"내연 기관" 검색결과 101-120 / 4,477건

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  내연기관 터보차처 레포트

  Turbo-charger터보차저의 역사터보차저는 90년대 들어 일반인들에게 알려졌지만 지금으로부터 100년 전인 1905년, 스위스의 기술자 알프레드 J. 뷔시히에 의해 원리가 발명되고 특허를 낸 것이 시초였다. 하지만 터보차저의 진가는 1차대전과 2차대전에 걸쳐 미국..

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.08

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  [내연기관][엔진][내연기관(엔진) 실용성 입증][내연기관(엔진) 원리][내연기관(엔진) 미래]내연기관(엔진)의 역사, 내연기관(엔진)의 실용성 입증, 내연기관(엔진)의 원리, 내연기관(엔진)의 미래 심층 분석

  내연기관(엔진)의 역사, 내연기관(엔진)의 실용성 입증, 내연기관(엔진)의 원리, 내연기관(엔진)의 미래 심층 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 내연기관(엔진)의 역사1. ... 내연기관(엔진)의 실용성 입증Ⅳ. 내연기관(엔진)의 원리Ⅴ. 내연기관(엔진)의 미래1. 린번엔진2. 가스터빈기관3. LM 기관4. 원자력 엔진5. 이온엔진참고문헌Ⅰ. ... 특히 연료전지는 궁극적으로 내연기관을 대체할 수 있는 동력원으로 평가 받고 있다.

  리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.11

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  자동차 내연기관 레포트 입니다.

  가솔린 기관 www.themegallery.comwww.themegallery.com Company Name Contents 1. 가솔린 기관의 개요 2. 연료계통 3. ... 가솔린 기관의 연료분사 6 . 점화계통 7 . 참고문헌 8 . ... 후기가솔린 기관의 개요 가솔린 엔진 작동 방식 , 실린더 배열 , 냉각방식 , 연료공급방식 등에 따라 각기 다른 구조를 취함 .

  리포트 | 119페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.04

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  내연기관 분해결합과 장단점

  이상의 장점을 종합하면 출력이 10~15% 증대되고, 연료소비가 4행정기관에서는 10~20%, 2행정기관에서는 25~40% 개선되며 배기가스 청정화에도 효과가 있다. ... 기화기 대신 디젤기관과 같은 연료 분사장치를 이용하여 가솔린을 분사하는 일을 가리킨다. ... 연료 경제나 출력 증대, 배기가스 규제(자동차용 기관) 등의 관점에서 주목된다.가솔린 분사는 그 방법에 따라 연속분사와 정시분사로 나눈다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.03.03

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  내연기관[레포트]

  내연기관의 열평형(heat balance)에 대하여 설명하시오.기관의 연소실에 열량의 형태로 공급한 모든 에너지는 그 가운데 열역학상의 필연적인 솔신열량을 저열원으로 배출하여야 한다 ... 열기관을 동작유체의 방출방법에 따라 3가지로 분류하고 실제의 개방사이클 기관에서 방출하는 에너지를 절약하기 위하여 적용하고 있는 실제의 예를 아는 대로 열거하시오.일을 하고난 동작유체를 ... 하나는 복수기가 있는 증기기관이다. 이것은 사용한 증기를 복수기에서 냉각하여 원래의 물의 상태로 바꾸어 동작유체를 반복하여 사용한다. 이것을 밀폐사이클 기관이라고 한다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.25

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  내연기관 GDI(Gasoline Direct Injection) PPT 자료

  GDI (Gasoline Direct Injection)Gasoline Direct Injection 공기의 흡입을 컴퓨터로 제어 실린더 내 직접 분사 연비 , 출력 , 환경친화적 GDI 엔진이란 ?GDI 엔진의 특징 ▶ 체적효율의 향상 ▶ 응답성의 향상 ▶ 연비성능의..

