"세계 자동차 생산대수" 검색결과 61-80 / 3,065건

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  현대기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명하시오.

  .^3)^4)(^5)(^6)^7^8..FILE:Contents/section0.xml현대기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명하시오.목차Ⅰ ... 그들은 최신의 디지털 기술을 적용하여 생산라인을 최적화하고, 생산 프로세스를 자동화하는 등의 노력을 기울이고 있다. ... 이러한 성과를 향한 원동력들은 다양한 측면에서 발견될 수 있으며, 이를 통해 그들이 전 세계적으로 성공적인 자동차 기업으로 발전하고 있는 모습을 볼 수 있다.

  방송통신대 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.06.03

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  현대차 전기차 브랜드전략

  이는 2025년 전기차 누적 보급 대수 113만 대 목표 달성 계획의 일환임.(2) 해외시장- 세계 각국의 연비 규제가 강화되고 있음. 20151년부터 매년 평균 약 5%p 씩 강화 ... 글로벌 자동차 시장 환경은 빠르게 변화하고 있으며, 자동차 생산 감소로 인한 관련 부품사의 경영악화는 자동차 생태계 전반에 걸쳐 악영향을 미칠 우려가 커지고 있음.- 한국 정부가 2021년에 ... 구매보조금의 지원과 연구개발에 많은 투자를 함.- 2020년 1~9월 국내 자동차 생산은 코로나 19에 따른 글로벌 수요 감소로 전년 대비 12.6% 감소한 2.9백만대였으며, 수출

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.11.12 | 수정일 2023.06.14

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  GMB코리아 핵심 기업분석 + 자기소개서

  8속 자동변속기 탑재를 가능하게 한 견인차 역할을 하였습니다.세계 자동차 업체의 글로벌화에 따른 자동차 부품시장의 경쟁력 확보를 위해 당사는 생산거점의 다각화와 부품 개발을 글로벌화 ... 자동차 보급대수가 상대적으로 많은 북미, EU, 일본시장 등 선진국은 경기변동에 따라 자동차 수요가 민감하게 반응하지만, 큰 성장세를 기록하고 있는 중국 등 신흥국가들의 경우에는 경기변동에도 ... 자동차부품산업 역시 자동차산업의 기초산업으로 전방산업인 완성차의 시장상황에 따라 직접적인 영향을 받고 있습니다.세계시장에서는 각국의 경제, 자동차산업 발전 정도에 따라 경기변동의 특성이

  자기소개서 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.06.28

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  외산 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 많은 글로벌 브랜드의 자동차 회사들이 한국 시장에 진출해 국내 자동차

  또한 자동차 산업은 최근 전기 자동차 및 수소 자동차 등 친환경 모터를 사용하는 자동차 생산 및 판매가 급격히 증가하고 있고 자율주행을 위한 스마트 운전 기능과 다양한 편의 기능을 ... 산업연구원이 지난해 말 발간한 2020 경제산업 전망 보고서에 의하면 전 세계 자동차 시장이 위축되면서 우리나라 완성차 업체의 수출 물량이 타격을 받을 것으로 예상되고 있다. ... 한국자동차산업협회가 발표한 2019 자동차 신규등록 현황분석 보고서에 의하면 2019년을 기준으로 우리나라의 신규 차량등록 대수는 2018년에 대비해서 1.8%가 감소한 179만3,134대를

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.02

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  도요다 경영시스템에 관한 나의 소견

  자동차 시장에서 미국의 GM을 제치고 자동차 판매 대수 1위를 차지했다. ... 이때 도요타자동차는 ‘코로나’를 세계시장에 출시했다. ... 생산방식은 고품질의 자동차를 생산할 수 있는 원동력이 되었다.도요타의 성장 비결은 경영시스템에서 찾을 수 있다.

