"자율주행 사고" 검색결과 101-120 / 2,003건

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  2021년 자동차 기술동향종합 보고서

  구분별 동향 _ Autonomous : 자율주행자동차 , 인포테인먼트 법규 / 정책 동향 자율주행 기술활용 · 인프라 · 제도 완비를 통하여 ’25 년까지 교통사고 40%, 교통정체 ... , 사고유형 , 운행 기록 등의 데이터 축적 - 수집된 데이터를 바탕으로 자율주행 서비스는 물론 보험이나 기타 차량에 관련된 서비스 제공 가능 기술 / 시장 동향 이형 ( 異形 ) ... , 영상표시장치의 조작 · 시청 허용 등 운전자 의무사항 규정 ( 도로교통법 개정 , ‘20.12) - 보험제도 : 부분자율주행차 ( 레벨 3) 사고 시 신속한 피해 구제를 위해

  리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.12.29 | 수정일 2022.02.22

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  자동차 fail safe 연구 사례 및 시뮬레이션 검증

  듀얼 모드 조향장치를 장착한 자율주행차의 주행 모습 ( 현대모비스 ) 자율주행용 첨단 첨단 조향 장치 ( 제공 = 현대모비스 )1. ... 자동차 구조의 가장 기본인 주행 기능에도 여러가지 센서와 보호 장치등이 그것이며 , 요즘에는 콕핏 내에서 운전자 주부의로 인한 사고를 줄이기 위한 운전자 맞춤형 기술들이 많이 연구 ... 고장 시나리오 2 자율주행차가 교차로에 진입하기 전에 좌측 센서들의 fail 상황을 가정 자율주행차는 더 이상 좌측면의 장애물을 인지할 수 없는 상태 → 경로를 따라 좌회전 후 차로에

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.05.28

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  웨이모와 테슬라의 기술을 다음의 각 항목에 따라 비교 분석하시오.

  마일(2020)실제 주행 30억 마일시뮬레이션 300억 마일(2020)(5) 사고 분석2018년 미국 애리조나 사고 사례2018년 일본 도쿄사고 사례(1) 사용하는 센서 종류 비교웨이모는 ... 테스트 거리(Simulation과 실제 주행 테스트의 2개 항목)5. (5) 최근 사고 사례 및 원인 분석(2건 이상)Ⅲ. ... 자율 주행 분야에서 앞서 가고 있는 웨이모와 테슬라의 기술을 다음의 각 항목에 따라 비교 분석하고...주제 : 자율 주행 분야에서 앞서 가고 있는 웨이모와 테슬라의 기술을 다음의 각

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.10

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  [인지심리학] 자동적 처리가 여러분이 처한 어떤 상황에서 부정적인 결과를 야기할 가능성이 높을 경우, 그 가능성을 줄이기 위한 방안에 관해 설명하시오.

  첫째, 미국의 자율주행차 사고이다. 미국에서는 자율주행차가 도로에서 발생한 사고로 인해 인명 피해가 발생한 사례가 보고되었다. ... 예를 들어, 금융 거래 시스템에서의 오작동, 의료 분야에서의 잘못된 진단, 자율 주행 차량에서의 사고 등이 그 예이다. ... 예를 들어, 자율주행 차량이 사고 상황에서 누구를 우선 보호할 것인가에 대한 윤리적 판단은 여전히 논쟁의 대상이다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.17 | 수정일 2024.08.20

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  관심 있는 기업(혹은 가게)을 2가지 선정하여 각 기업의 우위요건(Order winner)과 최소요건

  이러한 테슬라 비전을 통해서 도로상의 테슬라 차량이 도로의 상태를 인지하고 자율주행에 도움을 준다거나 혹은 자율주행을 하는 것이 가능하다. ... 기본적으로 엄청난 투자 비용이 요구되는 분야이며, 첨단기술을 통해서 혁신을 이룩하는 동시에 운전자가 주행 중에 사고가 발생하더라도 크게 다치지 않도록 안정성도 갖추어야 하는 부분이기 ... 대부분의 자동차 제조사들은 자율주행을 위해서 특별하게 제작된 차량을 개발하고 일반 소비자 대상의 차량에는 레벨2나 레벨3의 자율주행 기능을 탑재하는 등의 방식으로 대응을 해왔다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.20

