"대운하 사업" 검색결과 581-600 / 2,627건

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  이스라엘 & 팔레스타인 분쟁 [중동전쟁 조사, 이스라엘 팔레스타인 전쟁]

  특히 미국은 이집트가 계속 체코제 무기를 구입하는 것에 대하여대이집트 제재조치를 강구하게 되었고, 1956년 7월 아스완 댐공사에 대한 차관 취소는 나세르의 혁명사업에 대한 도전을 ... 이에 따라 1956년 7월 나세르는 수에즈 운하의 국유화를 선언하게 되었다. 즉 수에즈 운하에서 나오는 수입을 아스완 댐 건설 자금으로 사용한다는 계획이었다. ... 이러한 결과로 중동지역은 1969년대 말에서 1970년대 초에 걸쳐 PLO의 분파들의 대이스라엘 게릴라 활동 또는 하이재킹으로 점철되었다.※ 팔레스타인해방기구(Palestine Liberation

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.17 | 수정일 2016.07.20

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  죄와 벌 독후감

  또한 각종 분야의 사업이 발달하며 농민도, 귀족도 아닌 중간계급이 쏟아져 나왔다고 한다. ... 라스콜니코프는 사회 구성원 대다수가 따르는 법칙이 아닌 자신만의 이론으로 행동했다. ... 그는 운하를 따라 걸으며 자신에게 이렇게 묻는다. “어떤 과정을 거쳐야 마침내 온갖 생각을 접고 저들 앞에서 얌전해질 수 있을까, 신념에 있어서 얌전해질 수 있을까...”

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.11.22

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  캄보디아 소개

  캄보디아의 관광 사업은 국민 대부분이 관광객을 상대로 돈벌이를 하고 있다고 할 정도로 중요한 사업이다. 또한 성장률도 5%대로 매우 높은 성장 추이를 보이고 있다. ... 몇 년 전 까지 앙코르 와트의 제작 과정은 비밀로 쌓여있었지만 요즈음에 와서 학자들은 앙코르 와트가 ‘운하’와 ‘도로망’을 통해 만들어 졌을 것으로 추측하고 있다.이렇게 화려한 유물과 ... 초기 ‘웅진’그룹의 주도로 펼쳐진 이 봉사 활동은 대학생이나 여러 단체들의 활동 횟수가 늘어나면서 지금까지도 활발하게 진행되고 있다.캄보디아의 대표적인 사업은 관광 사업이다.

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.04

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  도시재생의 개념, 해외의 도시재생사례 조사

  다음으로, 이 부지에는 두 개의 운하가 흐르고 있었다는 점이었다. 우르크 운하(the Ourcq Carnal)는 파리시의 상수를 공급했고, 쌩드니 운하(St. ... 3가지 대원칙 속에서 재개발을 시작하였다.< 프랑스 파리의 라빌레트 공원 >(자료: 건설경제신문, 2011.03.23)2) 도시재생전략 추진 체계① 거대한 건축 사업이라는 의미의 ... 도시재생사업의 목적< 도시재생사업의 목적 >범위목적물리·환경적? 토지이용의 고 효율화? 건축물/기반시설 정비? 환경부하의 저감산업·경제적? 신산업 및 일자리 창출?

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.07.05

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  사대강 사업에 대한 환경적 고찰

  Redirect=Log&logNo=60109522705)2) 독일의 Main-Donau강 운하현재 4대강 사업을 한반도 대운하 사업의 전초전이라고 보고 있는 전문가들의 주장이 있다. ... 그럼에도 불구하고 정부가 4대강 사업을 매우 빠른 속도로 추진하고 있다. 4대강은 대운하와 더불어 천문학적인 예산이 쓰이지만 몇 개월 만에 결정하고 전문가들이 반대를 하는 와중에도 ... 그리고 게다가 정부는 대운하를 이야기할 때마다 선진국의 사례를 말해왔으며 이명박 대통령은 독일의 MD운하를 벤치마킹했다고 말했다.

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.09

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  대약진 운동과 문화대혁명

  시작하여 가난하고 식량이 없는 농민들을 차출하여 운하 건설을 비롯한 중장기 건설 계획에 동원하였다.뿐만 아니라 대약진 운동에서 가장 큰 폐해를 가져온 사업인 철강 증산운동이 진행되었다 ... 공산주의 국가가 건립되자마자 수십만명의 목숨이 날아간 것이다.이외에도 공산당의 주도로 여성들에 대한 교육과 보건 캠페인, 불건전 사상 박멸 운동 등 다양한 사업이 이루어졌다.이렇게 ... 그는 생산에 힘쓰는 농민들에 큰 관심을 보였고, 농민 대회 등으로 농장 간 경쟁을 유발함으로써 생산량 증대에 박차를 가했다.하지만 그저 많은 노동력에 의존한 사업이었으며 비현실적인

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.01.04 | 수정일 2015.01.09

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  인간을 위한 환경개발, 환경보호 둘 중 무엇이 옳은가

  우리나라는 현재 4대강 사업이 진행 중 이다. 4대강사업은 일자리 창출, 가뭄해소, 홍수예방, 주변관광지건설, 대운하의 기능 등을 목적으로 하는 인간의 이익을 위한 개발이다.4대강 ... 몇 년 후의 경제적 이익과 인간생활의 편리함, 그리고 먼 미래의 대재앙이다. 경제적 이익과 생활의 편리함이 계란이라면 대재앙은 바위다. ... 사업이 완공되면 인간의 생활은 편리해지고, 상당한 경제적 효과 또한 창출 될 것으로 전망한다.하지만 공사의 진행에 있어서 계속 욕을 먹고 있는 이유는 무엇인가?

