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"수도권내 자족시설" 검색결과 381-400 / 706건

  • 수도권 발전적 지향과 개발기획적 관리연구<규제현황 및 평가>
    저발전지역 지원방안행정중심복합도시 건설 및 공공기관 지방이전을 추진해왔고, 수도권내 보완책으로서 “정비발전지구 제도 도입 등 수도권 규제개선 방안”을 포함한 「수도권발전 종합대책」을 ... 화성, 안성(일부), 인천(일부), 시흥(일부)이천, 남양주(일부), 용인(일부), 가평군, 양평, 여주, 광주, 안성(일부)정 비 전 략과밀화 방지 도시문제 해소이전기능 수용 자족기반 ... 보호 ․수질오염시설 입지금지 ․주민생활편익시설 일부허용수도법특별대책지역․환경전한 종전부지와 주변지역, 기존 노후 공업지역중 계획적으로 정비할 필요가 있는 지역 수도권 규제가 선별적
    리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.27
  • 내일의 도시 (피터홀)
    1854~1932) 도시 , 사회 , 생물 , 철학 등 여러 방면으로 뛰어난 학자 물리적 개혁보다 사회적 현실에 초점 후에 1930 년대 루스벨트의 뉴딜정책과 1940~50 년 유럽의 수도계획에 ... 벗어나 산업부문 스스로가 특정 업체들을 이전하도록 계획 연방정부 주도하에 개발한 최초의 신도시들 이름하여 그린벨트 타운 , 미국에서는 드물게 연방 정부가 주체가 되어 고용창출과 자족적 ... 따라가지 못함에 따라 나타 나는 결과로 해석 단순 도시확산을 뛰어 넘어 산업과 질병 범죄의 구체적 현상의 원인으로 봄이에 연담화로 인한 생긴 문제의 해결방안으로 도시적 성격이 농촌을
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.11
  • 강릉시 관광산업 정책의 현황
    강릉시는 강릉과학산업단지 내 세라믹 신소재 기업유치를 보다 활성화하기 위해 기업유치에 필요한 신소재부지 추가확보를 계획하고 있다. ... 등의 해양 스포츠, 산악레저, 초특급 호텔과 대중호텔, 콘도, 워터프런트 등의 레저기능을 갖추게 된다.기업도시에는 또 학교, 공공기관 등이 들어서게 되며 인구 2만여명을 수용하는 자족적 ... 규제가 완화가 되지 않으면 투자가 이루어 질수 없기 때문이다.정부의 광역 인프라 지원으로는 서울 및 수도권의 접근성 향상이다.
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.02
  • 수도권 집중에 관한 부작용 및 극복 대안
    5개 신신도시’를 건설, 지방의 활력을 제고하고 균형발전을 선도하는 거점으로 육성할 방침이라고 한다.이와 함께 기업이 주도적으로 산업·주거·문화 등의 기능이 복합된 자족도시를 개발할 ... 중산화 가능층은 내 집 마련과 관련된 지원을 강화해 5년 임대 및 소형분양주택 공급, 주택금융 확대 등에 초점을 맞추고 중산층은 공공택지 공급을 통해 집값 안정에 집중키 로 했다. ... 과밀은 수도권으로의 부와 인력, 산업을 악순환적으로 집중되고 수도권과 비수도권 국민 간 위화감이 조성 되어 주택 가격 폭등, 문화 시설의 집중 등으로 인한 지역과의 격차 심화될 것이다
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.30
  • 서양문화의 유산
    경제 정책무솔리니는 농업정책의 목표를 ‘자급자족’에 두고 특히 밀 생산에 주력하도록 하였다. ... 대공황을 극복하고 경제부흥을 이룩하고자 각종 운수사업과 관광사업 발전에 박차를 가하고, 공공사업에도 주력하여 수력발전소 건설, 항만시설 확장, 고속도로 건설, 각종 공공시설에 거액을 ... 이탈리아 파시즘 등장의 배경제1차 세계대전을 치르고 난 후, 이탈리아는 승전국 대열에 끼기는 하였으나 좌절감과 비참한 곤궁에 빠져 있었다.
