"해운선사" 검색결과 641-660 / 1,700건

• 

  최근FTA의 모든 것 - 한-미 FTA핵심협정문 과 FTA관련용어정리

  조절제한하고 선복 과잉에 의한 과당경쟁을 방지하려는 것으로서, 생산업자 간의 수량 카르텔에 해당된다.Sailing Schedule ; Shipping Schedule(배선예정표)정기선 운항선사가 ... 무역업자들의 요망에 부합하는 정기해운을 가능하게 하는 해운동맹은 독점적 폐해가 있기는 하지만, 그 존재의 긍정적인 측면이 인정되기도 한다.Shipping Date on Air(항공운송선적일 ... 해운동맹의 가장 중요한 점은 운임에 대한 협정 및 운임협정의 준수, 항로협정이기 때문에 해운동맹을 운임동맹(freight conference)·항로동맹(navigation conference

  리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.27

  다운로드 장바구니
• 

  산업론레포트

  존재는 외국선사의 가격결정력을 약화시키고 해운환경이 불안정한 모습을 보일 때에도 저렴하고 적시성 있는 운송서비스를 가능케 함으로써 국내 수출입기업의 경쟁력을 향상시키는 데 일조하고 ... 항만실소유국별상선보유량(‘05)천G/T19,32092.9컨테이너선사(‘07.1)만TEU34.883.5Hanjin/Senator벌크선사(‘07)만DWT364.3101.0한진 있다. ... 국토해양부 조사에 따르면 2007년 국내선사의 매출원가 중 20.6%가 유류비로 계산되어 있다.

  리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.13 | 수정일 2016.09.06

  다운로드 장바구니
• 

  동북아항만(동북아시아항만)의 정보화, 동북아항만(동북아시아항만)의 현황, 시설, 동북아항만(동북아시아항만)의 전자상거래, SPIDC, 동북아항만(동북아시아항만)의 통관시스템,전망

  있다.이러한 잠재성으로 인해 우리의 노력에 따라 동북아의 사람, 화물, 정보가 한반도에 집중될 수 있는 견인력이 갖춰질 것으로 예상된다.오늘날 해상운송시스템의 두드러진 현상은 대규모 선사간의 ... 해운?항만분야에서의 전자상거래 도입2. 전자상거래가 해운?항만산업에 미치는 영향Ⅶ. 동북아항만(동북아시아항만)의 SPIDC(해운항만물류정보센터)1. 기본목표2. 추진방향3. ... 개요우리나라의 해운 항만물류수송은 아직 현대화 시설이 제대로 접목되지 못한 실정으로서 글로벌 네트워크시설에 걸 맞는 효율적인 해운 항만 물류정보화기반을 조성하는 방안이 마련되어야 한다

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

  다운로드 장바구니
• 

  해운기업의 국제화

  최근 세계 정기선 해운의 글로벌제휴체제는 점차 3~4개 글로벌 제휴그룹과 2~3개 초거대선사에 의한 체제로 발전할 가능성이 커지고 있다.2) 대형선사 해운시장 지배력 강화2000년 ... 제공함으로써 해운서비스 교역의 자 보이고 있으며, 기존의 항만과 선사로 나누어지던 운송체계로부터 항만, 화주, 선사가 직접 연결되는 일원적 운송체계로 바뀌고 있다. ... 해운의 글로벌 전략적 제휴8(1) 해운선사간 전략적 제휴의 확대8(2) 컨테이너부두간 글로벌 네트워크화8Ⅵ. 우리나라 해운기업의 국제화 전략91.