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.01.22 | 수정일 2015.10.14

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  4대강 사업의 득 과 실에 관한 고찰 리

  빙자한 대운하건설 우회추진논란이 점차 비등점을 향해 가고 있다. ... 저번 대운하 건설에 도 우리는 나중에 4대강 사업 완료 후 얻을 수 있는 이득을 얻을 수는 없다고 생각합니다. ... 국토부는 이 같은 대규모 토목사업을 통해 신규 일자리 창출 19만명, 생산유발효과 23조원 등의 효과가 발생할 것으로 전망했다.2) 4대강 정비 사업의 문제점이명박정부의 4대강 정비사업을

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 (35%↓) 975원 | 등록일 2013.09.24

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  4대강 사업에 관한 견해 (반대입장)

  한반도대운하 사업이 처음 나왔을 때 그 사업에서 사람들이 가장관심이 있었던 것은 사업의 성격이었다. ... 이것이 한반도 대운하 사업이 4대강 정비 사업으로 이름을 바꾸었다고 공사의 본질이 바뀐 것이 아니기 때문이다. ... 수 있고 환경재앙이 일어날 수 있다는 이유가 있다.4대강 사업은 한반도 대운하 사업의 명칭만 바꾸어서 사용한 것이고 이것은 시대착오적인 강죽이기에 지나지 않는다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.29 | 수정일 2014.07.02

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  수당 시대의 운하

  이로써 남북 대운하의 대사업 은 마침내 완성되었다. 이 당시 대운하가 지나가는 길은 지금과 약간 다르다. ... 대운하 건설은 상당한 대사업으로 단지 수로를 여는 것만이 아니라 대선단을 만들고, 선착장, 창고, 숙사 이외에 이궁까 지 조성하는 것이었다. ... 수당대의 장안과 낙양은 전국의 정치 경제적 중심지로 대운하의 기점이나 결절점에 위치하고 있었다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.11

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  선박의 대형화와 항만 및 운하

  경제적 의의 ○ 2010 년 10 억 달러 투입 , 확장사업 추진 - 운하의 깊이와 폭 확장에 주력 ○ 10 피트 정도 깊게 하고 , 폭도 지금보다 17% 가량 넓혀 흘수 72 피트길이 ... 현재 대형 선박을 처리하기 위 해서는 크레인 1 대가 시간당 35 ～ 40 회를 이동하고 있으며 선 박의 초 대형화에 효과적으로 대응하기 위해서는 생산성 수준 을 크게 개선해야만 한다 ... 운하 1. 운하 축조의 종류 2. 수에즈 운하 가 . 수에즈 운하 개요 나 . 거리 단축 효과 다 . 경제적 의의 라 . 운하의 확장 3. 파나마 운하 가 .

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.28

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  STX팬오션 소개

  잇는 파나마 운하를 통과할 수 있는 최대 선형으로 65,000 DWT에서 73,000 DWT까지의 선박을 말한다.◎ Capesize수에즈운하를 통과하지 못하고 남아공의 케이프타운과 ... 확대 외항 해운 운임 수입 1억불 돌파 1974 ~ 1982 부정기선 부문 대단위 해운회사로 선정 (교통부) 한국 - 북미간 재래정기선서비스 개시 자동차 수송 서비스 개시 (일본 ... 변경 STX Pan Ocean 주식회사로 상호변경 및 제2 창업 선포(11월 8일) 2005 한국가스공사의 LNG선 운영선사로 선정 (10월 14일) 제 6회 한국재무경영 대상 '초대기업부문

  리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.03

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  4대강 정비사업

  이 사업은 초기부터 국민의 반대로 포기를 선언한 한반도 대운하 사업의 명칭만 바꾼 것이라는 의혹이 시민단체와 언론사를 중심으로 제기되었다.4대강 살리기에서 찬성론자들이 말하는 이익1 ... 정비가 더 시급3) 보 설치로 인한 수질의 악화4대강 살리기의 오해와 진실1) 4대강 살리기는 대운하의 전단계? ... 글로벌리더러서 국가위상 제고6) 일자리 창출과 생산유발효과4대강 살리기에서 반대론자들이 말하는 손해1) 4대강 살리기는 ‘한반도 대운하’의 사전작업2) 4대강 보다 지방 군소하천

