"해상보험 인코텀" 검색결과 61-70 / 70건

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  [무역]정형무역거래조건 인코텀스2000

  해상운송계약과 해상보험계약은 수입업자가 체결하며, 또한 해상운임과 해상보험료도 수입업자가 지급하는 조건이다.이 조건에서 수출업자의 인도의무가 완료되는 시점은 지정된 선적항에서 약정물품이 ... 그렇지만 해상운임과 해상보험료는 지급하지 아니하며, 그 비용은 수입업자가 지급한다.⑥ 약정물품이 본선의 선상다. ... 제6차 개정된 2000년판 인코텀스는 2000년 1월 1일부터 적용된다.(1) 인코텀스 2000의 개정이유와 과정1) 인코텀스 2000의 개정이유인코텀스를 계속적으로 개정하는 주된

  리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.04.10

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  [ 무역상무론] 인코텀스란 무엇인가

  매도인의 위무는 인코텀스2000에서 삭제되었다.(2) 운임보험료포함조건의 특징.1. 위험부담의 분기점과 비용부담의 분기점이 상이하다.2. ... 개념이 인코텀스2000에서 삭제이 조건은 매도인이 지정된 장소에서 매수인이 지명한 운송인에게 수출 통관된 물품을 인도하는 것을 말함. ... 해상 운송중의 보험사고로 인한 피보험이익은 매수인에게서 귀속된다.7.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.29

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  [무역영어]무역영어 요약

  해상운송5. 인코텀스 20006. 해상보험7. 클레임과 중재Ⅰ. 무역계약의 성립절차1. ... 기 능(1) 운송계약의 증빙서류(2) 단순한 화물의 수취증(권리증권 아님, 유통증권 아님)(3) 요금계산서(운임요금의 청구서)(4) 보험증명서(항공사가 보험부보시)3. ... 해상운송계약(개품운송계약과 용선계약)1. 의 의선박회사와 송하인 사이에 일정 화물에 대한 운송을 위해 체결하는 계약.2.

  시험자료 | 75페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.05

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  INCOTERMS 2000 과 국제수지표

  따라서 FAS조건에서 수출통관은 종전에는 매수인의 의무로 되어 있었으나 인코텀스 2000에서는 매도인의 의무로 변경되었으며, DEQ조건에서는 종전에 매도인의 의무였던 수입통관이 매수인의 ... 이 조건은 해상운송 또는 내륙수로운송에만 사용될 수 있다. ... (…지정목적지)Carriage Insurance Paid 운송비 보험료 지급 가격조건으로 매도인 자신이 지정한 운송인에게 운송료 및 모든 운송비용을 지불하고, 보험을 들어 운송 중

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.03

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  [무역이론] 인코텀즈2000

  (그 시점부터 모든 위험, 비용이 매수인에게 이전)2 매도인의 수출통관의무.※ 매수인의 수출통관 이행을 요구했던 종래의 인코텀스(1990)와 반대.3 매수인의 수출통관을 원하는 경우 ... Ship)DEQ부두인도조건 (Delivered Ex Quay)DDU관세미지급인도 (Delivered Duty Unpaid)DDP관세지급인도 (Delivered Duty Paid)인코텀스는 ... 조건.2단 인도이후 발생한 사건에 기 인한 모든 추가적 위험, 비용은 매수인에게 이전.3 매도인은 해상보험을 획득(procure)해야 함.

  시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.23

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  [무역] 인코텀즈

  경우는 매도인이 차량적재의 책임을 부담하고 둘째, 기타 모든 장소에서 이루어질 경우는 매도인이 운송인에게 양하 인도 할 책임을 부담하지 않는다.(3) 운송형태에 대한 제한의 현실화인코텀증 ... 체결하고 이에 따른 운송비와 보험료를 지급·위험. ... -비용부담의 분기점: 장소적인 측면에서 보면 적출 지에서 물품이 운송인에게 인도된 때 가 되지만, 비용한도의 측면에서 보면 매도인이 FCA비용에 목적지 까지의 운송비와 보험료를 합한

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.11

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  [무역실무] 인코텀스 2000

  따라서 FAS조건에서 수출통관은 종전에는 매수인의 의무로 되어 있었으나 인코텀스 2000에서는 매도인의 의무로 변경되었으며, DEQ조건에서는 종전에 매도인의 의무였던 수입통관이 매수인의 ... 인코텀즈의 목적과 범위인코텀즈의 필요하게 될 뿐 아니라 운송, 보험 및 금융계약이 필요하다. ... 왜냐하면 이들 조건하에서 매도인은 다른 운송수단이 사용된 경우 전혀 가능성이 없는 선하증권 또는 기타 해상운송서류를 매수인에게 제공하여야 하기 때문이다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.16

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  [무역] Incoterms와 UCP

  이것은 수출통관절차를 매수인이 이행하도록 요구하고 있던 이전의 인코텀스 규정과는 반대되는 것이다.그러나, 만일 당사자들이 수출통관절차를 매수인에게 이행시키고자 하는 경우, 매매계약에서 ... 이 조건은 해상 또는 내륙수로운송에만 사용될 수 있다. ... 따라서 매도인은 보험계약을 체결하고 보험료를 지불한다.매수인은 CIP조건 하에서 매도인이 최소담보의 보험만을 부보해야 한다는 사실에 주의하여야 한다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.31

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  [무역영어] 무역영어 정리

  해상운송5. 인코텀스 20006. 해상보험7. 클레임과 중재Ⅰ. 무역계약의 성립절차1. ... 매수인이 그 이상으로 부보(protection)받기 원할 시 명시적 합의를 하거나 스스로 별도의 보험협정 체결이 필요함.4 운송인이란 운송계약에 있어서 철도, 도로, 항공, 해상, ... 즉, 보험계약 체결, 보험료 지급(즉, 운임+보험료 지급해야 함). 단 보험은 Minimum Cover(최소한의 부보)이 면 OK.

  시험자료 | 75페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.16

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  무역거래조건(INCORTERMS 2000)

  incorterms 2000의 개정내용1.인코텀스의 목적과 범위목적; 외국 무역에서 가장 일반적으로 사용되는 정형거래 조건의 해석에 관하여 일련의 국제 규칙을 제공하는 것범위; 매각된 ... @해상인도 조건에서 "본선(ship)"과 "선박(vessel)"이라는 표현을 동의어로 사용하였다. ... @port, place, points (항구, 장소, 지점 및 영업소);인도장소에 관련하여 각각 다른 표현사용.해상인도 조건에서는 "항구",기타 모든 조건에서는 "장소"를 각각 사용하고

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.31

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