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.19

  다운로드 장바구니
• 

  선하증권(선화증권)의 의의,특성,당사자

  (X)☞ 여기서의 선화증권과 환어음은 위치가 바뀌었다.② 선화증권이 거래에서 가지는 의미㉠ 해운회사가 화물에 대해 발행하는 화물대표증권㉡ 해운회사와 화주간에 운송조건을 정한 운송계약서로 ... 선화증권의 발행 절차① 선복요청서 … 송하인이 선사에 제출하는 서류이다.② 선복예약 … 선복요청서에 따라서 선상의 일정 부분을 비워두는 것이다.③ 선적지시서 … 선박 회사에서 화물선적에

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.30

  다운로드 장바구니
• 

  지역사회-부산북항과 부산신항의 장단점 비교

  예를 들어, 자성대 부두 등은 협소한 야드 면적으로 인해 선사들에게 무료 장치기간을 충분히 제공할 수 없고, 항만의 대세가 된 On-Dock 시스템을 충분히 가동할 수도 없어서 선사들은 ... 게다가 원래 북항은 일반화물 처리를 위해 건설됐으나 현대 해운물류가 컨테이너 화물 중심으로 변함으로써 설계 하중을 초과하는 부두운영이 지속돼 시설 파손의 위험이 높으며, 자체 CY를 ... 최근 머스크 선사가 자사의 11,000 TEU 급 배의 부산 북항 기항을 제외한 주요 원인도 수심 16m의 확보 불가 문제인 것으로 나타났다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.16

  다운로드 장바구니
• 

  조선산업과해운경쟁력

  세계 조선시장 소개와 국내조선 시장 현주소선박 재활용잠재적인 위협국가, '중국의 맹추격'컨테이너선 해체 및 대기 선박 최고 기록주요 컨테이너 선사, 운항 선복량 1년 만에 4% 감소유휴 ... 문제점국적 외항상선대는 국적취득조건부나용선(BBC/HP)을 포함하여 425척 1,185만GT(국적선사의 실질 지배선대는 814척 2,498만DWT로서 세계 8위)선대가 증가추세에서 ... 해운의 정의 및 특징◈해운 이란?

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.24

  다운로드 장바구니
• 

  (파리크라상자기소개서 + 면접기출문제) 파리크라상(외식서비스) 자기소개서 합격예문 [파리크라상자소서/파리크라상채용/지원동기/첨삭항목]

  성장과정, 학교생활, 단체활동“언제나 큰 힘이 되는 가족과 함께”드넓은 해운대를 벗 삼아 해운업에 종사하고 계시는 아버지와 전업주부로 따뜻한 사랑의 의미를 온 몸으로 가르쳐 주시는 ... 파리크라상에 입사해 제가 가지고 있는 역량들을 모아 세계 곳곳의 사람들에게 자신이 서비스를 받고 있다는 것을 느끼게 해주고, 가장 빛나는 모습을 선사하여 자신감 있는 삶을 살도록 이바지하고

  자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.04.21

  다운로드 장바구니
• 

  국제해상운송 - 정기선과 부정기선

  모든 화주에게 균등한 운임을 적용함으로써 화주별 운임차별을 제거할 수 있음④ 해운동맹은 영세선사를 가입시킴으로써 영세선사를 구제할 수 있음2) 해운동맹의 단점① 해운동맹은 독점적 ... 가격 카르텔로서 해운기업의 공정한 경쟁을 제한하고, 동맹에 가입하지않은 비동맹선사(outsider)에 대한 차별대우 등과 같은 폐해로 인해 많은 비판을 받고 있음(3) 해운동맹의 운영 ... 사항에 따라 운임을 결정하므로 운임률이불합리하게 책정될 수 있음③ 해운동맹은 계약운임제(이중운임제) 및 운임환불제 등을 일방적으로 규정함으로써 타선사의이용곤란 등 지나치게 화주를

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.11

  다운로드 장바구니
• 

  항만 - 두바이항, 카오슝항, 싱가폴항

  싱가포르의 항만청은 컨테이너를 이용하여 화물을 처리함으로서 항만업무의 효율화를 추구하고 전 세계 해운물류를 주도하는 거점항만의 하나로 성장하였다 . ... 대부분 수입되는 주요항만으로 배후 지역에 중공업이 발달 카오슝 (Kaohsiung) 항은 알루미늄 , 목재 , 시멘트 , 기계류 등을 주로 수출 대부분의 부두를 장기임대 형식으로 특정선사에

