"수소산소 연료전지" 검색결과 721-740 / 1,851건

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  [그린카]친환경 자동차 그린카의 모든 것 - 그린카의 개념 및 특징, 필요성, 시장 전망, 기술 개발 동향 및 해결과제

  들고 100% 무공해 아직까진 운행 거리가 짧아 충전 인프라 구축 및 배터리 성능향상이 과제 FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle 연료전지에 저장된 수소를 산소와 ... 그린카 개요 8 전기차 (EV), 수소 연료전지 자동차 (FCEV) EV : Electronic Vehicle 배터리와 전기모터의 동력만으로 구동이 되는 자동차 연료비가 매우 적게 ... 사용을 줄여 배출가스 , CO ₂ 등의 발생이 적은 친환경 동력시스템 그린 동력시스템의 활용 또는 장착 (built-in green) 하이브리드 자동차 , 수소 연료전지 자동차 그린

  리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.03

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  연료전지실험

  이것은 화석연료를 개질한 수소를 주성분으로 하는 수소가스와 공기 속의 산소를 사용한 수소-공기 연료전지이다. ... 수소이온과 산소이온이 지나가면서 전류를 발생시키고 부산물로서 열과 물을 생성한다. ... 이들 중 수소이온은 전해질을 통하여 산소가 공급되는 공기극으로 흐르고 전자는 공기극에서 연료극으로 외부회로를 따라 흐르면서 전기가 발생한다.

  리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.02

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  신재생에너지가 무엇일까?

  가장 전형적인 것에 수소-산소 연료전지가 있음-수소 외에 메탄과 천연가스 등의 화석연료를 사용하는 기체연료와, 메탄올(메틸알코올) 및 히드라진과 같은 액체연료를 사용하는 것 등 여러 ... 함* 연료전지 발전원리① 연료극(양극)에 공급된 수소는 수소이온과 전자로 분리 →② 수소이온은 전해질층을 통해 공기극으로 이동하고 전자는 외부회로를 통해 공기극으로 이동 → ③ 공기극 ... 또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지를 제3세대의 연료전지라고

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.03

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  연료전지실험

  반면, 연료전지는 화학물질을 저장하고 있는 것이 아니라 수소와 산소가 공급되는 한 출력의 제한 없이 반영구적으로 사용할 수 있는 특징을 갖는다.연료전지의 장점은 고효율로 에너지 절약 ... 반응기체의 crossover는 전지의 전압을 강하시킬 뿐만 아니라 수소와 산소가 섞여 폭발위험성을 증가시키게 된다. ... Fuel Cell, DMFC)는 수소를 사용하는 고분자전해질 연료전지(PEMFC)와 유사한 구조와 작동원리를 갖고 있으나, 연료로써 수소 대신 메탄올을 직접 anode에 공급하여

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.02

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  세계 자동차 시장의 연비전쟁

  연료는 (+)극과 (-)극이 있는데 이 연료전지의 (-)극에 수소가 보급되면 촉매 작용이 이루어져 수소이온이 생성된다. 이 수소이온은 연료전지의 (+)극으로 이동한다. ... 최종적으로 (+)극에는 산소와 수소이온이 만나 물이 생성되는 것이다. ... 수소 연료 시스템은 수소 연료를 이용하여 차량을 구동하는데 보통 연료전지를 중간에 끼워 넣는 형태가 지배적이다. 작동원리는 다음과 같다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.26

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  수소연료전지설계

  이에 따라 친환경적이며 효율이 높은 수소 에너지가 차세대 에너지로 부각되고 있으며 수소 또는 수소가 풍부한 가스와 산소의 화학 반응에 의해 전기, 열을 생산하는 장치로서 연소를 필요로 ... 고분자 전해질 연료 전지4Principal of PEMFC기본 구조는 고분자 전해질 막을 중심으로 양쪽에 다공질의 anode와 cathode가 부착되어 있는 형태이다Anode : H2

  리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.01.05

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  미래에너지-연료전지

  간단하게 생각하면 물을 전기 분해하여 수소와 산소를 얻는 것과 유사한 과정을 역으로 일으켜 전기를 얻는 장치가 연료전지(Fuel cell)이다.연료전지는 천연가스와 메탄올 등의 연료로부터 ... 있고 양극으로 수소기체가 음극으로는 산소 기체가 공급된다. ... 수소를 얻어내고 대기중의 산소와 반응을 시키는 방식이 일반적인데 발전효율은 40~60%로 태양전지가 20%미만인 것을 생각하면 대단히 높은 편이다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.03

