"허용하중" 검색결과 81-100 / 3,086건

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  항공기 무게와 평형에 대하여 조사 하시오.

  기체, 동력장치, 필요 장비, 고정 밸러스트, 작동유, 잔여 연료, 오일이 포함된다.유효 하중이란 최대 허용 총무게에서 자기 무게를 뺀 것으로 정의한다.영 연료 무게란 연료를 제외한 ... 적재된 항공기의 최대 허용 무게를 말한다. ... 부적절한 하중은 고도, 기동성, 상승률, 속도 그리고 연료 소비율 면에서 효율을 저하 시킨다.그렇기 때문에 더욱 신경 쓰고 경각심을 갖고 작업을 해야 한다.○본론1.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.07.21

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  공기업 기계직시험 중 기계설계 완전필기(이 내용만알면 기계설계완벽대비가능)

  제거 시 변형된 물체에 응력이 계속 남음, 잔류응력은 피로수명 감소, 온도구배로 생성 가능(2)허용응력과 안전율①허용응력: 부품 사용시 사용하는 응력의 최대허용치, 기준강도보다 작아야 ... 기계설계기초1) 하중 및 응력, 변형률(1)응력-변형률 선도①비례한도: 응력과 변형률이 비례하는 한도②탄성한도: 응력 서서히 제거할 때 변형이 없어지는 성질을 탄성이라 하는데 그 때의 ... 않고 그대로 남음④항복점: 응력을 약간만 증가해도 변형이 연속적으로 급증함, 연강에서 뚜렷⑤극한강도: 재료가 파괴되지 않고 견딜 수 있는 최대응력⑥잔류응력: 소성영역까지 변형 후 하중

  시험자료 | 43페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.01.25

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  [재료/기계] 인장실험 결과보고서

  참고사항 (KS B 0802 규정에 의한 내력 등 계산 방법): 시험편 가공 허용 오차 한계, 시험편 평행부의 원 단면 적, 표점 거리, 항복점, 내력, 인장 강도, 항복 연신율, ... 대응하는 하중의1/2 하중까지 적절 한 속도로 하중을 가해도 되지만 1/2하중을 초과한 후에는 상항복점, 하항복점 또는 내력까지의 평균 응력 증가 율은 강에서는 3∼30 N/mm2ㆍs ... 1/2하중까지는 적절한 속도로 하중을 가해도 되지만 1/2하중을 넘은 후의 시험편 평행부의 변형 증가율은 강에서는 20∼80 %/min, 알루미늄 및 그 합금에서는 80 %/min

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.02.06

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  철근콘크리트공사 방법과 대책

  허용응력은 재료와 단면성질, 사용하중 등에 대해 충분한 여유를 두고 결정되며, 일반적으로 항복점 응력을 적당한 안전율로 나눈 값을 최대 허용응력으로 결정한다.2) 강도설계법하중에 확률의 ... 개념을 도입하여, 각각의 하중조합에 알맞은 계수를 곱해주어 재료에 가해지는 하중을 확률적으로 제시하는 설계법(3) 한계상태 설계법일반적인 허용 응력도 설계법의 결점을 보완하기 위해 ... 철근 콘크리트의 설계- 철근콘크리트 설계법의 종류1) 허용응력도설계법철근 콘크리트를 탄성체로 보고 탄성이론에 의해, 구한 콘크리트 및 철근의 응력이 각각 그 허용응력 을 넘지 않도록

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.05.14 | 수정일 2020.05.21

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  거푸집 및 동바리 재료 선정 고려사항

  .- 동바리, 보 등을 조합한 구조는 최대 허용하중을 초과하지 않는 범위에서 사용해야 한다.- 각재나 강관 지주는 아래의 그림과 같이 양 끝을 일직선으로 그은 선 안에 있어야 한다.

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.05.17

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  <현역의대생> 지진발생 원리이해를 통해 병원 내진설계하기_탐구보고서_지구과학(세특)

  탄성의 설계개념이란 ‘고정하중 및 활하중’처럼 어떤 주어진 설계하중에 대하여 구조물을 구성하는 모든 부재들에게 작은 손상도 발생하지 않는 온전한 상태가 유지되도록 설계하는 것을 말한다 ... , 구조부재는 손상받지 않아야 한다.③ 대규모 지진: 구조부재와 비구조부재의 손상 허용, 구조물 붕괴로 인한 인명 손상은 발생하지 않아야 한다.나. ... 입지 않도록 설계하는 것은 아니며, 다음의 세 가지 항목을 목표로 한다.① 작은 규모 지진: 구조부재 및 비구조부재는 손상받지 않아야 한다.② 중간 규모 지진: 비구조부재의 손상 허용

