"교통혼잡세 도시" 검색결과 581-600 / 1,789건

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  관광마케팅

  실천 운동 전개▶ 인천 중심 광역 교통망 확충사업 추진◎ 제 2·3 경인고속도로 경기남부 연결 추진◎ 인천 도시철도 2호선 연장 추진◎ 서울지하철 7호선 청라 연장 추진◎ 광역급행철도 ... 프로파일을 하였다.환경 적응형은 관광동기가 기분전환과 반복적인 생활에서 벗어나기 위한 것이며, 긴 여행 일정이나 많이 걷는 것을 힘들어 하고, 관광지가 혼잡한 것을 제약조건으로 여긴다 ... 특히 여행을 선호하는 것으로 나타났다.노인 여행자 시장 라이프스타일과 관련된 선행연구를 보면, 4개의 군집(환경 적응형, 독립 추구형, 웰빙 추구형, 참여 활동지향형)으로 나누어 세분시장별

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.03

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  운영관리 요약 - 챕터8 입지 계획과 분석

  주요 사항은 토지와 교통 그리고 도시 계획이나 토지 계획상 구역 지정과 같은 제약이다.- 복수 공장 제조전략? ... 부품별로 따로 생산함으로써 혼잡을 피할 수 있다.? 벙용 공장 전략: 공장은 유연하며 여러 가지 제품을 생산할 수 있다. ... 앞의 세 가지 방안 중 어느 하나도 매력적이지 않으면 최소한 당분간 현상을 유지한다.※ 글로벌 입지결정- 글로벌화 촉진요인두 가지 핵심적 요인은 무역협정과 기술이다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.04 | 수정일 2015.10.20

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  국토종합개발 계획의 개념 및 특징 국내 개발과정과 신국토구상

  제 1차 ~ 3차 국토종합개발 문제점- 교통혼잡, 과밀, 환경오염 등- 수도권 집중과 지역간 불균형의 심화를 형성- 주요 하천의 수질악화 등 환경오염 심화- 무질서한 개발관행으로 자연과 ... 문제점1차에서 3차까지의 국토종합개발계획은 국토전반에 걸쳐 수도권 집중과 지역간 불균형의 심화를 형성 경제성장과정에서 경부축에 인구와 산업이 집중하여 교통혼잡, 과밀, 환경오염 등 ... 인구분산시책안 작성됨1976년에는 서울의 인구집중 완화를 위해 반월신도시 계획이 작성 되었으며1977년에는 공업배치법이 제정되어 이전촉진지역, 제한정비지역, 유치지역의 세 가지 지역이

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.06

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  교통혼잡에 대한 문제점과 해결방안

  많은 차들로 인한 교통체증 ○ 대기오염 발생서울시 차량수교통사고비교서울시 도로교통지표해결방안 ●승용차요일제 ★ 자동차세 감면 ★ 공영주차장 요금할인:10~20% ★ 거주자 주차 신청시 ... ● 도로시설 확대 미흡 ● 승용차 의존율의 심화 ● 도시계획과 교통계획의 연계 미흡 ● 도로체계 및 비효율적 관리본론 ● 교통혼잡의 문제점 ○ 교통혼잡으로 인해 교통사고 발생 ○ 너무 ... 특히, 급속한 자동차 수요증가로 인구밀도가 높은 대도시에서는 자동차 교통량의 증가가 교통혼잡의 문제를 심각하게 하고 있다.본론 도로교통 혼잡의 원인 ● 자동차 수 및 통행거리 증가

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.05

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  [상권분석] 상권의 정의와 입지선정과정, 상권분석기법, 상권조사절차

  가구의 유동성은 가구당 자동차 수, 편리한 대중교통수단의 이용가능성, 거주지역의 교통 혼잡도를 이용하여 측정된다.한편, 지역시장의 수요잠재력을 총체적으로 측정할 수 있는 지표로서 많이 ... 상권 내 도로 및 교통특성(도로, 대중교통노선, 통행량, 주차시설, 상권으로의 접근 용이성 등)? 상권 내 도시계획 및 법 ? 행정적 특기사항? ... 한다.점포이용고객은 크게 세 가지 유형으로 분류되는데, 마케터는 세 가지 고객유형의 비율이 어떠하며 각 유형별 특성은 어떠한지를 분석해야 한다.?

