"선박대기오염" 검색결과 1,201-1,220 / 1,667건

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  [환경]환경 호르몬과 다이옥신

  .○ 유기주석 : 선박도료로 사용○ 폴리염화비페닐(PCB) :전기절연체로 사용됨. ... 초래 하는 특징이 있다.(2) 다이옥신의 배출이들이 만들어지는 원 재료는 목재 보존제, 살충제 그리고 제초제, 염소 표백과정의 페기물과 표백 제지, 소각로와 다른 소각 시설로부터의 대기 ... 이 시대를 살아가는 우리들은 지금의 환경오염이 후손들에게는 끔직한 다이옥신 피해로 이어질 수 있다는 것을 잊어서는 안된다.㈃ 국내 ?

  리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.31

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  환경오염

  인간활동에 의해 발생하는 대기, 수질, 토양 오염 및 소음, 진동 등으로 자연환경이나 생활환경을 손상시키는 현상.공장 사업장 등의 생산활동, 자동차, 기차, 항공기, 선박 등의 수송활동 ... 냉난방, 취사, 여가선용 등 일상생활을 포함한 각종 인간활동에 의해 유발되는 인위적인 대기오염 수질오염 토양오염 소음 진동 지반침하 악취 등의 발생으로 자연환경이나 생활환경을 손상시키고 ... 이하, 경유는 430 ppm 이하의 초저황유를 생산토록 할 계획이다.② 청정연료저황유 공급확대에도 불구하고 환경기준을 초과하거나 초과할 우려가 있는 지역내의 일정시설에 대하여는 대기오염

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.10

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  [내연기관][엔진][내연기관(엔진) 실용성 입증][내연기관(엔진) 원리][내연기관(엔진) 미래]내연기관(엔진)의 역사, 내연기관(엔진)의 실용성 입증, 내연기관(엔진)의 원리, 내연기관(엔진)의 미래 심층 분석

  대기 오염과 연비(1970년 ~ 1990년)4. 새로운 전환기(1990년대 이후)Ⅲ. 내연기관(엔진)의 실용성 입증Ⅳ. 내연기관(엔진)의 원리Ⅴ. 내연기관(엔진)의 미래1. ... 디젤 엔진은 트럭, 버스 등의 상용차 및 발전소, 선박 등의 초대형 엔진에 주로 적용 되었으며 승용차용 디젤엔진의 개발은 석유 파동이 발생하는 1970년대 이후로 미루어진다.2.

  리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.11

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  [기업윤리] 환경문제와 기업윤리

  경우와, 오염생물을 사람이 섭취함으로써 피해 를 입는 경우로 크게 구분할 수 있다.Ex) 선박에 의한 기름유출 등…..PAGE:9Ex) 해양오염..PAGE:10⑤ 토양 오염=> 토양 ... 속에 오염물질이 함유되는 현상.=> 대기오염물질의 강하, 폐수 ·하수 ·폐기물의 투기(投棄), 농약 ·비료의 살포 등에 의해서 토양이 오염되는데, 토양의 오염이 곧 지하수의 오염원 ... 수 있는 물질등을 무단 방출하는 행위.⑦ 소음 오염=> 항공기 ·열차 ·자동차 ·선박 등 교통수단에 의하여 야기되는 공해.⑧ 생태계의 파괴현상=> 인위적 원인으로 생태계에 나쁜 변형이나

  리포트 | 27페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.11.05

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  풍력발전소 장단점과 국내 및 해외실태

  정의 및 특성계통연계 형 풍력발전시스템 운전 개념풍력발전 정의 및 특성독립전원 형 풍력(복합)발전시스템 운전 개념풍력발전 장 단점풍력발전 장점 - 재생 가능하고 무한정한 에너지 - 대기오염이나 ... -실적: 경기도 용인에 1kW급 1기 설치 운전 Test중 (500만원) 1 ~ 10kW급 설계 완료 ▶ 한국해양대학교(동일선박) -동일선박과 한국해양대학교 소재공학과와 공동으로 일본

  리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.04

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  [해양오염]해양오염에 관한 보고서

  그러나 해양오염의 심각성은 일반대중에게 대기나 수질오염처럼 급격한 문제로 받아들여지지 않고 있는 것처럼 보인다. ... 해양의 유류오염은 발생원인이 다양하여 선박의 해난사고, 고의적인 폐유방출, 하수 중의 기름 섞인 폐수, 해저유전의 원유저장시설사고 등 여러 가지가 있지만, 선박활동에 기인하는 해양의 ... 바다오염의 실태우리 나라 주변해역은 여러 가지 형태의 환경오염으로 몸살을 앓고 있다.