  리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.11.24

  다운로드 장바구니
• 

  [NYK LINE - 공채합격자기소개서] NYK LINE 자기소개서 최종합격 우수예문 + [빈출면접질문]_ NYK LINE자소서우수예문_ NYK LINE합격자기소개서_ NYKLINE100전100승합격자기소개서_ 공채합격자소서예문

  입사동기 및 포부[고객을 위한 해운선사]호주인턴생활 시 여행을 하기 위해 여행사를 이용했습니다. ... [멈추지 않은 물레방아 역할]ooo이 세계컨테이너선사들과의 경쟁에서 Top 5안에 들 수 있도록 하겠습니다. ... 이러한 기본기는 해운 및 항공에 필요한 B/L발행, 수입상에게 필요한 L/C 등을 검토하는데 발휘 될 것입니다.[성실함으로 완전무장!]

  자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.12

  다운로드 장바구니
• 

  [한국산업의이해 B형] 한국의 조선 산업에 관해 논하시오

  즉 해운, 수산, 국방, 레저산업과 관련된 전방산업과 기계, 철강, 전기, 전자, 화학 등 후방산업 등과 깊은 관계에 있다. ... 이 시기에 ‘대한조선학회(1952년)’가 출범하였고, 정부의 조선 행정을 담당하기 위한 ‘교통부 해운국 조선과(1956년)’가 신설됐다. ... 동시에 후발 경쟁사들과의 격차를 벌릴 수 있는 기회를 제공했다.6) 고객 맞춤화해외 주요 선주 및 선사 등 발주자가 원하는 눈높이에 맞는 생산 역량을 갖추기 위해 노력했다.

  리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.02

  다운로드 장바구니
• 

  ‘CJ그룹, 아모레퍼시픽’의 사회적 책임 사례에 관한 리포트

  이를 통해 이 땅의 모든 여성들의 건강한 아름다움을 지키고, 가슴에 자유를 선사한다. ... 출시하다.1980년: 수출 1억달러를 돌파하다.이천1공장을 준공하고, 육가공사업에 진출 성공하다.1983년: 급속한 수요증가에 발맞춰 조미식품공장년: CJ엔터테인먼트에서 제작한 영화 ‘해운대

  리포트 | 11페이지 | 2,600원 (35%↓) 1690원 | 등록일 2016.11.21

  다운로드 장바구니
• 

  복합운송

  화주의 대응방안 ☞ 해운업체 직원/의사결정자의 입장에서 해운동맹에 대한 대응방안을 모색하고, 자유경쟁체제에서 경쟁력 있는 기업으로 발전시킬 수 있음★ 기업(선사)운영 ; Software ... 화주의 파트너십 강화 방안 모색 운임할인 및 각종 인센티브 부여 ; 해운 마일리지 도입 Freight Forwarder와의 수단이든 관계없음 복합운송은 반드시 이종 운송수단의 결합이 ... 생산비설) 절충설 일반균형이론▣ Service Contract 와 Time Volume Rate의 차이점 - 적용대상의 측면 - 독자행동권의 유무 - 약속 불이행시 손해배상 여부▣ 선사와

  리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.16

  다운로드 장바구니
• 

  [국제운송론연구]정기선과 부정기선

  구제해운동맹의 단점 ① 동맹의 독점성에 따른 초과이윤의 획득 ② 동맹선사 이용 시 저렴한 운임제공으로 다른 선사 이용곤란 ③ 불합리한 운임책정 ④ 독점성의 남용 ⑤ 동맹의 집합독점성에 ... 정기선을 운항하는 해운업자를 정기선사(Liner Shipping Compay)라고 부른다.▣1 정기선의 운송계약개품운송계약 정기선(Liner)에 의해 개개의 화물을 운송하는 계약하에 ... 특수운임 특별운임(Special Rate) 해운동맹이 비동맹선사와의 경쟁을 위해 일정조건을 갖춘 요율을 인하하여 화물을 운송하는 경우의 운임 경쟁운임(Open Rate, 자유운임)

