"해운선사" 검색결과 361-380 / 1,700건

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  해운대백병원 자소서

  이런 경험은 병원과 함께 성장하며 환자들에게 새로운 희망을 선사할 수 있는 비전에 확신을 주었으며 그 목표를 이뤄가기 위해 지원하게 되었습니다. ... 해운대백병원 자소서 해운대백병원 자기소개서 해운대백병원 자소서, 해운대백병원 자기소개서, 해운대백병원 면접 해운대백병원 간호사 자소서 해운대백병원자소서 해운대백병원자기소개서 /해운대백병원 ... 자소서 해운대백병원 자기소개서 면접,간호사면접 인제대학교 해운대+부산백병원-NEW-해운대백병원-간호사-자기소개서(+최신면접+족보)인제대학교 해운대백병원 자소서 해운대백병원 자기소개서

  자기소개서 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.06.19 | 수정일 2020.09.18

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  국제물류 선하증권의 개념 및 종류

  B/L에 ‘Surrendered’라고 표기하여 발행한 B/L수하인이 사본을 받아 선사에 제출하고 화물을 수령할 수 있음. ... 환적하거나 또는 육상운송수단을 이용할 경우, 최초의 운송인이 전구간의 운송에 대하여 책임을 지고 발행한 선하증권.권리포기 선하증권 (surrender B/L)하주의 요청에 따라 선사가 ... 발효된 국제규칙.해상물품운송에 관한 UN협약(United Nations Convention on the Carriage by Sea)이 원명.발효에 필요한 20개국이 비준했으나 해운이나

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.01.11 | 수정일 2019.10.06

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  대통령들과의 경제토크를 읽고

  통해 해운선사의 합병을 추진했고 금융기관 부채의 장기 저리 대출로 전환했으며 세제상의 지원도 했다. 1984년 해운산업합리화 방안을 통해 해운회사 63개를 17개 그룹으로 통폐합했다.노태우 ... 물론 부채와 이자까지 삭감해 줘야 했다.1981년 11월 1일 비료공업합리화방안을 통해 과잉설비에 따른 잉여생산시설의 조정 및 경영 합리화를 꾀한다.또 1982년 12월 23일 해운산업합리화계획을

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.03.03 | 수정일 2018.03.26

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  한진해운 & COSCO 전략 비교 분석

  한·중 외항선사의 경영실태1) 한진해운2) 코스코(COSCO)2. 한·중 외항선사의 문제점1) 중국 외항선사의 문제점2) 한국 외항선사의 문제점3. ... 기업개요 및 구조1) 한진해운2) 코스코2. 경영전략 분석1) 한진해운2) 코스코(Cosco)Ⅳ. 한·중 외항 선사의 경영실태 분석 및 진단1. ... 세계 해운 물류의 현황1. 물동량의 증가2. 컨테이너 선박의 대형화3. 선사간의 인수합병4. 컨테이너 선박의 고속화Ⅲ. 한진해운과 코스코(Cosco)의 경영전략1.

  리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.04.23 | 수정일 2014.11.16

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  세계 3대 해운회사 APL 아메리칸 프레지던트 라인스 [American President Lines] 해운경영

  매입 후에도 APL 은 미국선사로서의 활동을 계속할 것이며 , APL 이라는 브랜드명도 그대로 남긴다 . ... 세계 3 대 해운회사 APL 아메리칸 프레지던트 라인스 [American President Lines] 해운경영CONTENTS 01 APL 기업소개 02 해운산업의 의의와 역할 03 ... 산업의 의의와 역할해운산업의 본질 해운이란 해상에서 선박을 이용하여 인간 및 재화의 장소적 이동을 목적으로 하는 해상서비스의 생산 활동을 말함 해운은 지역적 , 국제적인 시장창출

  리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.08.31

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  싱가포르 항만 분석과 성공요인 , 중계항으로서의 부산항이 배워야 할 점

  서론최근 국내 1위 해운사인 ‘한진해운’의 몰락과 함께 대한민국의 향후 무역산업과 국내항만의 전망에 대한 뜨거운 관심이 계속되고 있다. 국내 1위 항만으로는 부산항만이 있다. ... 또한 싱가포르는 전 세계 600여 곳의 항만과 연결하는 선사들의 거점이며, 세계최고의 급유항이다. ... 이들 DP는 동쪽의 C17%를 처리하고 있는 허브항으로써 200개의 선사와 123개국의 항만과 연결된다.

