"해운 운임" 검색결과 841-860 / 1,445건

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  [선착장][부두][임대료][TOC제도][부두운영회사제도]선착장(부두)의 정의, 선착장(부두)의 임대료, 선착장(부두)의 운영, 선착장(부두)의 TOC제도(부두운영회사제도) 분석

  해외시장에서 채권 및 주식을 발행한 경험이 있는 기업은「대한통운」1사이고, 한진해운이 운임수입을 담보로 채권발행에 성공하였으나, 이는 항만사업과 큰 관련은 없다.

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.25

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  증권투자보고서(삼성전자,두산중공업,NHN,메가스터디,국민은행)

  물류 부분에서 1위를 차지하였고, 벌크선 운송물량도 올해는 작년대비 2배이상 증가할 것이라고 예상되어지고 있고, 2008년도 3월경에 해운운임가가 인상할 것이라는 정보가 설득력을 ... 두 배 정도 신장하였고, 자회사 실적 호전으로 지분법 평가이익이 증가해 순이익도 성장세를 보였다．자료출처 : 두산중공업 홈페이지션의 한 관계자는 “사상 최고치까지 치솟은 벌크선 운임이 ... 동종업계인 한진해운은 약 18%, 대한해운은 약 15%의 수익률이 상승한 것에 비하면 stx팬오션은 저조한 수익률을 보인 것이 사실이다.

  리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.26

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  국제운송에서의 risk management

  해상운송컨테이너와 다를 뿐 아니라 해상컨테이너는 자체무게가 많이 나가 항공운송에는 부적합하므로 육∙해∙공 일관운송의로 인한 손해가 이에 해당하고 선박보험의 경우 선박 사고로 인한 선주의 운임손해가 ... 교통을 개시하였다는 주장도 있다.기원전 15세기경에는 이집트의 해상세력이 페니키아로 넘어가면서 페니키아는 산맥으로 둘러싸여있고 농경에 부적당한 지형적 한계를 극복하는데 성공함으로써 해운업이 ... 멸망되었고, 로마는 지중해를 중심으로 대외교역을 크게 번성시켰다.중세에 들어와서는 바이킹이라 불리운 노르만(Norman) 해적에 의해 해상활동이 활발하여 영국과 프랑스를 위협하며 해운업을

  리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

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  국내 물류산업의 문제점 및 발전방안

  다단계 주선으로 인해 결국 최종적으로 차주가 받는 운임은 축소되고 지입제로 인하여 차주가 피해를 입는 사태가 빈번했기 때문에 그러한 사태가 발생했지만 이후 정부측이 제시한 해결책은 ... 또한 전문물류기업이라 표방하는 물류기업은 증가하고 있지만 육상, 해운, 항공 운송에 대한 복합적인 서비스를 제공하는 면에서는 아직도 많이 취약한 실정이다. ... 때문에 FedEx나 UPS와 같은 글로벌 기업들의 외자 유치에 대한 저해요인이 될 수밖에 없다.다음으로 화물운송체계가 취약하다는 점에서 보면, 우리나라 운송 산업의 경우 철도나 해운

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.27

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  TSR 활성화 방안

  중앙아시아 구간에서는 상업 적 성격이 약함운송구간운임수준운송시간수출화물 운임수입화물 운임TSR비고한국·중앙아시아±2,500±2,000±27일±24일한국·핀란드±1,700±500±30일 ... 해운시장에 미치는 효과TKR 과TSR이 연결되면 한국의 수출입 운송체계 전반에는 근본적인 변화가 초래할 것이다. ... 기점인 물류중심지로 부상할 수 있는 좋은 기회를 제공한다.이에 해운시장은 앞으로 다가올 엄청난 변화에 대응하고자 지금까지는 거의 대부분을 차지해온 물류수송을 대륙연계철도와의 경쟁을

  리포트 | 6페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.12.19

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  2008년 하반기 한진해운 자기소개서

  또한 중국의 저가 해운선사들과의 운임측면에서 경쟁이 심화되겠지만 한진해운의 차별화된 밀착형 특화 서비스로 극복해야 합니다.둘째, 글로벌네트워크 확장을 통해 시장점유율을 증대하고 수익성을 ... 한진해운 자기소개서한진해운 자소서 항목★ 1글자 : 3Byte1. 성장과정 / 본인의 성장과정에 대해 자유롭게 서술하십시오.(500자 이내) 1500 Byte2. ... 한진해운은 이미 선박보유수나 매출액으로 국내1위를 차지하고 있기 때문에 한진해운의 경쟁상대는 세계 유수의 선사들이라고 생각합니다.

