"동국제강 비용" 검색결과 41-60 / 203건

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  동국제강

  ---- 동국제강산업평균⇒ 동국제강의 재고자산회전율은 산업평균보다 훨씬 낮을 것을 알 수 있다. ... 매출액순이익률총자산회전율 = 매출액 / 총자산= 3,267,422,618 / 4,072,846,157= 0.8022(%)매출액순이익률 = 순이익 / 매출액순이익 = 매출액 - 총비용 ... / 2,112,648= 0.2247 = 22.47%*2005년총자산회전율 = 3,312,625,686 / 3,855,355,971= (약) 0.8592(%)순이익 = 매출액 - 총비용

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.20

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  포스코/현대제철 기업분석(산업분석, 영업분석, 재무분석)

  산업의 특징 자본집약도가 장구조에서 2006 년 현대제철의 고로진입으로 경쟁 심화 ( 포스코가 연간 3,589 만톤 , 현대제철이 1916 만톤 , 동국제강이 738 만톤을 생산 ) ... ) -0.98% 0.16% -0.72% -1.27% -1.43% 순기타수익 ( 비용 ) -0.09% -0.57% -0.68% -1.09% -1.53% 경상이익 6.86% 5.33% ... 11.09% 11.19% 11.23% 판매비와관리비 5.29% 5.99% 6.25% 6.25% 7.09% 영업이익 7.93% 5.74% 4.84% 4.94% 4.14% 영업외수익 ( 비용

  리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.01.01

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  현대중공업과 삼성중공업 (현대중공업, 삼성중공업, 기업분석, 기업경영분석, 비교, 영업분석, 산업분석)

  기대↑③ 중소 조선사 대비, 상대적으로 안정적인 2년치 수주 잔량 확보- 수주잔량은 안정적인 공정을 가능하게 하는 척도④ 양질의 후판ㆍ조선 기자재 안정적 확보- 포스코, 현대제철, 동국제강 ... 또 건조 비용을 절감해 도크에서의 작업처럼 빠르고 안전하게 선박을 건조했다.나.

  리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.08.06

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  '한중 FTA에 대하여'-한중 FTA의 득과 실, 한중 FTA의 수혜주, 한중 FTA의 의미, 한중 FTA의 향후 과제

  , 현대제철, 현대하이스코, 동국제강, 유니온스틸, 대한제강, 포스코강판석유화학LG화학, 삼성SDI, 롯데케미칼, 금호석유, 태광산업, SK이노베이션, 애경유화, 대한유화, SK케미칼 ... 다국적 기업은 중국에 생산과 한국에 생산 비용을 비교하고 또 시장 규모를 비교하여 유리한 곳을 택할 것이다.중국은 생산 비용도 더 저렴하고 시장도 크다. ... 사업자가 중국 현지 통신사의 통신망과 서비스를 이용할 때 현지기업과 차별적인 대우를 받지 않게 됨＊관련주 : SK텔레콤, KT, LG유플러스철강POSCO, 동부제철, 세아베스틸, 세아제강

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.17

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  포스코&동국제강 비교분석(SWOT분석 / SO / ST / WO / WT 전략대안 등)

  동국제강은 고로사업을 통해 한국에서 후판 제조용으로 필요한 슬래브 400여 만톤 중 절반 이상을 직접 생산 조달할 방침이다. ... ■ 과 목 : ■■ 학 번 : ■■ 이 름 : ■■ 제출일자 : ■StrengthOpportunities동국제강● 세계 철강가격 점진적 상승 전망● 환경에 대한 사회인식 발전에 따른 ... 광산확보의 어려움과 경쟁국가들의 이미선점된 지분의 위협속에서도 환경을 생각하는 새 성장원료와 이전의 경험으로 성장성 확보를 통한 기업가치 레벨업의 계기가 될 기업이다.동국제강 -->

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.21

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  동국제강의 CI전략, General Electric의 Green Marketing