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.22 | 수정일 2017.03.08

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  국내,해외 m&a 사례

  머스크라인은 한진해운 사태와 무관하지 않다. 부동의 세계 1위를 고수한 머스크라인은 서브프라임 모기지 사태 이후 계속된다. ... 머스크라인 - P&O Nedlloyd(a) 관련 내용머스크라인(Maersk Line)은 덴마크 국적의 세계 최대 해운사이다. ... 지난 2006년 2월, 당시 세계 3위 선사였던 P&O Nedlloyd 사를 인수·합병하여 고객에게 새로운 비즈니스 기회 창출과 보다 많은 지역에 향상된 서비스를 제공하기 위해 노력하고

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.05.19

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  유럽의 해운,항만,항공산업/프랑스, 독일, 스위스의 해운,항만.항공산업/국제운송론/국제물류론/국제운송물류론

  따라서 향후 유럽의 해운동맹 폐지에 대한 논쟁은 이러한 대안체제를 인정할지에 초점이 맞추어질 것으로 보인다.유럽항로에서 해운동맹 체제가 폐지되면 선사 간 운임 및 집하 경쟁이 더욱 ... 해왔다.이에 따라 그 동안 얼라이언스 체제와 해운동맹 체제에서 동시에 활동해왔던 CKYH, 그랜드 얼라이언스, 뉴 월드 얼라이언스 소속의 11개 선사들은 이들과의 경쟁에서 상대적으로 ... 이러한 환경하에서 경쟁력 우위를 점하고 있는 유럽계 대형 선사들이 상대적으로 작은 규모의 선사들보다 유리한 경쟁 환경에 놓일 것으로 예상된다.

  리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.06 | 수정일 2018.10.11

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  STX팬오션 기업분석 및 해운업 산업분석

  매입 대상이 결정 → 신용도가 낮은 중소선사 의 경우 실질적으로 지원을 기대하기 어려움시사점 및 결론 · 유동성 증대 를 위해 선사들의 채권발행 지원 , LTV 적용 유예 등 정책적인 ... 현상 지속으로 해운업계 불황해운업계 현황 위기 탈출을 위한 국내 해운사들의 노력주요국 해운업 지원 현황 글로벌 해운업계 현황 및 정부지원 내역 · 덴마크 수출신용기관 ( EKF) 09 ... 지원 · 국내 의 경우 전문화된 선박 금융기관과 전문인력이 없음 · 자금 이 선사나 브로커 등을 통해 융통될 수 있는 시장 환경 열악국내 지원정책의 과제 선박 매입 프로그램의 한계

  리포트 | 35페이지 | 4,200원 | 등록일 2014.06.06

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  현대글로비스

  현대글로비스 사업내용 및 서비스 소개(1) 수출물류- 해운수출화물에 대한 내륙운송(Tr)(2) 수입물류- 해운해외 공장에서 선적항까지 해외 현지 내륙운송 업무해상 수입 운송세관신고, ... 체계적인 통합물류시스템을 통한 합리적 물류운영으로 고객사 물류 프로세스 개선과 물류비 절감을 돕고 있다.(3) 지속적 물류개선 및 품질 향상 능력글로비스는 운송사 및 선사 선정에 그치지

  리포트 | 15페이지 | 5,500원 | 등록일 2019.04.02 | 수정일 2019.04.22

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  해운산업의 여건변화와 대응방안

  위중 우리나라 선사 대형선사 한진해운 , 현대상선 중견선사 고려해운 , STX 팬오션 , 흥아해운 장금상선 , 남성해운 , 천경해운세계 주요 항로 및 지역의 컨테이너 물동량 ☞ 아시아 ... 컨테이너선사 100 위권 포진 선사 가운데 우리나라 선사가 모두 8 개사로 타국에 비해 다수 ① 이 가운데 중소 중견선사로 분류되는 선사는 고려해운 , STX 팬오션 , 흥아해운 ... 우리나라의 해운산업1) 국내 해운업계 동향 해운업 불황으로 최근 4 년간 70 여 개 선사가 폐업 또는 등록취소 글로벌 금융위기 이후 점진적인 회복세를 보이던 우리나라 해운업계가 11

