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선체 독후감 - 선체 관련 독후감 1건 제공

"선체" 검색결과 1,341-1,360 / 2,606건

  • 다중극전개법,조선공학,선박운동조종
    기하학적 원단면과 선체 횡단면을 동시에 생각해본다. ... 여기서 B를 선체단면의 폭, T를 흘수라 하면와 H0 의 조합 중에는 선체단면형으로 쓸수 없는 모양의 Lewis Form이 만들어지는 경우도 있으므로 주의를 요한다.2. ... 어떤 수학적기법(등각사상, Conformal mapping)에 의해 선체단면을 원단면부터 사상시킬 수있으면, 원에 대한 이론적인 유체역학적 계산결과를 거꾸로 선체단면에 대한 결과로
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.08
  • [천안함 사태] 천안함 사건으로 바라 본 한반도 정세와 해결 방안
    그러나 실종자 구출작업과 선체이양에는 최선의 노력을 집중하였다. 몇 년 전 연평해전에서 격침된 참수리호사건과는 많은 차이가 있었다. ... 현재까지 해저로부터 인양한 선체의 변형형태와 사고해역에서 수거한 증거물들을 조사 및 분석한 결과를 보면 천안함은 가스터빈실 좌현 하단부에서 감응어뢰의 강력한 수중폭발에 의해전력구조, ... 합동조사단은 국내 10개 전문기관의 전문가 25명과 군 전문가 22명, 국회추천 전문위원 3명, 미국•호주•영국•스웨덴 등 4개국 전문가 24명이 참여한 가운데 과학수사, 폭발유형분석, 선체구조관리
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.22 | 수정일 2015.09.24
  • 현대삼호중공업 자소서 최종본
    제가 현대삼호중공업 선체전장 생산관리직에서 일을 하게 된다면 이러한 저의 열정을 십분 활용해 불량률을 크게 줄여 수주에게는 품질에 대한 만족을 귀사에게는 품질의 우수성을 바탕으로 지속적인
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.13
  • [천안함 침몰 사건]합동 조사단 발표와 논란, 나의 생각
    군 합동 조사단의 구성(2) 조사 내용 및 결론 도출① 침몰해역에서 수거된 결정적 증거물② 선체의 변형형태③ 관련자들의 진술내용④ 사체 검안결과⑤ 지진파 및 공중음파 분석결과⑥ 수중폭발의 ... 게다가 생사를 알 수 없는 장병의 수가 46명이었다.이렇게 많은 의문과 안타까움 속에 실종 장병 수색과 가라앉은 선체의 인양, 침몰 원인 조사가 이루어졌고, 지난 5월 20일 민? ... 국내 10개 전문기관의 전문가 25명과 군 전문가 22명, 국회추천 전문위원 3명, 미국, 호주, 영국, 스웨덴 등 4개국 전문가 24명으로 구성되었으며, 과학수사, 폭발유형분석, 선체구조관리
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.09
  • 해상보험 시장과 보험 사업자
    및 기관보험- 선박을 대상으로 하는 보험선체, 선박자재, 의장용구, 기관, 항해용구 및 기타 비품들을 포함하는 선박을 보험의 목적물로 함. ... 해상보험의 종류1) 적하보험 (cargo insurance)화물을 대상으로 하는 보험 사유물, 선내에서 소비를 위한 식료품,소모품은 제외2) 선박보험 (Hull Insurance) 선체
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.20
  • MAST 시스템
    ▶배 선체의 중심선상의 갑판에 수직으로 세운 기둥.1. MAST 란?
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.19
  • 기계공학실험 레포트 피로시험
    옥상에 설치된 대형에어컨에서 발생한 진동에 의한 기둥의 피로파괴가 원인이라고 한다.③네덜란드 화물선 침몰1998년 1월에 네덜란드의 화물선 ‘플레어호’의 선체 중앙 부분이 절단되는
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.02.23 | 수정일 2015.03.28
  • 태안 기름유출사고의 원인과 대책
    의해 쉽게 균열되고 파괴되는 단일선체 때문이었다. ... 선체전체가 파괴된 상태에서와 달리 선체에 만들어진 구멍을 통한 기름의 유출은 기술적으로 대처하기가 상대적으로 용이했지만, 초기상황을 제대로 읽지 못한 채 시간이 지체되고 또한 유출구 ... 이 사건을 계기로 모든 유조선은 이중선체로 건조할 것을 의무화해야 한다는 주장이 제기되었지만 정부는 이를 2010년 이후로 미뤄왔다.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.14
  • [공학기술]선박에 작용하는 풍압력 및 유압력 계산
    m):공기의 밀도,= 1.23×10-3(t/㎥)U:풍속(m/s):수면상 선체 정면 투영면적(㎡):수면상 선체 측면 투영면적(㎡):수선간 길이(m)(2) 풍압계수은 특정선박에 대한 風洞實驗 ... 정면 투영면적과 수면상 선체 측면 투영면적은 대상선박의 치수를 사용하는 것이 바람직하다. ... 계산1.선박에 作用하는 풍압력(1) 선박에 작용하는 풍하중은 x, y방향의 풍항력계수 Cx, Cy와 선박중심축 회전의 풍압모멘트계수 CM을 써서 다음식으로 구한다.여기서,:x방향(선체정면방향
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.17
  • 세월호참사를 통해본 한국사회의 안전에 대한 문제인식과 미래대책방안
    선체의 침수로부터 구조된 인원은 174명이며 사망 210명 실종 92명(2014년 4월 14일 11시 현재)으로 파악되고 있다.