  자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.10

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  국제물류주선업의 현황

  운송 보관하역 포장 등 물류기능별 지역물류정책 및 도로 철도 해운 항공 등 운송수단별 지역물류정책. 지역의 물류시설 장비의 수급 배치 및 투자 우선순위. ... 제도 개선에 대해서도 10년째 검토 중이라는 말만 되풀이 하고 있다.포워딩업체들은 소량화물을 혼재해 FCL 화물로 집화시켜 규모의 경제효과는 물론 개별화주의 힘을 결집시켜 선사에 운임 ... 지금까지 법제는 육상과 항공은 건교부, 항만과 해운은 해수부, 유통은 산자부 등 각 부처로 분산돼 있어 많은 애로를 겪어왔다.③ 지역물류기본계획의 수립.- 지역물류환경의 변화와 전망

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.03

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  서비스마케팅사례

  , 항공업계 협동경영- 국적 항공기㈃ 위험요소(Threats)- 환경으로부터의 외부적 위협(국제유가상승, 조류독감, 테러위협원자재대란, 국제항공운임인상)- 내부 환경으로부터의 위협( ... 지연 및 결항이 잦음- 노후 항공기라는 인식이 강함- 딱딱한 남성적 이미지㈂ 기회요소(Opportunity)- 주 5일제의 근무- 중국노선 복수 취항- 한국, 스위스 복수제 허용- 해운

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.31

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  [경영전략]STX 그룹의 전략 분석

  컨테이너선 운임 상승으로 수익의 증대, 벌크선도 초호황을 맞이하여 매력적인 산업이라고 볼 수 있다.(2) STX 조선1) 산업매력도와 경쟁강도세계 조선업은 2000년대 들어 사상 최고의 ... 결과적으로 분명히 해운에 대한 대체제는 존재하고 있고 어느 정도 위협요소로 작용하고 있으나, 해운만이 할 수 있는 장점들이 있기 때문에 이러한 대체제들이 아주 위협적인 작용은 하지 ... 육로 운송도 접근성의 문제, 시간적 문제와 화물종류의 제약으로 인해 다른 운송형태에 비해 해운업이 가질 수 있는 장점이 있다.

  리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.02.06

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  VVIP Marketing 사례 분석

  - 전용 카운터 이용 가능 - 선호좌석 우선 배정 가능 - 전세계 약 400개 라운지 이용 - 항공기 탑승 시 우선권 부여 - 대기 예약 시 우선권 제공 - 만석인 비행 편에 정상운임 ... 공항에서 대기할 경우 좌석 우선 제공 - 성수기 보너스 사용 제한 기간 없음혜 택*산업별 VVIP 마케팅 사례건설회사의 VVIP 마케팅솔로몬그룹 : 두바이 등 초고층 건물 탐방 이벤트 해운대

  리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.09

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  관광사업

  해운법? ... 경제적 요인: 경제불황, 소득 불안정, 운임변동, 외화사용제한 조치 등? 자연적 요인: 기후, 지진, 태풍, 혹서, 혹한, 폭풍우 등4) 공익성① 사회문화적 측면? ... 해운법?에 따른 해상여객운송사업면허를 받은 자나 ?유선 및 도선사업법?에 의한 유선사업의 면허를 받거나 신고한 자가 선박을 이용하여 관광객에게 관광을 할 수 있도록 하는 업?

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.06

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  대한항공

  비쌈항공기 지연 및 결항이 잦다자원 조달 비중이 낲음주5일제 근무글로벌 시각화해운.항공업계 협동경영정부의 관광 진흥 정책6. ... 의뢰인이 거주하고 있는 곳에서 항공 운임을 지불하고, 승객은 타 도시에서 항공권을 발급 받을 수 있는 서비스인 항공권 타 지역 송부 서비스도 있다.PLACE1. ... 회위 협국제유가상승테러위협저가 항공사 침투고속전철 개통항공기 보유 우위토종 항공사폭넓은 노선 및 강한 동맹체 제휴Global 구축 및 인지도고급 인적 자원안전의식(잦은 사고)항공운임비가

  리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.23

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  국제물류론 시험정보 - 문제와 답안

  자국 해운을 이용 하는 경우 대외무역에서 해상운임과 운송서비스에 대하여 영향력을 행사할 수 있으 므로 해운동맹의 독점적인 관행과 운임구조에 영향력을 행사하여 무역을 유리한 방 향으로 ... 방지하기 위하여 해운(운임)동맹을 결성, 운임요율표(tariff)에 의해 운임을 책정 및 적용하고 있다.정기선운송은 농산물, 광산물 등 살화물(bulk cargo)을 전문적으로 운송하는 ... 반복운항하면서 공표된 운임률(traiff rate)에 따라 화물의 많고 적음에 관계없이 운임이 부과되는 화물선과 여객선의 운송을 말한다.또한 정기선사는 서로간의 집화 및 운임경쟁을