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.07.10

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  사대강 사업의

  한반도 대운하 건설의 연장선 사업반대론자들은 4대강 살리기 사업이 한반도대운하의 연장선에서 비롯되었다고 주장한다.이유는 처음 이명박 대통령의 공약은 한반도 대운하) 건설에 촛점이 맞추어져 ... 정치적 측면1) 한반도 대운하 공약의 연장선 사업2) PD수첩 및 추적60분 방송 취소6.사업을 둘러싼 문제 및 논란(1)멸종 위기종의 폐사(2) 과다 예산 지출 논란 및 경기 부양 ... 이마모토 히로다케 교토대 명예교수도 “4대강 공사장을 둘러본 결과 ‘운하건설 사업’이라는 인상을 지울 수 없었다"며 중단해야 한다고 촉

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.18

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  음식과 세계문화 중간 완벽 총정리 필기

  농사를 위한 댐과 운하 등 배수시설 건설- Harappa와 Mohenjodaro(B.C. 2300~B.C. 1500)는 이 지역의 계획된 도시로 만들어짐 (시장, 곡물창고, 조선소, ... 황하는 비옥이 풍부하며 계절성이 다양함서해안 : 쾌청일수가 길어 염전발달 및 간척지 사업에 적합- 이러한 환경은 농업개시 이전부터 어패류가 좋은 식량으로 사용됨(패총)- 어패류를 이용한 ... 회덮밥 형태에서 네모지게 자른 초밥을 조릿 대나무에 말음→ 1810년경 요즘형태의 생선초밥인 니기리즈시 등장(니기리-주먹밥) (하야즈시를 개량해 와사비를 넣고, 새우나 중치, 전어를

  시험자료 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.10.05

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  경관생태학적 입장으로 본 4대강 사업

  정부의 4대강 사업은 대운하와 더불어 천문학적 예산이 쓰이지만 몇 개월 만에 결정하고 전문가들이 반대를 하는 와중에도 법 규정까지 어기며 급히 시행한다는 점에서 반발을 많이 사고 있다 ... 이 운하는 순수 공사기간이 20년, 기술을 개발하는 준비기간까지 합치면 모두 100년 걸린 대사업이다. ... 그러나 라인-마인-도나우 운하보다 환경에 더욱 심각한 영향을 미치는 건 라인강 그 자체라고 한다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.09

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  지구촌 물류지도가 바뀐다‘

  한일 해저터널이 건설되어 일본을 해저터널을 통해 갈 수 있는 날이 왔으면 좋겠다는 생각이 들었다.한중해저터널은 인천, 평택, 군산에서 웨이하이까지 가는 것을 생각하고 있었는데 이 사업도 ... 스페인에서 모로코까지 가는 해저터널과 중국에서 대만 해저터널, 한국과 일본의 해저터널과 한국과 중국의 해저터널에 대해서도 얘기하고 있었다. ... 이 책은 그냥 글뿐만 아니라 지도와 함께 나와 설명하고 있어서 나라와 나라간의 거리가 어느정도라는 것을 추측할 수 있어 좋았던 것 같다.먼저 이 책에서는 해저터널에 대해서 설명하고

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.16

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  경인운하에 대한 나의 시선

  친환경적인 관리가 가능하다고 보여진다.둘째로 물류비 절감 및 교통난 완화 및 녹색성장에 기여한다고 볼 수 있다.운하를 통해 트럭 250대 수송 분량의 컨테이너를 한번에 싣고 운반하며 ... 경인운하에 대한 나의 시선경인운하는 한강 하류의 행주대교에서 서해(황해)로 연결되는 한국 최초의 운하이다.우선 사업 진행은 종전의 민간 투자사업에서 공기업이 직접 시행하는 방식으로 ... 들어가야 할 사업이라는 주장이 제기되어 왔다.경인운하사업은 이미 여러 차례 연구를 통해 경제적 타당성이 입증됐으며 특히 재검토 용역 결과, 편익·비용 비율이 1.76에 달해 국가경제에

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.14

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  한반도대운하

  지금까지 한나라당의 http://www.woonha.org/ 한반도 대운하 사이트에 있는 운하의 목적을 요약하였다.하지만 여느 정책과 마찬가지로 한반도대운하건설에도 찬성하는쪽과 반대하는쪽이 ... 운하의 나라 독일의 하우프 전 교통부장관이"운하는 바벨탑이후 인류가 저지른 무식한 사업" 이라고 했다. 하지만 이명박"경부운하는 제2의 국운융성의 길" 이라고 말한다. ... 게다가 경부운하가 통과할 낙동강 중상류지역은 3대 과우지역으로 비가 많이 오지않는 지역이다. 충분한 수심을 확보하려면 인공적으로 수중보나 댐을 만들어야 한다는 이야기이다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.28

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  대운하에 대한 토론과 평가

  대운하 건설 사업이 규모가 큰 사업이므로 이를 통한 이익과 일자리 창출 등의 이야기와 물류비용 감소 등에 대해 이야기 하였다. ... 하지만 이는 건설 사업을 통한 이익과 일자리 창출이 미국에서의 뉴딜 정책처럼 단순히 단기간의 경제성장을 위해 일자리를 만드는 사업이므로 대운하 건설 근거에 타당성을 다시 한번 고려해 ... 대운하 사업의 경우 추진하는 쪽에서 주장하듯이 물류비용 감소 등 그 경제적 이익에 최우선을 두고 있음을 알 수 있기 때문이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29

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