  리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.03.16 | 수정일 2024.04.08

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  스프링 및 관성차

  또는 고반력이 필요한 기계11.9.2 접시스프링의 설계공식내외 직경비 접시스프링 구멍측 끝부분에 작용하는 응력 허용하중 P서보밸브의 밀봉용 실 예압구조예제 11-3외경 240[m가능하다 ... Wahl의 수정계수 스프링 지수 C=D/d 코일스프링에서 평균지름 D에 비해서 소재지름 d가 크면 제작시 재료가 파손되기 쉽다 따라서 C(=D/d)≥4로 설계한다 탄소강 압연재 코일 허용응력 ... 표준기계설계학11 스프링 및 관성차11.1 스프링의 뜻탄성체의 특징 탄성체는 하중을 받으면 하중이 가해진 만큼 변형을 일으킨다 가해진 일을 탄성에너지로 흡수하여 축적하는 특성을 가진다

  리포트 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.11.16 | 수정일 2021.11.22

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  건축구조1- 건축공무원 합격노트

  ㉡ 총 침하량이 20mm이하이지만 지반이 항복상태를 보인 때까지의 하중⑥ “실제”건축물에 적용하는 장기허용지내력도는 단기허용지내력도의 1/2 ... 매화 10kN(1t)이하 ㉡ 예정 파괴하중의 1/5이하⑤ 단기허용지내력도(작은값)㉠ 24시간 경과 후 0.1mm 이하의 변화를 보인 때의 총 침하량이 20mm에 달했을 때까지의 하중 ... 시행 각 하중 단계에 있어서 침하가 정지되었다고 인정된 상태에서 하중을 증가④ 침하 증가가 2시간에 0.1mm의 비율 이하가 될 때 침하가 정지된 것으로 간주 하중 증가 크기는 ㉠

  시험자료 | 14페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.10.18

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  기계공학응용실험 A+, 4장 인장 실험

  오차분석정적 파손이론 고찰 및허용응력 범위 분석3. ... 기계적 특성을 결정하는 탄성계수, 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면수축율 등과 같은 재료물성치를 계산하고, 본 인장실험에 사용된 시편에 적용될 수 있는 정적 파손이론들을 고찰하며, 허용응력 ... 실험목적 및 이론대부분의 구조물은 일반적으로 다양한 정적 및 동적 하중과 변형이 가해지게 되는데, 구조물을 구성하는 재료는 이와 같은 하중과 변형을 감당할 수 있도록 재료의 강도가

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.03

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  응력-변형률 선도에 대해 조사하시오

  허용응력은 재료에 가해지는 하중이 어떠한 값 이상이 되게 되면 영구 변형을 일으키거나 파괴까지 가는 상황을 의미한다.참고 문헌 및 나의 생각(1-1)https://m.blog.naver.com ... 없앴을 때 재료가 원래의 모양으로 돌아오는 것을 탄성 변형이라고 말하고, 소성변형은 영구적으로 남는 변형이라고 말할 수 있다.지금 까지 이야기 한 응력-변형률 선도는 허용 응력(ALLOWABLE ... 이러한 현상은 응력이 탄성한도에 이르기까지 계속되며, 하중을 제거하게 되면 아직 까지는 원래 상태로 돌아가게 된다.3)항복점(yield point)하중을 증가시키지 않아도 변형이 연속적으로

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.10.09 | 수정일 2020.11.23

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  중량물 취급 작업계획서

  검토하여, 허용하중 이내에 사용한다.ㆁ안전율 적용. ... 라운드 슬링벨트 허용하중 확인6) 소형 자재는 양중 전용박스를 사용하여 양중한다.ㆁ 전용박스 허용 하중 표시7) 야적시 평탄 지반을 이용하고, 부득이한 경우 쐐기등을 사용한다.2 충돌 ... 시야가 방해 받지 않으며, 자재의 바닥면적 보다 높게 야적하지 않도록 한다.ㆁ 중량물의 경우 1.5m 이하 높이로 야적하며, 바닥면적과 높이를 1:1이하로 한다.5) 양중로프의 허용하중을

  서식 | 1페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.09.06

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  [국토교통부] 이륜자동차제원표

  높이( )19축 간 거 리(㎜)14하대내측치수(㎜)길이20윤간거리(㎜)전너비후높이21하 대 옵 셋 트(㎜)15공차 시하중분포(㎏)전축( )22변 속 기종류단수후축( )23타이어형식[허용하중 ... (㎏), 허용압력(㎏/㎠)]전후16적차 시하중분포(㎏)전축( )24림 형 식전후후축( )25차대번호(1～8자리)26모델연도기호28선택사양유 의 사 항1.

  서식 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.10

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  건축구조설계 대공간 PPT 광명 돔, 구조설계,구조시스템,돔

  구조시스템 03 인장링 트러스를 수직방향으로만 지지시키고 수평방향에 대해서는 인장링 트러스가 가지는 강성에 의한 변위를 허용 . ... 이 중 Flow Truss 는 구조 시스템의 중심에 있는 부재로서 역삼각형의 단면으로 형성 인장링 트러스 하부에는 수직 방향의 지지점을 형성시키고 수평방향으로는 변위를 허용하기 위해 ... 구조시스템 03 탄성받침은 한쪽방향으로만 이동을 허용 , 직각방향의 변위는 구속하여 횡력에 대한 전체적인 지붕의 04 공법 Lift – up 공법 첫번째 : 기존의 재래식 방법 –