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.19

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  내연기관 조선대학교 시험정리

  내연기관 -4.3 스파크 점화기관의 연료*실화: 혼합비가 6이하인 농순한 상태이거나 22이상인 희박한 혼합비에서 스파크 플러그에 점화시켜도 점화되지 않는 현상.-4.4디젤기관의 연료 ... *럼블현상: 가솔린 기관에서 압축비가 10 이상인 경우에 기관 내에서 규칙적인 저주파음이 들리는 현상.*서드현상: 압축비가 12 이상인 기관에서도 저주파음이 들리는 현상. ... (점화진각이 너무 크거나 압축비가 높으면 실린더 내의 온도가 높아져서 일어나는 현상)-가솔린 기관의 노크*노크음: 압축비가 높거나 기관이 과열되었을 때 정상 연소와 다른굉음(노크음)

  시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.14

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  내연기관 및 내연기관 실험방법

  내연기관Ⅰ. 실험목적 및 필요성가솔린기관의 공연비를 매우희박, 중간희박, 중간농후, 매우희박의 상태로 변화시키면서 기관의 성능변화를 측정한다. ... 특징내연기관은 석유나 가스 등의 연료를 직접 실린더나 연소기(combustor)내에서 연소시켜서 발생하는 고온? ... 그리고 피스톤의 직선운동은 크랭크기구(crank mechanism)에 의해 회전운동으로 바뀐다.1) 내연기관의 장점?

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.26

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  [기계공학과]응용실험보고서-내연기관 실험

  REPORT제목 : 제 3 장 내연기관수강과목 : 기계공학 응용실험 016분반 7조학 과 : 기계공학부학 번 : 201021171이 름 : 김수진제출일자 : 2014년 10월 17일

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.01.21

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  내연기관 성능 실험

  ◈ 내연기관 성능 실험 ◈1. 실험 개요내연기관의 성능향상을 위한 연구가 꾸준히 지속되어 오면서 엔진 출력과 열효율의 증대를 도모하게 되었다. ... 관련 이론(1) 내연 기관의 종류- 내연 기관 : 기관 내부에서 연료를 연소시켜 고온과 고압의 가스를 만들고, 그 열에너지를 기계적 일로 변환시키는 열기관- 왕복 운동 기관 : 피스톤이 ... 실린더 안을 왕복 운동하는 기관- 불꽃 점화 기관 : 실린더 안으로 연료와 공기의 혼합기를 흡입하고, 이것을 압축한 다음 전기 불꽃에의하여 점화시키는 기관① 가솔린 기관 : 가솔린을

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.20

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  내연기관 / 복합사이클에 관한 간단한 원리와 그에 관한 수식정리

  내연기관 과제 : 복합 사이클에 대한 조사.복합 사이클은 정적 또는 정압 가열의 과정의 조합으로 모델화된 것에 개념을 두고 있는 이상 사이클이다.즉 오토 사이클이 정적 사이클이고 디젤 ... 이라고도 하며 현재의 고속디젤기관에서 이론 사이클로 사용되고 있는 사이클이다.6->1 : 흡입행정1->2 : 압축행정2->3 : 정적연소3->4 : 정압연소4->5 : 동력행정5->

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.04.05

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  내연기관 가솔린엔진 설계 .hwp

  내연기관 과목을 배우면서 엔진이 설계되는 여러 가지 요인에 대해서 학습하였다. 그래서 다음과 같은 생각을 갖게 되었다. 엔진이 출력을 낼 것인가 하는 문제 이다. ... 가솔린기관인지 디젤기관인지 HCCI방식인지를 생각하여 설계한다. 연료의 특성상 가솔린은 압축비가 제한되고 디젤은 압축비를 20 이상 올릴수 있기 때문에 압축비가 차이가 난다. ... 알맞은 공기연료비에서 엔진이 연소를 해야 연료를 효율적으로 사용할수 있고, 가솔린기관에서 탄화수소와 질소산화물을 줄일 수 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.29

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  내연기관 성능 실험

  내연기관 성능 실험1. 실험목적점기점화 또는 압축착화 기관에서 회전속도, 부하의 크기에 따른 기관성능을 시험함으로써 내연기관의 출력성능 시험방법을 익히고 출력특성을 이해한다.2. ... 때의 실험과 좀 더 많은 토크 변화에 따른 내연기관의 성능에 알고 싶어졌습니다. ... 사실 이렇게 클줄은 몰랐는데 그때 생각한것으로 이런 소음 문제나 내연기관의 연료를 보면 배기 오염을 일으키는 것인데 이런것에 대해서도 고려를 해야 할것 같다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.06

