"내연 기관" 검색결과 241-260 / 4,477건

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  현대 감마 엔진(사양,성능,특징)

  이 가스는 연소실 안에서 피스톤과 액슬을 움직여 내연기관을 활성화시킨다. ... 내연기관이란 연소실 내부에서 연료와 공기 등 산화제를 연소시켜 에너지를 얻는 열엔진의 일종이다. ... 가솔린과 디젤 엔진은 대표적인 내연기관이다.연소실 내부에서는 연료와 산화제의 반응이 발열반응으로 나타나 고온과 압력의 기체를 발생시킨다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.27

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  (생명과환경) 전기자동차와 수소자동차의 장단점을 비교해보시오

  또한 내연기관에 비해 소음이 매우 적다. ... 전기 자동차는 내연기관에 비해 유지비가 적게 든다는 장점이 있다. ... 또한 전기 자동차는 전자 회로에 의해 제어를 받기 때문에 내연기관에 비해 뛰어난 제어 성능을 가지고 있다.

  방송통신대 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.23

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  [A 시험자료] 2020년 2학기 한국해양대학교 4학년 기관개론 기말고사 문제 및 답안 (ㅈㅇㅈ 교수님)

  한다. 3) 중요보기중요보기란 중요한 용도에 사용하는 보기로, 선박의 추진, 인명과 선박의 안전 또는 선박의 용도에 관계가 있는 보기를 말한다. 4) 배기가스보일러배기가스보일러란 내연기관의 ... 증기 또는 온수를 발생시켜 별도로 설치된 보일러에 공급하는 장치로서, 독립의 증기실이나 온수탱크를 가지지 아니하는 것을 말한다. 5) 배기가스 에코너마이저배기가스 에코너마이저란 내연기관의 ... (각 2 점) 1) 연속최대출력연속최대출력이란 추진용 기관의 경우 만재흘수선으로 항해하는 상태에서, 추진용 기관 이외의 기관(보조기관)의 경우 계획한 상태에서 안전하게 연속 사용할

  시험자료 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.12.20 | 수정일 2021.01.17

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  (생명과환경) 전기자동차와 수소자동차의 장단점을 비교해보시오

  전기자동차는 실제로는 내연기관 차량에 비교했을 때 더 이른 시기에 개발되었다고 한다. 1830년대에 처음 전기자동차가 개발되었다고 하며 100km/h를 처음으로 돌파한 것도 내연기관 ... 이러한 부품들은 내연기관 차량의 잦은 고장을 유발하는 것이기도 하다. ... 내연기관 차량에 비교해서 제어를 하는 것이 더 쉽고 성능도 일관되게 나온다는 것이 특징이다.

  방송통신대 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.10

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  [자동차 에코기술 교과서] 최신 자동차 트렌드에 대한 책 한권을 순식간에 이해할 수 있는 5페이지 요약본

  내연기관이 아예 사라지고 모터만 남은 형태이다. 모터는 내연기관에 비해 상당히 간단한 구조이기 때문에 기계적 손실이 적을 뿐더러, 차 내부의 공간 활용도도 높다. ... 첫 번째 방식은 굳이 내연기관을 개량하여 다루기 힘든 수소 기체를 연료로 쓰는 것이 전통 내연기관에 비해 큰 메리트가 없기 때문에, ‘연료전지 자동차’ 방식이 ‘수소 자동차’로 각광받고 ... ‘배터리가 차 값의 반값’이라는 말이 있을 만큼, 배터리 덕분에 하이브리드 자동차는 일반 내연기관 자동차보다 비싼 가격대를 형성한다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.02

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  (A+)항공기에 사용되는 각종 동력사이클에 대하여 설명하시오(왕복엔진,가스터빈을 구분)

  우리들 주위에 존재하는 것 중에 내연기관이나, 가스터빈 등이 있으며 그 종류와 특징은 다음과 같다.내연기관 사이클내연기관 사이클은 동작유체를 가지고 열에너지를 피스톤의 왕복운동을 매개로 ... 실제 사이클은 내연기관에서 연료의 완전연소에 의해 발생하는 열량이 전부 유효한 일로 변환되는 것이 이상적이지만 실제에는 그 중 상당한 부분의 열량은 배기가스 및 보조기기의 구동, ... 마찰, 복사열 등으로 손실되어 유효한 출력으로 변환되는 것은 그 중의 20~40%에 불과화다.가스터빈 사이클앞서 내연기관 사이클에 대하여 알아보았으나 피스톤처럼 중간에서 에너지를 전달시키는

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.12.22 | 수정일 2022.03.06

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  화공시스템실험 식물성오일

  바이오디젤이 산화되면 불용성 검질(gum)과 기타 침전물등이 발생하여 연료의 점도가 높아지고, 이들이 내연기관 및 내연기관 내 연료분사 장치에 문제를 발생시키게 된다. ... 결정은 빠르게 성장하여 연료라인과 필터를 막게 되고 이는 내연기관의 운전에 심각한 문제를 유발하게 된다. ... 확보에너지원 다양화석유위기 대응농가소득 증대농촌경제 활성화도농 균형발전산업바이오 작용(Bioplastic 등)신규고용 창출Table. 2 바이오디젤의 기대효과1.3 사용할 수 있는 기준(내연기관