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  자율 주행 자동차의 도입의 실태와 개선안 연구

  자율 주행 자동차는 교통사고의 대부분을 차지하는 사람에 의한 사고를 줄여 전체적인 교통사고를 줄일 수 있다. ... 또한 도로에서 시범 주행 중인 자율 주행 자동차의 사고로 자율 주행 자동차가 도입되면 안 된다고 주장하는 사람들이 많아져서 자율 주행 자동차를 실생활에 도입해도 되며 도입에 필요한 ... ‘독일 연방 상원에서도 자율 주행 시스템의 자율화 정도에 따라 도로 교통사고의 민사 책임에 있어서의 위험 책임을 제조자에게 확장하는 것이 필요하다고 하는 의견을 명확히 하였다.’현재의

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.07.10

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  [경영학과] 2020년 1학기 e-비즈니스 기말시험 과제물

  자율자동차가 사고를 일으킨다면, 혹은 환자에 최적화 된 치료법을 도출하는 AI 시스템이 오진을 내려 환자가 피해를 입는다면, 누가 책임을 져야 할지 답이 나오지 않는 질문이다. ... 이때, AI가 실수를 해서 사고가 발생하는 경우, 그 법적・윤리적 책임에 관한 부분을 어떻게 해결할 수 있는지 기술하시오. ... 얼마 전에 인공지능을 사용하여 무인자동차 사고를 막기 위해서 완벽한 인공지능이 되기 전까지는 실생활에서 인공지능을 사용하는 정책적으로 제한해야 한다.

  방송통신대 | 5페이지 | 9,100원 | 등록일 2020.05.31

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  4차 산업혁명 중간과제 보고서

  자율주행 기술은 사고율을 많이 줄여주기 때문에 보험 업계에서 이윤을 많이 창출할 수 있으나, 사고 감소가 장기화된다면 보험에 대한 수요 자체가 줄어들 수 있다. ... 자율주행1.1 자율주행 등장배경1.2 자율주행 개발수준1.3 사회에 미치는 영향2. ... 차량 구독 산업4.1 차량 구독 산업 등장배경4.2 한국 차량구독 서비스에 대하여4.3 사회에 미치는 영향자율주행자율주행 등장배경대부분의 많은 사람들이 자율주행 기술은 최근 현대 과학

  리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.01.05

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  2025년 12월 8일, 서울시와 중앙대학교는 밤 11시 30분에서 새벽

  한편, 우리나라보다 자율주행자동차 도입이 선진적인 미국에서도 자율주행자동차로 인한 교통사고에 대한 법적 책임을 정할 때 제조사의 제조물 책임으로 해결하려고 하고 있는데, 제조물 책임 ... 제1조의 검토서울시는 자율주행 버스를 관리하는 주체이다. 자율주행버스는 서울시의 영조물인 셈이다. ... 그런데 조례 제1조는 자율주행버스가 야기한 사고가 ‘심각한’ 차량 시스템 오류가 아닌 이상 일체의 민/형사상 책임이 없다고 하고 있으므로 서울시의 책임을 무과실은커녕 민사상의 불법행위

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.27

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  자료조사 ) 스마트도시, 교통 인프라, ITS 쪽 도로교통안전 중점으로 서베이조사. 세부 주제 - 도로상태 분석기술, 도로교통관리

  윤리적 문제로는 자율주행차가 사고를 피할 수 없는 상황에서 어떤 선택을 해야 하는지에 대한 윤리적 딜레마가 존재한다. ... 주요 문제와 도전 과제를 다음같이 분석할 수 있다.자율주행 기술의 불완전성에 대한 도전 과제는 정확도와 신뢰성에서 자율주행차의 센서와 인공지능 시스템의 불완전성으로 인해 오작동할 가능성이 ... 자율주행 기술, IoT 기술 글로벌 시장에서 성장을 이루는 것은 매우 중요하다.

