"수소내연기관" 검색결과 481-500 / 1,464건

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  전기자동차ppt

  -환경오염이 없음-기존 가솔린 내연기관 대신 연료전지를 이용한 차세대 친환경 자동차-공기 중 산소를 수소와 함께 반응시켜 발생하는 전기로 모터를 돌려 구동력을 얻음..PAGE:20NO ... -상대적으로 배터리보다는 내연기관에 좀 더 의존. ... 초기 형태로 기존 내연기관에 전기모터와 배터리가 결합되어 있는 형태.

  리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.08

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  현대기아자동차와 BMW의 경영 전략 비교

  반면 현대기아자동차는 내연기관에 대한 의존도가 높고, 이미 전기차는 경쟁에서 한 발 뒤쳐졌으며 미래 경쟁 주력사업인 자율주행과 수소차 개발에 대한 전망도 그리 밝진 않다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.04.15 | 수정일 2019.05.08

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  친환경차 * 전기자동차의 필요성-기술 현황-정책대응방향

  내연기관 외에 전기동력을 생성하여 구동하는 전력기반차 판매가 필수적인 이유가 여기에 있다.국내 기간산업으로서 또 수출의 주요 품목으로서의 자동차 산업이 앞으로도 우리나라의 주요 수출 ... 및 온실가스 규제는 규제로만 끝나는 게 아니라 벌금을 물거나 판매조차 하지 못할 수도 있다는 문제의 심각성을 가지고 있다.자동차 환경규제는 연간 5% 이상 강화하고 있으며, 기존 내연기관 ... Ray EV 개발 (최초 양산 보급형)-2013년 GM 스파크 EV, 르노삼성 SM3 ZE 국내 출시 (양사 보급형)-2014년 현대차 쏘울 EV 국내 출시 및 유럽/미국 수출국내 내연기관

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.08.23

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  유체역학 팀프로젝트 보고서

  결론인간의 호기심은 항상 현 상태에서 더 나아지기 위한 방법은 무엇인가에 대한 답을 요구한다. 1768년 첫 증기기관의 발명 이후로, 첫 수소내연기관, 그리고 석유-또는 가솔린 내연기관의 ... 증기기관의 발명을 통해 최초의 ‘말없이 달리는 마차’인 자동차가 만들어 진 이후, 내연기관이 나타남에 따라 자동차는 비약적으로 발전하며 지금의 모습을 갖추게 되었다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.06.21

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  stirling engine에 대해서 모든것,스털링엔진

  스털링 기관의 작동은 열전달에 상당히 의존하고 있었는데, 20세기 초 스털링 기관이 재료와 공정에서 동력에 대한 중량 비율을 내연기관과 근접하게 맞추는데 실패하였고 결국 내연기관을 ... 화석연료의 가격상승과 함께 환경문제에 대한 인식은 내연기관에서 다른 기관으로의 방향 전환을 하게 되는 계기가 되었다.그것은 산업혁명 기간 내내 증기기관에 완전히 가려져 있었다. ... 선택하게 되었다.증기기관과 내연기관의 빠른 발전으로 거의 자취를 잃어버리게 되었다.하지만 1940~1950년대 네덜란드의 N.V.Philips는 새로운 스털링기관에 관심을 가지기 시작했다

  리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.10.28

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  [서평] 과학영재를 위한 50가지 태양에너지 프로젝트

  그 중 가장 귀한 것이 평소에 ‘내연기관’이란 것에 대한 의미를 몰랐는데 이 책을 통해 알게 된 것이다. 내연 기관은 말 그대로 안에서 연소하는 엔진이라는 뜻이다. ... 다시 한 번 바이오 디젤로 돌아가는 느낌이다.화석연료란 석탄, 석유, 가스 등을 이야기하는 것인데 이 연료의 본질이 태양이다.화석연료는 탄화수소 즉 탄소와 수소로 만들어졌다. ... 이 탄화수소가 산소와 결합(연소)하면 발열반응을 하고 이산화탄소를 배출한다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.19

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  Honda와 하이브리드 전기 자동차

  내연기관보다 효율이 2배 높고 친환경적이며 기존의 자동차와는 전혀 다른 기술이기 때문에 급진적 혁신에 해당한다.Honda가 처음으로 연료전지 자동차를 개발하였으므로 연료전지 자동차 ... 첫째, 연료전지, 수소연료와 같은 더 나을지도 모르는 기술들에 의해 대체될 가능성이 있다. 연료전지, 수소연료가 현재 활발히 개발중이다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.04.15 | 수정일 2017.05.19

