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"조선항만배" 검색결과 281-300 / 774건

  • 용역업체 변경에 따른 영업양도와 고용승계 여부
    특히, 청소업무 등 노동집약적인 업무의 경우에는 일반적으로 임금이 최저임금수준에 해당할 만큼 근로조선이 열악한 경우가 많은데 이에 따라 해당 근로자들이 근로조건의 개선을 위해 노동조합을 ... 영업을 행하는 것에 대해서는 여전히 선택의 가능성으로 남아있기 때문에 이를 근거로 직업선택의 자유의 침해여부를 문제 삼을 이유는 전혀 없다 할 것이다.3.유럽연합의 입법례과 판례전형배 ... 장래의 효율적인 사업계획 그리고 특히 양수인이 계약을 체결하게 된 목적 등을 고려해서 배제특약의 유효성을 보다 신축적으로 인정할 때에만 가능하고, 이를 위해서는 근기법 제23조 제1항만
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.06.22
  • FOA- 요코하마 터미널 건축물
    따라서 이 도시는 국제적으로 많은 사람들이 들어오는데 교통수단의 발달로 인해서 항구라고 해서 사람들이 무조건 배를 타고 들어 오는 것이 아닌 오히려 배로는 물자들이 이동하게 되어 실질적으로 ... F.O,A 의 건축물 선정: 요코하마 터미널(1) 요코하마 터미널의 설립 배경- 요코하마 시는 미쓰비시 중공업의 조선소 지구와 그 주변지역을 매립하여 요코하마 시의 자립성을 강화시키고 ... 도시 지면까지 연속시키고 각 프로그램이 수용된 판들이 그대로 외피로 이어짐으로써 내부의 구성 방식과 구조, 외피가 통합되는 체계를 만들고 있다.(3) 역할- 요코하마 또한 이전의 조선소와
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.12
  • 06.근대사회의발달
    성냥 등 장악식민지운송체계항만, 신작로, 경부선(1905.1), 마산선(1905.5), 경의선(1906.4)조선이민권장실업자 처리, 과잉인구 배출전통경제몰락면포수공업몰락← 면제품 역수출 ... 효→안민3.척왜→왕권안정4.상경→권귀처단보국안민외국상인 시장혼란 제거전개고부점령(1894.3)1.살상→참형2.부호배 엄징3.군안 소각4.두레 장려5.토지 평균분작6.백정→갓6.탐관 ... 독립협회 (1896.7.2 - 1898.12.25)배경정동파 내각아관파천(1896.2.11) 직후의 열강침투, 사회혼란 문제에 대한 대안모색과정서재필 귀국(1895.12) → 독립신문
    시험자료 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.07
  • 바다의 블루오션이란 무엇인가
    장보고의 배를 찾는 과정은 한척의 배를 복원하는 일이 아니라 뒷켠으로 밀려나있던 우리의 해양 역사를 되살리는 상징적인 작업이다. ... 이제 우리는 21세기 새로운 조선산업의 생존전략을 모색해야 할때다.:: 동북아 항만경쟁 그리고 전쟁 ::20세기가 육지의 세기였다면 21세기는 해양의 시대다. ... 이후 지난 반세기동안 일본은 조선강국으로 굳건히 자리를 지켜왔다. 그러나 이제 일본을 위협하며 그 뒤를 바짝 쫓던 한국이 세계 조선 시장의 강자로 떠올랐다.
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.24
  • 중화학공업 육성을 기본으로 한 1970년대 한국의 경제발전
    따라서 중화학공업의 비율은 같은 기간에 2배 이상으로 증가했으며, 경공업의 비율을 10%나 앞서게 되었다.산업구조의 양적측면에 정부의 지원과 함께 가장 큰 영향을 미친 것은 연근해에 ... 비록 동남쪽해안 주변에 집중적으로 설정 되었으나, 이는 우리나라의 무역구조가 대부분 미국과 일본에 큰 비중을 두었고 서해안은 조수간만의 차이가 커서 큰 항만의 건설이 어려웠기 때문이라고 ... 이것을 주도업종이라고 불렀는데 철강공업, 비 철금속공업, 조선공업, 기계공업, 전자공업, 화학공업의 6개 업종을 주도업종이라고 하였다.