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.17

  다운로드 장바구니
• 

  STX 그룹의 핵심역량 분석

  세계적 해운선사 STX Pan Ocean과 세계 4대 글로벌 종합 조선기업 STX 조선해양, 세계 3대 엔진 메이커 STX 엔진을 중심으로 조선 기자재에서 선박엔진 제조, 선박 건조 ... 또한 기존 쌍용중공업과의 사업부문 간 시너지효과도 상당하였다.② STX & 범양상선(STX 팬오션)원부자재를 수송하는 벌크선사였던 범양상선은 당시 건실한 기업이었다. ... 그 결과 STX는 해운업에 진출하면서, 조선, 해운, 조선기자재 산업에 이르는 완벽한 수직계열화를 구축하게 되었다.③ STX & 아커 야즈(STX 유럽)M&A를 통해 몸집을 불려오던

  리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.27

  다운로드 장바구니
• 

  평택항 경쟁력 강화 방안

  이를 위해 중국 선사들에 대한 집중적인 마케팅 활동을 전개할 필요가 있다. ... 환황해권 주요 항만 동북아 경제권의 해상물동량이 급증할 것으로 예상됨에 따라 동북아의 물류거점으로써 위상을 확보하기 위해 대규모의 항만개발 및 해운.물류 기능 강화전략을 적극 추진하고 ... 다른 항만의 비해 인지도가 떨어짐-인프라가 아직 미약-다른 유명 항만에서의 전문일력설 계획 추진 및 항 만운영 경쟁 심화-기업 등에서 기존 물류체계 유지로 화물 유치 어려움-대형 선사들의

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.19

  다운로드 장바구니
• 

  (STX팬오션 자기소개서-재무관리), STX팬오션 자소서, STX팬오션 자기소개서, STX팬오션 자소서샘플

  지원동기(지원회사를 선택한 이유, 해당산업에 대한 이해와 관심도 등)대한민국을 대표하는 글로벌 해운선사로서, 벌크선 서비스부터 컨테이너, 중량물 운반선까지 종합 해운선사로서 명성을

  자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.14

  다운로드 장바구니
• 

  물류와 해상운송

  물류수요에 적극 대응하는 방향으로 발전했다.그러나 주요 선사들은 독자적으로 단시일에 전세계에 걸친 해운물류서비스망을 구축하는 것이 불가능하기 때문에 타선사와의 전략적 제휴에 의하여 ... 기업물류의 중요한 부분에 해당하는 해운물류에 대한 수요도 필연적으로 광역화 및 종합화하여 정기선해운산업 역시 서비스 대상지역을 전세계로 확대하고 다양한 물류기능을 제공하여 화주인 기업의 ... 따라서 B/N에 기재되지 않은 화물의 이상은 특별한 사유가 없는 한 양륙후의 사고로 보고, 선사는 면책을 주장할 수 있다.

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.25

  다운로드 장바구니
• 

  [디지털경제와 전자물류거래] 디지털경제의 의의와 전자물류거래

  전자물류거래해운물류분야의 전자상거래는 이제 시작단계라고 할 수 있다. ... 있다.선사들이 인터넷으로부터 원하는 것은 무엇인가에 대한 물음에 대해 OT Africa Line(OTAL)의 서비스는 좋은 예가 될 수 있을 것이다. ... OTAL은 인터넷을 효율적으로 사용하고 있는 선사중 하나로써 자사의 고유한 서비스를 상세히 제공하고 있을 뿐 아니라 고객들의 결정에 영향을 미칠 수 있는 아프리카지역에서 일어나고 있는

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.11

  다운로드 장바구니