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.06.03

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  자동차 추진 및 제동 기능의 이해

  이론내연기관의 엔진의 구동 원리에 대해 설명하시오 (4행정, 그림/이미지를 활용하여 설명할 것).내연기관의 엔진은 연료를 화학에너지와 기계에너지로 변환한다. ... 내연기관의 구동 원리는 크게 4행정(흡입-압축-폭발-배기 행정)으로 설명할 수 있다.사진 순서대로 흡입행정, 압축행정, 폭발행정, 배기행정이다먼저, 흡입 행정은 간단하게 연료와 공기를

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.04

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  일과 일률

  토크가 주로 언급되는 분야는 자동차 등의 내연기관이다. 내연기관에서도 중심축을 기준으로 축에서부터 r만큼 떨어진 곳에 접선 방향으로 크기 F의 힘이 작용하면 축이 회전하게 된다.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.07.01

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  [조선대 자동차공학 기말고사 정리]

  내연기관을 내장한 자동차BEV전기 자동차순수 전기로만 움직이는 자동차FCEV연료전지 자동차수소탱크를 통해 수소와 산소를 반응시켜 전기를 생성하는 연료전지가 내연기관을 대체한 자동차* ... EV (전기자동차) 개요1) EV의 구분구분특징HEV하이브리드 전기자동차동력원으로 전기모터와 내연기관을 동시에 쓰는 자동차PHEV플러그인 HEV동력원은 거의 전기 사용충전에 필요한 ... HEV- 전기모터가 주행에 주된 참여- 순서 EV모드 존재- 직렬형 및 혼합형- 엔진 + 전기모터 2개 + CVT >> 유성기어를 이용한 효율적 동력 분배* 모터의 개입정도 (모터vs내연기관

  리포트 | 22페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.10.21

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  스털링 엔진의 설계와 수치분석

  발명 초기에는 밀폐기술이 좋지 않아 증기기관에 밀려 실용화 되지 않았고 근대에는 내연기관 발달로 사용되지 않았다. ... 목적내연기관이라는 수업을 통해서 우리는 엔진의 종류와 엔진의 구동원리에 대해서 공부할 수 있었다. 그 중 Stirling engine은 열역학적으로 높은 효율을 가지고 있다. ... 하면 실린더 내의 공기 또는 가스(핼륨, 수소)가 팽창하여 압력을 발생시키고, 냉각을 하게 되면 수축하여 체적을 줄이는 반복동작을 하여 동작한다.2) 특징(1) 장점① 작은 배기소음내연기관들은

  리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.09.11 | 수정일 2020.09.14

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  자동차 산업의 전동화 전환 방안

  0.5%포인트 기준 금리 인상)을 단행해 금리와 물가가 상승하여 한국 자동차 업계도 많은 타격을 받고 있다.대한민국 자동차 산업은 세계 공급망 위기로 인해 고충이 심해지고 있어서 내연기관을 ... 전동화로 전환하는 것에 대한 대비책이 필요하기 때문에 정부와 유관기관, 민간기업이 긴밀한 협력이 필요한 실정이다.대한민국은는기차 배터리 분야에서 세계 최정상의 기술을 갖고 있는 이점을 ... 자동차 전동화를 전환을 위한 유기적 협업체계 구축한국 자동차 산업의 효과적인 전동화 전환을 위해서는 완성차, 부품업계, 정부, 유관기관이 함께 협업체계를 구축함으로써 미래차 시대 경쟁력

  리포트 | 5페이지 | 3,900원 | 등록일 2022.10.20

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  중국 전기차 배터리 유럽 시장 장악의 원인과 결과 분석

  서론과거 내연기관 엔진 생산의 중심지였던 유럽이 자동차 산업이 전기차로 전환되면서 배터리 생산 능력 확대에 열을 올리고 있다.이제 세계는 고성능 인터넷 환경과 소셜네트워크 서비스로 ... 중국은 전기차로 전환 과정에서 전통 강자들을 추월할 수 있는 기회를 얻어중국은 내연기관 차량에서는 유럽과 미국과 경쟁 상대가 아니었지만 전기차로 전환 과정에서 전통 강자들을 추월할

  리포트 | 5페이지 | 3,900원 | 등록일 2022.12.07

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  한중일 전기차 강자로 급부상, 독일 3사의 위기