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  [공학기술]납사에 대해서

  실질적으로 동일하며 이 유분을 내연기관의 연료 이외의 용도로 특히 석유화학 원료등으로 사용할 경우에 나프타라고 한다.넚은 뜻으로 납사는 원유를 증류할 때 LPG와 등유 유분 사이에서 ... 원유를 분별 증류할 때 35 - 220℃의 범위에서 끓어 나오는 탄화수소의 혼합체를 말하며 중질 가솔린이라고도 하며, 끓는점의 범위 및 성분 탄화수소의 구성으로 보아 가솔린 유분과 ... 경질 나프타는 수소화정제하고 필요에 따라 이성화장치에 넣어서 옥탄값을 높인다. 또 중질나프타는 수소화정제 후 접촉개질장치에 넣어서 옥탄값을 높인다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.15

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  AHP를 이용한 신재생에너지 관련 정부 R&D투자 분야 선정

  ’ 20 년 40 엔 /Nm 3 ( 일 ) 연료전지자동차 ’ 20 년 차량가격 내연기관자동차 대비 1.2 배 , 내구성 5,000 시간 , 항속거리 800km( 일 ) 탄소중립주택 ... 수소제조포장 석탄가스화복합발전 (IGCC) * 4. ... 년 200lm/W( 일 ) 석탄가스화복합발전 (IGCC) * ’ 10 년 열효율 45%( 미 ), 46%( 일 ) 목질계 바이오에탄올 생산기술 ’ 15 년 40 엔 /L( 일 ) 수소제조저장

  리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.02.14

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  소논문(각국의 친환경자동차 개발 현황과 한국자동차 산업의 경쟁력 활성화 방안

  여기서 수소 내연기관 자동차와 수소 연료전지 자동차의 가장 큰 차이점은 수소 내연기관 자동차는 일반 가솔린 자동차와 비슷한 엔진을 사용하지만 수소 연료전지 자동차의 경우 연료전지가 ... 엔진을 대체한다는 점이다.구분수소 내연기관 자동차수소 연료전지 자동차원리수소를 엔진에서 직접연소수소-산소 화학반응에 의한 연료전지 사용엔진 유무수소 연소 엔진 필요연료 전지가 엔진 ... 수소연료전지차 구조도3) 대체연료(수소연료전지) 기술수소 자동차는 수소 내연기관 자동차(Hydrogen Internal Combustion Engine Vehicle)와 수소 연료전지

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.25

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  아주대 기술과사회 기획보고서

  그 정점에는 현재까지 내연기관을 대표하던 자동차 분야에서까지 전기자동차의 개발이 이루어지고 있습니다. ... 이는 인류가 내연기관의 단점이었던 환경오염의 위험에서 벗어날 수 있는 등 다양한 사회적 변화가 예상됩니다. ... section=1&category=85&item=100&no=203568)현재는 산업혁명 당시 증기기관에서부터 시작되었던 내연기관 개발과 활용의 패러다임이 점차 전기의 사용으로 변화하고

  리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.07.22

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  조선대학교 환경과웰빙 강의자료 타이핑.

  내연기관에서 나오는 유독 물질에 의한 대기 오염화석연료의 사용 ? 과다 사용으로 지구의 기후 균형이 무너짐과학자에 의한 새로운 물질 양산 ? ... 분해하지 못한 오염 물질은PAHs(다환방향족탄화수소).

  리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.10

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  과학기술문명과 현대사회-공간이동의 꿈

  배기로 이루어진 4행정 사이클 내연기관을 완성하였다. ... 자동차의 아버지라 볼리는 고트리브 다임러였다. 1885년 오토내연기관연구소의 연구원이었던 다임러는 가솔린을 연료로 하는 가볍고 강력한 기관을 완성하고, 이것을 목제의 2륜 자동차에 ... 그는 4행정 내연기관을 완성하기 전에 엔지니어인 에우겐 랑겐과 함께 독일가스 엔진공장을 세우고 피스톤 엔진을 생산하기 시작한다.이때 당시 공장의 매니저로 일하던 이가 바로 현대 가솔린

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.03.07 | 수정일 2015.04.01

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  국민대학교 자동차공학실험 2 - 수소 첨가에 따른 엔진연소압력 변화 특성에 관한 실험

  수소의 빠른 연소속도와 다른 연료보다 넓은 가연농도 범위(4~75vol%)로 인해 수소를 첨가하게 되면 내연기관의 출력이 증가하게 된다는 것이다. ... 수소는 내열기관용 연료(특히 항공용 가스 터빈이나 람 젯트, 스크랲 젯트용의 연료)로서 기대되고는 있으나 비싼데다가 액체 수소와 메탈 하이트라와 같은 형태로 밖에 저장 휴행되지 않으므로 ... 수소 첨가에 따른 엔진연소압력 변화 특성에 관한 실험학 번이 름실험 일자제출 일자담당교수님조1. 수소의 연소 특성책에서 조사한 수소의 연소 특성은 다음과 같다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.03.09