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.03.12

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  경영전략론4공통) 하나의 산업 내에 경쟁하고 있는 3개의 경쟁기업-현대차, 도요타, 폭스바겐자동차회사-을 선택하여 VRIO 분석을 행하시오

  국내 시장의 성공을 발판으로 현대자동차는 현재 기아자동차와 함께 전 세계 자동차 업계를 이끌어가는 세계적인 기업으로 급성장하였다. 80년대 중반까지만 하더라도 도요타는 국외 생산 비율이 ... 이는 지난해 같은 기간 보다 21.8% 증가한 수치로, 현 추세대로라면 올해 생산대수는 305만대를 웃돌 전망이다. . ... 현대ㆍ기아차와 외국시장에서 치열하게 경쟁하고 있는 일본 업체들의 국외 생산 비중은 갈수록 늘어나고 있다.특히 일본 도요타 자동차의 리콜사태로 인하여 현대자동차의 반사이익이 증가하여

  방송통신대 | 11페이지 | 8,900원 | 등록일 2020.10.10 | 수정일 2022.09.23

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  Session 4 린 시스템과 도요타 리콜 사태의 교훈

  문제 : 글로벌 스케일업 과정에서의 품질관리 실패 도요타는 2008 년 세계 생산대수 942 만대를 기록하면서 세계 1 위 규모를 달성하였는데 , 이처럼 생산량이 급증하는 과정에서 ... 도요타자동차 대량 리콜의 원인과 교훈 . 한국생산관리학회지 , 22(1), 21-37. 한국경제 , 현대차 , 도요타자동차 따라잡을 수how} ... 창업자 도요타 기이치로가 총괄하는 “ 도요타자동방직기제작소 ” 의 자동차 부서에 그 기원을 두고 있으며 , 도요타 생산 방식은 품질 , 납기 , 가격의 최적화를 달성하는 것으로 이는

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.31

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  A+학점, 테슬라 플랫폼 전략, 자율주행 비즈니스 모델 분석

  테슬라 연도별 자동차 판매대수ㅇ 테슬라의 자동차 판매대수는 빠르게 증가하고 있다. 2014년 22,400대에서 2019년 36만 7,500대로 급격학 증가되었다. ... 미국 기준으로 내연기관 차 대비 약 20%의 비용으로 완전 충전할 수 있다.ㅇ 앞으로 전기차가 늘어나면 테슬라는 이미 전 세계 주요 주유소를 선점하고 있는 셈이다.8. ... 최근 중국 정부로부터 소비세 10% 감면을 받고 상하이 공장 준공으로 연가 15만대 추가 생산능력을 갖추었다. 향후 연간 총 55만 대의 전기차를 생산할 수 있다.4.

  리포트 | 8페이지 | 3,800원 | 등록일 2020.06.01

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  현대차그룹의 국제화 사례

  국내 및 해외 생산 대수 [그림 15] 현대-기아차 지역별 생산 비중현대차그룹은 미국, 유럽, 아시아, 중남미 등 전 세계 곳곳에 공장과 연구소를 건설하고 판매 조직을 구축한 결과 ... 참고 문헌 88초 록1967년 수입 자동차의 부품을 조립하던 현대차그룹은 2022년 세계 4위의 자동차 기업으로 9개 국가에 생산거점을 두고 184개국에 수출하는 명실상부 글로벌 기업으로 ... 북미에서 철수한 현대자동차는 생산의 국제화 전략을 조립 생산(KD) 방식으로 전환하였다.

  리포트 | 93페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.05.03 | 수정일 2024.05.24

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  [A+] 기아 모닝의 브랜드 자산 강화 전략

  있고, 1.0 카파엔진에 자동변속기를 맞물려 생산 중이다. ... 선정한 제품범주(카테고리)자동차, 경차시장2. 제품범주 내 브랜드선택한 브랜드는 기아 모닝(수출명 피칸토)이다. ... 더 뉴 스파크는 기존 경차의 이미지를 바꿔준 '프리미엄 경차' 모델로, 국내뿐 아니라 세계무대에서도 인정받은 동급 최고 수준의 안전성능, 다양한 편의사양 및 첨단 기술로 고객 만족을

  리포트 | 4페이지 | 3,900원 | 등록일 2024.06.23

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  현대자동차 생산기술(플랜트기술) 면접대비 직무 분석

  시간당 생산하는 자동차 대수-M/H, man hour: 한 시간 당 한 사람이 하는 일-T/T, tact time: 한 개의 부품 or 제품을 몇 분 혹은 몇 초만에 만드는가-서열: ... 즉 대한민국, 세계 최고가 된다. 모든 제조업에 플랜트 기술은 다 있지만, 자동차의 플랜트 기술이 가장 핵심이고 가장 중요하고 가장 높은 단계이다. ... 1등이 아니지만 4M을 운영하는 플랜트 기술이 세계 1등가면 갈수록 사람은 줄고, 설비가 늘어나 자동화율이 늘어난다.