  리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.08.01

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  국민대) 생산운영관리 중간과제 레포트 예제 - 자동차 산업 분석

  여가 시간 증가현재는 자율주행이 완벽한 성능을 내지 못해 운전자가 운전석에서 차량 주행 과정을 감시해야 하지만 자율주행 기능이 개선을 거쳐 사고 발생률을 획기적으로 줄인다면 운전자는 ... 해킹 문제와 계절을 타는 성능친환경 자율자동차는 자체 컴퓨터 시스템을 통해 주행하기 때문에 자율주행 중 해킹을 당하게 되면 사고가 발생할 가능성이 크다. ... 이는 교통사고 발생률을 획기적으로 줄여주는 한편, 자율주행에 의해 교통법규가 위반되는 횟수도 감소, 교통체증도 감소하게 된다.단점1).

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.04.30

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  [A+]자율주행자동차의 현황과 전망

  또한 해킹 시, 법적 책임을 강화하여 사고 자체를 예방해야 한다.자율주행 운전 중, 사고시 책임의 주체는 누구인가? ... 만약 자율 주행 자동차 운행 중, 운전자가 한 눈 판 사이에 차량이 해킹되면 운전자가 끔찍한 사고를 입을 수도 있다.나는 이러한 사태를 대비해 지속적인 국가적 회의를 개최해 다양한 ... 다른 의견으로는 자율 주행 자동차로 인한 사고를 제조사에 책임을 부여하게 된다는 것인데, 또 이렇게 한다면 기술 개발 및 상용화를 늦춰지게 한다는 의견도 나올 수 있다.이러한 논제에

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.10.23 | 수정일 2021.11.16

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  인공지능과 자율주행 - 윤리적 딜레마와 결정의 문제

  이를 위해 자율주행 시스템은 주변 환경을 실시간으로 감지하고, 사고를 예방하거나 최소화하기 위해 조치를 취해야 합니다. ... 로봇은 자체적으로 위험한 상황에서는 행동을 조정하고, 손상을 방지하도록 설계되어야 합니다.현재의 자율주행 인공지능과의 비교로봇 3원칙과 자율주행 기술인 테슬라와 같은 자율주행 시스템 ... 이를 토대로 로봇 3원칙과 자율주행 기술 간의 관계를 살펴보고, 그들이 직면한 도덕적인 고민과 도전에 대해 논의해 보겠습니다.첫째로, 로봇 3원칙과 자율주행 기술은 상해 주의(Do

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.05.25

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  AI의 자율자동차 또는 창작물 소유권 관련 법적 쟁점 관련 토론

  자율주행자동차도 상당 수준으로 자율주행 단계가 높아졌다고 합니다. 자율주행 자동차를 운행하다가 사고가 발생하면 이때 사고의 책임은 누구에게 있을까요? ... 이러한 상황에서 자율주행자동차가 사고가 난다면, 애매한 경우가 발생하게 된다. ... 그 이유는 내가 생각할 때, AI 관련해서 가장 기술이 진일보된 분야가 바로 자율주행자동차라고 생각하기 때문이다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.05.25

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  자동차의 완벽한 자율주행이 실현되기 위해 필요한 방향에 대해 자유롭게 논하시오

  사고 확률이 0.01%에 불과해도 평균 안전성이 인간보다 훨씬 높아도 AI에 대한 신뢰는 절대적인 수준을 요구한다. ... 자동차의 완벽한 자율주행이 실현되기 위해 필요한 방향에 대해 자유롭게 논하시오? ... 아직 자율주행 생태계를 구축하지 못한 우리로서는 시간을 좀 벌었다고 할 수 있다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.01

