"이명박대운하" 검색결과 81-100 / 806건

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  한반도 대운하 건설은 이루어져야하는가

  - -서 론2008년 2월 25일에 취임한 이명박 대통령이 선거에서 승리하기까지 핵심적으로 내세운 공약이 한반도 대운하 건설이다. ... 높은 지지율로 당선된 이명박 대통령의 주된 공약이지만 찬반양론은 극명하게 갈린다. ... 대규모 토목공사인 한반도 대운하에 대해 알아보고자 한다.본 론1.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.22

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  국가란 무엇인가 (유시민) 서평

  책은 2011년에 처음 출판이 되었는데 이 시기는 이명박 대통령이 집권할 때였다. 용산 참사, 대운하, 미국산 쇠고기 등에 대한 문제의식이 팽배할 시기였다. ... 대부분의 사람들은 위와 같은 단어들을 자신만의 정의 또는 통상적인 정의를 염두에 두고 사용하는 경우는 적다. ... 반대로 생각하면 여러 이념들을 보호할 수도 있고 배척할 수도 있는 국가에 대해서 충분한 고찰이 필요하다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.07.29

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  4대강 살리기 사업의 취지 및 그 문제점 정리

  이명박 대통령이 2007년 대통령선거때 내놓은 공약으로 운하를 통해 물류비를 1/3로 줄여 21세기 물류혁명, 홍수대비, 물부족 해결, 수질개선, 경관개발을 통한 추가 관광수입, 내륙에 ... 서론1) 4대강살리기 사업과 한반도 대운하의 관련성우선 운하란 무엇인가? ... 서론1) 4대강살리기 사업과 한반도 대운하의 관련성2) 운하의 성공, 실패사례2.

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.30

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  한반도 대운하

  '한반도 대운하' 이명박 정권의 야심 찬 사업 -학과 : 학번 : 학년 : 성명 :경부운하 체계도CONTENTS1.2.3.4.5.운하란 무엇인가?! ... 이명박의 '한반도 대운하'찬반론결론6.한강 르네상스발표된 대운하 계획론역사 추진배경찬성하는 사람들의 말 반대하는 사람들의 말한강르네상스와 운하배 운항, 농지의 관개, 배수, 용수를 ... 야권은 대운하 저지를 위한 연합전선 구축하며 전면 공세, 한나라당은 정치 공세일 뿐 합 민주당은 국회 앞에서 이명박 정부의 한반도 대운하 밀실추진 규탄how}

  리포트 | 87페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.06.11

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  중국의 운하 역사와 중국의 발전[대운하, 운하, 동북공정 중국경제, 세계경제, 중국기업, 중국]

  이명박 정부의 실책과 건설위주의 시대착오적 경기부양책이라는 오명 하에 운하라는 단어는 대다수의 국민들에게 부정적인 정부정책으로 받아들여지고 있다. ... 중국의 운하 역사와 중국의 발전1. 서론2. 본론1 - 중국의 운하진시황(秦始皇)의 운하1. 정국거2. 영거운하수나라의 운하 - 경항(京抗)대운하3. ... 이 운하들은 원래 춘추 시대로부터 한대를 거쳐 반 자연, 반 인공적으로 된 수로였는데 수양제가 즉위한 후 운하를 재정비 한 것이다.대운하를 개통함으로서, 양제는 강남의 경제 지대를

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.02.08

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  환경 재해 사례 및 평가 : 4대강 사업과 수질오염과 대해

  이명박 대통령은 후보시절에 서울부터 부산을 잇는 한반도 대운하를 공약으로 내걸었다가 비판에 부딪히자 4대강 사업으로 방향을 전환했다.4대강 사업은 홍수예방, 수질개선, 일자리 창출 ... , 약 22조의 예산을 이용해 대규모로 이루어졌기 때문에 4대강 사업의 추진과정, 재정조달 방식, 그 실효성을 두고 학자들간 논란이 매우 많았다. ... 이명박 정부가 추진한 주요 국정 사업이었으며, 4대강 사업이나 4대강 살리기 사업이라고 부르기도 한다.

  리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.01.20 | 수정일 2021.04.08

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  [대운하] 한반도 대운하 건설의 효과와 부작용 및 향후과제의 고찰

  외국의 대운하 건설 사례-독일RMD운하Ⅴ 대운하 건설의 향후 과제Ⅵ 결론[참고자료]Ⅰ 서론이명박 대통령의 공약 가운데 국민의 관심을 가장 많이 끄는 것 중 하나가 바로 한반도 대운하 ... 1991년 경인 운하 먼저 건설하기로 결정- 1996년 경인 운하사업 착수- 2003년 당시 서울 시장이었던 이명박 대통령에 의한 재검토 시작2.대운하 건설 내용- 한반도 대운하는 ... 마인-도나우 운하의 운행속도를 그대로 따라간다 해도 서울에서 부산까지 최소 72시간(만 3일)이 걸린다.- 물동량: 이명박 대통령은 경부축(서울-부산)에서 물동량의 80%가 이루어