  자기소개서 | 5페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.08.19 | 수정일 2022.08.24

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  도요타 품질경영 이슈와 대응 및 향후과제 [도요타,토요타,품질경영]

  도요타는 2020 년 5 년 만에 세계 신차 판매 대수 1 위에 복귀한 이후 2023 년까지 4 년 연속 1 위를 유지 . ... 당시 토요타는 전세계에서 1200 만대 이상의 자동차를 리콜해 비용으로만 24 억달러 (3 조 1884 억원 ) 를 사용 . ... 목표치를 달성하는 문화로 뿌리내리기 시작했다는 것 토요타는 소비자가 주문을 하면 그에 따라 자동차를 생산하는 ‘ 토요타 생산방식 (TPS) ’을 채용해 높은 생산 효율을 자랑해 옴

  리포트 | 19페이지 | 4,500원 | 등록일 2024.06.26

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  [노사관계론] 폭스바겐의 근로시간계좌제

  그룹 . 2009년, 판매대수 6,336,000대를 기록하며 전세계 자동차 시장에서 11.3%의 시장 점유율을 기록하며 그 저력을 과시 ● 산하에 11개의 브랜드를 소유 . ... 그러나 , 각 브랜드들은 고유의 특성을 가지고 시장에서 독립적으로 운영됨 ● 기업 경영 철학은 매력적이면서 동시에 안전하고 환경친화적인 자동차를 생산해 경쟁이 치열한 세계 자동차시장에 ... 도입배경 및 운영방식 기대효과 11 / 12 도입 배경 ● 경영위기로부터 근로시간 단축 논의 ● 세계 자동차산업의 경기 불황 , 일본 자동차 업체시장점유율 증가 , 폭스바겐사의 자동차

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.17

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  글로벌 스마트 e-모빌리티 산업현황(세계 이모빌리티 산업현황)

  (중국 29%, 한국 21%, 일본은 17% 차지 예상)- 2017년 전 세계 자동차 판매대수는 110만대로 전년대비 54% 대폭 증가하였고, 사상 처음으로 연간 100만대 이상 판매 ... 그 뒤를 아이슬란드, 스웨덴이 차지했다.* 전기차 판매비중 상위 3개국 : 노르웨이(39%)>아이슬란드(11.7%)>스웨덴(6.3%)[그림 9] 전세계 전기자동차 보급대수 추이(2013 ... 또한 배터리 셀이 2017년 70GWh에서 2030년 1,600GWh까지 생산을 증가할 필요가 있다고 예측했다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.02.20

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  경영통제와 기업 평가에 따른 경쟁력

  예로 기아자동차의 미국 조지아 공장의 근로자 1인당 자동차 생산 대수는 연간 123.1대인 반면에 한국 공장의 생산 대수는 42.5대로 3배 차이 난다. ... 또한, 자동차 한 대를 만드는 데 들어가는 시간을 보면 기아차의 국내 공장은 25.9시간으로 미국(15.8), 중국(19.4) 등에 비해 훨씬 많이 걸렸다. ... 타 기업에서 따라잡기 어려운 뛰어난 기술력과 제품을 통해 전세계적으로 선전하고 있었다. 이 LCD는 매출 80%를 차지할 정도로 주요 사업이였다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.01.11

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  [마케팅원론][최종성적100]외산 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 많은 글로벌 브랜드의 자동차 회사들이 한국 시장에 진출해 국내 자동차 제조업체를 위협하고 있습니다. 또한 자동차 산업은 최근 전기 자동차 및 수소 자동차 등 친환경 모터를 사용하는 자동차 생산 및 판매가 급격히 증가하고 있고 자율주행을 위한 스마트 운전 기능과 다양한 편의 기능을 추가