  리포트 | 24페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.05

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  수도권집중(수도권집중화)의 심화, 수도권집중(수도권집중화)의 불가피성, 수도권집중(수도권집중화)의 현황과 문제점, 수도권집중(수도권집중화)의 억제 정책과 해결 과제 분석(수도권집중, 수도권집중화, 수도권)

  인구집중의 문제점1) 과밀혼잡과 사회비용의 증대교통혼잡, 지가 및 주택가격의 상승, 환경오염, 도시서비스 비용 등 사회비용의 증가한다. 교통혼잡 비용이 증가한다. ... 교통의 문제점1) 도시공간구조의 문제2) 교통체증의 심화3) 대중교통 승차난 심화4) 주차난 심화5) 교통량의 급증에 따른 혼잡비용의 증가Ⅵ. ... 건설교통부의 이 같은 발표는 지난해부터 서서히 꿈틀거리기 시작한 아파트 전세값과 땅값의 오름세가 올해 들어서도 좀처럼 수그러들지 않고 있으며, 수도권 신도시의 경우 아파트값의 상승폭이

  리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.07.17

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  참여정부와 MB정부의 세종시 정책변동 분석

  세종시 사업개요1) 추진배경현재 우리나라는 인구와 산업의 수도권 집중이 심화되면서 주택난과 교통혼잡, 환경오염 등 각종 사회적 비용의 증가와 생산성 하락에 직면해 있다. ... 규제완화 : 과학벨트법 근거현재까지 확정된 투자유치면적 (고용인구)258만㎡(16,770명)* 대학(원)생 3,165명 별도901만㎡(36,244명)* 대학(원)생 7,100명 별도도시교통중심순환도로 ... 세종시는 행정도시추진위원회에서 국민공모를 통해 2006.12월 확정한 행정중심복합도시의 명칭이다.2) 입지특성세종시는 경부고속도로, 경부선, 경부고속철도 등에 근접해 있어서 전국에서의

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.01

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  도시교통의 특성과 문제점 및 대책

  1~25세 사이 사망자의 첫번째 원인이 된다. ... (나)교통혼잡으로 인한 막대한 손실교통혼잡으로 심각한 경제적 손실이 발생한다.- 지체로 인한 막대한 시간손실이 매일 발생한다- 상인들은 어렵고, 늦고, 비싼 배달로 인하여 고통을 받는다 ... 도시교통의 특성ⅱ. 도시교통의 문제점ⅲ. 도시교통 문제의 대책Ⅵ. 결론 (참고문헌)Ⅰ.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.26 | 수정일 2017.08.17

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  인구집중으로 인한 도시문제

  또 대도시 지역의 난개발과 무허가 판자촌 등의 도시 정비 상의 문제가 생겨나고 도로 교통 혼잡 및 교통 체증이 심화되었다. ... 우리나라의 경우 도시가 전체 국토의 10분의 1도 되지 않으나 전체 인구의 세 명 중 한 명이 도시에 살고 있다.2) 교통문제대도시의 인구 집중과 자동차 수의 증가에 비해 필요한 교통시설의 ... 교통체증과 도로의 혼잡, 주차공간의 부족은 출퇴근 시간에만 일어나는 것이 아니라 도심지역 어느 곳에서나 항상 발생되고 있다.3) 환경오염문제환경오염은 최근에 대두되고 있는 큰 문제이다

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.30 | 수정일 2016.03.21

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  [수도권대중교통][교통혼잡관리][대중교통][교통][수도권]교통혼잡관리의 필요성, 수도권 대중교통의 의의, 수도권 대중교통의 현황과 문제점, 수도권 대중교통의 통합관리 방안, 수도권 대중교통의 전망 분석

  또한 버스운송사업조합은 교통세(1ℓ당 155원) 전액감면과 학생할인요금분 지원 등을 요구하였다. ... 교통혼잡관리의 필요성, 수도권 대중교통의 의의, 수도권 대중교통의 현황과 문제점, 수도권 대중교통의 통합관리 방안, 수도권 대중교통의 전망 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. ... 교통혼잡관리의 필요성Ⅲ. 수도권 대중교통의 의의1. 광역적 교통문제의 해결 추진2. 수도권 교통체계의 개선 추진3. 수도권의 기능강화 추진Ⅳ. 수도권 대중교통의 현황과 문제점1.

