"해상 면책" 검색결과 301-320 / 987건

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  [해상보험] 해상보험의 개념과 해상보험계약 주요원리, 해상손해, 협회적하약관

  해상위험은 보험자의 담보 여하에 따라서 담보위험과 면책위험으로 구분된다.담보위험은 보험자가 보상해 주는 위험을 말한다. ... 담보위험이 아닌 위험은 자동적으로 면책위험이 된다.(2) 근인주의보험자는 담보위험에 근인하여 발생하는 손해만 보상한다. ... 따라서 보험사고가 발생하면 먼저 사고를 일으킨 근인을 찾아 이 근인이 담보위험에 속하는지 또는 면책위험에 속하는지를 조사해야 한다.

  리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.27

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  무역보험론(과제)

  경우에는 피보험자가 선박의 감항능력이 없음을 알면서도 항해하게 한 때에 한하여 보험자가 면책될 수 있다.2. ... , 강 또는 기타 항해가능한 수면에서의 고유의 위험”에 해당한다고 하고, 둘째, 보험자 측의 감항능력결여로 인한 면책주장에 대하여는 선박을 매수하여 대대적인 개조 및 보수를 하여 한국선급회의 ... 판례(대관 1998.5.15. 96다27773)에 따르면 해상 고유의 위험이라 함은 해상에서 보험의 목적에 발생하는 모든 사고 또는 재난을 의미하는 것이 아니라, 해상에서만 발생하는

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.21

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  무역계약 포함조건

  under this contract.3.불가항력: 만약 선적의 전체 혹은 부분이 어떤 허가금지나 정부의 조항, 전쟁, 혁명, 폭동, 파업 또는 노동분쟁, 화재, 홍수, 태풍, 위험물, 해상사고 ... 프러스트레이션이 성립되는지의 여부는 계약법상의 원칙으로 사건별로 판단되지만 이 원칙만으로 해결하기 보다는 불가항력에 의하여 면책여부를 판단하는 것이 용이하다.프러스트레이션의 법리에 ... patent, copyright of the third party.2.권리침해 조항: 매수인이 선정하거나 고안한 특허, 상표, 디자인 그리고 원 저작권에 관련된 권리침해로부터 매도인은 면책된다

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.17

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  보험법 정리

  해상보험에서의 위험변경은 인과관계와 상관없이 보험자가 면책되며, 해상보험에서만 적용되는데 반해 객관적 위험변경은 인과관계가 있는 경우만 적용되고 모든 보험에 적용된다.3. ... , 이로, 발항 또는 항해지연, 피보험자 등의 책임 있는 사유로 인한 선박변경 등은 보험자가 보상하지 않는다.제706조(해상보험자의 면책사유) 보험자는 다음의 손해와 비용을 보상할 ... 제703조)해상보험에서의 위험변경과 다르다.

  시험자료 | 26페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.06.12

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  해상보험론 발표 과제

  : 면책위험에는 크게 절대적인 면책위험과 상대적인 면책위험으로 나뉘는데, 상대적인 면책위험은 계약자가 추가보험료를 납입함으로써 선택담보가 가능한 위험으로 그 대표적인 위험이 전쟁위험이라고 ... 해상보험론 발표 과제Ⅰ. 선박보험의 의의 및 구성선박보험이란 선박소유자의 소유선박에 대한 피보험이익을 대상으로 한 보험이다. ... 선박보험은 ILU가 제정한 ITC(Institute Time Clause: 협회기간약관)를 기본으로 하여 각종 특별약관을 첨부하여 선박을 이용하여 해상사업을 영위하는 자가 외부의 우연한

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.02

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  약관과 조항의 정리

  선박회사에서 컨테이너에 적재된 화물의 내용물을 일일이 확인할 수가 없어 선적화물의 내용을 알지 못하므로 그에 대한 책임이 없음을 약정한 운송인 면책약관이다.기출 함정......... ... (address omitted) and Koreana (address omitted) witnesses as follows:·부지 약관(Unknown Clause) : 컨테이너 해상운송에서

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.12.08

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  성공한 해운기업과 실패한 해운기업(1. 조사기업의 소개, 2. 조사기업의 사업, 3. 성공한 기업의 사례, 4. 실패한 기업의 사례, 5. 성공과 실패 사례에 대한 시사점, 6. 참고문헌)

  TPC코리아는 삼선로직스에게 받을 돈이 더 많았지만 법정관리에 들어간 삼선로직스가 채권과 채무의 면책을 거절했다. ... 조사기업의 사업(1) 은산해운항공① 해상화물 : DOCUMENT 서비스, 화물들을 선적, 해상운송, 입고, 육상운송에 이르기까지 ONE TOUCH SYSTEM으로 물류서비스 제공② ... - 은산해운항공은 복합 운송업체로는 드물게 물류시설의 확보와 운영에 많은 투자를 진행(사실 복합 운송업체들이 단순하게 화물만 취급하는 것으로는 경쟁력의 한계가 있을 수밖에 없는데 해상