  리포트 | 35페이지 | 4,900원 | 등록일 2013.10.09

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  해운기업의 주요업무와 전망

  컨테이너선사들의 공조 체제로 운임이 인상될 것으로 예상되며, 벌크 선사들의 톤마일 증가 및 신규수요 발생이 기대되기 대문이다. ... 수급 balance가 타 선종 대비 불안정한 탱커선사 역시 2011년에는 운임 수준이 회복될 것으로 전망되어 긍정적이다. ... : 선박을 이용해 화물을 수출해주는 사업을 하는서비스업체+해운업의 범위: 1)해상여객 운송사업, 해상화물운송사업2)해운관련업: 해운대리점업, 해운중개업, 선박대여업,선박관리업+해운업의

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.02.24

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  다국적 기업의국제 물류[Multinational companies in International Logistics]

  년 4 월 1 일 Sony Supply Chain Solution 합병SCM 사례 IPO CLOVER ( 일본 국내용 정보시스템 ) E-log 화물정 보 및 데이터 입력 시스템 해운선사 ... 항만 육상운송과 해상운송을 연결하는 공간 세계 2 위의 싱가포르 항 유럽 최대의 항구 로테르담 항 800 척 이상의 선박 전 세계 600 여 곳의 항만과 연결하는 400 개 이상 선사들의 ... 네트워크형 물류의 형성과 기업 제휴 Global Alliance 수하물 우선처리 + 무료추가 항공기 우선 탑승 회원항공사 라운지 이용 세계 여러 나라의 국제 해운업 및 항공업 기업이

  리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.10.12

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  국제운송론/국제물류론/국제운송물류론/물류론/운송론/프랑스물류/스위스물류/독일물류/항만항공해운산업/유럽항공/유럽항만/유럽해운산업

  선 사 A 화주 A - 선사간 운임 및 집 하 경쟁 치열 - 대형 선사들의 우위 선점 새로운 대안 체제는 기존의 Tariff 와 다를 바 없음 을 주장유럽계 독립 선사 의 더욱 심해진 ... 과다경 쟁 회피 일정 수준 운임 유지 운송 조건 일치 해운동맹EU 정기선 해운동맹 포괄면제 폐지 EU 정기선 해운동맹 결성 공동 운임 설정 선복량 조절 행위 금지 EU 정기선 해운동맹 ... 단일화 Chapter 03 EU 해운항만 협력Chapter 04 해운 , 항공 물류 보안 을 위한 법규와 정책Chapter 04 9. 11 테러 해운 , 항공 물류 보안 강화 -

  리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.06 | 수정일 2018.10.11

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  세월호 사건을 통해 나타난 정부 대응의 문제점과 501오룡호 사고 그리고 해양사고 유형별 원인 분석과 우리나라 선박안전관리체제 개선방안

  안전관리체제 적용범위 비교전 선사 적용방안 (1안)소형선사 제외방안 (2안)대상- 모든 크기의 외항 또는 내항선박에 적용- 총톤수 100톤 이상의 외항 또는 내항선박에 적용※ 내항해운선사 ... 해운업 등록시 안전관리 역량검증가. 검토 배경나. 해운업 등록절차다. 외국의 선박등록 제도라. 제도개선 방안마. 기대 효과2. 내항선 안전관리체제 및 인증심사제도 개선가. ... 선사 자율적 안전관리 유도와 지속 모니터링 및 정보제공나. 내항선 안전관리 인증제도 개선다. 화주의 본선 안전관리 개입을 통한 내항선사의 안전관리 유도라.