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.04.26

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  기초설계 과제

  얕은 기초->확대기초의 독립확대기초로 설계(1) 극한지지력 및 허용지지력 계산 (KN/m^2)허용지지력(Qa)=Qu/FsQu : 극한지지력(t)Fs : 안전율3 고려- Terzaghi의 ... 산정해 기초를 설계한다.얕은기초를 쓸지 깊은기초를 쓸지는 계산하면서 판단한다.(1) 지하수위- 3m(2) 기초 폭- 10m*10m 정사각형 모양(3) 건물의 단위면적당 작용하는 하중 ... 외의 사하중을 고려해 기초의 근입깊이(Df)=0.5m로 결정(2) 지하수위를 고려한 결과- 유형3:D _{f} LEQ d LEQ D _{f} +B:지하수위가 기초의 바닥 또는 그

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.30

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  건축현장 가설재 설치기준(강관비계, 시스템동바리, 파이프서포트)에 대한 정보

  KOSHA Code 재사용 가설기자재 성능기준에 관한 지침□ 파이프 서포트 종류별 허용하중종 류높 이(mm)허용하중(kgf)중 량(kgf)최 고최 저 ... 비계기둥 간의 적재하중은 400Kg 초과 금지? 비계 벽이음은 수직, 수평 5m 이내마다 실시? ... 크거나 층고가 높은 장소에 지주를 부품화, 조립화 함으로써 설치가 간편하고 작용하는 하중을 안전하게 전달할 수 있게 만든 가설구조물이다.

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.05.28

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  항공기 기체[항공기무게의 구분과 무게중심계산법에 대하여 조사하시오]

  항공기가 안전한 비행을 하기 위해서는 비행 상태에 따라 허용된 중심 위치에 중심이 있도록 해야 한다. ... 측정할 때 사용하는 잭, 블록, 촉, 지지대와 같은 부수적인 품목의 무게를 말한다, 항공기의 실제 무게와는 관계없다.⑪이륙중량(Take off Weight)-항공기의 이륙 순간의 허용무게를 ... 하중배수 3.5는 얌전히 비행하면서 위와 같은 경우에 기체가 받을 수 있는 하중이라고 보면 된다.

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.03

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  기초공법의 개념 이해

  균일성, 암반의 깊이 상 부 구조물의 특성 : 허용 침하량, 구조물의 중요도 상부 구조물의 하중 형식에 따른 경제성기 초 공 의 개 론기 초 구 조 물 의 분 류기 초얕은 기초깊은 ... 기 초 공 의 개 론기 초 의 요 구 조 건구조적 안전성 확보 허용 침하량 만족 최소의 깊이 유지 시공의 가능성기초의 형식 결정을 위한 고려사항지반 조건 : 지반 종류, 지하수위, ... 비교적 크거나 지지층이 깊으며, 지반 근처의 지층이 구조물의 하중을 지지할수 없으며, 깊이가 3~5m 이상의 깊이에 기초 지지 지반이 존재 할 경우에 선택깊 은 기 초 의 구 분D

  리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.11.18

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  항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법

  ㉡무게점검(weight check) : 항공기의 허용 유효하중에 대하여 유효하중의 모든 항목들의 무게를 합계하는 점검을 말한다. ... 항공기가 안전한 비행을 하기 위해서는 비행 상태에 따라 허용된 중심 위치에 중심이 있도록 해야 한다. 항공기의 무게와 평형은 주로 세로축에 대한 것이다. ... ㉤유용 하중(useful load) : 유효 하중이라고도 하며 승무원, 승객, 화물, 무장 계통, 연료, 윤활유의 무게를 포함한 것으로서 최대 인가 이륙무게에서 자기무게를 감안한 것을

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.03.03

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  양중작업계획서

  지내력에서 인용※ 아스팔트 포장 구역은 포장전에 잡석다짐을 함으로 지반의 단기허용 지내력을 45ton/㎡ 으로 간주.※ 정격총하중 20ton 이상은 접지압 계산 프로그램을 통한 확인 ... 격30mm4EA□ 라운드 슬링"안전하중계 산"0x4(파단하중 X 줄걸이수)0.0파단하중(1줄)0Ton6x1.43(6(안전율) X 장력계수)안전하중 0.0Ton결 과□ OK □ NO공도구샤 ... ton/㎡545 ton/㎡콘크리트(버림콘크리트 강도 기준)1800 KN/㎡183 ton/㎡361 ton/㎡※ 건축물의 구조기준 등에 관한 규칙(개정2009.12.31(별표8) 지반의 허용

  리포트 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.01.12

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  (산업복지론) 2022년 1월 11일, 광주광역시 화정동에서 공동체 구성원의 주거공간 마련을 위한 아파트 공사현장에서

  사고의 원인은 크게 세 가지로 첫 번째는 39층 바닥 시공 방법과 지지방식이 처음 설계와 다르게 마음대로 변경하여 피아티 층 바닥에 작용한 하중이 늘어났고 하중 역시 중앙부로 집중되며 ... 붕괴 건축물을 통해 채취한 콘크리트 시험체 강도를 시험한 결과 17개 층 중 층 콘크리트 강도가 허용범위 기준 강도에 미달 되어 불합격 수준이었다.

  방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.22

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