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.25

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  [정책 연구 분석] 이명박 정부의 4대강 살리기 사업 정책결정과정 특징, 의제설정모형, 정책 결정과정분석, 정책 결정과정 평가

  결정과정분석 1) ‘4 대강 살리기 사업 ’ 의 정책 결정과정 정책결정 2006.10 이명박 전 대통령 경부운하건설 대선공약발표 2008.03 한반도대운하 반대하는 전국교수모임 출범 ... 통과 “ 한반도 대운하 사업 - 4 대강 살리기 사업 ” 1. ... 답사 - 대선공약화 2008.01 : 한반도 대운하 추진 공식화 2008.06 : 운하 백지화 선언 2008.12 : 4 대강 살리기 프로젝트 의결 2009. 4 대강 사업 예산

  리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.29

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  경부운하의 효과 및 비판

  이 취임식에서 이명박 대통령 당선인은 다시 한번 앞으로의 계획과 포부에 대해 연설하였는데, 그 중 하나가 바로 당선 전 내걸었던 한반도 대운하 건설계획이었다. ... 경부운하의 효과 및 비판Ⅰ. 서 론2008년 2월 25일 이명박 대통령취임식이 많은 국민들의 관심 속에 치루어 졌다. ... 이러한 한반도 대운하건설이 최근 찬반논란을 일으키며 사회에 큰 이슈가 되고 있다. 이에 본 글에서 한반도 대운하 건설의 장 ?

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.16

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  한반도 대운하 발표자료

  새로운 운송수단 대운하,경제발전의 발걸음< 한반도 대운하 찬성 >>한반도 대운하(韓半島 大運河)란 이명박이 2007년 대한민국 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약이다. ... 이명박의 대선공약으로 공론화되기 시작하였으며, 대통령 선거기간에는 다른 논란때문에 크게 의제화되지 못했으나, 2007년 12월 이명박의 대통령 당선 이후 본격적으로 추진되고 있다. ... 대부분의 수로가 기존의 하천을 활용하는 것이여서 실제 운하구간은 40km 정도이기 때문에 대운하 보단 한반도 대수로로 부르는 것이 더 적절하다는 의견이 있다.2006년 11월 부터

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.02

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  명지대학교 성공학 특강 소감문 이만의

  대통령직 인수위는 국정과제의 하나로 한반도 대운하사업을 선정, 그해 12월 4대강 사업 추진을 발표하였다. 4대강 수업이라는 것은 4대강 사업이란 업비 22조 원을 들여 4대강(한강 ... 반영된 것 같다.요약 이명박 정부(2008.2. ~ 2013.2.)가 추진한 한국형 녹색 뉴딜 사업. ... 이처럼 전 장관이 4대강 사업에 대해 시각차를 보인 것은, 4대강 사업의 당위성을 입증해야 하는 전임 이명박 정권과 4대강 사업과 거리두기를 하려는 박근혜 정권의 서로 다른 입장이

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.03.05

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  대운하에 대한 논쟁 심층분석

  경부 대운하 계획이명박 대통령 공략의 일환으로 대운하를 경부, 충청, 호남으로 계획한다는 것을 뉴스로 발표되기도 하죠.? ... 인해 사업이 중단된 경인운하까지 연결되면 우리나라의 4가지의 운하가 연결되는 새로운 교통물류 대혁명을 이루게 됩니다.이명박 정부의 대운하 앞으로 추진 계획여기저기서 보도한 바대로 ... 무엇보다 경부운하를 이명박 임기 내에 완공하기 위해서 한반도대운하 특별법을 총선이 끝난 6월 국회에서 통과시키고 올해 말에 착공에 들어가겠다는 속셈이다.2.

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.20

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  한반도 대운하 허와실 레포트

  프리존 뉴스에서는 이명박 정부에 대한 여론조사를 실시한바 있다. 한반도 대운하에 대한 의견에서 무려 82% 가 반대의견을 나타냈다고 보고했다. ... 하지만 이명박 대통령의 주장과는 달리 국민과 환경단체들의 반대에 부딪치고 있는 상황이다.한반도 대운하는 이명박 대통령이 대통령 선거 공략으로 내세운 공략이다. ... 한반도대운하를 지나는 화물선들은 자동항법장치와 공해를 줄이기 위해 천연가스를 쓰는 선박이다.대운하 건설 이후에는 컨테이너 탑재 차량 250대가 달려야 할 것을 배 한 대로 수송할 수