  동국제강의 CI전략 General Electric의 Green Marketing동국제강의 CI 전략동국제강의 CI 전략동국제강 소개창업 : 1954년 장경호 초대 회장이 한국특수제강을 ... 각인 CI 컨셉 : 'Steel Hub' - 내일을 향해 전진하는 도약 적이고, 프로페셔널한 이미지를 극대화CI(Coperate Identity) 전략 (3)Symbol 설명 : 동국제강 ... 개선에 따른 생산성 증대 고객들의 만족감 상승 예) GE의 친환경적인 새 비행기 엔진을 사용할 경우의 이점으로 비행기 제조사들의 주문 증가 연료 효율 20%증가 배럴당 50달러가량 비용을

  리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.10.30

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  물류유통업체의 경쟁력 제고방안을 위한 대응전략

  ‘인터지스’의 사례 연구1) 기업 개요인터지스는 동국제강 그룹 물류 업체로 시작하여 종합물류업체로 지속 성장을 거듭하고 있는 기업으로서, 1956년에 설립되어 항만 하역(벌크, 컨테이너 ... 이로 인해 모회사 대비 높은 외형 성장이 나타나는 것으로 분석되며 동국제강의 예상 매출 증가와 맞물려 동사의 2PL 매출도 견고한 성장세가 이어질 전망이다.제3자 물류(3PL) 영업이 ... 있다.그러나 도로, 철도, 항만 등 운송시설의 지속적인 투자에도 불구하고 증가하는 물동량을 처리하지 못해 경쟁국인 일본(매출액 대비 4.8%: 2009년도 기준) 등에 비해 높은 물류비용

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.27

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  현대중공업의 기업소개와 산업분석,영업분석 및 재무분석

  …....PAGE:16원재료의 가격이 조선업에 큰 영향을 미침조선산업의 주 원재료인 후판 가격변동이 조선회사 수익성에 미치는 영향이 큼.후판 구입처가 제한됨 (포스코, 현대제철, 동국제강 ... 경제성유가상승으로 인한 선박 선호대체품 위협 낮음수익성 +영국, 그리스, 노르웨이, 중동지역 대형선사선가가 시장 수급상황에 따라결정구매교섭력 낮음수익성 -제한적인 후판 구입처(포스코, 현대제철,동국제강 ... 27.7%27.6%31.9%32.4%법인세 비용 차감 전 순이익6.5%8.8%9.7%8.6%6.8%법인세비용1.4%1.9%2.2%2.1%1.6%당기순이익5.1%6.8%7.5%6.5%

  리포트 | 55페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.12.24

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  posco의 국제물류전략

  자동화운송사 부문포항(대한통운,천일,삼일,동방,한진), 광양(대한통운,서강,유성,세방,동방)유통기지 부문마산, 평택, 인천, 시화기타 부문한보철강, 현대강관, 한국제지, 포항강판, 동국제강해외 ... 육송, 해송에 이어 철송까지 운송수단을 다양화 해, 비용절감과 도로파손 및 오염배출량 감소 등 부수적인 효과도 거두고 있다. ... 철강수요를 감당하기 위해, POSCO는 영일만의 신화를 광양만으로 이어가는 새로운 도전을 시작했다. 1985년 광양 1기 착공을 시작으로 1992년 종합준공식까지 바다를 메워 제선-제강-압연

  리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.06.06

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  [A+ 레포트] 한국 철강산업의 전망

  또한 올해부터 현대하이스코, 동국제강, INI스틸 등 국내 제휴업체에 대한 기술 이전에도 적극 나선다는 계획이다.JFE홀딩스의 경우에 비쳐 보듯이 현재 세계 철강업계는 크게 통합 및 ... 과학적이고 통계적인 방법으로 철강제품의 품질을 높이고 더 나아가서는 고객 중심의 마인드를 고취하겠다는 것이다.동국제강의 경우는 고부가가치 제품을 중심으로 한 사업구조로 재편하고 디지털 ... 역량을 집중시켜 주력제품으로 육성한다는 방침이며 디지털 경영과 관련 구매전담 부서인 PSM(Purchasing & Supply Management)팀을 구성 총 1백억 원의 구매비용을

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.28

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  [철강시장]철강업계 부진에 따른 영향과 향후전망 보고서