  시험자료 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.10

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  금호아시아나 M&A (대우건설, 대한통운 인수 분석)

  마지막으로 항공 산업은 타 교통수단(육ㆍ해상)에 비하여 운임이 고가인 관계로 사회ㆍ경제적 환경변화에 따라 수요에 민감하게 반응하나, 고속ㆍ장거리 운송에 있어서 타 교통수단에 비하여 ... 특히 시공능력 1위를 앞세워 해외시장 진출에 탄력을 붙일 수 있게 된 것도 강점 요인으로 부각되고 있다.또크게 육운 산업, 해운 산업, 택배 산업, 항공 산업으로 나눌 수 있다. ... 해운 산업은 육상운송과 해상운송을 연결하는 연계기지의 역할을 하며 항만을 통해 수출입 되는 모든 화물에 대한 서비스 활동을 말하며, 특히 우리나라 지리적 특성으로 수출입 화물의 99.7%

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.24 | 수정일 2023.03.06

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  [해운산업][해운산업지원정책][해운산업정책][해운서비스]해운산업의 동향, 해운산업의 현황, 해운산업의 문제점, 외국의 해운산업지원정책 사례로 본 해운산업의 여건, 해운산업의 수급 전망 분석(해운산업)

  이때 해당 미국적 선박의 운임은 적절한 (fair and reasonable) 수준이어야 하다는 전제조건을 충족하여야 한다. ... 해운산업의 동향, 현황, 문제점과 외국의 해운산업지원정책 사례를 통해 본 해운산업의 여건 및 해운산업의 수급 전망 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 해운산업의 동향1. ... 해운산업의 현황과 문제점1. 해운산업의 현황1) 외항해운2) 연안해운3) 해운부대사업4) 선원인력2.

  리포트 | 22페이지 | 7,500원 | 등록일 2008.11.20

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  해운과 흥아해운의 소개

  운임에 기초한 BDI 종합운임지수는 지난해 12월 6일 역사상 최고치인 6,028 포인트를 기록하였음③ 유조선 시장? ... 석유소비가 크게 늘어난 2003년 세계 유조선 시장은 대부분의 항로와 선형들에 있어서 지난 2000년에 이어 사상 두 번째의 높은 운임을 기록하였음- 이에 따라 중동/극동(중국, 한국 ... , 일본)향 VLCC 운임은 2003년 WS 99.6, 2004년 WS 149.6을 기록했으며, 2005년 1~10월에는 WS 90포인트에 달해 지난 2000년의 WS 112.5포인트에

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.08

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  동양과서양의 관점에서 본 해상수송

  하역이 간단해서 배가 부두에 머무는 시간이 아주 짧고 적은 선원들로도 배를 운전할 수 있으므로, 컨테이너선은 경제적이고, 자연히, 운임이 적게 든다. ... 다행히, 그 배는 무사히 처녀 항해를 마쳤고, 해운의 역사는 새로운 장을 쓰게 되었다. ... 그리고 민간인의 해외 교역이 금지된 터라, 그 뒤를 민간 무역이 이을 수도 없었다.해운의 중요성을 특히 잘 보여주는 것은 조운(漕運)이다.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.02.03

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  남북철도의 의의와 경제적 효과

  민주평통의 정책연구보고서에 의하면 현재 해운수송에 비해 경의선을 통한 육상수송은 수송비가 약 1/5정도로 대폭 절감된다고 한다. ... 한반도에서 유럽간 TSR철도를 이용하면 해운보다 거리는 약 1만km, 시일은 약 2주, 비용는 컨테이너 당 최대 280달러를 절약할 수 있다. ... 관광적으로는 북한지역의 풍부한 천연관광자원에 남한의 자본과 기술이 덧붙여져 관교역에 있어 물류의 운임절감과 운송일수를 단축할 수 있는 커다란 이점이 있다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.06 | 수정일 2014.10.25

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  TSR(시베리아 횡단철도)의 이용현황과 문제점 및 활성화 방안

  TKR과 TSR의 연결은 한국으로 하여금 동북아지역에서 육상운송망과 해운항로의 기점인 물류중심지로 부상할 수 있는 좋은 기회를 제공하며, 이에 해운시장은 앞으로 다가올 엄청난 변화에 ... 뿐만 아니라 당시 TSR의 운임도 해상운송보다 15~40% 정도 저렴하였다. ... 그이유는 TSR의 운임 인상은 과거에도 여러 번 있었으며, 사전 통고 없이 기습적으로 단행된적이 있었다.

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.31

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  금호아시아나,항공사마케팅,저가항공사마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

  경제적 측면환율 상승유가 상승물가 상승석유/화학, 항공, 해운 등의 국내 산업에 치명적인 영향. 특히 항공의 경우, 연료비 부담으로 인한 항공운임 상승.

  리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27

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