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  신재생에너지설비

  연료전지시스템연료전지시스템은 수소와 산소의 화학반응으로 생기는 화학에너지를 직접전기에너지로 변환시키는 기술을 이용한 시스템으로 발전원리는 연료극에는수소를 공급하고 공기극에는 산소를 ... 공급하여 공급된 수소는 수소이온과 전자로 분리되고, 수소이온은 전해질층을 통해 공기극으로 이동하는데, 전자는외부회로를 통해 공기극으로 이동, 공기극 쪽에서 산소이온과 수소이온이 만 ... 지정되어 다음과같이 분류하고 있다.- 재생에너지(8개분야): 태양광, 태양열, 바이오, 풍력, 수력, 해양, 폐기물,지열- 신에너지(3개분야): 연료전지, 석탄액화가스화 및 중질잔유가스화

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.01.16

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  연료전지

  연료전지의 발전원리연료전지는 전지라기 보다는 일종의 발전장치이다. 수소와 산소의 전기화학 반응을 이용하여 전기를 만든다. ... 연료전지 발전시스템의 구성연료전지는 연료가스를 분해해서 수소를 제조하고 이것을 공기중의 산소와화학 반응 시켜서 직접 전기를 얻는 것으로서 다음의 3가지 요소로 이루어지고 있다.1) ... 물을 전기분해하면 수소와 산소를 얻을수 있으나 바로 거꾸로의 반응을 이용한 것이다. 따라서 연료인 수소와 산소의 공급을 중단하면 발전도 곧 멈춘다.그림1 .

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.31

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  지르코니아

  우수한 이온 전도성 재료로서 fully yttria stabilized Zirconia(YSZ)는 산소 센서 및 고체 연료 전지 분야에서 활용되는데, 특히, 고체연료저지 분야에서의 ... 물에 녹지 않고, 황산·플루오르화수소산에 녹는다. 온도의 급변에 견디므로 내열재료나 도가니 등에도 널리 사용되고, 소결체는 관상용으로 사용되며 안료로도 사용된다. ... 농도차가 생기면 산소 농도가 높은 곳에서 낮은 곳으로 산소가 고체전해질의 가운데를 산소 이온 형태로 빠져나가게 되며 이때 발생하는 기전력을 이용하여 산소농도를 검출할 수 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.03

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  [실험] 2032-type 리튬이차전지 제조

  표준 수소 반쪽전지는 수소이온 농도가 1M인 용액에 담근 백금 전극 위에 1기압의 수소를 접촉시켜서 만든다. ... 알칼리금속이지만 성질은 알칼리토금속, 실온에서는 산소와 반응하지 않지만, 200℃로 가열하면 강한 백색 불꽃을 내며 연소하여 산화물이 된다. ... 반쪽전지의 전극전위는 수소(H2, 1atm)와 수소이온(H+,1M)으로 구성된 반쪽전지의 전극전위를 0으로 잡고 결정한 상대적인 값이다.도체의 내부에 전위차를 생기게 해서, 그 사이에

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.03

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  산성비에 관한 환경 보고서 리포트

  제거, 질소산화물 제거, 일산화탄소, 일산화질소 제거 등이 있는데, 대체 에너지의 종류로는 수력 발전, 태양 에너지, 연료 전지, 원자력 수력, 풍력, 조력, 파력, 지열 등 무한이 ... 일산화질소(NO)는 빠른 시간에 공기 중의 산소와 반응하여 독성이 더욱 강한 이산화질소로 변한다. ... 산성비란 일반적으로 대기 중에 있는 이산화탄소가 빗물에 녹아 빗물의 pH(potential of hydrogen, 용액의 수소 이온 농도) 지수가 5.6미만인 산성화된 비를 말하는데

  리포트 | 5페이지 | 1,200원 (35%↓) 780원 | 등록일 2013.11.30

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  전기자동차 보고서

  플러그인 하이브리드(PHEV)*원리 -연료전지의 구조는 전해질을 사이에 두고 두 전극이 샌드위치의 형태로 위치하며 두 전극을 통하여 수소이온과 산소이온이 지나가면서 전류를 발생시키고 ... 능연료전지 종류PEMFC-100kW급연료압축수소 @ 350bar연료탱크(Liter)152주행거리(km)300최고속도(km/h)1504. ... 연료전지전기자동차(FCEV : Fuel Cell EV)*특징 - 무공해 - 배터리 충전 불필요 - 고효율 동력원 (내연기관 대비 2배) *문제점 - 기술표준 미비 (수소저장방식 or

  리포트 | 30페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.12.20

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  미래형 친환경 주택 ppt

  물의 전기 분해와는 반대의 화확 반응을 이용해 수소와 공기중의 산소로 전기 발생 사무공간 , 통신위성 안테나를 장비하고 있어 위성전화나 데이터 통신 가능{nameOfApplication ... 거주하더라도 샤워 가능 공기중의 수증기를 모으고 물을 만들어 내는 무급수제수기 1 일 최대 20 리터 식수 확보 가능태양광 발전 시스템으로 전력이 부족했을 경우에 보조로서 가능하는 연료전지 ... 주택 ’ 레미안 크루즈 ’ 삼성건설에서 2015 년 이후 등장할 미래주택으로 제시디자인은 방패연 을 연상시키며 높이 260 미터 무게는 376 톤으로 알려진 이 에어크루즈는 헬륨과 수소

