"해상운송기간" 검색결과 101-120 / 3,548건

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.

  해상보험해상보험이란 국제무역을 통한 거래를 하는 화주나 운송을 하는 운송인에게 발생할 수 있는 사고로부터 발생하는 손해를 막아주는 보험을 말한다. ... 보험가액 불변경주의란보험가액 불변경주의는 기본적으로 보험가액에 대한 평가가 쉬운 시점에서 보험가액의 표준을 설정하고 이를 전체 보험기간에 확장 적용하는 것으로 주로 보험기간이 짧거나 ... 이러한 해외 시장으로의 확장에서 가장 많이 활용되는 운송수단은 역시 나라 사이에 존재하는 환경인 바다를 건널 수 있는 배일 것이다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.21

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  2023 구매자재관리사 해외조달 실무 요약본

  장기화, 위험도 존재- 해상운송 종류정기선 : 개품운송계약, 공시된 운임율표 적용, 항해일정 공시, 반복항해, 공공서비스, 고가서비스, 소량화물 단위당 컨테이너화물 대상, 정형화된 ... 규칙 : 1968, 선하증권 통일조약 개정의정서, 운송인 책임한도액 상향 조정함부르그 규칙 : 1978, 개발도상국들이 UNCTAD 발언하여 새로 선하증권 조약 작성=유엔해상물품운송조약 ... 컨테이너운임, 위험물 항증 외부정기선 운임 – 선박회사와 화주간 탄력적 결정,해상운송원가를 선복제공의 하한선/운임부담력을 운송수요 상한선SPOT 운임, 선물운임, 연속항해운임, 장기계약운임

  시험자료 | 34페이지 | 5,500원 | 등록일 2023.08.14

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오. 만점자료

  근거하여 보험 가액을 평가하게 된다.이후 선박과 운송물이 다른 장소로 이동하더라도 보험 가액은 불변한 것으로 보며, 이러한 불변경주의에 따라 보험 기간 동안 보험 가액은 계속하여 ... 실무에서의 보험가액실제 해상보험에서 보험가액 – 피보험자의 경제적 손해는 피보험이익 원가에 운송비와 보험비를 더하여 CIF 가산액을 구하게 된다.해상보험에서 전부보험 – 보험가액과 ... 있어 경험할 수 있는 경제적 위험을 줄이기 위한 목적에서 고안되었다.즉 해상보험에서 보험의 목적은 해상을 오가는 선박이나 그 선박에 적재된 운송물, 선박에 소요되는 다양한 비용 등으로

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.08.30

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  해상보험론 협회적하약관의 구약관과 신약관 비교 ppt

  일정기간 존속한다는 것을 규정 . ‘ 운송중단약관 ＇이라고도 한다 . ... 제 3 조 부선약관 : 부선의 운송기간 중에 발생한 위험도 보험자가 담보한다는 것을 규정한다 . ... 결론해상운송은 수많은 고유위험과 불가항력의 위험요인을 피할 수 없다 . 최초의 보험상품이 중세시장에 등장한 해상보험일 정도로 오래 전부터 중요했다 .

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.27

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의

  장소를 명확하게 확인하기가 어려운 운송보험, 해상보험에서는 평가가 용이한 시점의 가액을 표준으로 전 보험기간을 통해 보험가액으로 정하고 있는데, 이것을 보험가액 산정의 특칙으로서 ... 있으나, 운송보험 및 해상보험의 경우 운송물이나 선박 또는 적하화물이 자주 변경되는 경우가 있어 손해가 발생한 장소와 시간을 명확히 하기가 힘들고 특히 미평가 보험에서는 보험가액의 ... 보험가액 불변경주의라 하며, 해상운송은 그 특성상 이러한 보험가액 불변경주의를 채택하고 있다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.04.16 | 수정일 2021.04.24

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  (무역보험론) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오

  그리고 배상이라는 개념은 화물 상의 손해가 발생했을 때 화주에 대한 운송이능로서 해상운송계약상의 손해배상책임을 보상하는 것을 뜻한다. ... 해상보험 상에서 보험의 목적은 선박, 운임유를 규정하며 운송인의 귀책사유로 인해서 발생한 손해라고 할지라도 책임을 져야 하는 일정한 부분으로 제한이 된다. ... 네 번째로 중복보험은 같은 피보험에 대해서 같은 보험기간을 가지는 2개 이상의 보험계약을 맺고, 해당 보험금액의 합이 보험가액을 초과하는 경우를 뜻한다.이러한 경우에 피보험자는 보험가액을

  방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01

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  운송과 보험,해상운송,컨테이너 운송,운송 사례,해상보험,수출보험,해상보험의 종류,수출보험의 기능,적화보험 사례

  가짐 기간 ( 정기 ) 용선계약 선복의 전부 또는 일부를 일정기간 동안 용 선하는 계약컨테이너 운송 컨테이너 반복적인 사용과 규격화된 수송도구로써 화물의 운송단위를 실현시켜주는 수송용구 ... 해상운송 의의 해상에서 선박을 사용하여 사람이나 화물을 운송하여 그 대가로서 운임을 획득하는 상행위 특성 운송의 안전성 운송비의 저렴성 대량운송 원거리 운송 자유로운 운송로 국제성 ... 운송 사례유라시아지역 철도복합운송 네트워크현황3. 보험의 개념정리해상보험이란 ?

