"19세기 동북아" 검색결과 361-380 / 1,447건

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  하나투어 소개 프레젠테이션

  좋은기업대상 ' 6 년연속 수상 포브스 사회 공헌대상 2 년연속 1 위 한국소비자포럼 주관 , '2011 올해의 브랜드 대상 ' 4 년 연속 수상 한국능률협회 컨설팅 주관 ' 제 19 ... 통해 , 전국 어디서나 고객이 원하는 가장 편리한 방법과 표준의 조건으로 ONE-STOP 으로 제공 다양한 상품의 안정적 공급 전국여행사를 통한 강력하고 안정적인 수요에 기반하여 전세기 ... ISION 동 북아 여행시장의 허브 하나투어 는 2015 년 까지 글로벌 네트워크를 50 여 개로 확대하여 전 세계를 커버하는 글로벌 No.1 문화관광그룹의 기반을 다지려 한다 동북아

  리포트 | 18페이지 | 5,900원 | 등록일 2012.11.22 | 수정일 2023.09.07

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  안중근의 평화사상과 동양평화론에 대한 연구

  동양평화론의 대두 배경19세기 서구세력이 시장개척과 값싼 자원공급처를 찾아 아시아로 침략하면서 동북아에서 특히 일본이, 제국주의 침략을 정당화하는 논리로 ‘아시아연대론’을 제기하였다 ... 동양평화론에 나타난 동북아 평화관Ⅳ. 안중근의 동양평화론과 칸트의 영구평화론의 비교1. 칸트의 영구평화론2. 동양평화론과의 비교Ⅴ. 동양평화론의 의의와 동북아 공동체론1. ... 동양평화론의 골격과 동북아 공동체론Ⅵ. 결론Ⅰ. 서 론올해로 안중근 의사 순국 100주년을 맞았다.

  리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.17

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  태평양의 강수알고리즘, 태평양의 어업생물조사, 태평양의 꽁치자원, 태평양과 한국영화해외진출, 태평양과 미국,일본, 태평양과 러시아,동아시아관광산업, 태평양과 아시아태평양전쟁 분석

  보고슬로프해역에서 암컷은 방중단계가 63%로 가장 높고 다음으로 미숙단계(19%)였으나 수컷은 미숙단계가 40% 로 가장 높고 다음으로 중숙단계(35 한국영화의 해외 진출 양상도 다양해지고 ... 하구에 위치하고있어 최상 조건의 후보지로 부상하고 있다.3) 문화교류와 민간차원의 노력정치적, 경제적 뿐만 아니라 모든 영역을 포함한 '합의'는 서로에 대한 이해에서 비롯된다. 21세기를 ... 러시아와 주변국들의 협력에 대한 장애물동북아 경제?문화 공동체를 형성하기엔 아직 많은 어려움이 뒤따르고 있다. 우선 러시아국것이다.

  리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.03.26

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  [일본][제국주의][군국주의][신냉전주의][민족주의][자본주의][친미주의]일본의 제국주의, 일본의 군국주의, 일본의 신냉전주의, 일본의 민족주의, 일본의 자본주의, 일본 친미주의

  제국주의는 일종의 세계관이 되었고 식민지를 소유하지 않은 국가는 결과적으로 부패하고 소멸할 것이라는 점을 부정할 사람들이 거의 없었다. 19세기 말부터 금세기에 걸치는 일본의 담론 ... 일본 제국주의는 서양과의 연관 속에서 형성, 추진된 현상이었으며, 시기적으로도 일본의 근대국가 형성과 제국주의 시대가 맞아떨어졌다는 상황이 중요하게 작용하였다. 19세기 후반 봉건체제를 ... 일본의 군사비 증대는 동북아의 경쟁상대로 간주되는 중국과 비교해서도, 절대액수나 증가비율에서도 높은 것으로 나타나있다.

