"해운선사" 검색결과 81-100 / 1,700건

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  19년도 한국해양진흥공사 합격 자기소개서

  이를 통해 터미널 및 선사와 소통하며 해운업 분야에서의 전문성을 키웠습니다.이러한 해운 산업 동향 및 발전에 관한 관심과 경험은 국내 선사들이 더욱 경쟁력을 갖추고 새로운 해운환경에 ... [해운항만 지원사업]해양진흥공사에 입사하여 해운항만 지원사업 운영직무를 수행하고 싶습니다.해운 위기 이후, 우리 선사들은 선박 발주와 운영에 있어 난관에 처해있었습니다. ... 다행히 해양진흥공사가 설립되면서 대형선사 및 중소 선사들의 자금조달에 큰 도움을 주고 있습니다.

  자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.04.07

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  2022년 해운 물류시장 현황 및 전망

  컨테이너선 시장은 코로나19 회복세에 힘입어 호황이 계속 되고 있지만, 벌크선 쪽은 불확실성이 높아 국내외 조선사들 모두 선사 수주를 위해 사활을 걸고 있는 형편이다. ... 국적 선사 수주 시 안정적 수익을 기대할 수 있기 때문이다.카타르는 North Field 가스전 확정을 위해 100척 규모의 신조 LNG 운반선을 도입하려고 추진하고 있고 이를 위해2년 ... 먼저 회복된 아시아 국가들을 중심으로 해운이 빠르게 증가하였다.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.24

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  2020 한국해양진흥공사 합격자소서 + 주요업무 요약 (50배수)

  중소 해운선사 대출 이자 지원 프로그램공사와 협약한 금융기관을 통해 경영자금이 필요한 중소해운? ... 항만터미널 투자사업해운재건 5개년 계획에 따른 국적선사 경쟁력 강화를 위해 국내외 항만터미널에 지분 투자하여 물류거점 확보 및 하역비용 절감 목표- 투자 대상 주요국 환경분석- 국내외 ... 선박 구매 지원 프로그램민간 선박금융 위축현상을 보완하고 시장실패 대체를 위한 공사의 역할 확대로 선사의 선대 경쟁력 지원 강화- 선사 신조선·중고선 구매 시 프로그램 신청 접수-

  자기소개서 | 5페이지 | 4,500원 | 등록일 2021.06.19

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  해상운임구조

  해상운임1) 기본운임정기선운송에 있어서는 항로별로 해운동맹이 결성되어 있어 표정운임(tariff rate)을 책정하고 있으나, 맹외선사와의 경쟁으로 인해서 실제로 선사가 징수하는 시장운임 ... 경쟁을 위한 운임)1/ 특별운임(special rate)해운동맹이 비동맹선사와 경쟁을 위해 일정조건을 갖춘 경우 tariff 요율을 인하하여 화물을 운송하는 경우의 운임을 말한다.2 ... / 자유운임(open rate)광산물 등 대량화물의 수송에 있어 동맹선사의 경쟁력을 높이기 위해 동맹선사 스스로가 각 개별선사에게 해당품목에 대한 독자적인 운임을 결정토록 허용한 경우의

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.05.22

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  한국해양진흥공사 일반직 최종합격자의 면접질문 모음 + 합격팁 [최신극비자료]

  경기영향 어떻게 받는지4해운정보가 왜 중요하고 해진공이 해운정보를 선사에게 제공하기 위해 추진하고 있는 사업에 대해 설명하고, 정보를 선사들에게 제공할 수 있는 방안5우리 공사가 진행하고 ... 2현재 선박투자에 대해 정부 정책 방향대로 그대로 가는 것이 맞는지 아님 다른의견이 있는지 견해를 말해보세요3토론면접: 요즘 환율로 인해 무역적자가 발생되는데, 해운업과 부동산업이

  자기소개서 | 31페이지 | 9,900원 | 등록일 2022.11.29

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  한국해양진흥공사 합격 자소서 지원 동기, 입사 포부