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.05.01
  • 월트 휘트먼의 시 해석 및 분석
    가까이에 있는 사람들이 타는 것을 보았고스쿠너선과 외돛배의 하얀 돛을 보았고 정박해있는 배도 보았다.배의 도구작업을 하고 있는 또는 재목에 나와 걸터앉아있는 뱃사람들을둥근 돛대들을, 선체
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.04.30 | 수정일 2016.05.09
  • 선박의 종류와 특징
    곡물 운반선은 선체가 동요하면 기울어지는 쪽으로 화물이 쏠려 선체가 전복될 위험이 있으므로 선박의 전복을 방지하기 위하여 특수한 설계가 되어 있습니다.② 석탄 전용선석탄을 주요 운반 ... (Floating Crane, 크레인선)은 보통의 선체, 상자 모양의 선박에 기중기를 장비하고 해상을 이동하는 선박을 말합니다. ... 작업시에는 선박의 전후좌우에 6개의 닻을 내리고 윈치 (Winch)로 닻줄을 감아 선체를 좌우로 이동시키면서 해저의 토사를 굴진합니다.⑤ 기중기선(Floating Crane)기중기선
    리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.09
  • solas 해상에서의 인명 안전을 위한 국제협약 발표 ppt
    1.150779 마일 (mile) (k) 선령 “이라 함은 선박등록서에 기재하는 건조일로부터 경과된 기간 3637제 2-1 장 – 구조 : 구획과 복원성 , 기관과 전기설비 여객선은 선체
    리포트 | 59페이지 | 9,500원 | 등록일 2013.10.28 | 수정일 2022.01.29
  • 해상보험
    담보권자의 이익, 선박임차인의 사용이익도 포함되므로, 선박임차인도 추가보험의 보험계약자 및 피보험자가 될 수 있다.(2)해난사고로 손상당하여 가동이 불능하게 된 경우에 선주 및 선체용선자가
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.04.24
  • 유방울혈
    마사지를 하지 않는다유선체 (유선조직) 에 대해서는 힘을 가하지 않고 기저부의 가동성을 촉구시켜, 유방전체의 혈액순환을 촉구하는 것이 기저부 마사지의 목적이다. ... 또, 유방에 염증이 있음(유선염)에도 불구하고, 유선체 마사지를 하는 것은, 염증을 악화시켜, 농양을 형성, 절개에 이르게 할 수도 있다.2) 창상과 염증에 대응한 안정3) 동통이 ... 유방울적은, 혈액의 순환 불균형으로 인한 울혈과 부종으로 인해 형성되지만, 이 때, 유선체 마사지를 하면 유방내에 유입하는 혈액을 더욱 도와주게 되어 부어 오르는 상태를 형성하게 된다
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.09
  • 북한의 천안함 공격에대한 배경과 목적
    마지막으로 1차 미국 측의 선체 변형 형상 분석 결과 수심 약 6~9m, 가스터빈실 중앙으로부터 좌현 3m 위치에서 총 폭약량 TNT 200~300kg 규모의 폭발이 있었던 것으로 ... 어떤 목적으로 남한을 도발하였는지 다시 한번 북한의 대남도발을 살펴보면서 이번 천안함을 공격한 배경과 목적에 대해 알아보았다.국제사회에서의 북한,단, 가스터빈실 선체에 나타난 구형압력흔적
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.03
  • 항공기 발달사
    이후 샹뚜스 듀몽이 가솔린 엔진동력을 단 비행선을 제작했고 독일의 펠티난트 폰 제플린이 판금골조의 선체와 여러 개의 공기자루를 놓은 비행선을 발명했다.비행선은 1차 세계대전 이후 까지도
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.05.06 | 수정일 2017.07.26
  • 잘못 쓰이는 우리말의 용례
    12:03:10그 동안 우리나라는 태평양 심해저 광물자원 탐사 등 대양 연구·탐사활동에 지난 1992년 건조된 ‘온누리호’(1천422톤 급)를 이용하여 왔으나, 온누리호는 작은 선체 ... 불가능하고, 정밀위치측정시스템(Dynamic Positioning System)이 없어 해상상태가 불량한 경우에 연구 장비에 대한 제어가 곤란해 정밀 탐사를 할 수 없었던 데다 선체마저
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.26
  • [공학기술]☆외팔 보의 진동 측정 결과 리포트 ★A+학점 짜리
    동 모멘트에 기인:선체 저차 상하진동, 선체 저차 수평진동 및 이중저 진동을 발생시키는데, 선체 수평진동은 선체 비틈진동과의 연성형으로 나타난다. ... 이는 선체 단면 요소의 중심과 전단중심이 일치하지 않기 때문이며 양자간의 거리가 멀수록 연성도가 높다.2).실린더내의 주기적 연소압력에 기인:추진축계의 비틈진동 및 종진동, 선체 고차진동 ... 이와같은 충격적 외력에 의해 유기되는 과도적 선체진동을 휘핑(Whipping)이라 칭한다. 이는 고속선 도는 천수선에서 발생하기 쉽다.
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.22
  • FPSO에 관한 고찰[졸업논문]
    FPSO의 선체구조2.1 구조 강도 평가 관련 기술F.P.S.O 제작을 위한 구조 엔지니어링 가운데에는 선체, 상부구조물 및 해저시스템에 대한 엔지니어링 기술의 확보가 필수적이다.FPSO는 ... FPSO 선체구조 5. FPSO의 국내 건조 기술현황및 결론3. FPSO 상부구조1. ... 앞으로 본문에서 선체구조, 상부구조, 설비구조에 대해 조사하고 자료를 정리하였다.
    논문 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.12
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2024년 09월 23일 월요일
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- 작별인사 독후감
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- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대