  리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.30

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  대한제국의 의병활동 배경 및 주요활동과 그 의의에 대하여

  서 론19세기 후반에 서구 결강은 식민지 개척을 통해 영토를 확장하고, 자원을 확보하여 자국의 이익을 극대화하기 위해 앞 다투어 아시아를 침략하였다. ... 의병활동의 배경과 원인18세기 중엽의 동북아시아 정세의 대표적인 흐름은 서세동점(西勢東漸)으로 축약된다. ... 서구의 문물을 수용하기보다는 중국의 세계관과 질서의식에 기초하여 이를 극복하는 과정에서 내부의 갈등과 마찰을 초래하여 오히려 열강의 중국침탈이 가속화되어, 이전까지 유지해 오던 동북아

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.13

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  국제경제와 연관된 경제용어

  일정량의 가치가 등가(같은 값이나 가치)관계를 유지하는 본위제도.순금 1온스=391.20달러(1993년)라는 식으로 통화의 가치를 금의 가치에 연계시키는 화폐제도인데, 역사적으로는 19세기에 ... 세이프가드 조항' 또는 '에스케이프 조항'으로 불리는 GATT(General Agreement on Tariffs and Trade:관세 및 무역에 관한 일반협정) 제19조는 역시 ... 사업 탄력이번에 정부 석유비축기지 사업이 종료됨에 따라 정부가 추진 중인 동북아 오일 허브 구축 사업이 보다 속도를 낼 것으로 전망된다.

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.04

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  동북아 균형자론, 그 의미와 가능성

  그래서 역사상 균형자 국가 노릇을 하며 오래 목숨을 부지했던 국가는 ‘5대양 6대주에 해가 지는 적이 없다’던 19세기 대영제국 정도라고 한다. ... 우리가 어떤 선택을 하느냐에 따라 앞으로 동북아의 세력 판도가 바뀌게 될 것입니다.” ... 한국 정부의 동북아 균형자 선언은 미국 입장에서 보면 동맹 파기 선언이다.그러나 ‘균형자론’은 아직 미완의 정책이다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.22

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  삼국의 형성과 발전(PPT)

  PAGE:18삼국의 대외관계(6세기 중엽~)여·제 동맹 관계 형성신라·수 협력관계 형성중국을 통일한수(隨)동북아지배자고구려십자외교 관계동서세력남북세력..PAGE:19대외적 배경(당) ... 여·당 전쟁의 배경초기 ☞ 고구려와의 화친당 태종 즉위세계제국건 설동북아의패 자고구려와의 관계 악화대내적 배경(고구려)천리장성 축조(631~647)온건파(영류왕)강경파(연개소문)강경한

  리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.24

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  광양항 문제점과 발전방향제시

  결론 - 21 세기 세계화 및 지구촌 물류화의 시대 - 동북아 경제권의 주요 국가들은 국제물류 거점항만의 확보와 국가 물류체계 구축을 국가경쟁력 강화의 지름길로 인식 - 광양항의 물류거점화 ... 천혜의 자연환경과 입지여건을 갖춘 광양항 여수반도와 경남 남해군 지형이 울타리 형상으로 자연 방파제 역할을 하여 연중 360 일 이상 하역 작업 가능 광양항 특징 수면적인 145.19KM2 ... 참고 문헌 * 동북아시대 광양항의 운영 ․ 관리실태와 장기 발전

  리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.09

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  [동양의 역사와 문화] - 디아스포라 1300년 고구려유민을 읽고

  일제에 의한 민족 말살정책과 반세기의 시간 동안 우리는 수 천년 동안 이어져 오던 조상들의 풍습을 완벽에 가깝게 지워버렸다. ... 중국 중심의 일원적 질서로 재편하려는 중국제국에 의한 동북아 세계대전고구려 멸망 직후 유민들의 태도천남생, 고선지, 왕모중, 이정기의 예를 들어 고구려인이 당나라를 배척하지 않고 ... 무엇보다 중요한 정체성과 뿌리와 관련된 것이지만 무관심했기에 올바른 역사를 알기 위한 저자의 노력을 보면서 지금까지의 내가 너무나 부끄러워 졌다.흔히 일제 강점기의 반세기가 우리 역사의

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.04

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  신개념 상가 테마파크 사업계획

  서울에서 30km, 인천 19km, 수원 19km 수준으로 광역권 도시와 밀접한 위치에 있으며 인근 안양시 , 군포시 , 의왕시 , 시흥시 등 수도권 최고의 위성도시와 가깝게 자리잡고 ... 영상산업을 접목한 문화콘텐츠 영상 IT 테마파크를 설립하여 심형래감독 ( 영구아트무비 ) 의 도전정신과 문화콘텐츠산업을 선도하는 건전한 체험교육을 통하여 녹색산업의 중요성과 21 세기 ... 특히 문화콘텐츠 산업의 경우 젊은 층들의 사랑을 받는 산업임에 따라 문화콘텐츠 산업이 이들에 맞게 성장 추세이며 , 그 다양성과 부가가치 창출은 상상을 초월합니다 . 21 세기 글로벌시대의