  서론내연기관차의 시대가 저물고, 전기차의 시대가 접어들면서 독일 3사로 대표되는 유럽 3강 브랜드에 대한 도전이 거세졌다.이는 미국 연방준비제도가 자이언트 스텝(한번에 0.75%포인트씩 ... 독일 3사의 점유율에도 큰 변화가 일어날 것올해까지 한국의 전기차가 미국·유럽에서 성장세를 보였다면 내년부터는 중국·일본의 추격이 매서워질 것으로 보인다.전기차 시장의 개화에 따라 내연기관에서

  리포트 | 5페이지 | 3,900원 | 등록일 2022.11.27

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  전기차 수소차로의 기존차의 변경 변동

  자동차의 변화 전기차와 수소차의 등장으로 달라지는 것들내연기관차 전기차 동력발생장치 내연기관 * 전기모터 동력전달장치 클러치 , 변속기 감속기 연료계통 연료탱크 , 연료펌프 배터리 ... , 인버터 * 내연기관 주요구성부품 : 실린더헤드 , 실린더블록 , 피스톤 , 커넥팅로드 , 크랭크축 , 엔진베어링 , 밸브 , 밸브기구 , 윤활장치 , 냉각장치 등 내연기관차 vs ... 전기차의 부품 수 비교 2015 년 기준으로 전기자동차는 내연기관 자동차에 비해 약 60% 정도로 부품을 적게 쓰며 , 현재는 더욱 줄어 25~30% 수준인 것으로 파악됨 출처 :

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.11

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  21년 상반기 공기업 기계 기술직 합격자의 전공 정리노트_열역학

  *어떤 조건도 없을 때 압축비; 디젤기관 > 가솔린기관*압축비 일정: otto > sabathe > diesel*최고압력 일정: diesel > sabathe > otto내연기관: ... 열역학열+동력계밀폐계(비유동계): 질량x, 에너지o, 내연기관개방계(유동계): 질량x, 에너지o, 펌프, 터빈, 압축기, 화력발전고립계(절연계): 질량x, 에너지x, 로켓동작물질(작업물질 ... 불가능하다(1종 영구기관: 열효율이 100%이상인 기관)외부로부터 받은 열은 모두 일로 전환 가능하다.열효율eta={정미출력[kJ/hr]}over{저위발열량[kJ/kg]times연료소비율

  시험자료 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2021.08.26

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  기계공작실험 레포트 모음

  마이크로 미터(mm)D1D 실험으로 생각해볼수있다.3.SI,CI기관의 특징 및 장단점.ⅰ)SI기관의 특징 및 장단점①SI기관(가솔린 엔진)의 특징가솔린 엔진은 점화 방식을 사용한다.

  리포트 | 51페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.07 | 수정일 2021.10.01

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  보고서 ) 미래의 자동차 산업 분석 보고서

  하드웨어적인 부분으로는 대부분 부품을 손꼽을 수 있는데, 대략 3만개의 수로, 그중 40%가 내연기관에 관련한 부품이다. ... 또한, 전동화에 따른 내연기관의 부품 시장 성장 둔화와 더 불어 자율주행, 커넥티비티 등 미래 시장 본격 개화에 따른 성장 가속화가 예상되며, 전장품에 대한 핵심기술 역량을 통 하여 ... 자동차들이 자동차산업을 주도할 것으로 전망하고 정부 또한 이 산업을 성장 선도 과제로 보고 있다.1) 친환경 자동차이산화탄소 배출로 인해 지구온난화의 원인 중 하나로 밝혀진 자동차 내연기관의

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.07.26

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  (생명과환경) 전기자동차와 수소자동차의 장단점을 비교해보시오

  브레이크패드, 브레이크 오일 같은 부품도 내연기관차에 비해 오래 쓸 수 있다. 뿐만 아니라 기본적으로 전기차는 내연기관차보다 부품의 수가 30% 정도 적다. ... 전기 자동차의 장단점전기 자동차의 가장 큰 장점은 유지비용이 내연기관차에 비해 저렴하다는 점이다. ... 내연기관 자동차는 배기가스가 발생하기 때문에 환경오염과 지구온난화의 주범으로 지목되는데, 수소 연료 전지 자동차의 경우 배기가스가 전혀 배출되지 않는다.

  방송통신대 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.17 | 수정일 2022.03.19

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  자동차 산업의 미래

  내연기관의 종말Ⅵ. 연료전지 자동차 - 좋기는 한데 너무 비싸다Ⅶ. 길을 잃은 플러그인 하이브리드Ⅷ. 표준이 되어가는 테슬라 원칙Ⅸ. 인공지능의 고객 가치Ⅹ. ... 내연기관이 이렇게 ‘가치 창조’ 구성요소이기 때문에 모든 자동차 제조사는 자체 공장을 보유하고 있으며, 그곳에는 대개 수천 명이 일하고 있다. ... 내연기관의 종말가솔린이나 디젤 자동차와의 작별은 1970~1980년대에 거듭 제기된 주장처럼 원유나 화석연료의 고갈이 아니라, 이 지구상의 생명체 존속을 위한 환경 유지의 필요성과

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.24

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