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"점화플러그" 검색결과 321-340 / 699건

  • 가솔린기관 GDI
    12:1~14.7:1로 제어한다고 한다또한 압축행정 후기에 연료를 분사함으로서 만곡형 피스톤과 직립 흡기 포트에 의해 발생하는 Tumble 유동에 의해 분무의 확산을 억제하며 스파크플러그 ... 진각시킬수 있으므로 엔진 성능을 향상 시킬수 있다 따라서 흡입행정시 흡입되는 공기에 연료를 직접분사 함으로서 체적효율증가 압축비 증대 및 점화시기 진각등으로 엔진 출력을 향상시킬수 ... 발생하는 증발잠열에 의하여 흡입되는 공기를 급속히 냉각을 시킨다따라서 공기의 체적효율이 증가되어 엔진성능이 향상된다 또한 차가운 공기의 흡입으로 앤티-노킹성이 좋아지므로 압축비 증대와 점화시기를
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.29
  • 현대모비스 vs 도요타 덴소 생산관리 전략비교분석 보고서
    점화 플러그 사업을 시작 (1959 년 연결 기준).1961 데밍 상을 수상; 품질 관리에 대한 가장 권위있는 상.1964 DENSO 정책의 채택 (무역의 자유화에 대응) 일본의 무역
    리포트 | 16페이지 | 3,800원 | 등록일 2014.11.17
  • NOx 흡장형 촉매, 자동차 recycling 기술
    점화장치의 필요성- 가솔린엔진과 디젤엔진의 가장 큰 차이점은 점화플러그의 유무이다. ... 점화플러그- 점화플러그점화 2차 회로의 한 부품으로 실린더 헤드의 연소실에 꽃혀 있으며, 점 화코일에서 유도된 고압 전류로 중심 전극과 접지 전극의 간극에서 불꽃 방전을 일 으켜 ... 가솔린엔진의 경우 엔진 폭팔시 필요한 점화불꽃이야 말로 가장 중요 한 필수요소라 할 수 있는데 이 이야기는 점화플러그의 중요성과 직결된다.
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.06
  • 왕복엔진 구성품의 종류와 그 역할
    현재 엔진에 사용되는 실린더의 구성품은 실린더배럴, 실린더 헤드, 밸브 가이드, 밸브 로커 암 지지, 밸브 시트, 점화 플러그 부싱, 냉각 핀 과 같은 구상품을 가지고 있다.
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.11.13
  • 당량비에 따른 정적 연소
    정적 연소실의 윗면에는 흡입 밸브 및 배기 밸브, 점화 플러그가 설치되어 있으며 또한 연소실 옆면에 연소 압력 측정을 위한 연소 압력 센스가 장착되어 있다.예혼합장치정적 연소실에서 ... 이 장치는 우리가 눈으로 상의 또 다른 모습과 색을 볼 수 있게 바꾸어준다.< Schlieren 장치 >(2) 실험 방법예혼합 방식에 의한 연소 가시화를 하기 위하여 점화장치, 고속 ... 카메라 등의 각 장치에 전원을 공급한다.대기압과 건구 온도 및 습구 온도와 습도를 측정 후 당량비 별로 연료압을 계산한다.점화를 일으키기 전, 연료와 공기의 당량비를 맞추기 위해
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.15
  • [경동나비엔] 중국진출 사례를 비롯한 전략 제시
    주열교환기 , 점화플러그 같은 경쟁력이 떨어 지는 부품은 시장 쉽게 구할 수 있는 입장 . ... 공급업자와의 협상력 사진을 보면 주열교환기 , 팽창탱크 , 점화플러그 등은 모두 기업입장에선 어렵지 않게 구할 수 있는 부품이다 .