  리포트 | 44페이지 | 8,000원 | 등록일 2011.08.11

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  레포트 - 북극의 개요와 과학적,경제적 중요성 그리고 북극권 개발의 장애요인과 향후 대응 방안 등 시사점

  북극권을 통해 유럽과 극동 아시아를 잇는 북극항로는 19세기말에 이미 탐험에 성공하였다. ... 이와 관련하여 앞으로 쇄빙선의 확보 및 도로, 항만시설 등 사회 간접자본의 확충이 중요한 역할을 하게 될 것이다.한국은 북극항로의 경로상에 위치한 유리한 입지를 바탕으로 동북아해상물류의 ... 북극은 연평균강수량이 100mm를 넘지 않아 눈으로 덮여 있는 한랭 사막에 속한다.)2009년 기준 그린란드의 경제 현황은 수출은 19억 덴마크 크로네(약 3,800억 원), 수입은

  리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.20 | 수정일 2014.01.25

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  [A+] 제4차 국토종합계획(2000～2020)의 요지 / 국토계획의 의의 / 제4차 국토종합계획 추진경위/수립배경/특징/ 국토계획의 변천 / 국토문제 / 부문별 추진계획

  - 21세기 세계경제의 핵심지역으로 부상할 동북아지역과의 통합을 지향함으로써 동북아의 중심교류국가, 나아가 세계경제의 주도국가로 도약? 민족이 화합하는 ?통일국토? ... 위주로 개발하고, 수요 및 공급관리를 통하여 물 절약 및 공급능력 제고- 광역상수도망의 확충 등을 통해 전국 상수도 보급률을 2020년까지 97%수준으로, 농어촌 지역은 현재의 19% ... 새천년을 여는 21세기에 국가의 융성과 국민의 삶의 질을 동시에 확보하기 위한 새로운 국토비젼과 전략 필요- 과거 국토개발과정에서 누적되어 온 국토의 불균형, 환경훼손 등의 문제점을

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.30

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  동아시아 지역통합에 관한 리포트

  일본 측에 전황이 불리하게 돌아갔고, 1945년 8월 15일 연합군에 무조건 항복을 선언하면서 짧은 기간 동안 아시아 각국에 씻을 수 없는 피해를 남긴 태평양 전쟁은 막을 내렸다.19세기 ... 말부터 20세기 초까지 일본이 제국주의에 입각해 자행한 행동들 때문에 야기된 ‘과거사 문제’는 이후 동아시아 지역 통합에 큰 걸림돌이 되고 있다. ... 통합의 모범적 사례인 유럽과의 비교는 지면 관계상 따로 장을 할애하지 않고 필요한 경우에만 쓰도록 하겠다.동아시아 통합 논의의 진행동아시아의 통합 논의에 대해 살펴보기 위해선 20세기

  리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.06.01 | 수정일 2015.03.20

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  파시즘이라는 이데올로기의 연원, 특성 그리고 과정과 현대 우리 사회에 대한 영향에 대한 고찰

  파시있으며 여기에 19세기 후반에 발생한 두 개의 지적 조류인 엘리트주의와 비합리주의를 추가하면 우리가 아는 파시즘의 전반적인 틀이 완성된다.19세기 후반에 이르러 민주주의가 주된 ... 하지만 이에 대한 반발 역시 엄연히 존재하였으며 그 기원은 고대 그리스의 플라톤까지 거슬러갈 수 있을 정도로 역사가 깊다. 19세기에 플라톤과 같이 다수의 전제를 두려워한 이는 대표적으로 ... 서론최근 북한의 천안함 침몰 사건과 연평도 포격에 이은 로켓 발사 실험은 비록 실패했지만 동북아의 여러 국가, 나아가 전 세계에 불안어린 주목을 끌고 있다. 4월 11일에 있었던 총선에서도