  리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.04.17

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  해운무역 A+

  선주가 선체용선(선장·선원 및 해상 공급품이 채워지지 않은 상태의 선박)을 해운회사에 임대하여 주고 일정기간 동안 리스료를 받는 일종의 선박임대차계약을 말한다. ... 선박은 용선료 수입을 상환재원으로 하기 때문에 원리금 상환기간이 통상 10년 내외 장기간이며 주로 미국 달러가 결제통화로 사용된다.? ... 각 운송 업체 회원은 일정량의 자원을 제공하기로 동의한다.

  리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.07.14

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  국제물류관리 해외직구와 물류산업

  원거리 운송 시 높은 운임005 결론 및 시사점 물류 측면에서의 문제점 및 개선방향 해상 운송의 문제점 1. 복잡하고 장기간에 걸친 통관절차 2. 미미한 수요 3. ... 항공 ( 해상 ) 운송 7. 수입신고 통관 4. ... 긴 운송기간004 해외직구의 영향 해 상 운송의 현재와 전망 ( 소규모 , 부피와 무게가 작은 물품→ 항공운송을 통해 이루어짐 ) 해외직구 품목의 다변화 + 항공을 통해 운송 불가능한

  리포트 | 39페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.02.08

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  국제운송이 국제무역에 미치는 영향, 국제해상운송의 안전을 도모하기 위한 국제제도, 정기선 운송과 부정기선 운송의 특징 비교, 국제운송론 레포트

  운송 기간의 단축으로 세계시장이 단일화되는 경향이 있을 수 있다. ... 해상운송이란 해상에서 선박을 이용하여 인간 및 재화의 장소적, 공간적 이전을 목적으로 하는 해상으로의 운송서비스를 얘기한다. ... 많은 국가들이 국제해상위험물규칙을 자국법으로 수용하였고 우리나라도 1979년부터 법적 근거를 마련하여 위험물 해상운송의 안전을 도모하고 있다.국제해상위험물규칙에는 위험물의 안전한 해상운송을

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.06.11

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  COVID-19 이후 해상운송 산업의 변화

  COVID-19 이후 해상운송 산업의 변화- 최근 해상운송 물동량 추세 및 디지털화 동향: 블록체인 접목 글로벌 해상 물류플랫폼 트렌드를 중심으로Ⅰ. ... 인천국제공항공사에 따르면, 2020년 3월 인천공항 화물 물동량은 6만4천758t으로, 지난해 같은 기간보다 5.4% 증가했다. ... 이러한 해상운송 물동량의 증가와 더불어 공(空) 컨테이너 또한 부족 문제를 겪으면서 포스트 코로나 시대 해상 운임은 지속적으로 증가해왔다.해상운송 물동량 증가최근 국제 화물 물동량이

  리포트 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.07.26

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.

  해상보험이란먼저 해상보험이란 국제무역거래의 당사자인 화주나 운송인에게 운송중에 발생할 수 있는 사고로 인한 손실을 보험자에게 전가하는 금융계약을 말한다. ... 가액을 표준으로 설정하여 이를 전체 보험기간의 보험가액으로 설정하는 것을 말한다. ... 우리나라의 상법에서는 이러한 보험가액 불변경주의를 운송보험, 선박보험, 적하보험, 희망이익보험에 사용하고 있다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.12

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.

  그렇기 때문에 보험가액 불변경주의는 보험가액의 평가가 가능한 시점의 기간부터 사고가 발생 한 시간까지의 기간을 보험가액을 전 보험기간의 가액으로 정한다는 점이 특징이다.해상보험에서의 ... 그러나 해상보험의 경우는 운송하는 구간이 워낙 광범위 하고 시간이 오래 걸리고 또한 운송 중 물품이 훼손되거나 분실 될 경우 24시간 내내 사람이 상주하여 물건을 감시하고 있는 것이 ... 해상보험이 생겨난 이유로는 해상에서 발생 할 수 있는 많은 위험들, 예를 들면 선박끼리의 충돌로 인한 운송중인 물품 훼손이나 선박의 훼손, 혹은 물품의 분실 등의 위험을 보험으로나마