  리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.24

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  대운하 찬성 반대 발표와 토의

  철도 물류량은 선박물류량에 비해 현저하게 작습니다. 또한 환경론적인 입장에서도 대운하는 철도 건설보다 환경파괴가 덜하다는 것이 찬성론자들의 입장입니다. ... 경제적 이익이 많다.대운하 건설에 운하 건설, 토지 보상, 환경비용을 합쳐 16조2000억원의 비용이 드는 반면, 산업 파급효과 11조7000억원, 물류 편익 4조9000억원, 대기질 ... 수질 문제에 대해서도 주 원장은 "낙동강과 한강의 수심을 6~9ｍ로 유지하기 때문에 수량이 그만큼 많아져 수질개선 효과가 분명히 있고 또 준설 과정에서 강 바닥에 쌓인 오염물질인 유기

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.20

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  [석유정밀화학] 도료산업의 현황조사

  및 방지시설의 설치 등에 관한 규정(환경부 고시 제1999-45호) 및 대기보전특별대책지역 지정 및 동지역 대기오염저감을 위한 종합대책(환경부 제고시 2000-165호) 등의 VOCs ... 줄이기 위해 VOCs의 배출규제를 강화하고 있으며, 1999년 12월 스웨덴의 괴텐부르그에서 유럽 및 북미 35개 국가의 각료들이 VOCs를 비롯한 장거리 월경성 대기오염물질 규제에 ... 크게 신조선과 선박수리로 구분되나 환경문제와 성력화(省力化)에 대응하는 부분으로 일치하고 있다.

  리포트 | 78페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.10.16

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  [위해성평가] VOCs(휘발성유기화합물질)

  VOC 농도와 인체의 영향{) 김희강 외, 대기오염 개론, 동화기술,1993, 275pp{농도(ppb)영 향200 이하자극도 불쾌감도 없음200 ∼ 3000다른 자극제와 상호영향으로 ... 관계가 있는 소비상품(예 : 실 내공기 청정물질, 스프레이), 건축자재(예 : 페인트, 접착제) 및 개인활 동(흡연, 운전, 샤워) 등에서도 배출된다- 이동배출원에는 자동차, 기차, 선박 ... 즉, VOCs란 증기압이 높아 대기중으로 쉽게 증발되고, 대기중에서 질소산화물과 공존시 태양광의 작용을 받아 광화학반응을 일으켜 오존 및 PAN 등 광화학 산화성 물질을 생성시켜 광화학스모그를

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.07

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  한반도 대운하

  한반도대운하는 이 같은 물류 포화상태와 대기오염을 획기적으로 개선한다. 도로교통에 비해 5분의 1로 줄어들고 물류비용도 3분의 1이하로 줄어든다. ... 그러나 하루 운행 가능한 선박은 12척에 불과하며, KTX가 2011년 완전 개통되면 경부철도가 무난히 소화가능할 것으로 보고 있다. ... 한반도대운하가 완성되면 우선 수 들어온 수입 컨테이너가 서울의 최종 목적지까지 도착하는 데는 최소 100시간은 걸릴 것이다.두 번째, 물류비용에서 정부에서는 선박 수송비가 육로의 1

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.16

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  [정치외교] 한국의 대외환경정책

  대기 오염에 의한 중국의 공해는 동북아, 궁극적으로는 지구 전체에 이미 심대한 영향을 미치고 있는 것이 현실이다.) ... 환경 보호라는 실리 확보 및 지역 협력의 강화에 기여하고 있다.)동북아 지역에서의 문제시 되고 있는 것은 장거리 이동 대기 오염물질에 의한 산성비와 황사 문제, 서해안의 오염문제가 ... 이동 대기오염물질 관련 공동연구-95-97년간 3차례개최-99.8.16-18,서울/5차회의지역적 협력이란 한국이 속해 있는 동아시아, 동북아 지역에서의 환경 협력을 지칭한다.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.22

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  [환경과학]환경

  환경오염의 의미공장·사업장 등의 생산활동, 자동차·기차·항공기·선박 등의 수송활동, 냉난방·취사·여가선용 등 일상생활을 포함한 각종 인간활동에 의해 유발되는 인위적인 대기오염·수질오염 ... 한국의 환경오염 실태한국 주요 도시의 대기오염도는 아황산가스인 경우 70년대에 급속히 악화되어 서울은 1977년부터, 부산·인천·대구는 각각 1979년, 1984년 및 1985년이래 ... 실태산업혁명 이후 에너지원으로 소비한 화석연료 연소량이 급격히 증가함에 따라 대기 내 탄산가스 농도도 약 25%(연평균 증가율 1.2%)로 증가하였으며, 지구 대기권의 평균기온이 이미

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.10

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  우리나라의 풍동에 대한 조사

  본 실험동에서는 보다 합리적인 내부설계를 위하여 자연의 바람을 재현해 건물 주변의 바람에 의한 영향은 물론, 풍압실험, 풍력실험, 진동실험, 풍해실험, 대기오염의 확산 등 각종 풍동 ... 항공기의 설계·연구에 쓰였으나 현재에는 자동차·철도차량·자전거·선박 등의 설계, 고층빌딩·탑·교량 등에 대한 바람의 영향, 방재(防災)와 환경정비를 위한 바람과 건축물의 관계, 난기류