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.08

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  대한민국,관광정책

  세계 최대의 관광시장으로 부상하는 동북아- 중국인 해외여행객이 2010년에는 약 6천만명, 2020년은 약 1억명으로 예상되며세계 최대의 시장으로 부상.관광정책이란 관광정책이 필요한 ... 논의를 거쳐 미디어아트분야로 가입키로 결정한 바 있다.현재까지 가입도시는 영국의 에든버러(문학), 독일의 베를린(디자인), 이탈리아의 볼로냐(음악), 호주의 시드니(영화) 등 세계 19개국 ... 이유관광산업이라고 하면 일찍이 20세기부터 “굴뚝 없는 산업 ,고부가가치의 성장주도 산업”이라고 하여 많은 나라들이 국가적인 목표로 삼아 실시해 오고 있으며, 우리나라 또한 국가적으로

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.07

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  easyJet(이지젯) 서비스마케팅

  그는 항공시장의 중심이 북미와 유럽에서 중국을 포함한 동북아시아로 옮겨가고 있어, 동북아 지역 내 저가항공사의 수요가 더 늘어날 것으로 내다봤다. 10년 전만해도 아시아 지역에는 저가항공사가 ... 저가 항공사들에게 기회를 제공하며 유럽 내 단거리 point-to-point routes의 성장에 불을 붙이고 있다.1998년 전체 항공이용 승객의 75%는 국적기가 23%를 전세기 ... , 나머지 2%는 저가 항공사들이 차지하였다. 2001년까지 저가 항공사들은 전체 승객 이용의 7%를 차지하여 72%를 차지한 국적기에 크게 뒤쳐졌지만 전체 승객 수가 19% 증가하였으므로

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.10.08

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  국제 운송의 금융 경제적 역할 및 남북철도 연결의 의미와 과제

  중심 역할을 수행할 것으로 기대되기 때문에 동북아 철도 통합의 선도적·효율적 추진방안에 대한 공감대를 형성할 장기적인 전략이 필요하다. 21세기 한국철도가 동북아 물류중심국가의 주도적 ... 앞으로 전망동서냉전체제 붕괴로 동북아 국가 간의 경제관계가 활발히 진행되고 있어 머지않아 거대한 동북아 경제 블럭이 형성될 것이며, 지정학적으로 동북아의 중심에 위치한 남북철도가 동북아물류의 ... 철도운행계획서통지 (11) 운임체계 (12) 통행료지급 (13) 수송거부 (14) 기관차운영 (15) 열차의 길이와 중량 (16) 수송통제실운영 (17) 열차운행 시발착교신 (18) 통지의무 (19

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.10

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  [국제정치론]【A+】세계화에 걸맞는 정치체제 모색

  우리 민족이 20세기 초 굴욕적인 외국의 식민 통치를 받지 않을 수 없었던 것은 주지하는 바와 같이 유럽에서 발단한 19세기 현대화의 조류에 적절히 대응하지 못했기 때문일 것이다. ... 한국과 대만은 다국적기업에 시장을 개방한 대부분의 다른 동북아 국가들과는 달리, 자력으로 대기업을 창출해서 경제개발의 속도를 스스로 조정하였고 국영기업의 조속한 민영화와 기업에 대한 ... 스티글리츠 박사는 동북아 국가들이 당초 경제발전을 위해 제정됐던 규제들을 미국 재무성과 IMF의 압력으로 철폐하거나 완화하자마자 여러 문제에 봉착하였음을 상기시키면서 경제성장을 안정적으로

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.01

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  민족주의 역사학,동북공정 이란 ,동북공정의 방향,민족주의 주관성,한국의 민족주의,서양의민족주의,통일적 다민족국가론

  역사학{ 특징과 한계 }민족을 역사연구의 기본단위로 설정자민족우월성타민족배타성보수적배타적주 관 성..PAGE:61 민족주의 역사학{ 서양의 민족주의 역사학과 주관성 }독일에서 등장19세기를 ... 사용..PAGE:273-2 우리나라의 대응{ 반박 주장 }2) 수·당 전쟁은 침략전쟁이 아닌 중국의 국내통일 전쟁이다.동아시아의 세계대전 이었다.백제, 신라, 왜 등이 모두 참여한 동북아

  리포트 | 47페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.09.24

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