  리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.11

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  지역격차의 현 상황 및 문제점, 지역격차의 해결방안 및 대안

  지역격차의 현상황과 문제점 (1) 수도권 집중화 수도권 교통혼잡 비용 ( 단위 조 ) 국제 도시간 대기오염 수준 비교 수도권 교통혼잡 비교 국제 도시간 대기오염 수준 비교 단위 : ... 및 공업단지 등에 개발투자를 중시 접근성과 물적 기반시설 측면에서 상대적인 우위성이 있는 서울 - 인천 및 경기도 지역 집중 투자 정치적 차별정책인구의 집중 환경 오염 및 교통 혼잡 ... 공업시설 서울 및 경기도 집중 생산규모 , 종업원 수에 있어서도 대규모 귀속공장의 대부분이 이 지역에편재 공업시설 집중 위장적 , 부분적 농지개혁 영세소농 개선 불가 과도한 농지세

  리포트 | 38페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.08.13

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  [독후감] 물리학으로 보는 사회

  교통 혼잡을 잘 설명해줄 수 있다. ... “세 가지” 상태가 있다. ... 임계 밀도에서는 교통 밀도가 늘어나면 흐름이 빨라지는 대신 감자기 느려지기 시작한다. 교통 연구의 언어로 표현하면 “자유” 흐름에서 “혼잡” 흐름으로 바뀐 것이다.

  리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.17

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  [도로교통][교통문제][도시교통문제][교통혼잡관리][도시교통문제]도시교통문제의 현황, 교통혼잡관리 사례로 본 향후 도시교통문제 해결방안 분석(도시교통문제 현황, 교통혼잡관리 사례, 도시교통문제 해결방향)

  도시교통문제의 현황과 교통혼잡관리 사례를 통해 본 향후 도시교통문제 해결방안 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 도시의 세 가지 유형1. 교통도시2. 상업도시3. 만남의 도시Ⅲ. ... 도시교통의 특징Ⅳ. 교통혼잡관리의 필요성Ⅴ. 도시교통문제의 현황Ⅵ. 교통혼잡관리 사례1. 출근시차제2. 버스전용차선3. 주차규제 및 단속4. 승용차운행 10부제Ⅶ. ... 이렇게 사람을 위한 거리가 사라지면서 공공의 삶(public life)도 함께 사라져버렸다 시민들에세 남겨진 것은 백화점이나 지하상가에서 보내는 실내생활 뿐이다.

  리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.05.19

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  109_신행정수도_해외사례_신행정수도사례_브라질리아_캔버라_푸트라자야_신행정수도외국사례_2000

  자동차 위주의 교통계획으로 대중교통이 불편 - 시사점 a. 주변지역 관리의 중요성 (위성도시의 무분별한 팽창으로 인한 직주 원거리로 인해 교통 혼잡 발생) b. ... 많은 도움을 줌◁ 월터 버리 그리핀 (Walter Burley Griffin)매리언 마호니 그리핀 ▷ (Marion MGriffin)10■ 계획의 특징- 자연적인 지형을 근거로 세 ... 알하즈'의 업적을 기리는 뜻에서 “푸트라자야”로 명명 - 2010년 준공 예정으로 1999년 부터 정부부처 의 이전이 계속되고 있음12■ 사회적 배경 및 연혁북쪽의 쿠알라룸프르와 남쪽의 세팡지역

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.26

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  지속가능한 도시개발

  중심부의 밀도를 높이고 이동거리를 줄여 녹지공간의 훼손, 환경오염, 교통 혼잡, 직주의 원거리화 등의 문제를 해결할 수 있다.이러한 대중교통 중심의 압축된 도시 공간 조성을 위해서는 ... 세 번째, 개발은 단순한 성장을 의미하는 것이 아닌 질적 성장과 양적 성장이 동시에 포함되어야 한다는 것이다.3. ... Jacobs는 1993년, 지속가능한 개발을 위한 세가지 원칙을 제시하였다. 그것은 첫 번째, 환경을 고려한 경제정책이 확립되어야 한다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.16

