공사선호도에서 떨어질수있으나 세계화물수송2위항공사라는데선 익일 수 있다.인터넷 프로모션인 마이커뮤니티 컨텐츠My Community를 실행 허나 ... 사람들」 캠페인 편안한 항공사 = 아시아나 , 가족의 마음까지 편안해지는 항공사 = 아시아나 라는 메시지 전달에 총력Slogan 그녀의 이름은 아시아나결론대한항공의 광고방향 장기적으로 ... 대한항공 광고 예산의 40%를 광고 예산 대한항공아시아나보다 더 많이 광고비를 지출광고예산 대한항공 아시아나항공광고계획SLOGAN하늘 가득히 사랑을Brand Image항공기로
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.30
  • 제3자물류와 국제프레이트포워더
    이를 위해 올 상반기부터 금호아시아나그룹 계열사인 금호타이어와 금호석유화학의 수출 포워딩 업무를 추진할 계획이다.이를 통해 올해 매출 2,435억원 달성을 공언했다. ... 이 유형으로는 해상운송주선업자(Ocean Freight Forwarder), 항공운송주선업자(Air F.F.), 통관업자 등이 있는데 가장 대표적인 것이 해상운송주선인이다. ... .2)영업범위와 업무성격에 따른 구분단순 포워더형, NVOCC형, Consolidator형, House Forwarder형 등으로 분류할 수 있다.① 단순 포워더형: 선박, 기차, 항공
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.22
  • [관광, 항공, 여행] 아시아나항공
    도시, 17개 노선(2004년 7월 기준)국제선 17개국 54도시 64노선(여객)14개국 19도시 16노선(화물)2. ... 항공사는 앞서 언급한 아시아나 항공사를 방문하게 되었고, 김포에 위치한 본사를 둘러보고, 아시아나 항공의 경영이념을 살펴보고 인재육성에 대해 살펴보겠다.Ⅱ 본론(1) 아시아나 개요1 ... 이것이 금호그룹의 ‘아시아나항공’(Asiana Airlines)이다.
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.10.15
  • [노사관계론]노동쟁의와 쟁의권
    노 사 토 론아시아나 항공 조종사 파업의 찬반률파업은 노동법에서 보장된 권리로 정당하다.사회적인 정서를 고려하지 않은 파렴치한 행동이다.205명 (93%)15명 (7%)반대찬성매출손실국내선국제선국제화물전체310억원 ... 사례:아시아나 항공 조종사 파업발표:3조목 차노동쟁의와 쟁의권의 의의 및 필요성 노동쟁의 정의와 유형 쟁의권의 보장과 쟁의행위의 제한,금지 노동쟁의 조정제도 아시아나 항공 조종사 파업의 ... 아시아나 항공 조종사 파업 개요전면 파업 돌입보름째 파업 손실 1870억노사 분규 강제 중재직권 중재 회부중재 결정 수용05/10/0905/09/2405/09/0905/08/0105
    리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2005.12.10
  • 장애인복지정책
    대한항공(1~4급),아시아나항공 국내선 요금 50% 할인(1~3급 장애인은 동행하는 보호자 1인 포함)-대한항공(5~6급 장애인)국내선 로 등록한 보철용의 아래 차량 중 1대(장애인자동차표지 ... 부착)에 승차한 등록장애인-배기량 2,000CC이하의 승용 자동차-승차정원 6~10인승 승용차 동차-승차정원 12인승이하 승합차-적재정량 1톤이하 화물차※경차와 영업용차량(노란색 ... 직계비속의 배우자, 형제, 자매 중 1인과 공동명의-배기량 2000cc이하 승용차-승차정원 7인승 이상 10인승 이하인 승용자동차, 승차정원 15인승 이하 승합차, 적재정량1통이하인 화물
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.18
  • 한국과 일본의 저가항공 비교분석
    정기 항공운송사업 면허는 대한항공아시아나항공에 이어 3번째로, 저가 항공사 최초로 획득하였다. 2008년 7월 국제선 취항을 시작했으며, 2009년 3월부터는 국내 저가항공사로서는 ... 물론 몇 가지 경우의 수에 해당하지 않는 파손된 수화물은 보상을 받을 수 없겠지만 고객의 수하물 파손을 단순파손으로 취급하는 우리나라에 비해서 보상정책은 좋은 편이다.③항공사고)대다수 ... 제주항공은 부정기 항공운송사업면허를 받은 한성항공과 달리 처음부터 정기 항공운송사업 면허를 받은 정기 항공사로 출범하였다.