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.11.11

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  한반도 대운하의 장단점과 기회와 위협

  이명박 대통령은 한반도 대운하를 통해 한국 경제의 제2의 도약기를 기대하고 있다.이명박 대통령의 계획으로는 경부운하가 건설되면 5000t급 바지선이 부산에서 강화도까지 왕래하게 돼 ... 주관적 시각에서의 한반도 대운하 사업의 평가는 단순히 이명박 정부의 정책을 반대하는 것으로 보일 수 있다. ... 단계는 대안들의 개발인데, 이명박 정부는 대운하 사업에 대한 국민의 부정적 여론이 높아지자 4대강 정비 사업을 내놓았는데 실체는 대운하 사업의 이름만 바꾼 것이었다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.17

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  현 정부의 정책과 과거의 역사에 있었던 정책을 비교하며

  건설이명박 정부의 4대강 정비 사업이명박 대통령은 대선 전에 자신의 공약으로 처음에는 대운하 사업이라는 정책을 공약으로 내걸어서 많은 논란을 일으켰다 이명박 대통령은 한반도 내에 ... 다리와 160만 가구 3000여개 목욕탕과 12000개의 점포 40대 분량의 수레를 소비할 정도로 대규모 대운하 도시였다.그러나 북경에서 항주까지 이르는 대운하건설에는 매월 평균 100만명 ... 문제의 통일에 이어 운하의 개통을 통하여 물자의 유통이 원활해졌을 뿐 아니라 남북문화의 교류를 용이하게 하여 통일을 완성했다는 데 커다란 의미가 있다.당시 대운하의 규모가 얼마나

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.04

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  한반도 대운하에 대한 찬성과 반대

  그는 한반도 대운하가 들어서면 한국 경제가 제2의 도약기를 맞을 수 있다는 확신에 차 있는 것으로 보인다.하지만 이것은 이명박 대통령과 한반도대운하를 지지하고 있는 사람들의 생각일 ... 이명박 대통령이 한반도 대운하의 필요성을 강조하는 이유는 물류비용 절감, 국토균형 발전, 수자원 보존 및 효율적 이용, 관광산업 발달 등 파급효과가 크다는 판단 때문이다. ... 서론한반도대운하란 무엇인가? 경부운하와 호남운하, 북한운하 등 3개 운하를 건설하여 하나로 연결하여 한반도 물줄기를 하나로 잇는 대역사이다.

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.28

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  환경과 오염-사대강

  이 실험결과에서 알 수 있듯이 준설을 하게되면 자연 정화 능력이 현저히 떨어질 것은 불보듯 뻔한 일이라고 생각한다.그런 준설작업을 낙동강은 7.4m까지 한다고 하니 대운하를 만들기 ... 가끔 수업시간에 생물선생님께서 4대강에 대한 말을 할 때 엄청 흥분하시거나, 인터넷 강의 선생님께서 4대강 녹조에 대해서 열폭하셔서 설명하실 때엄청 안좋은가 보다 이명박이 엄청 잘못했나보다 ... ▲중장비가 일하는 경인운하 현장 ▲한국 산업별 취업 개수▲낙동강 건설 현장본격적으로 수질오염의 문제에 대해 짚어보자.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.04.07

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  이명박 정부의 이념

  또한 주요 공약인 '한반도 대운하'와 관련하여 반대 ... 이명박 정부는 제17대 대통령 선거에 당선된 이명박의 취임과 함께2008년2월 25일에 출범했다. ... 하지만 정치권의 논란은 사그라들지 않았고 정동영을 비롯한 당시 대선후보들과 대통합 민주신당 등의 주장을 이명박이 받아들여 BBK사건뿐만 아니라 차명재산, 서울시장 시절의 특혜의 혹등에

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.07.11

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  한반도 대운하의 찬성과 반대, 외국의 운하

  이러한 요구에 따른 이명박 정부가 내놓은 정책은 무엇일까. 바로 한반도 대운하 정책이다. ... 한반도 대운하 정책의 범위 10.Ⅲ. 한반도 대운하 정책의 상반된 입장 13.1. 한반도 대운하의 찬성입장2. 한반도 대운하의 반대입장Ⅳ. 외국의 운하 17.1. 아메리카2. ... 한반도대운하-목 차-Ⅰ. 서 론 2.및 내륙운하와 갑문에 대해...Ⅱ. 한반도 대운하 정책이란 ?

  리포트 | 25페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.21

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  한반도 대운하 찬반여론 및 실천방향

  이 취임식에서 이명박 대통령 당선인은 다시 한번 앞으로의 계획과 포부에 대해 연설하였는데, 그 중 하나가 바로 당선 전 내걸었던 한반도 대운하 건설계획이었다.한반도 대운하건설은 크게 ... 이명박 대통령이 대운하 건설로 인한 관광산업의 발전에 대하여 말하는데, 오히려 대운하 건설에 드는돈의 조그만 일부분인 1조원만이라도 대한민국을 홍보하는데 써도 관광산업부분이 훨씬 발전되지 ... 유럽위원회 2006년 보고서에 따르면 유럽연합 가입국들의 수송 부문 가운데 운하 이용률은 3~4%에 불과하다.결 론나는 이번 이명박 대통령의 한반도 대운하 건설에 반대한다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.21

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