    리포트 | 51페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.10.22
  • [레포트A]배기가스측정 보고서
    이것은 저속, 저부하에서 작동하는 압축점화엔진(예를들면, 디젤엔진)에서 발생 할 수 있다. ... 수광부의 렌즈를 통해 집광시키고 포토 다이오드에서 인지해 매연농도값을 계산하게 된다.배출가스에 의한 렌즈의 오염을 방지하기 위해서는 측정부 상단에 위치한 유입공기팬(⑦)이 히터 플러그
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.07 | 수정일 2014.10.13
  • GDI엔진 조사
    우선 디젤엔진은 GDI엔진과 달리 점화플러그가 없이 기체의 압력이 증가하면 온도가 올라가는 성질을 이용하여 자연 발화가 되도록 한다. ... 바울 인 피스톤(Bowl in piston)-분사된 연료를 점화 플러그 주위로 유도하여 농후한 혼합비가 형성되도록 피스톤 헤드의 형상을 제작하였다.2) GDI 엔진의 연료장치 구성도 ... 주위로 대부분의 연료가 집중되어 농후한 혼합기가 형성된다.③ 초희박 연소-성층화된 농후한 혼합기에 점화플러그에서 스파크가 발생하면 혼합기가 연소하기 시작하여 강력한 화염이 형성된다.이때
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.29
  • 내연기관 엔진 효율 증가 방법
    -3-4-2축거(mm전1,455점화플러그NGK-후1,470CHAMPION-공차중량(Kg)1,640엔진오일 규격API CF-4급SAE 10W-30총중량(Kg)2170공회전속도(RPM) ... 750±100점화시기ADTC 9°【성능 향상 방안】→ 엔진의 출력은 토크와 회전수의 곱에 비례→ 축출력 = 평균유효압력, 총행정용적, 엔진 회전수에 비례→ 평균유효압력 = 열효율 × ... 제원항목이노베이션 벤항목이노베이션 벤전장(mm)4,080엔진형식D4BF전폭(mm)1,805내경×행정(mm)91.1×95전고(mm)1,890배기량(cc)2,476축간거리(mm)2,350점화순서1
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.12
  • 내연공학 실험 예비레포트
    점화장치? 마그네토:? 플라이휠자석회전:1차발전? 단속기1차전류차단:2차코일고압발생? 고압코드선:점화플러그중심전극? 단속기: 스위치,캠접점개폐,1차코일을접지에서차단.? ... 실린더 헤드 : 연소실, 점화 플러그, 연료분사노즐설치.◎피스톤? 실린더 왕복운동 동력 전달.? 알루미늄합금, 연소실, 링 홈, 소단부,? 압축링, 오일링. 랜드, 보스. ... 점화플러그: 2차고압끝,불꽃발생,중심전극간격:0.6-1.1mm◎윤활장치? 오일팬,펌프,유압조절밸브,여과기.게이지.? 종류1. 비산식 : 주걱 뿌림, 소형 공랭기관2.
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.16
  • 스포츠 심리학. 동기의 모든것
    때론 외적규제와 의무감 규제가 엔진을 가동시키는 점화 플러그 역할을 하기도 한다.
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.15
  • 항공기 왕복엔진 구성품의 종류와 특징
    또한 냉각수를 통하는 워트 재킷(Water-Jacker), 연소실에 불꽃을 튀기는 점화플러그(Spark Plug)도 부착되어 있다. ... 부품(배전기, 점화코일 등), 운동부분에 오일을 공급하는 윤활장치 부품(오일펌프, 오일 필터 등), 엔진의 온도를 제어하는 냉각장치 부품(워터 펌프, 서모스탯 등) 및 유해가스를 ... 피스톤, 크랭크 기구 부품과 캠 축, 흡배기 밸브 등의 밸브 개폐기구가 포함된다.부속장치의 부품으로는 혼합기를 형성하는 연료장치 부품(인젝트, 연료펌프 등), 혼합기에 점화하는 점화장치
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.22
  • 점화시기 변화에 따른 가솔린 기관의 성능 변화
    기관이 작동하기 시작하면 연료분사 스위치와 점화플러그 스위치를 on시켜 기관의 시동을 건다. ... 이 경우에는 화염면이 스파크 플러그로부터 멀리 전파되어 미연(또는 엔드) 가스가 화염면으로 부터 복사에 의해 가열되고 연소과정의 결과로 압축된다. ... [소음의차이]가솔린엔진의 경우는 출력을 적게하면 혼합기의 흡입량이 감소하여 실린더내 압력이 떨어지고, 스파크플러그에서 연소가 시작되기 때문에 압력상승도 완만하다.그러나 디젤엔진은 항상
    리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.29
  • 내연기관 배기 가스 실험