  그러던 중 한국해양진흥공사가 총 7조원이 넘는 금융지원을 공급하여 위기를 겪고 있는 중소선사의 해양금융 사각지대 해소에 도움이 되었다는 뉴스를 보게 되었습니다. ... 한국해양진흥공사에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해서 상세하게 기술하여 주십시오(1000자)[건강한 해운 인프라를 위한 기업]해운 산업은 국내무역수지 개선에 크게 기여하는 ... 저는 최근 코로나19사태와 수에즈운하 사고로 발생한 글로벌 물류 대란을 통해 해운 산업이 경제에 미치는 영향이 지대함을 깊이 통감하게 되었습니다.

  자기소개서 | 2페이지 | 10,000원 | 등록일 2024.05.16

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  2024 한온시스템(구매) 합격자소서

  먼저, 2023년 중소 해운선사 맞춤형 ESG 경영전략으로 대상을 받았습니다. ... ERP를 활용한 중소 해운선사 친환경 경영 전략을 수립하는 것을 구체적 주제로 삼았습니다. ... 문제의식을 느낀 저는 “대기업 화주의 ESG 경영 추구가 중소 해운선사로 선순환되도록 협력관계를 구축”하고, 맞춤형 KPI를 개발해 ESG 경영을 달성하는 아이디어를 구상했습니다.먼저

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.08.13

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  자신이 생각하는 부산의 정체성을 보여주는 공간이나 장소 3곳을 정하여 선정한 이유

  광안대교는 처음에 원활한 수송을 위해서 만들어졌지만 지금은 많은 부산 시민들에게 즐거움과 추억을 선사해주고 있으며, 부산의 제일가는 명소로 많은 관광객들이 찾아오고 있다. ... 해운대 해수욕장은 전국적으로 유명하여 전국민이 찾아오는 명소다. 해운대 해수욕장을 뽑은 이유중 하나는 밤에 보는 마린시티의 풍경이 장관이기 때문이다. ... .해운대 해수욕장부산을 생각했을 때 가장 먼저 떠오르는 것은 여름철 휴가 모습이다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.23

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  조선산업의 최근 동향과 경쟁력 강화방안에 대해

  해운 분석기관인 클락슨(Clarkson)에 의하면 일본 조선산업은 2009년의 위기 때와 마찬가지로 2018년에 수주량의 75%를 자국 선사로부터 받았다. ... 이에 비해 한국은 2000년 이후로 한국 선사가 국내에 가장 많은 발주한 2018년에도 수주 선박의 83%를 해외 선사로부터 수주하였다.한국은 2016년 수주절벽의 영향으로 가장 낮은 ... 일 중에서 중국과 일본은 해운산업의 발달로 자국 수요에 의한 시장이 상대적으로 양호하다고 볼 수 있다. 영국의 조선?

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.01.18

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  코로나19와 조선업

  물동량 감소와 운임 하락으로 이어지고 이는 다시 해운선사들의 대형 컨테이너선 발주를 기대하기 어렵게 만드는 요인으로 작용한다.① 코로나19 사태가 조선업 수요에 미치는 영향- 해운 ... 물동량 감소와 운임 하락으로 이어지고 이는 다시 해운선사들의 대형 컨테이너선 발주를 기대하기 어렵게 만드는 요인으로 작용한다.① 수주- 일부 LNG운반선과 유조선의 물량만 유지 예상 ... 산업 영향 점검'이라는 보고서에는 해운산업과 조선산업에 미칠 영향에 대해 설명하고 있다.① 코로나19에 따른 세계교역 감소, 유가하락, 금융 혼란 등은 해운은 물론 조선업에 직접적인