  인구 1,000명당 자동차 보유 대수는 447.7대로 그중 국산 차는 약 2,103만 대, 90.6%로 압도적인 숫자의 높은 비중을 차지하고 있지만, 수입차 또한 217만대 9.4% ... 또한 자동차 산업은 최근 전기 자동차 및 수소 자동차 등 친환경 모터를 사용하는 자동차 생산 및 판매가 급격히 증가하고 있고 자율주행을 위한 스마트 운전 기능과 다양한 편의 기능을 ... H 자동차 미시환경분석현대자동차는 단순한 자동차 생산만 하는 것이 아니라 “현대자동차주식회사”라는 이름으로 1967년 설립되어 서울 양재동에 본사를 두고 현대자동차, 기아자동차 및

  리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.05.10 | 수정일 2023.04.14

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  2주 2강에서 생산 전략에 대해 학습했습니다. 기술의 발전과 함께 4차 산업혁명시대의 도래로

  지난해 벤츠는 2025년 글로벌 신차 판매 대수의 절반을 순수전기차와 PHEV로 채우고, 2030년에는 신차 판매량 전량을 순수전기차로 전환할 계획이라고 밝혔다. ... 이와 관련하여 우리나라에서도 유명하며 고객층을 탄탄하게 두고 있는 독일의 자동차 명가인 벤츠의 경영전략과 생산전략, 현재 벤츠에서 지향하고 이는 변화 양상에 대해서 두루 살펴본 뒤 ... 해당 전략은 2030년 자사가 생산하는 자동차 가운데 50%를 '전기구동화'로 전환하고, 2039년에는 원자재를 조달하는 것에서부터 운전자가 최종적으로 차량을 사용하는 단계까지 전반적인

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.22

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  품질경영을 잘하고 있는 기업, 그에 따른 교훈- 도요타 사례

  세계 최대 자동차 생산회사로 복귀하였고 2012년에는 적자에서 벗어나 영업흑자로 전환하였다. ... 그 회사들 중 하나가 2020년 글로벌 판매대수 1위를 기록한 일본자동차회사 도요타 이다. ... 이에 본분에서는 세계최대 자동차 기업 도요타의 품질경영의 과정과, 전사적 품질경영을 통한 위기대응방식과 그에 따른 교훈을 알아보고자 한다.Ⅱ. 본론1.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.02.06

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  테슬라를 중심으로 한 전기차 Biz 생태계의 이슈와 전망에 대해 서술하여라

  플랫폼 비즈니스의 성격를 가지려면 디바이스의 보급대수가중요하다. ... 시대에 기존 전통 자동차 회사가 경쟁하기 위해서는전기자동차라고 하는 하드웨어 플랫폼. ... 목적지까지 가는 것 뿐만 아니라 차 안에서 어떻게 즐길 것이냐 하는 경험까지도 선사 해 줄 수 있다이처럼 전기차, 특히 테슬라는 자동차 기본의 목적만 달성 하는 것이 아니라 자동차

  리포트 | 4페이지 | 8,500원 | 등록일 2023.11.25

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  현대차 노조의 정년 연장 주장에 대한 자신의 입장을 찬성과 반대의 입장에서 서술하시오

  현대차의 고비용 저효율 구조는 잘 알려져 있다. 특히 국내 공장의 생산성(근로시간당 자동차 생산 대수)은 현대차의 글로벌 사업 중 가장 낮은 수준이다. ... 미래에 한국의 자동차 산업이 좋아질 것이라는 보장이 있는가? 전기차와 자율주행차 경쟁으로 세계 자동차 산업이 100년 만에 큰 혁명을 맞고 있다. ... 현대차는 과도한 복지와 생산성 저하로 발이 묶인 초대형 미국 자동차 업체의 길을 택할지, 아니면 살을 빼면서 생산성을 높여 미래 자동차 시장을 좌지우지하는 혁신 기업의 길을 택할지

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.12.17

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