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.23

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  국제무역보험

  국제무역보험목차1.무역보험의 의의2.해상보험의 개념3.해상보험의 기본원리4.공동해손목차5. 해상위험6. 해상손해7. ... 선박 및 운송용구의 불내항 및 부적합 면책 C. 전쟁위험(War Risk) 면책 D. ... 선박 및 운송용구의 불내항 및 부적합 면책 C. 전쟁위험(War Risk) 면책 D.

  리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.02.28

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  보험해상법 case 6

  독일 R 선박회사(해상운송주식회사)의 면책 가능 여부독일 R 선박회사(해상운송주식회사)는 운송인으로서 위에서 살펴본 상법 제794조의 감항능력주의의무 위반으로 인한 책임과 혹은(또는 ... ) 제795조의 운송물에 관한주의의무 위반을 이유로한 손해배상책임에 대해 항변이 가능하여 면책할 수 있는지 살펴보고자 한다.상법 제796조는 운송인의 면책사유를 두고 있다. ... 하지만 감항능력주의의무는 항해과실 등 면책을 향유할 수 있는 우선적 의무로서 기능하여 만약 감항능력주의의무를 갖추지 않은 경우에는 운송인은 항해과실 등의 면책을 향유하지 못한다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.16

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  해상적하보험의 이해

  손해가 담보위험에 의하여 발생되었다면 보험자의 보상책임은 일단 성립하나, 만일 그 담보위험의 원인 또는 결과로서 면책위험이 일정의 인과관계로 연결된 경우에는 당해 위험에 대한 면책조항이 ... 그 담보위험이 어떠한 사정 하에서 어떠한 원인에 의하여 발생되었는지의 여부 등은 별개의 문제로 된다.(2) 면책위험면책위험(excepted or excluded perils, risques ... .해상위험과 손해1.해상위험2.해상손해Ⅲ.적하보험약관결론해상적하보험의 의의와 중요성해상적하보험의 정의 및 특성1.해상적하보험의 정의해상운송 중에 발생할 수 있는 각종의 위험으로 인하여

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.10

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  무역과보험 정리

  협회적하약관(Institute Cargo Clauses; ICC)에 관하여 체계적으로 요약설명.5. 1906년 해상보험법(MIA; The Marine Insurance Act 1906 ... 여기서 유의할 점은 면책조항 중 제4조의 일반면책약관과 제5조의 불내향성 및 부적합성면책약관에 해장하는 사항은 어떠한 경우하고 보험자가 손해를 보상하지 않는다는 점입니다. ... 그러나 제6조의 전쟁면책약관과 제7조의 동맹파업약관에 해당하는 사항은 추가로 무보하면 보상이 가능합니다.≫ 부가조건(1) 개 요전위험담보조건으로 보험조건을 정한 경우에는 일반적으로

  시험자료 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.07.03

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  무역과보험2차

  여기서 유의할 점은 면책조항 중 제4조의 일반면책약관과 제5조의 불내항성 및 부적합성면책약관에 해당하는 사항은 어떠한 경우라도 보험자가 손해를 보상하지 않는다는 점이다. ... A), (B), (C) 세 가지 기본약관은 그 내용이 모두 19개조로 구성되어 있는데 제1조의 위험약관, 제4조의 일반면책약관 및 제6조의 전쟁면책약관만 서로 약간 다 바다에 떨어지거나 ... 그러나 제6조의 전쟁면책약관과 제7조의 동맹파업약관에 해당하는 사항은 추가로 부보하면 보상이 가능하다.2.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.21

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  인권법 B형 : 사생활의 자유에 대해 설명하시오

  둘째 명예훼손은 사실의 적시가 공익을 위한 것일 때에는 그 진실성을 증명함으로써 면책되지만, 프라이버시 침해의 경우 진실성이 면책사유가 될 수 없다. ... 하지만 위법성 조각 사유의 차이, 즉 명예훼손이 진실성과 상당성을 중시하는데 비해 사생활 침해는 진실이라고 해상 보조자 또는 차등의 직에 있던 자가 그 직무처리 중 지득한 타인의 비밀을

  방송통신대 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2015.09.16

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  [해상보험계약] 해상보험계약, 보험목적물의평가, 인과관계, 목적물대위권, 청구권대위권, 전손