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  6장 연료전지 레포트

  또한 미국의 전원에너지로 충전된 배터리전기자동차는 230g, 휘발유를 사용하는 내연기관 자동차는 235g이었다. ... 구동까지) 분석을 하여내연기관자동차, 하이브리드자동차, 플러그인 하이브리드자동차 및 전기자동차 등을 비교하였다.1.6km 주행 시에 배출되는 이산화탄소가 가장 적은 경우는 바이오매스 ... 연료전지가 본격적으로 보급되면 미국에 2020년까지 약 20만개, 2035년까지 약 70만 개의 새로운 일자리가 창출될 11년 기준으로 연산 50만 대를 생산할 때에 $49/kW이며 내연기관

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.26

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  [무기분석실험] 10.탄소에 기능기 부가-예비

  또 연료의 연소반응 없이 에너지를 발생시키기 때문에 기존의 내연기관과 달리 황, 질소산화물 등 유독공해물질의 배출이 없고 이산화탄소 배출량도 획기적으로 줄일 수 있어 친환경적이다. ... 연료전지는 별도의 구동부가 존재하지 않아 소음이 없으며, 다른 에너지원에 비해 에너지 효율도 50%로 내연기관의 30%보다 높다.한 번 쓰고 버리는 1차 전지나 여러 번 재충전이 가능한 ... 연료전지연료전지는 수소를 공기 중 산소와 화학반응 시켜 전기를 생성하는 미래 동력원이다. 물을 전기분해하면 수소와 산소로 분해된다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.21 | 수정일 2017.01.10

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  KCU 에너지와 생활 족보

  100%인 에너지 전환 장치를 제작하는 일은 불가능.- 에너지 전환 과정에서 에너지는 최종적으로 열로 변하여 주변으로 흩어지려고 하기 때문이다.* 인체는 열효율이 100%인 우수한 내연기관.수송 ... , 석유, 원자력 및 천연가스가 아닌 태양에너지, 바이오매스, 풍력, 소수력, 연료전지, 석탄의 액화, 가스화, 해양에너지, 폐기물에너지 및 기타로 구분되고 있고 이외에도 지열, 수소 ... , 석탄에 의한 물질을 혼합한 유동성 연료를 의미>>자연에너지 : 태양에너지, 바이오매스, 풍력, 소수력, 해양에너지>>첨단 화학에너지 : 연료전지, 석탄액화,가스화, 수소에너지대체에너지개발

  시험자료 | 51페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.03.20

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  세상을 바꾸는 에너지

  에너지효율도 50%로 기존의 내연기관 30%보다 높다. 즉 연료전지란 수소와 산소의 화학적 반응을 통해 전기를 발생하는 열병합 발전 시스템인 것이다. ... 제3의 혁명은 석유이다. 20c초 내연기관이 발명되면서 교통의 혁명이 일어났다. 이로 인해 현대자본주의가 태동되었다. ... 또 연료의 연소반응 없이 에너지를 발생시키기 때문에 기존의 내연기관과 달리 유독공해물질의 배출이 없고 이산화탄소배출량도 획기적으로 줄일 수 있으며 소음이 거의 없다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.20

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  베터리 시장 전망

  그 시작으로 내연기관과 전기 모터, 배터리가 융합된 하이브리드 자동차를 개발하였고, 제품들을 이미 판매하고 있다. ... 미국에서는 기존 내연기관 중형 세단 자동차와 견줄만한 100% 전기로만 구동하는 전기자동차를 테슬라모터스 라는 회사가 만들어 화제가 되었다. ... 배터리 기술은 앞으로 신재생 에너지와 많은 밀접한 연관성을 가진다는 전문가들의 의견이 많다.최근 친환경 에너지 정책에 힘입어 자동차 역시 CO2가스를 배출하던 내연기관을 배터리를 중심으로

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.04 | 수정일 2017.12.16

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  [보고서] 지구환경 정책사례 (국내외 전기자동차 보급 정책)

  글로벌 친환경차 시장 전망(단위 : 만대)구분*************0252030내연기관차8,4028,4708,5408,1006,920하이브리드차1854707503,3705,590순수전기자동차231051905101,070연료전지차051040220국내에서는 ... 지방 정부의 신규 전기자동차 판매실적에 따른 충전인프라 보조금 지원(2017년 최대 1.4억위안)일본1) 차량 구매 보조금 : 차량 1대당 최대 40만엔 지급- 지급시기 : 도요타 수소연료전지차

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.03.06

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