  리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.10 | 수정일 2015.04.02

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  해운산업과 해운운송 서비스비교 - 현대상선과 STX팬오션의 서비스

  국내 주요 해운선사 선박보유 현황자료 : 한국선주협회3. ... 그러나 2010년말 기준 전체 선복량 23,737천GT 중 상위 10개선사의 선복량이 73.3%를 차지하고 있을 정도로 소수 대규모 해운업체가 시장의 대부분을 차지하고 있다.? ... 선사별 시장점유율을 살펴보면 벌크선은 중국의 COSCO, 일본의 NTK, MOL, K-LINE 등 주로 아시아 선사가 상위권을 이루고 있다.

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.11.21

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  국제물류와 관련 법규,물류정책기본법,국제물류 주선업,국제물류주선업,국제물류주선업 관련조항

  내부적인 영세성과 전문 인력의 부족 문제를 선사 , 항공사 , 창고업체 등과의 다양한 제휴를 통해 해결해 나가려는 노력이 필요 ○ 허가제 , 면허제로의 전환 또는 등록 요건을 강화하는 ... 관련조항 개선 점 및 방안 국제 물류주선업 관련조항 의 개선 점 및 방안1995 년 이전 1995 년 화물유통촉진법 제정 전 ( 구 ) 해운법에 따라 해상화물운송주선업은 선박에 의한 ... 하지만 업체들은 실질적으로는 ( 구 ) 해운법에 따라 주선뿐 아니라 직접 국제복합운송을 수행해왔던 기능을 유지 2008 년 이후 개정된 물류정책기본법에서 용어를 ‘ 국제물류주선업 ’

  리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.12

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  미국 물류 정의,미국 물류 발전과정,미국의 해상운송,미국의 항공운송,미국의 국제 복합운송,미국 물류중심지,물류관리 미국의 사례

  확충과 정비에 많은 투자를 추진 → 항만 배후에 있는 정유시설 → 항만 배후에 모항들은 피더화물을 포함하여 기타 화물에서 경합 항만 → Hub Spoke Network 를 형성 ( 선사와 ... → 라이베리아 미국이 생성의 기원을 제공 편의치적 선박을 이 둘 국가에 배치 세계에서 가장 싼 국제 금융을 이용하여 선박 획득 , 운항 할 수 있다는 사실이 보편화 해운치적선은 해운 ... 경영상 경쟁력을 확보하는 방법이라는 인식 확산 → 편의치적은 해운의 국제화 를 선도 하는 지름길03 미국의 해상운송 L.A 항만 면적 : 7,500 에이커 해안선 : 43 마일 미국에서

  리포트 | 35페이지 | 3,600원 | 등록일 2018.10.11

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  일본항만의 위기와 슈퍼중추항만정책(소논문)

  그러나 일본 항만은 중국이 경제 대국으로 발돋움하면서 그 위치를 잃게 되었고, 무역과 해운의 중심이 일본에서 중국으로 이동하게 되었다. ... 선택과 집중일본의 컨테이너화물 취급항 수를 보면 국제 해운 네트워크의 거점이 되는 항만인 중추국제항만이 11개, 이들 중추항만 지역을 보완하는 8개 지역의 중심적 항만인 중핵국제항만이 ... 일본의 내항 피더 운송시장은 수송 수요가 감소하고 있으며 서비스는 소수의 선사에 의해 소규모로 운항되고 있어 가격과 서비스 측면에서 우리나라의 부산항 피더선사와 비교해 보았을 때,

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.03.26 | 수정일 2017.03.13

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  2008년 이후 도래한 해운불황의 현황과 원인을 분석하고 타개책을 제시하시오

  ※해운 Alliance의 대표적인 종류●P3 (MAERSK(덴마크), MSC(스위스), CMA-CGM(프랑스)): 세계 1~3위 컨테이너 선사로 구성된 세계 최대 규모의 동맹, 전체 ... 선복량은 약 410만TEU, 선박은 1465대, 유럽계 선사로 이루어짐. ... 얼라이언스는 서로 장단점이 다른 세계 각국의 선사들이 전략적 제휴를 통해 공동운항 등을 실시함으로써 각 사별 서비스를 보완하는 일종의 제휴그룹인데 이를 통해 운영비용을 절감한다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.15 | 수정일 2015.11.19

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