  담보위험과 면책위험이 일어났을 경우면책이 된다.Ⅴ. ... , 원인이 담보위험인 경우 담보가 비율로서 적용된다.(4)근접위험이 담보위험인데, 원인이 면책위험인 경우 면책위험으로서 보상은 없다.3. ... 해상보험의 기능Ⅲ. 계약의 성질Ⅳ. 해상보험의 성립Ⅴ. 해상보험계약의 효과Ⅰ. 보험가액Ⅱ. 평가Ⅰ. 서 론Ⅱ. 보험계약법에서의 인과관계Ⅲ. 인과관계이론Ⅳ.복수위험과 인과관계론Ⅴ.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.19

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  제주대학교 무역과보험/ 보험론 2차레포트

  유의할 점은 면책조항 중 제4조의 일반면책약관과 제5조의 불내항성 및 부적합성면책약관에 해당하는 사항은 어떠한 경우라도 보험자가 손해를 보상하지 않는다는 점이다. ... 적법한 해상사업은 해상보험계약의 목적이 될 수 있다.(2) 특히 다음의 경우에는 해상사업이 있다. ... 방법과 법위 내에서 해상손해 즉 해상사업에 수반되는 손해를 보상할 것을 인수하는 계약이다.제3조 해상사업 및 해상위험의 정의(1) 본법에 별도의 규정이 있는 경우를 제외하고, 일체의

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.05

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  보험학원론

  그러나 선박보험은 해상사고의 시간, 장소 규명이 곤란해 계약체결 시 보험가액을 확정하는 기평가보험이다. ... 담보하는 위험이지만 명시적으로 담보하지 않는 경우로 특약으로도 담보할 수 없는 절대적 면책과 전쟁과 같은 특약으로 담보할 수 있는 상대적 면책이 있다.위험의 인과 관계 규명에는 조건설 ... 반대로 면책 시엔 주의심이 높아져 보험금 지급이 감소한다.손해보상의 기준은 사고 발생한 시점, 그 장소에서의 가치. 즉, 시가를 기준으로 한다.4.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.09

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  해상보험에 대해서(해상위험, 해상손해, 협회적하약관)

  해상보험에 대해서(해상위험, 해상손해, 협회적하약관)목차해상보험Ⅰ. 해상위험Ⅱ. 해상손해1. 물적손해1) 전손2) 분손2. ... 더욱이 각종 조약에서는 일정한 사유에 대해서는 운송인의 면책을 인정하고 있으므로, 손해가 생기면 무조건 화주에게 손해배상을 해주는 것도 아니다. ... 즉, 지 연 또는 화물 고유의 하자 혹은 성질에 근인해서 생긴 멸실, 손상 또는 비용은 보상하지 않지만, 외래적 또는 우연한 사고에 의해 생긴 손해는 면책률 없이 보상된다.

  리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.29

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  해상보험

  이 경우에는 보험계약자 또는 피보험자의 귀책사유로 변경된 때에만 보험자가 면책되고, 전쟁이나 항구의 봉쇄 등 보험 계약자 등의 책임없는 사유로 도착항을 변경한 때에는 보험자는 변경 ... Ⅰ.해상보험계약의 의의(1) 해상보험계약은 해상사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험계약이다. ... 해상보험계약의 요소1.

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.04.24

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  해상보험

  그러나 해상보험에서는 담보위험이 반드시 보험사고가 되지 않는 점에 유의할 필요가 있다.2)면책위험(excepted perils)면책위험이란, 보험자의 보상책임이 면제된다고 특별히 명시한 ... 따라서 어떤 위험이 담보위험으로 정해져 있더라도 해당위험에 관한 면책약관이 담보위험에 우선하는 것이라면 보험자는 담보위험에 의해서 발생한 손해에 대해서 보상책임을 지지 않아도 된다. ... 일반적으로 보험자가 위험을 면책하는 이유로 다음과 같은 것을 들 수 있다.①위험을 일반 보험료로 부담하기에는 위험의 규모가 지나치게 큰 경우(전쟁, 파업, 지진 등)②보험의 목적의

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.02

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  ICC(F.P.A) VS ICC(C)

  부선, 뗏목은 부보된 것으로 간주하고 면책비율 도달여부를 결정함에 있어서 부선, 뗏목별로 계산하려는 것이다.D. ... 공동해손약관: 공동해손 및 구조비는 외국에서 작성된 정산서에 의거하거나, 또는 해상화물 운송계약에 그렇게 규정되어 있으면 York-Antwerp규칙에 의거 정산된다.H. ... 부분이 있고 해석이 어려운 고풍스러운 문장이 있어 나라별로 해석을 하는데 있어 보험계약자와 보험자 사이에 분쟁을 빈번이 발생 시켰다. 1978년에 개최된 제2회 UNCTAD 총회에서 해상보험의

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.10

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