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.11
  • 신도시의 개념
    난개발방지형 및 수요대응형은 수도권 남부 7개 지역, 수도권 북부 8개 지역을 대상으로 앞에서 제시했던 입지 선정기준을 고려하여 검토해 본 결과, 주요 개발가능 후보지는 수도권 북부지역에 ... 수도권지역 주택건설물량 90만호를 위해서 서울시의 주거지역내 나대지 등 가용토지에 40만호를 건설하고 나머지 50만호를 서울 주변지역에서 택지를 확보하기 위하여 택지개발예정지구 지정을 ... 신도시 건설기간 및 기반시설 재원조달신도시 입지 선정신도시 개발을 위한 후보지는 다양한 측면에서 신중하게 검토 - 수도권의 공간구조개편과 광역교통체계를 감안하 여 네트워크를 통한 다기화를
    리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.07
  • 내가살고싶은도시 도시계획 도시문제
    또한 항만 시설과도 연결이 쉽게 이어져야 할 것이다. ... 먼저 외부적 교통시설로서 항공시설과 쉽게 연결 될 수 있는 도로를 건설할 것이다. 외국은 물론 우리 나라의 주요 도시와 교류를 할 있도록 교통 인프라를 형성해야 할 것이다. ... 에너지 등 분야에서 4, 5단지, 경제자유구역 등 국내기업은 물론 휴스턴의 엑손모빌의 친환경 협력사들의 투자가 촉진될 것으로 전망된다.경제적 측면에서선 교육, 주거, 등 도시의 자급자족
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.20
  • [행복도시] 행정중심복합도시 필요성과 기대효과 및 추진현황(+나의견해)
    도입-개발촉진지구 도입-준농림지 개발 허용-세계화를 위한 경쟁력 강화 차원에서의 규제완화 정책으로 수도권 집중초래-준농림지 개발 등으로 수도권 내 공장·주택건설 가속화 및 난개발 ... 결론-행정중심복합도시 건설에 대한 나의 견해와 평가Ⅰ. ... 서론행정중심복합도시는 행정기능을 중심으로 교육, 문화, 복지 등의 기능이 어우러진 자족형 복합도시로서 인규 50만 규모의 쾌적한 도시로 건설되며 기존 도시와의 연담화 우려가 없는 신도시이다
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.29
  • 공주시 지역경제 분석 및 대안마련
    도로·하천·교량 정비 및 오지 종합개발사업나. 민원사항? 공공복지시설(도서관, 놀이터), 대형 상업시설 및 종합의료시설 부족? 지역상권 쇠퇴 대책마련5. ... 근무하고 있다.나. ... 행정중심복합도시는 “국가균형발전에 구심점이 되는 행정기능 중심의 자족도시 건설‘을 목표로 2030년까지 인구 50만 규모의 신도시 건설로 추진하고 있다.
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.12
  • 개발제한구역의 역설 - 하남시를 중심으로
    첫째는 하남시의 면적 중 개발의 용도로 쓰일 수 있는 땅이 여타 수도권 도시들에 비해 현저히 작기 때문에 주거지와 상업지가 뒤섞여 난개발된 것이다. ... 이는 환경 및 한강 수질 보호를 위한 규제로 설립이 어려운 공장이나 산업단지 대신 자족기능 확보를 위한 전략적 선택이다.서울과 맞닿아 있는 수도권 동남부의 교통 요충지인 만큼 승산이 ... 전국 최대의 장례시설과 쓰레기 처리시설, 군부대 등 다른 도시들이 꺼리는 시설을 유치해 이를 지역 발전의 바탕으로 삼겠다는 ‘역발상 정책’을 주장한 것이다.이에 대항하는 주민들은 혐오시설
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.31
  • 우리나라의 도시화 과정과 도시문제의 특징
    개 요지금껏 나는 대구라는 도시에서 태어나서 대구에 계속 살았다. ... 지역간의 무역이 없는 상황에서 각각의 장원은 생필품의 생산에 있어서 자급자족을 하였다. ... 나는 고등?중등과정에서 우리나라의 도시화가 급속하게 이루어진 것이라 말은 들었지만 세밀한 것은 모르고 빠르게 발전되었다고만 아는 정도였다.
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.08
  • 코하우징
    공유공간 : 주차장, 단지 내 도로? ... 예를 들면 대체 에너지 자원, 에너지 절약, 자급자족 등과 같은 것이다. ... 우리나라에서는 1990연 중반 이후 전원생활을 꿈꾸는 사람들이 급증하고 편리한 수도권 도로망 확충 등으로 서울 중심으로 접근이 쉬워지면서 동호인 전원주택이 점차 늘고 있다.
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.27
  • 남양주 진접지구 미분양 현상에 대한 고찰
    수도권전역 및 지방 투기과열지구내에서만 시행나. ... 북부지역에 살기좋은 주거환경이 조성됨으로서 저소득층의 주거정의가 실현되고, 토지이용과 교통체계의 효율적인 연계가 실현되고 자족적 공간체계를 구축함으로써 수도권 북부축의 기능분산이 ... 서울과의 거리는 매우 가깝지만, 출,퇴근 시간이 너무 오래걸려 거리가 가까워도 이로운 점이 없으며, 주위에 교육시설, 보건시설, 문화시설등은 매우 부족한 상황이다.