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.19

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  [해양환경]고형폐기물에 의한 해양오염

  동물의 사체 등으로서 사람의 생활이나 사업활동에 필요하지 아니하게 된 물질(3) 폐기물관리법에 규정된 폐기물의 분류① 생활폐기물 : 사업장 폐기물 외의 폐기물② 사업장폐기물 : 대기환경보전법 ... 해양투기(Ocean dumping)1) 개념일반적으로 해양투기(Ocean Dumping)의 정의는 육상에서 처분이 곤란한 일반 체폐기물, 특정 산업폐기물 그리고 방사성 폐기물 등을 선박 ... 화 학전을 위하여 생산한 물질열거 물질만 해양투기 허용- 준설물질/ 하수오니/ 생선폐기물 또는가공 공정 발생물질/ 선박 등 해상인공구조물/불활성 무기질 지질물질/ 천연성 유기물질/고립된

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.06

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  [소방방제]할로트론

  그렇다면 왜 할론 1211 을 대신해서 사용승인을 하였을까결론은 환경오염 때문으로 판명이 된다2) 오존층파괴 란 무엇이가? ... (A급, B급, C급 화재 모두에 적응된다)(컴퓨터실, 청정실, 무균실, 데이터 저장장소, 자동차, 선박, 열차, 실험실 등)?5. 설치 및 유지관리가 상당히 용이하다??? ... 대기권에 있는 오존의 약 90% 정도는 지표면에서 15 - 55km 떨어진 지역 (대기권의 일부로서 성층권이라고 불림) 에서 이같은 방법으로 형성되며, 따라서 이것을 '오존층'이라고

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.22

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  [환경] 세계적인 환경오염 사건

  공장 ·사업장 등의 생산활동, 자동차 ·기차 ·항공기 ·선박 등의 수송활동, 냉난방 ·취사 ·여가선용등 일상생활을 포함한 각종 인간활동에 의해 유발되는 인위적인 대기오염 ·수질오염 ... 주민들이만성천식, 신장 및 간질환, 선천성 기형아 등의 증세를 보이기 시작하면서 나타난 환경재난이다1892년 사업가인 윌리엄 T.러브는 나이아가라 폭포에 7마일에 이르는 운하를 건설하여 선박을운항하고 ... 환경오염이란 ?

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.03

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  대체에너지 동향과 발전

  그러나 생산성이 향상되더라도 살포된 농약이나 여분의 비료가 대기 중을 부유하고 지표에 낙하한 것은 하천을 통해 최종적으로 해양에 유입되어 해양의 농약오염을 가져온다. ... 남태평양 폴리네시아에서 프랑스 핵실험에 항의하기 위해 선박을 출항시킨 운동을 계기로 1970년 조직된 국제환경보호단체 그린피스(Green Peace)의 활동 또한 주목할 만하다. ... BOD와 COD가 높을수록 오염도가 심하다는 것을 나타낸다.⑵영향①인체 : 수질오염의 원형은 병원생물에 의한 식수원의 오염이다.

  리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.20

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  [환경]수질오염 정의, 원인, 관련기사, 대책

  공해과와 수질과가 대기오염과 수질오염의 관리감시를 실시하였고, 1972년에 환경청이 설치되어 환경행정의 기반을 마련했다. ... 이에 대조되는 싱가포르는 다른 선진국과 마찬가지로 산업화 추진으로 심각한 대기와 수질 오염문제가 대두되고 있다. ... 가운데 가장 큰 섬이며 해수욕장을 갖추고 있는 선유도의 경우 오폐수는 물론 관광객들이 버리고 간 각종 쓰레기 더미로 인해 악취가 심한 실정이다.그러나 분뇨 수거와 정화조 청소를 위해 선박을

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.26

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  [해양] 해양 오염

  또, 많은 선박들의 왕래나 유조선 등의 해난 사고 등으로 누출된 원유에 의해서도 해양이 오염되면서 많은 사람들이 그 심각성에 대하여 우려하고 있다1.1해양오염 (海洋汚染 , marine ... 대기오염과 같이 환경파괴의 주요 원인이라고 할 수 있다. ... 대기오염이 호흡을 통하여 직접적으로 인체에 피해를 주는 것과는 달리 해양오염은 여러 형태의 간접적 피해로서 결과가 나타난다.

  리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.03.03 | 수정일 2017.05.10

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  포스코의 성공요인 분석

  또한 제철소의 대표적인 대기 오염물질인 황산화물(SOx)과 질소산화물(NOx) 배출량이 용광로 공법의 8%와 4%수준에 불과하다. ... 불구하고 실질적인 수급 균형을 이루기 위해서는 품목별로 잉여설비의 추가적인 구조조정과 안정적인 매출처 확보가 시급한 실정이다.)주요 시장 동향으로는 국내 수요산업 호조(자동차, 선박

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.10

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