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  향후 군(軍)내 수소내연기관 차량 대 수소연료전지 차량 타당성 분석 (Validity Analysis of the hydrogen fuel cell vehicles versus the hydrogen internal combustion engine vehicle in the military future)

  대한교통학회 권강민, 김민우, 송민호, 서선덕

  논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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  내연기관의 ari standard cycle의 열역학적 해석

  문헌Williard W.Pulkrabek, Engineering Fundamentals of the Internal Combustion Engine 2nd,person,2005 이주성, 내연기관

  리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.03

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  내연기관 실험(가솔린 기관 성능실험)

  길어지므로 더 많은 열손실을 유발하여 연료 소비는 상승하게 된다.제동 연료 소비율은 일반적으로 기관 크기에 따라 감소하는데, 기관의 배기량이 커질수록 연료 소비율은 좋아진다. ... 기초이론(1)토크와 동력기관의 토오크는 엔진 축에 연결된 동력계(DYNAMOMETER)로부터 직접 측정된다. ... 실험목적가솔린기관의 성능을 평가하는 방법을 습득하고 이에 사용되는 여러 가지 인자들에는 어떠한 것이 있으며 이들 인자들은 어떠한 관계를 가지는 가를 이해하는 것에 목적이 있다.2.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.05

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  [내연기관] 연료압력조절기 및 다이어프램 조사

  Ι. 연료압력조절기연료압력조절기는 연료 전달시스템에 장착되어 연속적으로 정확한 압력을 유지하는 기능을 하고 있다. 이것이 중요한 이유는 차량의 연료 전달시스템 내에서는 시스템 압력을 측정할 수 없기 때문이다. 따라서 흡입 다기관 내의 압력 변화에 대응하여 연료 분사량을..

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.02 | 수정일 2018.05.07

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  내연기관, 원동기, 엔진, 2사이클엔진, 4사이클엔진

  내연기관으로 분류한다.▶ 연료를 태우는데 기관의 바깥에서 태우면 외연 기관이라 하고, 기관의내부에서 태우면 내연기관이라 한다.▶ 외연기관은 한마디로 물을 끓여 그 수증기를 사용하는 ... 특허현대 가솔린기관의 원형이 되었음청운의 꿈과 비상하는 포 곡 인의 이상, 밝은 미래..PAGE:2▶ 열원동기 와 내연기관▶ 내연기관 분류 및 종류▶ 가솔린 기관 작동 원리▶ 기본구조 ... ..PAGE:1내연기관(內燃機關)(Internal Combustion Engine)니콜라우스 오토[Nikolaus August Otto]독일의 기계기술자1877년 4사이클식 내연기관

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.29 | 수정일 2014.09.01

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  [기계공학응용실험] 실험 3. 내연기관 성능실험

  또, 정적연소기를 통해 내연기관의 성능에 핵심영향인자인 분무, 연소, 배출물질 등의 특성을 파악하여 내연기관 분무 및 연소 특성을 이해하고 측정기술을 습득한다. ... 동시에 습득하여 내연기관 성능 및 연소에 대한 이해를 증진한다.실험 장치1. ... 내연기관 성능실험실험일자 : 2013년 9월 16일제출일자 : 2013년 9월 23일연구 배경 및 목적일반 원동기의 동력 측정, 연료소비량의 계측, 회전수, 각부의 온도 및 압력의

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.18

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  내연기관강의,엔진 터보과급,압축기

  제 9 장 터보 과급9.1 개 요흡입공기를 압축기로 가압하여 공기의 밀도를 높이는 장치이다. 공기밀도가 높아지면 흡입행정 중 실린더내로 흡입되는 공기질량이 많아져서 엔진의 토크, 출력을 향상시킨다.9.1.1 압축기의 종류1) 용적형 (그림 9.1 참고)① roots② ..

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.18

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