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.30

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  [보건환경 1학년] 공중보건학 중간과제

  이에 해운 역사상 가장 강력한 환경규제로 국내외 해운선사는 국제 규정에 발맞추어 나가기 위해 저유황유 사용방안, 탈황장치를 설치하는 방안, LNG연료 선박을 도입하는 방법 등 다양한 ... 있으며, 터널 내에는 온실가스 포집ㆍ처리 장치를 설치하여 통행 차량에서 배출되는 온실가스의 확산을 최소화 하였다.4) 국내 대응 현황2020년 IMO 황산화물 규제에 대한 국내 선사의 ... 해운업에 따른 대기오염의 감소를 위한 세부 국가별 대응 방법은 아래와 같다(2020, 김재헌등).1) 미국 대응현황LA항을 포함한 북미 연안지역을 2012년 8월부터 선박의 황산화물

  방송통신대 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.06.10

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  2018 해양진흥공사 합격 자기소개서

  산업혁명, 무인 자동화, 일대일로, 블록체인 등이 10위 안에 들었으며 해운 분야에서는 글로벌 선사들의 덩치 키우기가 가장 두드러졌다고 밝혔다.세계 5대 선사는 해운동맹을 통해 시장 ... 고부가가치화, 디지털 기술로 무장한 해운물류 스타 업의 육성, 국제기구와 선사 지역본부 유치를 통한 동북아시아 해운센터화 등의 정책을 추진할 것을 주문했다.세계 최대 해운업체인 머스크가 ... 장악력을 높여가는 가운데 현대상선은 2M동맹 가입에 실패하고 전략적 제휴만 한 상태여서 국적선사로서 입지가 현저하게 약해졌다고 덧붙였다.정부가 뒤늦게 해운 산업 재건대책을 내놨지만

  자기소개서 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.02.26

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  정기선운송과 부정기선운송 정리 레포트

  이 운임제도에 의해 대량화물을 운송하려는 화주들은 선사로부터 운임의 할인혜택을 받을 수 있다. ... 서류발급비는 선사에서 선화증권(B/L)과 화물인도지시서(D/O) 등의 서류를 발급할 때 소요되는 행정비용을 말한다. ... 기간물량운임(TVR)은 선박회사 및 해운동맹이 일정기간에 제공되는 화물량에 따라 여러 가지 다른 운임률을 부과할 수 있도록 승인된 운임률을 말한다.

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.08 | 수정일 2019.11.12

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  글로벌기업의 블록체인사업 진출사례 2가지를 들고 시사점을 제시하시오.

  이 플랫폼은 선사, 항만, 세관 당국 등 다양한 이해관계자를 한데 모아 세부 정보, 개인정보, 기밀을 침해하지 않으면서 거래에 대한 단일 공유 뷰를 생성해낸다.머스크 사례IBM과 협력하여 ... TradeLens의 주요 목표는 문서 오류, 운송 지연, 투명성 부족 등 오랫동안 해운 업계를 괴롭혀온 비효율성을 해결하는 것이다.전통적으로 글로벌 해운 업계는 오래된 프로세스와 표준화 ... 해운 업계는 쉽게 분실, 손상 또는 변조될 수 있는 실물 문서에 의존하는 것으로 잘 알려져 있다.

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.08

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  항만경제론 기말고사 A+자료(항만요율과 비용, 우리나라 하역요금 체계, 항만 물류서비스, 글로벌터미널)

  중국 국영기업 COSCO 그룹의 자회사, 선사기반 GTO로서 글로벌 해운네트워크를 고려한 수출입 화물 중심의 투자전략을 펼침제3절. ... -선사계 GTO : 핵심사업을 지원하기 위한 목적으로 터미널 업계에 진출하여 점점 세력을 확대해 나가고 있으며 대표적인 회사로는 APM터미널, COSCO PACIFIC, 한진해운 등이 ... -GTO는 선사 자회사인 선사계와 순수하역전문인 비선사계로 구분할 수 있다.