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  독일 관련 레포트

  속도 무제한 구간에서 노면이 거칠거나 교통량이 증가해 혼잡 구간이 많아지고, 짧은 시간 안에 속도 제한 구간에 도달하는 등 무제한 구간에서의 무제한 속도 추진을 거의 불가능하다. ... (34%), 이슬람교 (3.7%)국가원수크리스티안 불프국무총리앙겔라 메르켈국제전화+49통화유로화(Euro)인터넷도메인.de홈페이지www.deutschland.de평균수명79.1 세 ... 요즘 건설되는 간선도로는 교통량이 적은 지방 노선을 제외하고 300km/h가 넘는 초고속 주행은 어려워지고 있다.슈넬슈트라세(최고의 기능을 가진 자동차 전용도로)의 제한 속도는 대개

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.11 | 수정일 2014.06.03

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  지방자치 신도시 개발과 문제점

  따라서 새로운 광역 대중 교통체계를 통해 서울의 과밀, 혼잡문제를 해소하고, 신도시 자체의 경쟁력뿐만 아니라, 수도권 전체의 경쟁력이 강화시켜야 할 것이다.4. ... 할 수 있으며, 두번째 기준은 경제적 자족성인데 도시재정의 자립성, 산업구조의 균형, 고용의 자족성 등이 판단 근거가 되고, 세번째 기준은 주변 시가지와의 구별성을 들 수 있는데 ... 교통 문제점신도시 개발은 서울과 인근도시에 집중된 인구 및 기능을 외곽으로 분산시킬 수 있어 수도권 공간구조 개편의 한 수단이 될 수 있다.

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.05

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  청계천 개발 계획 문제점및 해결

  공사기간 중 대중교통중심운행, 도심 전역 교통혼잡구역 지정, 통과교통 우회처리 등을 적용하였으며, 6km에 이르는 공사구간을 분할하여 공사시행 및 주변상가의 영업활동을 보장하였다. ... 청계천 복원 계획에 있어 토목공학적으로 복원하는 것으로 대표적으로 하천계획 교량계획 교통계획 이세가지로 나누어 조사하였다. 그 후 그 외의 계획을 조사하여 기록하였다. ... 청계천복원사업은 서울을 개발 위주의 도시, 차량 중심의 도시 이미지에서 사람 중심의 도시, 자연과 사람이 공존하는 도시 이미지로서 21세기 새로운 도시관리 패러다임으로 전화하려는 흐름과

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.06 | 수정일 2014.08.04

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  행정수도이전 정책실패와 대안

  행정수도 이전이 얼마만큼 서울시의 교통혼잡을 줄일 수 있는가는 행정기관과 같이 이전하는 관련 정부기관이 유발하는 교통량을 계산하여야 한다. ... 다만, 최근의 연구결과는 수도권의 교통 혼잡으로 인하여 발생하는 연료 낭비, 시간지체, 그리고 물류비용비용증가 등으로 인한 비용은 연간 9.6조에 달하는 것으로 추정한 바 있어 이중 ... 때마침 매일경제와 AT커니는 16차 국민보고대회(3월 18일)에서 세종시에 서울대를 이전하고1

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.16

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  HIGH LINE PROJECT에 대하여

  그러나 이러한 산업이 발달하고 경제가 성장해 갈수록 교통량은 점차 증가하게 되었다,1851년에서 1929년에 옆의 그림처럼 화물열차, 마차, 자동차들이 뒤엉켜 심한 교통의 혼잡과 체증을 ... 잘려 나가고, 그 곳에 하이라인 속으로 들어가, 레일과 선로 입면을 창문 삼아 밖을 조망할 수 있는 장소가 설치되었다.HIGH LINE : 2공구ThicketThicket란 바람이 센 ... 뉴욕시 도시계획국뉴욕의 도시계획국은 뉴욕시의 물리적, 사회경제적 계획을 총괄하는 기구5.

  리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.15

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