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  경희대학교 주제연구 학술 에세이 초고

  자율주행차에 의한 사고 발생 시 보험 의무화, 책임 명확화, 인공지능 창작물 저작권 부여 등은 아직 사회적 합의가 필요한 부분이다. 2020년 12월 23일에 정부 주도로 만들어진 ... 자율주행차의 보급은 교통 시스템의 혁명을 불러왔음에도 불구하고 자율주행차의 도덕적 딜레마로 알려진 불가피한 충돌 상황에서 자율주행차가 어떻게 행동해야 하는지에 대한 논의는 해결되지 ... 결국, 우리는 자율주행차 윤리교육을 위해 인간 윤리에 대한 깊은 연구와 인간 존재에 대한 숙고가 선행되도록 심혈을 기울여야 하며 이는 자율주행차를 설계하고 개발하는 엔지니어, 제조업체

  리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.11.22

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  과학기술에 대한 비평적 에세이

  “자율주행 자동차의 오류나 잘못된 판단으로 인해 발생할 수 있는 사고는 누가 책임을 질까?”라는 것이다. ... 자율주행 자동차가 사람이 운전했다면 충분히 피할 수 있는 장애물에 부딪혀서 사고가 났다면 어떠한 조치를 취할 수 있을까? ... 우리가 운전을 한다면 자신과 행인을 위해 최선을 다하다가 사고가 발생할 수 있다. 자율주행 자동차는 인간과 같은 판단을 할 수 없다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.10.19

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  4차 산업혁명 기술과 자동차이야기 (24년 동계계절 레포트 100점 A+)

  인명사고 등의 우려로 교통량이 상대적으로 적고 사람들의 이동이 많지 않은 곳에서 서비스를 하다 보니 실제 사람들이 자율주행을 체감하기엔 거리가 있었다.하지만 최근 시작된 심야 자율주행 ... 그리고 이번 심야 자율주행 버스를 비롯해 2차 강남 자율주행 지역 확대까지 계획에 따라 하나하나 확대되고 있다.양식의 맨 위3. ... 국토교통부와 서울시는 2025년까지 자율주행 대중교통 상용화와 2027년 레벨4 완전 자율주행 시대를 열기 위한 계획을 발표했었다.

  리포트 | 18페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.03.07 | 수정일 2024.04.26

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  rfid, nft, 자율주행과 미래

  가령, 자율주행자동차가 사고를 내면 차주의 잘못이냐, 자동차의 잘못이냐, 차제작사의 잘못이관련 종사자들은 자율주행자동차에 의해 자리를 잃을 것으로 예상되기 때문에 그와 관련된 대책마련도 ... 사고가 줄면 그에 따른 자동차 보험이나 교통경찰도 줄어드는 등의 간접적 사회변화도 함께 예상되고요.이 외에도 자율주행자동차는 각종 다른 기술들과 결합하여 서비스 될 가능성도 있습니다 ... 한 과학자가 모 프로그램에 나와서 100프로에 가까운 무사고 방법은 100프로 완전 자율화가 되면 가능하다라고 주장한 것처럼 실제 자동화의 단계에 따라 획기적으로 사고율을 줄일 수

  리포트 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.10.12

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  자동차 자율주행 기술발전에 따른 무인 택시에 대한 본인의 생각과 무인택시 도입이 택시 운전사의 일자리를 위협한다는 주장에 대한 찬성과 반대 의견을 기술

  인공지능과 자율주행 기술을 통해 실시간으로 교통 상황을 분석하고 최적의 경로를 선택함으로써 불필요한 정체를 피할 수 있다. ... 또한, 무인택시는 차선을 준수하고 일정한 속도로 주행하여 교통사고를 줄일 수 있다. 인간 운전자의 실수나 불법 주행이 없는 무인택시는 사고 발생률을 현저히 낮출 수 있다. ... 특히 음주운전, 졸음운전 등 인간의 상태에 의해 발생하는 사고를 예방할 수 있다.반면 무인택시의 도입에는 기술적 결함이나 해킹으로 인한 사고 가능성이 존재한다.

  리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.26

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