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.13

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  운송인의 책임과 책임의 제한

  제소기간기존의 헤이그-비스비 규칙에서의 제소기간은 1년으로 규정되어 있지만, 함부르크 규칙과 로테르담 규칙에서는 제소기간이 2년으로 약정되어져 있다. ... 제소기간III. 운송인의 책임제한1. 책임제한의 배경2. 책임제한의 문제점 (화주측면)IV. 결론I. ... 국제운송에 있어서 가장 중요한 운송수단이 해상운송이었고, 이러한 특성 때문에 해상운송을 바탕으로 독자적인 법체계가 형성되어져 왔다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.25

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  [제주대학교 A+] 생활속의 무역 정리 및 요약

  선하증권- (B/L) 선하증권(Bill of Lading)은 해상물품운송계약에 따른 운송물의 수령 또는 선적을 증명하고 해상운송인에 대한 운송물의 인도청구권을 나타내는 유가증권이다. ... -인력을 뺀 채 선채만 기간으로 배를 빌리는 것.생활속의무역 6주차1. ... 해상보험, 보험계약의 당사자, 무역보험의 개념- 해상보험은 항해에 관한 위험을 담보하는 보험이지만 이와 병행하여 항해에 부수되거나 접속되는 육상 및 내수로운송 또는 항공운송 중의 위험도

  시험자료 | 16페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.07.06

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  해상보험 핵심 정리

  해상보험 부보시 주의할 점1) 보험기간(Duration of Coverage) : 보험회사가 위험을 부담하는 기간이 보험기간인데 이 기간은 무역조건에 따라 다릅니다.2) 보험계약자: ... 해상보험과 운송계약은 불가분, 상호보완의 관계입니다.운송계약을 체결한 운송인이 운송 중 화물이 입은 손해에 대해 전적으로 책임을 진다면 보험계약 체결이 필요 없겠으나, 일반적으로 운송인의 ... 해상보험과 무역계약의 관계해상보험은 무역계약의 형태에 따라 계약당사자, 보험료부담자, 피보험자, 보험기간 등 그 내용이 달라집니다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.12.20

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  [자료조사]운송 협약 정리

  면책면책 사유 : 면책 카탈로그 17개운송인의 무과실항해 또는 선박의 관리에 관한 선장, 해원, 도선사의 작위, 부작위화재해상에서의 재해송인의 관리하에 있는 모든 기간에 미친다 ( ... 함부르크 규칙보다 인상하여,1포장당 920 SDR 또는 1KG 당 2.75SDR 한도로 책임을 진다.해상운송을 포함하지 않는 복합운송 중 멸실, 훼손만일 국제복합운송 계약에 의거, ... 해상운송을 포함하지 않을 경우, 복합운송인의 책임을 8.33 SDR을 초과하지 않은 금액으로 제한한다.지연인도 지연의 경우 운송인은, 지연된 물품에 관하여 지급되는 운임의 2.5배에

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.06.21

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  해상보험 ) 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  운송수단에는 해상, 항공, 육상 등이 있다. ... 그 가운데 해상운송이 상대적으로 저렴하게 대량의 화물을 감당 가능한 특징 때문에 현재 국제물류산업에 가장 활발하게 이용되고 있다.이러한 해상사업의 운송 과정에서 예기치 못한 사고의 ... 침몰이나 멸실 등 해상에서 발생하는 보험사고의 경우 사고 발생지에서 대상의 가액을 정확히 판단하는 것이 현실적으로 어려운 경우가 많다.해상보험은 이러한 이유로 보험가액을 보험기간 중에

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.03.30

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  항공운송 및 복합운송,항공운송서,복합운송서류,국제운송조약,해상운송관련조약,바르샤바,몬트리올 협약

  규칙 선박이 항해에 적합하도록 최선의 의무를 다해야 하는 상대적 의무 선박의 발항 전 , 발항 당시뿐만 아니라 화물이 운송인 관리하에 있는 모든 기간 에 주의의무가 요구됨 해상운송기간 ... 해상운송조약의 역사 3 -2. 해상운송조약의 책임주체 책임한도 3 -3. 해상운송조약의 귀책사유 면책사유 해상운송 관련조약 33 -1. ... 복합운송증권의 발행 2-2. 복합운송증권의 효력 Index Part Ⅱ 국제운송조 약 3 . 해상운송관련조약 3 -1. 해상운송조약의 역사 3 -2.

  리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.10.06

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  협회적하약관

  보험자의 위험부담책임이 존속하는 일정기간을 의미하며, 위험기간 또는 보험기간(duration of risk)이라고 한다.해상보험자는 해상위험으로 발생하는 보상책임이 있는데, 보험자의 ... 보상책임은 시간적으로 일정한 제한을 받게 된다.운송약관의 보험기간은 1/ 화물이 운송개시를 위하여 보험 증권에 기재된 장소의 창고 또는 보관 장소를 떠날 때에 개시되고, 2/ 통상의 ... 사용되는 경우에는 화물운송을 위한 적합성(fitness)을 갖추어야 한다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.02.01

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