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.01.05

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  해운관련 국제협약, VSA(선박공유협정) 의 개요, 선박금융 관점에서 본 BBCHP의 개요

  이 협정은 해운선사들에 의한 사용빈도가 상당히 높으며, 하나의 항로 노선에 여러 해운선사가 함께 참여하는 방식이다. 예를 들 있도록 한다. ... 운송인과 화주의 이해를 도모한 1924년 헤이그 규칙은 세계 해운업계에서 해상운송인의 책임 체계를 한층 확립한 것으로 긍정적인 평가를 받았지만, 본 규칙이 성립한 이후 해운분야는 컨테이너화 ... 다르기 때문에 ISPS는 선박 및 항만 시설에 대한 표준화된 프레임을 요구하고 있다. 1) 선박, 여객(선원), 화물 및 항만시설 등의 안전저해 행위를 예방하기 위하여 정부 및 선사가

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.25 | 수정일 2020.06.25

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  [첨삭자소서]_[첨삭내용포함]_LG하우시스_물류

  한진해운사태 발생 전, 저희 회사의 운영팀은 한진해운의 리스크가 높아 다른 선사의 비중을 높이자고 제안했으나 고객사는 이를 거절했습니다. ... 한진해운사태 발생 전, 저희 회사의 운영팀은 한진해운의 리스크가 높아 다른 선사의 비중을 높이자고 제안했으나 고객사는 이를 거절했습니다. ... 한진해운사태 발생 전, 저희 회사의 운영팀은 한진해운의 리스크가 높아 다른 선사의 비중을 높이자고 제안했으나 고객사는 이를 거절했습니다.

  자기소개서 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.01.30

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  우리나라는 수출이라는 경제활동을 통하여 국가경제 성장을 견인하고 있습니다. 그러나 최근 들어서

  항공/해운: 보호무역주의 강화에 따른 자연스러운 교역량과 물동량 감소로 악영향을 끼치게 된다. 특히 아시아에서 미주를 잇는 항로 운항 선사는 직접적인 타격을 받을 수밖에 없다. ... 특히 아시아에서 미주를 잇는 항로 운항 선사는 직접적인 타격을 받을 수밖에 없다. ... 예로 대우조선해운이 파산을 맞게 된 직접적인 원인이라 볼 수 있다.2.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.01

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  무역운송

  근래에 우리나라에서는 외국선박을 나용선해서 우리나라의 선원과 장비를 갖추어 다른 나라에 재용선(subcharter)을 많이 하고 있다.4) 해운동맹과 해상운임(1) 해운동맹의 의의해운동맹 ... (fidelity rebate system) : 일정 기간 동안 자기의 화물을 모두 동맹선에만 선적한 화주에 대하여 동맹선사가 받은 운임의 일정 비율을 일정 기간(통상4개월) 경과후에 ... 이 경우 환적을 하더라도 별도의 선하증권에 각 구간의 선사가 연쇄서명을 하여 공동책임을 진다.6/ 약식선하증권 : 약식선하증권(short form B/L)은 원래의 정규선하증권(regular

  리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.02.06

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  해운업현황및해운기업경영전략비교분석,해운사주요경영현황,기업경쟁력,차별화,전략비교분석및분석결과

  강력한 정부 지원 선사간 제휴 적극적 활용 규모의 경제 실현 적극적인 M A비교 분석 결 과결론 글로벌 얼라이언스 필수 장기 운송 계약 침체기 이후 반드시 오는 호황기 해운업 , 정부 ... 하팍로이드 MSC 현대상선 CKYHE 출범 녹색경영 신 재생 에너지 사업 한진해운 + 홀딩스 구조변화 IT 부문 투자 계획 3 자 물류 사업 한진해운한진해운 현대상선 해운사 주요 ... 주도권 회복 목적 P3 의 영향 규모가 작은 해운사들의 위기  해운 동맹 추진 경제이슈 P3 환경이슈 과학이슈 정치이슈 P3 주요 이슈한진해운 해운사 주요 경영전략 CMA CGM

  리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.11.03

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