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.16
  • 건축 도시 조경 등의 역사적 사례들을 비평적 시각으로 건축적 논리에 이용, 응용 설계 한 예
    [海洋都市]- 바다에 거주시설이나 공항·항만 등을 건설하여 해양의 공간이용을 극대화하는 계획도시2. ... 육상과의 교통연결이다.해저터널이나 연육교가 건설되고 최첨단 조선기술의 발달로 초고속 대형선박이 개발되어 날씨와 관계없이 전천후로 육상과 연결한다.- 넷째! ... 있다.최근 첨단과학기술이 발달함에 따라 새로운 해양공간 이용기술이 등장하였다.즉, 한 변의 길이가 수백 미터에서 수천 미터에 이르는 거대한 철강으로 만든 인공구조물을 바다 위에 배처럼
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.13 | 수정일 2018.01.30
  • 우리나라 항만의 현황 및 문제점
    현재 총 30선석 규모의 신항만으로 성장하고 있다.부산항은 조선 후기 고정 13년인 1876년 2월 26일 우리나라 최초의 국제항으로 개항한 이래 1906년부터 1944년까지 근대 ... 전용터미널 개소의 하역능력이 연간 490만TEU, 일반부두는 90만TEU이나 2005년 전용터미널에서 처리한 물량 912만TEU, 일반부두는 272만TEU의 처리로 하역능력의 약 2배를 ... 세계 일류의 항만 인프라 시설 및 숙련된 인적자원을 갖춘 부산항은 첨단항만 IT System을 구축하여 향후 유비쿼터스 항만을 조성할 예정이다.
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.10
  • 부산지역 수리조선산업 문제점 분석
    집적화로 경쟁력 강화 및 항만관련산업의 활성화 □ 선용품공급업과의 연계로 시너지 효과 창출 필요성 및 기대효과수리 조선산업 조선 기자재 산업 선 용 품 공 급 업 선 박 유 류 공 ... 해상에서 외항정박수리 를 하는 경우가 많음 ( 위험 노출⇒선박수리감소 ) 기반 시설 외 부 환 경 분 석○기술인력의 고령화 , 전문인력 수급곤란 , 높은 인건비 ( 중국의 약 15 배 ... linkage effect): 특정산업 ( 수리조선산업 ) 제품에 대한 최종수요 한단위 증가가 연관산업의 생산에 미치는 영향 환경 산업수리 조선 산업 현황 산업현황 □ 수리조선시장의
    리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.24
  • 기업구조분석 (한국선급)
    :: 인터뷰◆ PSC(항만국 통제) - 각 나라별로 자기 수역에 들어온 배들에 대해 자기나라에 조선 관련 직원 들이 나가 그 배가 우리 항만에 ... 조선과 관련된 업체인데 왜 본사가 대전에 위치하게 된 이유는 무엇입니까? 2. 초대 CEO께서는 비전과 목적을 가지고 회사를 설립 하였습니까? 3. ... 인정 2006. 06.14 - 마샬 아일랜드 정부로부터 ISPS 전문교육 기관 지정 2006. 01.01 - 6CSO/SSO 보안교육기관 지정 2003. 10.25 - 국제선박 및 항만시설
    리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.23
  • 물류경제론
    제조업체에서 직접 전국 매장으로 배송해야 했던 제품을 통합 관리할 수 있도록 했다. ... 물류 개선 태스크포스팀(TFT)이 조선, 해양, 플랜트 등 6개 사업 본부의 각종 물류 업무를 통합해 관리하고 있기 때문이다. ... 고부가가치 창출을 위한 신항 배후 물류단지 조성, 우리나라 최초의 항만재개발사업인 북항 재개발사업과 해외 항만 개발사업 등 새로운 영역을 개척하며 항만공사의 역할을 넓혀왔다 .