  설비보수에 집중22일 철강업계에 따르면 포스코 현대제철 동국제강 대한제강 등 국내 주요 철강회사들이 연초부터 일제히 설비보수에 착수했다. ... 철강을 생산하는 데에 사용되는 비용적인 부분이 늘어나게 되는 것이다.철강은 제품을 생산할 때에 원자재의 가격도 중요하지만 원자재를 가공하는 데에 사용되는 비용도 크게 작용한다. ... 시설의 발전은 보다 저렴한 비용으로 제품의 생산이 가능하다는 것을 의미하기 때문에 설비보스에 집중하는 것이다.Ⅲ.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.01.24

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  기업사례 분석_현대제철(경영전략 발표)

  압연공정철광석에서 쇳물(용선)을 생산하는 기초공정 선공정 - 포스코쇳물에서 불순물을 제거해 강철로 만드는 공정 후공정 – 현대제철, 동국제강 등액체상태의 철이 고체가 되는 공정철을 ... 견주어 경쟁할 수 있는 새로운 성질의 철강 개발이 필요.전기로 제강사생산능력 (단위: 10,000 Ton)주제품현대제철(인천, 포항, 당진)1360봉형강,주단강,STS, 중공업,열연동국제강 ... 제강 Matrix 다양화: 저가 선철 대체재/ 철스크랩 대체재 원료 개발 수입 Source 다변화 국내스크랩 개발 장기공급계약 체결 유도해결책**공정의 효율성 향상을 통한 비용절감

  리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.15

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  최고의 취업율로 청년 실업 해소한 신성대학 제철산업과

  김재근)이다. 2007년 개설된 제철산업과는 국내에서 유일하게 제철 조업업무를 담당할 인력을 양성하여 2009년부터 졸업생을 배출했다.1기 졸업생은 전원이 정규직으로 현대제철과 동국제강 ... 현대제철, 포스코, 동국제강 등 철강회사 뿐만 아니라 삼성전자, GS칼텍스 등 대기업에 취업해 근무하고 있다.올해 3월에 포스코에서 20명을 특별채용하겠다고 연락이 왔지만 이미 전부 ... 특히 올해 청년취업아카데미 운영에 현대제철, 동국제강 등 국내 철강 관련 대기업 대다수가 참여하므로 대기업 취업자는 더욱 많아질 것으로 신성대는 보고 있다.인터뷰: 이병하 총장충남

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.22

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  [경제학개론]한국 철강 산업의 전망 철강산업대응 방안

  또한 올해부터 현대하이스코, 동국제강, INI스틸 등 국내 제휴업체에 대한 기술 이전에도 적극 나선다는 계획이다.JFE홀딩스의 경우에 비쳐 보듯이 현재 세계 철강업계는 크게 통합 및 ... 과학적이고 통계적인 방법으로 철강제품의 품질을 높이고 더 나아가서는 고객 중심의 마인드를 고취하겠다는 것이다.동국제강의 경우는 고부가가치 제품을 중심으로 한 사업구조로 재편하고 디지털 ... 역량을 집중시켜 주력제품으로 육성한다는 방침이며 디지털 경영과 관련 구매전담 부서인 PSM(Purchasing & Supply Management)팀을 구성 총 1백억 원의 구매비용을

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.23

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  현대제철 기업분석

  ▶현대제철과 산업평균의 부채비율은 지속적으로 감소하고 있으나 동국제강의 부채비율은 급격하게 증가하여 160%대를 진입하였다. ... ▶현대제철과 비슷하게 동국제강 역시 은행에 현금보유금액을 늘림으로써 총자산의 증가폭이 매출액 증가폭보다 커지게 되어 총자산 회전율이 다소 감소하였다. ... ▶동국제강의 매출채권 회전율이 현대제철이나 산업평균과 비교하여 상대적으로 높은 수준을 유지하고 있는 것은 매출액에 비하여 매출채권의 규모가 작기 때문이라고 해석한다.