    연고과정은 압출 행정말, 즉 피스톤이 상사점 전에 있을 때 스파크 플러그로 연료를 점화시키는 과정이다. ... 공회전에서 점화는 압축말 피스톤이 상사점 전 5°정도에서 실시한다. 이것을 점화진각이라 하고, 회전수가 증가하면 점화진각은 25°정도로 증가한다.그림 3. ... 압축점화기관에서의 연소잔류가스를 포함한 압축된 공기의 고온,고압 상태에 연료분사4.1 압축점화기관의 연소과정(1) 점화지연: 분사된 연료미립자가 가열 증발되어 가연성 혼합기 형성,
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.24
  • [내연기관][엔진][내연기관(엔진) 실용성 입증][내연기관(엔진) 원리][내연기관(엔진) 미래]내연기관(엔진)의 역사, 내연기관(엔진)의 실용성 입증, 내연기관(엔진)의 원리, 내연기관(엔진)의 미래 심층 분석
    연소하지 않으므로 연소실에 점화 플러그를 둔다. ... 의해 발생되어 배전기(配電器)를 통하여 적합한 순서로 각 실린더의 점화 플러그에 전달된다. ... 점화 플러그는 약 0.5 mm의 간극을 둔 2개의 전극 사이에 1만 V 정도의 고압 전류로 불꽃이 튀게 하는 것이며, 고압전류는 축전지의 12 V(드물게는 6 V)의 전류로부터 유도코일에
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.11
  • 자동차의 세계 레포트
    표면점화점화플러그에 의한 정규 점화와는 관계없이 연소실 내의 가열된 열점(hot spot)에서 자연적으로 발화되는 현상을 말한다.13. ... 점화 플러그로부터 화염이 혼합기에 전파도리 때 화염이 통과되어 연소가 완료된 부분은 아주 고온으로 도이ㅓ 연소된 고온가스의 팽창으로 미연소된 혼합기는 순간에 압축되어 온도가 높아지면서 ... 가솔린기관과 디젤기관의 정상 연소에 대해 설명.가솔린기관 정상연소 : 연료와 공기를 연소실내로 흡입 후 압축하고, 점화플러그점화하면 화염핵이 형성되고, 화염이 성장하여 실린더 전면으로
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.27
  • 내연기관
    이 밖에 연료펌프, 공기청정기, 흡기 다기관 등이 있다.점화장치는 실린더에 흡입된 혼합기를 점화시키는 장치로, 축전지·감응코일·단속기·배전기·점화플러그·축전기 등으로 되어 있다. ... 기관의 실린더 지름이 크거나 스파크 플러그에서 말단가스까지 거리가 길면 화염전파 거리가 길어져 화염전파 시간이 많이 걸리기 때문에 자기발화 현상이 일어난다.● 가솔린 노크의 방지법-
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.24
  • 전자제어 엔진튠업
    또한 점화 2차 측의 영향을 받는 경우도 있다.b~d부분은 점화 플러그에서 불꽃이 지속되는 구간(또는 점화 플러그 방전 구간)이다. ... 점화 라인의 높이는 점화 플러그 간극과 배전기 캡과 로터 사이 간극의 저항을 이겨내어 불꽃을 발생하기에 필요한 점화코일의 출력 전압을 나타낸다.점화 플러그 간극을 통과해 한번의 점화가 ... 성능 시험Ⅰ)점화 1차 파형 분석측정순서① CH1 프로브(+), 녹색 바나나플러그→파워 TR C단자 (점화코일 (-)단자) 에 연결, CH1 프로 브(-), 황색 바나나플러그→ BAT
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.24
  • 가솔린엔진분해
    있어서 각 실린더의 점화플러그점화용의 고전압 펄스를 순차적으로 전달하는 장치. ... 단속기(斷續器)에 의해서 점화코일 내에 생긴 고전압은 배전기 중앙에 있는 배전자(配電子)의 회전에 의해서, 그 주위에 배치된 점화 플러그의 단자에 헤드부분 지름의 크기에 따라 밀접한 ... 또한 냉각수를 통하는 워트 재킷(Water-Jacker), 연소실에 불꽃을 튀기는 점화플러그(Spark Plug)도 부착되어 있다.
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.31
  • GDI에대하여서
    흡기포트미쓰비시는 텀블유동을 발생시키기 위해 흡기포트를 직립으로 세우고 실린더로 들어온 흡기가 실린더내 아래로 내려갔다가 위로 올라오면서 분사된 연료를 스파크 플러그 주위로 모으도록 ... 기초개념은 연료-공기의 혼합기를 최대한 연소실 내에 넓게 미리 분포시켜 압축 착화 방식으로 점화를 하는 개념인데요. ... 해서 농후한 혼합기로 함으로써 점화가 쉽게 되도록 한다.한편, 도요타는 스월발생을 위해 헬리컬 포트로 하며, 스월콘트롤 밸브를 설치하여 희박공연비에서 마찬가지로 성층연소가 되도록
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.10
  • 유니스터디 이벤트
AI 챗봇
2024년 10월 02일 수요일
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- 작별인사 독후감