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.20
  • 부산항과 중국(양산항)항 비교
    또 같은 곳에 10만 평을 확보해 플로팅 도크와 부두시설(8만평), 수리조선조선기자재 부품센터(2만평) 건립도 추진한다. ... 부산항은 밀물과 썰물의 차가 인천항의 4미터에 비하여 훨씬 작은 1.3미터이고 수심이 5-15미터로 깊어서 큰 배가 정박하기에 좋고 부산 앞바다에 있는 영도 가 자연적인 방파제 역할을 ... ▶ 항만배후부지 12만평→340만평▶ 선박당 항만체류시간 27시간→18시간▶ 관광객 100만명→350만명▶ 부가가치 창출액 2조4천억원→9조4천억원부산항만공사(BPA)는 항만 인프라
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.17
  • 다이쇼 데모크라시
    도로, 항만 등의 지방개발사업을 추친하여 정우회의 기반 확장에 힘을 쏟고 있었다. ... 서로가 연대책임을 지고, 보통선거가 실시되어 국민의 의사가 의회의 구성에 정확히 반영될 전쟁 동안 일본의 노동자 수는 1914년 약 85만명에서 1919년에는 약 180만명으로 두배이상 ... 그 결과 청일전쟁이 일어났고, 청일전쟁의 승리로 일본은 조선과 만주를 손에 넣게 되었고, 이어서 러일전쟁을 일으켰다.이러한 팽창정책은 번벌세력이 대자본가와 지주계급과 영합하며 서민계층을
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.09
  • 크루즈 관광,크루즈여행의문제점및해외마케팅사례,해외시장진출,크루즈산업및시장
    국내 크루즈 관광 산업 현황1) 국내 크루즈 시장 여건우리나라는 3면이 바다로 둘러싸여 있는 반도국가라는 지리적 특성과 더불어 조선업과 해운업 등이 발전한 해양선진국임에도 불구하고 ... 7일보다 짧은 여행, 가족과 함께하는 여행, 가격보다 차별화된 질적인 면을 선호, 여러 지역을 이동하는 활동, 선상 공연활동과 육상 활동, 좋은 음식, 짧은 사전 예약기간, 충분한 항만에서의 ... 또한 선내 편의 시설이 아주 다양하며 세 끼의 별미, 교양프로그램, 크루즈 테마 등 “재미있는 배”라는 개념을 보강함으로서 일반 여객선과는 시설 면에서 현격한 차이가 있다.
    리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.12.04
  • 부산근대역사관 탐방 후기*-
    생활 모습도 그려져 있고 바다에 떠 있는 배들의 모습도 볼 수 있다. 일본의 배와 우리나라의 배의 크기에서부터 식민지 나라의 설움이 새삼 느껴졌다. ... 그리고 부평동 시장처럼 일제가 상설시장들을 만들어서 조선의 전통적인 5일장을 없애 나갔다.세 번째 근대도시 부산이라는 주제로 전시된 내용에는 시가지계획과 매축, 부산항 변천도, 항만과 ... 부산이 근대도시로 변하면서 일제는 전국에서 모아들이는 쌀이며 여러 수탈물들을 운반하기 쉽도록 하면서 대륙침략을 위하여 시가지를 확대하고 해안을 매립하고 교통, 항만 등의 시설들을 만들었다
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.25
  • 국내 관광상황에 적합한 한국형 크루즈 상품 개발에 관한 제언pt
    또한 많은 객실보다는 부대시설과 엔터테인먼트를 위한 공간에 비중을 두고 있으며 스테이블라이저(크루즈 안정장치)로 롤링(배의 흔들림)을 최소화하였다. ... 항만인프라 - 국제 크루즈 선박의 국내유치나 기항지로써 많은 어려움이 상존 - 국내 연안크루즈의 운항도 용이하지 못함 - 우리나라에는 무역항 28개소, 연안항 23개소가 있으며 이 ... 크루즈 관광산업이란 무엇인가활동 범위에 따른 분류국내 크루즈: 해양법상 국내 영해만을 운항하는 크루즈국제 크루즈: 자국내 또는 외국의 항구를 순회 유람하는 크루즈운항유형에 따른 분류항만
    리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.10.13
  • 정주영의 경영정신 독후감
    사겠다는 계약서를 얻고 조선소를 짓고 배를 만들기 시작하였다. ... 그리고 조선소를 짓기 위해 오백원짜리 동전에 있는 거북선을 보여주며 돈을 빌려달라고 했고, 돈을 빌리려면 배를 사겠다는 사람이 있어야 한다는 조건에 조선소도 없음에도 불구하고 배를 ... 중동에 진출하여 사상 최대의 공사 주베일 항만 건설의 입찰에도 성공하게 된다.