    리포트 | 30페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.12.26
  • 과천시의지역문제-행정수도이전8p
    정부 종합 청사 이전에 관한 나의 생각1. 신행정도시에 대하여· 행정복합도시특별법이란? ... 도시와 일정거리를 유지하여 연담화 우려가 없는 자립형의 「신도시형」으로 개발도시개발의 규모:행정도시의 적정 인구규모는 30~50만명 수준인구규모와 쾌적하고 살기좋은 도시에 필요한 시설수요 ... 보건복지부, 환경부, 노동부, 건설교통부, 해양수산부4처 기획예산처, 법제처, 국정홍보처, 국가보훈처2청 국세청, 소방방재청※ 행정기관 이전계획 수립 시 확정될 사항다기능 복합형 자족도시로
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.20
  • 서양중세
    있는 곳, 나 비록 여기 살아도"라는 찬송가가 있다. ... 농경지·가옥 등 약간의 재산 소유, 가족권 향유(고대의 노예와 다름)* 각종 세금부담 - 부역·공납·사망세·결혼세·영주의 시설물 강제 이용* 거주·이전의 자유 없음* 경제외적 강제 ... 않은 지방적 조직이었으며, 따라서 그것에 입각한 통치체제는지방분권제였다.(3) 장원제도① 장원* 제후와 기사가 영주로서 농민을 지배하는 단위* 농촌사회의 경제적 기본단위로서 자급자족
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.14
  • [레포트]도시 분석(3가지) 및 고향에의 적용
    게다가 수도(브라질리아)를 제외한다면 1인당 자가용 보유대수가 가장 높았다. 그러나 지금은 다르다. ... 예를 들어, 골프장이나 리조트를 만든다거나 자매결연단체의 시설(ex. 청소년 수련원)을 유치 등으로 지역경제를 활성화시킬 수 있을 것이다.4. ... 행정수도 이전문제가 아니더라도 주변의 대도시들을 묶어 주는 다리 역할을 하기에 충분하며 중요한 곳이라고 생각한다.
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.15
  • 명청시대 휘주와 개성의 비교-상업을 중심으로-
    게다가 빌려주는 돈에는 이자가 붙었으며, 바로 당일 원금을 돌려주어도 1개월에 해당하는 이자를 내야했다. ... 그리고 상인이나 서민들에게 강제성을 부여하기보다는 적극적인 유인책을 통해서 새로운 수도인 한양으로의 이주를 촉진시키려 하였다. 이를 위해 태종은 개성의 시장개설을 금지 하였다. ... 이러한 토대위에서 상인들이 활동 할 수 있었던 것인데, 송대 이후 활동범위를 날로 확대하여가던 상인들은 주산, 부기 등의 세부기술과 화폐금융과 같은 일상적인 기반시설의 발전을 이끌면서
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.15
  • 환경과 사회
    연도 별 인구 변화우리나라의 수도인 서울의 이산화탄소 수치는 이미 지구평균 이산화탄소 수치인 330ppm에 비해 굉장히 높은 수치를 보이고 있다. ... 전 세계가 풍족하고 편리함을 목표로 농업중심의 자급자족 체계에서 공업 및 첨단산업 중심의 체계로 나아가는 과정에서 생긴 화석연료 과소비로 인한 인간에게 내려진 재앙이 바로 ‘지구 온난화 ... 과도한 도심 집중방지 및 분산배치공급(5) 시민경제 유지에 만족할 만한 도시특성산업 확보(6) 주민의 자유결정의 권리를 최대한 보장나) 자연적 생태도시 조성 : 인간·생명 중심 도시는
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.07.30
  • 서울 및 수도권 교통문제의 원인과 해결방안
    수도권의 대중교통 현황91. 철도교통92. 버스운영현황10Ⅳ. 서울 및 수도권 교통의 문제점9ⅰ. 교통체증의 심화3ⅱ. 대중교통의 승차난5ⅲ. 주차난5ⅳ. 교통사고5ⅴ. ... 서울 및 수도권 지역의 교통현황□ 자족기능과 대중교통망을 확보하지 않은 채, 수도권 신도시나 위성도시에서 대규모아파트 건설사업을 추진함- 그 결과, 서울 의존도를 심화시켜 광역교통수요를 ... 결론36※ 참고 문헌38표 목차[표 1] 서울 및 수도권 자동차 등록대수 증가추이9[표 2] 수도권 도로시설 현황(2002년 12월)10[표 3] 수도권 도로시설 연장변화10[표 4
    리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.06 | 수정일 2024.05.30
  • [도시공학]쓰쿠바 도시분석
    공업단지가 연구학원지구가 아닌 그 주변부로 입지해있느냐에 대해 나는 환경적인 측면과 산업의 자족적 측면에서 생각을 해보았는데 세부적인 나의 생각은 이렇다. ... 전원도시는 수도의 인구를 분산하되 각 도시가 자족성을 가지고 자생할 수 있어야 된다. bed-town과는 다른 개념인 것이다. ... 그런데 만약, 지하철이나 대중교통이 수도 도쿄와 잘 연계되어 있다면 아마도 쓰쿠바는 자족도시가 아닌 bed-town으로 전락할 가능성도 있을 것이다.
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.04
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2024년 09월 30일 월요일
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