    논문 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.28
  • 대한항공vs아시아나항공
    또한 10kg추가 수화물 허용, 앞 좌석 우선 배정, 수화물 우선 처리 등의 서비스도 제공된다.ⓓ 한사랑회원장애인 카드나 복지Cyber상의 서비스를 통한 고객 접근성 강화대한항공은 ... 보너스 항공권이나 좌석 등급을 이용할 수 있다.그밖에 회원 등급별로 라운지 이용, 전용 카운터, 추가 수화물, 성수기중 평수기 공제 마일 적용 등의 혜택이 있다. ... 아시아나 항공의 경영 이념이다.
    리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2004.01.02
  • [항공]항공산업의 개요
    항공서비스의 유형(1) 정기운송항공의 내용과 성격승객, 화물, 그리고 우편의 공공 수송을 제공하는 개인회사들로 구성. ... 사명을 아시아나항공으로 바꿈 (1988년 8월 8일), 서울-부산 노선과 서울-제주 노선에 취항함으로써 국내 선 운항을 개시. ... 1천만 달러 미만의 수입(1) 일반항공의 개념일반항공은 상용항공사들이 이용하는 항공기를 제외한 나머지 모든 항공기에 적용 할 수 있는 단어.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.05
  • [항공업] 항공업의 현황
    800억원대에 육박하는 것으로 알려졌다.특히 마진율이 높은 중국과 동남아 노선이 거의 마비돼 대한항공아시아나항공 등 국적사들은 현재 화물운송으로 근근이 버티고 있는실정이다.이달 들어 ... 대한항공은 최근 희망퇴직 형태로 2백여공업체 주가상승을 당분간 기대하기 어렵다는 분석이다.사스에의한 피해 2항공업계는 지난달 17일 사스 발생 후 여객과 화물운송 감축에 따른피해가 ... vs 아시아나 항공.대한항공은 NCSI 조전될 것으로 예상하고 있다.
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.15
  • [경영]물류에 대한 기본적인 이론정리 및 현대택배 물류분석
    서비스 흐름도- 화물추적서비스 흐름도- 개인택배서비스익일택배서비스, 골프택배서비스, 전보택배서비스, 금강산택배서비스, 아시아나5택배서비스- 취급점 안심 택배서비스- 기업택배서비스인터넷쇼핑몰 ... 또한 국내 최대의 400여개 네트워크망을 통해 개인택배 서비스(익일택배, 골프택배, 전보택배, 금강산택배, 아시아나5택배 등), 취급점택배서비스, 기업택배 서비스(인터넷쇼핑몰 전문택배 ... 네트워크를 구축하고 콘테이너 화물마다 마케팅서비스의 통합화 부족Opportunity(환경)Threats(위협)ㆍ2002월드컵, 아시안게임,아ㆍ태 장애인 경기대회ㆍTV홈쇼핑의 성장으로
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.30
  • [마케팅]마케팅불변의법칙
    대책마일리지제도축소및고객들의불신임대한항공아시아나항공원근의 법칙..PAGE:26업체에서 제공하는 부가 서비스만 사용하고 실제 매출에는 기여하지 않는 사람2) “체리피커”(Cherry ... 1) 항공사의 미끼이자 애물단지 “마일리지”스카이패스아시아나클럽1100만회원 유치1000만회원 유치스카이클럽스타얼라이언스마일리지제도추진제도의 성공및 경영악화연합라인구축경영악화에따른 ... PAGE:31희생의 법칙제품계열자신의 시장이 아니라고 판단되면 과감히 버리고적소시장을 새로 파악해서 집중공격하는 것이 중요함.목표시장기업지속적인 변화다양집중소화물 / 대화물야간운송
    리포트 | 41페이지 | 3,500원 | 등록일 2006.03.30
  • [항공경영]허브공항의 꿈은 이루어질 것인가
    일본도 올 2월 나고야 중부 신공항 개항에 이어 하네다공항 제4활주로(2009년)아허브 공항을 내세운 인천공항에서 대한항공아시아나항공 등 2개 국적 항공사만 미국행 직항 노선을 ... 이에 따라 한·중·일을 비롯하여 홍콩, 대만, 싱가포르까지 확장되는 동북아지역의 역내 교역 증가와 이에 따른 해운 및 항공화물운송시장의 급성장이 예상되고 있다. ... 현재 인천국제공항의 공항 사용료는 홍콩의 첵랍콕공항 사용료의 약 70퍼센트 수준이며, 일본의 간사이공항 사용료의 약 35퍼센트 수준에 해당한다.(3) 경쟁력 있는 화물 처리 능력화물처리능력에서
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.30
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2024년 09월 30일 월요일
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