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.13
  • 서양근대사-항해조례의 성립과 그 영향
    되는 조례에 따라 영국에서 제조한 선박을 사용하기 위해 많은 주문이 영국 조선소에 들어오게 되고 주문을 받아서 선박을 건조하는 동안 조선 기술과 조선업이 확대될 수 있는 기반이 생성되었다.세 ... 번째로는 이전까지 네덜란드가 독점하고 있던 발트 해 지역의 항만에 대한 접근 권과 무역 권을 영국이 가지게 됨에 따라 영국의 상권을 발트 해 까지 확장시킬 수 있었고 선박 건조에 ... 뿐만 아니라 이를 기반으로 아메리카에 대한 식민지화를 다른 국가들보다 편리하게 할 수 있었고, 점령한 아메리카 식민지에 대한 지배력을 강화시킬 수 있었다.두 번째로 영국 배만을 사용해야
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.16
  • 국내 조선업계의 트랜드 분석
    세계 '톱5' 진입' : 매일경제 5월 3일 '中 조선, 한국 연봉 3배 주겠다' : 매일경제 5월 22일한국 조선 산업의 끊임없는 발전, 선박의 대형화 추세중국의 조선업의 급성장이 ... 경쟁 우위를 점하기 위한 개선점 도출이 필요 고급인력, 기술개발을 통한 고부가가치 창출 필요 무분별한 신항만 건설보다는 현재 항만 개발에 초점을 맞춰야 조선산업에서의 초대형 선반 ... 진입' : 한국경제 5월 4일 '산둥성, 대대적인 항만확충 추진' : 물류신문 5월 17일 '지난해 중국 100대 유통기업 매출 25% 증가' : 조선일보 5월 9일 '장강 , 물동량
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.27
  • 아라뱃길사업
    연료비는 2배로 늘어난다.4. ... 경인아라뱃길 주 운수로는 수자원공사법, 항만시설은 항만법에 따라 조성되므로 운하 내부의 각종 시설은 한국수자원공사와 인천지방해양항만청이 관리·운영하는 것이 정상이라는 것이다. ... 이 뱃길은 고려와 조선 시대에도 추진되었으나 기술 부족으로 성사되지 않았는데, 오늘날 인천광역시의 굴포천은 당시에 조성된 도랑으로 알려져 있다.Ⅱ.
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.22
  • [조경,건축,디자인관련학과] 여수 엑스포에 대한 설계 건축물에 대한 종합적 작품분석,
    중국·러시아·일본 등 동북아 지역교류의 전략적 요충지이자 환태평양 진출의 거점으로 서구열강에 점령(거문도)되기도 했고 조선수군의 중심적 활동무대였습니다-도로, 철도, 항만 등13개 ... 구성 배치대안 별로 경제성, 시공성, 환경성을 고려하여 최적의 배치계획채택2. ... -도로, 철도, 항만 등 총체적인 기간교통망 확충 -박람회장으로 오는 길은 환승 주차장을 중심으로 셔틀버스, 자전거, 보행으로 연결되는 녹색 교통으로 운영될 예정.더 가까워진 여수세계
    리포트 | 127페이지 | 6,500원 | 등록일 2010.07.07 | 수정일 2017.12.07
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AI 챗봇
2024년 09월 30일 월요일
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- 작별인사 독후감