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.24

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  근로자의경영참여

  『동국제강』의 경우, 1994년 2월 동국제강 노조는 국내 최초로 '항구적 무파업'(1994년) 선언 및 6년 연속 무교섭 임금타결(1995년) 전통을 만들어낸 참여를 제도화한 합의된 ... 생산비용, 생산성뿐 아니라 품질향상, 소비자 만족도 등을 새로운지표로 사용, 즉 개별기업의 환경과 상황에 맞게 수정, 적용2.자본참가(재산참가): 근로자가 자본에 대한 출자자로서 ... 지급되지 않는 단점을 개섬3.임프로쉐어: 산업공학의 원칙을 이용하여 보너스를 산정한다는 점과 초기에는 경영참가제도가 거의 도입되지 않았음4.커스텀플랜 : 성과측정의 기준으로서 노동비용이나

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.28

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  동국제강 생산직/공정관리직 자기소개서 합격예문 + 이력서양식/합격스펙 [동국제강 생산직 합격자소서/동국제강 취업 지원동기 첨삭항목]

  체계적인 생산관리를 통해 동국제강의 기회비용을 효율적으로 관리하고, 비전실현에 도움이 되고 싶습니다.2. ... 현재 위치에 안주하지 않고 내실경영과 안전을 먼저 생각하는 동국제강의 정책은 제가 배워가야 할 비전입니다. ... [ 동국제강 공채 자기소개서 합격샘플 ]1. 지원동기/입사지원 분야/입사 후 포부2. 생활신조/장단점3. 수상경력/봉사활동4.

  자기소개서 | 6페이지 | 5,000원 (30%↓) 3500원 | 등록일 2010.08.15 | 수정일 2019.10.25

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  전통적 굴뚝산업의 IT기술 접목에 따른 경영의 변화

  기간이 기존 30일에서 14일로 단축되는 등 고객중심의 프로세스가 구축됐으며 신제품 개발 기간도 종전 4년에서 1.5년으로 단축되는 등 비즈니스 스피드가 획기적으로 빨라졌다.2) 동국제강동국제강은 ... 효과를 거두는 성과를 올렸다.특히 PSM프로젝트는 비용을 절감 효과는 물론 구매프로세스의 최적화를 이뤄냈다는데 큰 의미가 있다.또 국내 철강업계 최초로 수출입업무에 서류가 필요없는 ... 디지털시스템체제를 갖춰 모든 업무를 온라인하는 '원가경영'에 주력한다는 계획이다.이미 지난 2002년 하반기까지 약 1년6개월동안 PSM(원가절감계획) 활동을 추진한 결과, 50억이상의 비용절감

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.01

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  포스코분석보고서

  기업은 특정분야의 제품에 주력- 현대제철(봉형강), 현대하이스코(냉연), LS니꼬동제련(전기동), 동국제강(후판, 봉형강), 동부제강(냉연), 세아제강(강관), 한국철강(철근)(3) ... 시설 투자비용이 높음- 고로에 원료탄으로 쓰이는 고점결성 유연탄은 전체 유연탄 매장량의 15~20%에 불과 하고 고갈 단계에 이르면서 안정적인 수급이 어려움- 가격 또한 비싸기 때문에 ... 를 달성함- 세계 최고 수준의 조업기술을 갖추고 있다는 일본 대형 고로의 출선비는 2.3∼2.4 수준으로 포스코 고로의 생산효율이 25%정도 더 높음- 쇳물을 만드는 데 소요되는 비용의

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.06

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  [DK유아이엘-최신공채합격자기소개서]DK유아이엘자기소개서,DK유아이엘합격자기소개서,동국제강자소서,유아이엘합격자소서,동국제강그룹자기소개서,DK유아이엘자소서,DK유아이엘

  [DK유아이엘합격자기소개서 ][DK유아이엘-최신공채합격자기소개서]DK유아이엘자기소개서,DK유아이엘합격자기소개서,동국제강자소서,유아이엘합격자소서,동국제강그룹자기소개서,DK유아이엘자소서 ... 그리고 비용절감 및 적극적인 신규 사업 추진으로 성장의 발판을 마련하겠습니다. 저는 휴대푠 키패드 분야의 신규 사업을 통한 신

  자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.27 | 수정일 2013.12.26

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