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.14

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  테슬라(Tasla Motors)가 만들어 가는 전기자동차 시대

  연료전지 자동차 (Fuel cell vehicle) 수소와 산소를 반응시켜 전기를 얻어 동력원으로 사용 자연상태에서 수소를 얻는데 에너지 필요 , 양산은 아직까지 요원함 .친환경자동차의 ... Emission Vehicle) 2013 년 부터 흑자전환 성과 및 전망 테슬라의 성공 요인 내수전기자동차 회사 전기 자동차 - 내수 세계전기자동차 회사 전기 자동차 - Global 2 차 전지 ... 대우 : 볼트 ( 플러그인 하이브리드 ), 1 회 충전 60km, 2011 한국출시 예정 , 마티즈 2013 년 예정 CT T: E 존 , E 밴 , 1 회 충전시 70km( 납축전지

  리포트 | 45페이지 | 5,000원 | 등록일 2015.04.26

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  연료전지 자동차

  수소를 산소와 반응시켜 전기를 생성하는 연료전지를 동력원으로 하는 전기자동차 (1839년 영국의 과학자 발명, 발전소나 군사 / 우주용) 전체반응: H 2 +½O 2 → H 2O+ ... 다양성, 고효율, 무공해, 열의유효이용 설치의 간편성 저소음, 저 진동FCV의 구성연료전지의 기본원리시장 동향 및 전망세계시장 (2006) - FCV의 상품성, 실용화를 위한 법규 ... 시스템 양상 (연 5만대이상) - 2005년 수송용 연료전지 5대 - 5만대 보급(단가 1500~2000만원정도 하락) - 상용화 목표 2010년, 본격적인 운용 2020년국-내외

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.12

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  현대자동차 기업분석

  이처럼 친환경 하이브리드카 개발을 향한 현대자동차의 행보는 끊임없이 이어질 것이다.- 자연에너지를 활용한 무공해 자동차, 수소연료전지차수소를 동력원으로 하는 수소연료전지차는 공기 중의 ... 현대자동차의 블루 드라이브 전략은 단기적으로는 차량의 연비를 높이면서 동시에 바이오 연료차와 하이브리드 자동차, 전기자동차, 수소연료전지차 등의 친환경 자동차를 개발하는데 초점이 맞추어져 ... 산소와 수소를 반응시켜서 에너지를 얻는 기술로 주행 단계에서 어떤 유해물질도 배출하지 않는 무공해 차량이다.

  리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.01.23

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  수소에너지에 관하여 발표한 자료

  연료극에서 수소가 수소이온과 전자로 분리되며, 이중 수소이온은 전해질막을 통해 공기 극으로 이동하며, 발생한 전자들은 공기 극 표면에서 산소와 결합하여 물을 생성. 3. ... 산업용의 기초 소재로 부터 일반연료, 수소자동차, 수소비행기, 연료전지 등 현재의 에너지 시스템에서 사용되는 거의 모든 분야에 이용 는 폭발적으로 반응 : 상온에서는 반응성이 낮지만 ... 수소의 특성 수소에너지의 장단점 시대의 흐름연료전지 종류 및 특징 고분자 전해질(PEMFC) 고체 산화물(SOFC)압축에 의한 저장 금속수소화물의 의한 저장 화학수소화물에 의한 저장

  리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.23

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  연료전지, SOFC(고체산화물연료전지)에 관해

  , 수소가 연료극에서 산소이온과 결합하여 전기화학적으로 산화되면서 전자를 내어놓고, 물을 생성시킨다. ... 단위전지는 공기극/전해질/연료극으로 구성이 되고, 전자현미경 이미지와 같이 공기극와 연료극은 공기나 수소가 쉽게 확산될 수 있도록 약 30%정도의 기공률을 보이고, 전해질은 수소와 ... SOFC의 원리에 따르면 산소가 공기극에서 전기화학적으로 환원되면서 산소이온이 생성되고, 생성된 산소이온은 전해질의 공간을 통하여 확산되고, 수소가 연료극에서 산소이온과 결합하여 전기화학적으로

  리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.20

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  전기분해 결과 레포트

  물의 전기 분해수소와 산소는 자발적으로 결합하여 물을 형성하고, 이 과정에서 수반되는 자유 에너지의 감소는 연료 전지를 작동시켜 전기를 생산하는데 쓰일 수 있다. ... 따라서 위 조건에 소량의 가용성 염을 넣어 주면 ㅈ,깍 수소와 산소의 기포들이 나오는 것을 볼 수 있다.3.이온 화합물의 전기 분해전해 전지 용액에이온이 들어있다고 하자. ... 전기 분해 과정에서는 전지를 통하여 전류가 흐르게 함으로써 전지 전위가 음인 화학반응이 일어나도록 한다. 즉 전기적인 일을 써서 비자발적인 화학반응이 일어나도록 하는 것이다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.17

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